617 matches
-
55 (1) Pentru stabilirea volumului de transport, planificatorul primește date și informații privind tipul și mărimea pachetului de forțe, înzestrarea acestuia și modalitățile de asigurare a sprijinului și susținerii pentru îndeplinirea misiunii. ... (2) Corespunzător misiunii și teatrului/zonei de operații, planificatorii stabilesc un profil al forței, organizarea și înzestrarea acesteia, din care planificatorul identifică: ... a) tipul marilor unități și unităților militare și efectivele acestora; ... b) echipamentele și tehnica, din înzestrare, ce se transportă, dimensiunile și greutatea acestora; ... c) categoria, tipul și
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
privind tipul și mărimea pachetului de forțe, înzestrarea acestuia și modalitățile de asigurare a sprijinului și susținerii pentru îndeplinirea misiunii. ... (2) Corespunzător misiunii și teatrului/zonei de operații, planificatorii stabilesc un profil al forței, organizarea și înzestrarea acesteia, din care planificatorul identifică: ... a) tipul marilor unități și unităților militare și efectivele acestora; ... b) echipamentele și tehnica, din înzestrare, ce se transportă, dimensiunile și greutatea acestora; ... c) categoria, tipul și cantitățile de materiale transportate, precum și gradul de pachetizare, paletizare și containerizare, dimensiunile
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
cu etichete de culoare roșie, echipamentele, tehnica și materialele care sunt necesare la sosirea efectivelor; ... c) cu etichete de culoare albă, echipamentele, tehnica și materialele care nu trebuie să însoțească efectivele. ... Articolul 57 Pentru stabilirea necesarului de mijloace de transport, planificatorul are în vedere utilizarea mijloacelor de transport, astfel: a) aerian, pentru transportul detașamentului precursor, personalului, bagajelor personale, armamentului individual și a altor materiale strict necesare; ... b) maritim, pentru transportul majorității echipamentelor, tehnicii și materialelor; ... c) feroviare, pentru transportul echipamentelor, tehnicii
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
echipamentelor, tehnicii și materialelor; ... c) feroviare, pentru transportul echipamentelor, tehnicii și materialelor; ... d) auto, din înzestrare, pentru deplasarea în/din aeroporturile/porturile de îmbarcare/debarcare. ... Articolul 58 (1) Pentru stabilirea riscurilor și pericolelor ce pot apărea pe timpul transportului materialelor periculoase, planificatorul identifică materialele periculoase, clasele, categoriile și tipurile acestora, condițiile de acceptare și de executare a transportului acestora. ... (2) Pentru transportul materialelor periculoase, planificatorul trebuie să respecte prevederile legislației interne și internaționale, autorizarea și certificarea mijloacelor și personalului implicat, precum și documentele
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
îmbarcare/debarcare. ... Articolul 58 (1) Pentru stabilirea riscurilor și pericolelor ce pot apărea pe timpul transportului materialelor periculoase, planificatorul identifică materialele periculoase, clasele, categoriile și tipurile acestora, condițiile de acceptare și de executare a transportului acestora. ... (2) Pentru transportul materialelor periculoase, planificatorul trebuie să respecte prevederile legislației interne și internaționale, autorizarea și certificarea mijloacelor și personalului implicat, precum și documentele utilizate în acest scop. ... Articolul 59 (1) Pentru stabilirea cantităților de palete și containere, planificatorul trebuie să țină cont de tipurile și cantitățile
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
a transportului acestora. ... (2) Pentru transportul materialelor periculoase, planificatorul trebuie să respecte prevederile legislației interne și internaționale, autorizarea și certificarea mijloacelor și personalului implicat, precum și documentele utilizate în acest scop. ... Articolul 59 (1) Pentru stabilirea cantităților de palete și containere, planificatorul trebuie să țină cont de tipurile și cantitățile de materiale ce se transportă, tipul de palete și containere corespunzător acestora și mijloacele de transport utilizate. ... (2) Pentru identificarea tipurilor și cantităților de materiale din pachete, palete și containere, marile unități
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
mișcare se specifică mijloacele de împachetare, ambalare, fixare și ancorare, corespunzătoare mijloacelor de transport folosite. ... (2) Fixarea și ancorarea echipamentelor, tehnicii și materialelor se execută conform instrucțiunilor emise de operatorii de transport și firmele specializate. Articolul 62 Pentru executarea transporturilor, planificatorul, împreună cu celelalte structuri militare și civile implicate, întocmește programe de transport, corespunzător cerințelor, nevoilor, priorităților și mijloacelor de transport utilizate. Articolul 63 (1) Pentru deplasarea în aeroporturile/porturile de îmbarcare - APOE/SPOE și din aeroporturile/porturile de debarcare - APOD/SPOD
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
și situație, elicopterele se deplasează autonom până la destinația finală sau numai până în SPOE și din SPOD, unde sunt dezasamblate/asamblate și pregătite pentru transport/zbor. ... (3) Pentru deplasarea din APOD/SPOD către destinația finală, în funcție de distanță, situație și capabilitățile existente, planificatorul are în vedere sprijinul asigurat de națiunea gazdă și înțelegerile bilaterale sau multilnaționale, încheiate în acest sens. ... Articolul 64 (1) Pentru executarea planului de mișcare marile unități și unitățile militare asigură sprijin logistic corespunzător. ... (2) În planul de mișcare sunt
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
și transport, marile unități și unitățile militare țin cont de infrastructura, mijloacele de transport și particularitățile specifice ale fiecărui mod de transport utilizat. Articolul 78 (1) Pentru analiza infrastructurilor și mijloacelor de transport, la nivelul unui sistem național de transport, planificatorul ține cont de: ... a) gradul de dezvoltare, parametrii de exploatare și calitatea infrastructurilor și mijloacelor de transport, pentru fiecare mod de transport în parte; ... b) cadrul legislativ, organizatoric și siguranța exploatării modurilor de transport; ... c) compatibilitatea mijloacelor de transport la
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
de transport; ... c) compatibilitatea mijloacelor de transport la dispoziție cu infrastructurile de transport; ... d) serviciile de transport și conexe existente; ... e) gradul de securitate și siguranță al transportului oferit de operatorul de transport. ... (2) În funcție de dezvoltarea sistemelor naționale de transport, planificatorul analizează și evaluează modurile de transport din punct de vedere al spațiului în care se execută, rezultând, astfel, operațiuni de mișcare și transport ce se execută pe teritoriul național, în afara acestuia și într-un teatru/zonă de operații, situată fie
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
rutiere, feroviare, aeriene și navale. ... Articolul 105 (1) În funcție de facilitățile asigurate, marile unități și unitățile militare utilizeaz��, atât terminale de transport cu facilități permanente, cât și terminale de transport cu facilități temporare/improvizate. ... (2) În funcție de procedurile utilizate pentru manipularea materialelor, planificatorii stabilesc terminale de transport adecvate, cum ar fi terminalele navale specializate pentru manipularea containerelor, încărcare/descărcare prin rulare "Roll-On/Roll-Off" - RO-RO sau prin ridicare "Lift-On/Lift-Off" - LO-LO. ... (3) În funcție de tipul general de materiale operate într-un terminal, planificatorii stabilesc mijloace
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
manipularea materialelor, planificatorii stabilesc terminale de transport adecvate, cum ar fi terminalele navale specializate pentru manipularea containerelor, încărcare/descărcare prin rulare "Roll-On/Roll-Off" - RO-RO sau prin ridicare "Lift-On/Lift-Off" - LO-LO. ... (3) În funcție de tipul general de materiale operate într-un terminal, planificatorii stabilesc mijloace, proceduri, măsuri de securitate și personal necesar pentru efectuarea operațiunilor de încărcare, descărcare sau transbordare. Articolul 106 (1) Terminalele de transport naval/porturile, asigură efectuarea operațiunilor de încărcare, descărcare și transbordare a personalului, echipamentelor, tehnicii și materialelor marilor
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
în baze intermediare de staționare, cunoscute sub titulatura de baze înaintate pentru asamblare Forward Mounting Base - FMB. ... (3) Pe timpul staționării temporare, marile unități și unitățile militare au capabilități limitate pentru îndeplinirea misiunii și nu se pot autosusține în totalitate, astfel planificatorii trebuie să aibă în vedere asigurarea sprijinului necesar în acest sens. ... Secțiunea a 3-a Continuarea deplasării marilor unități și unităților militare în teatrul/zona de operații Articolul 240 Continuarea deplasării este procesul prin care marile unități și unitățile militare
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
inspector de risc 241248 inspector de specialitate daune 241249 inspector coordonator daune 241250 specialist sistem asigurări 241251 expert evaluator de întreprinderi 241252 expert evaluator de proprietăți imobiliare 241253 expert evaluator de bunuri mobile 241254 expert evaluator de active financiare 241255 planificator/specialist plan sinteze 241256 expert în ingineria costurilor investiționale 241257 expert contractare activități investiționale 241258 expert recepție investiții industriale 241259 expert eficientizare investiții 241260 expert evaluare-actualizare devize generale investiții 241261 expert elaborare-evaluare documentații achiziții investiționale 241262 expert în management activități
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272373_a_273702]
-
Specialiști în contabilitate și asimilați Specialiștii în contabilitate și asimilații acestora țin o evidență a înregistrărilor tranzacțiilor financiare ale unei întreprinderi și verifică corectitudinea documentelor și înregistrărilor referitoare la aceste tranzacții. 331301 calculator devize 331302 contabil 331303 tehnician merceolog 331304 planificator 331305 revizor gestiune 331306 contabil bugetar 331307 secretar economic (studii medii) 331308 merceolog 331309 referent 3314 Specialiști statisticieni, matematicieni și alți specialiști asimilați Specialiștii statisticieni, matematicieni și alți specialiști asimilați ajută în activitatea de planificare, colectarea, procesarea și prezentarea datelor
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272373_a_273702]
-
veghetor încărcare-descărcare 432330 verificator documente expediție 432331 expeditor internațional 432332 operator recepție 432333 agent curier 432334 agent stație metrou 432335 impiegat de mișcare metrou 432336 operator mișcare metrou 432337 operator portuar stivator 432338 operator portuar expeditor 432339 operator portuar dispecer/planificator 432340 grafician mers de tren 432341 referent de specialitate TIR și tranzite (studii superioare) 432342 agent feroviar marfă 432343 referent protocol aeroportuar ---------- Ocupația "referent protocol aeroportuar" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 81 din 13 februarie 2012 , publicat
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272373_a_273702]
-
inspector de risc 241248 inspector de specialitate daune 241249 inspector coordonator daune 241250 specialist sistem asigurări 241251 expert evaluator de întreprinderi 241252 expert evaluator de proprietăți imobiliare 241253 expert evaluator de bunuri mobile 241254 expert evaluator de active financiare 241255 planificator/specialist plan sinteze 241256 expert în ingineria costurilor investiționale 241257 expert contractare activități investiționale 241258 expert recepție investiții industriale 241259 expert eficientizare investiții 241260 expert evaluare-actualizare devize generale investiții 241261 expert elaborare-evaluare documentații achiziții investiționale 241262 expert în management activități
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272372_a_273701]
-
Specialiști în contabilitate și asimilați Specialiștii în contabilitate și asimilații acestora țin o evidență a înregistrărilor tranzacțiilor financiare ale unei întreprinderi și verifică corectitudinea documentelor și înregistrărilor referitoare la aceste tranzacții. 331301 calculator devize 331302 contabil 331303 tehnician merceolog 331304 planificator 331305 revizor gestiune 331306 contabil bugetar 331307 secretar economic (studii medii) 331308 merceolog 331309 referent 3314 Specialiști statisticieni, matematicieni și alți specialiști asimilați Specialiștii statisticieni, matematicieni și alți specialiști asimilați ajută în activitatea de planificare, colectarea, procesarea și prezentarea datelor
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272372_a_273701]
-
veghetor încărcare-descărcare 432330 verificator documente expediție 432331 expeditor internațional 432332 operator recepție 432333 agent curier 432334 agent stație metrou 432335 impiegat de mișcare metrou 432336 operator mișcare metrou 432337 operator portuar stivator 432338 operator portuar expeditor 432339 operator portuar dispecer/planificator 432340 grafician mers de tren 432341 referent de specialitate TIR și tranzite (studii superioare) 432342 agent feroviar marfă 432343 referent protocol aeroportuar ---------- Ocupația "referent protocol aeroportuar" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 177 din 7 februarie 2012 , publicat
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272372_a_273701]
-
de marfă; 2.5. mijloace alternative de mobilitate (deplasări cu bicicleta, mersul pe jos și deplasarea persoanelor cu mobilitate redusă); 2.6. managementul traficului (staționarea, siguranța în trafic, sisteme inteligente de transport, signalistică, structuri de management existente la nivelul autorității planificatoare); 2.7. identificarea zonelor cu nivel ridicat de complexitate (zone centrale protejate, zone logistice, poli ocazionali de atracție/generare de trafic, zone intermodale - gări, aerogări etc.); 3. modelul de transport (obligatoriu pentru localitățile de rang 0 și I) 3.1
NORME METODOLOGICE din 26 februarie 2016 de aplicare a Legii nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul şi de elaborare şi actualizare a documentaţiilor de urbanism. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270070_a_271399]
-
a elabora un aspect specific al învățământului superior. Burse individuale În completare la proiectele comune europene și la măsurile structurale și/sau complementare, Comunitatea Europeană sprijină de asemenea acordarea de burse individuale profesorilor, îndrumătorilor, administratorilor universitari, funcționarilor superiori din ministere, planificatorilor de învățământ și altor experți ce urmează o instruire, din țările eligibile sau din Comunitate, pentru vizite în scopul promovării calității, dezvoltării și restructurării învățământului superior și formării profesionale în țările eligibile. Vizitele pot acoperi, inter alia, următoarele domenii: - elaborarea
jrc3962as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89125_a_89912]
-
s-a înțeles cu William J. Donovan în legătură cu cooperarea americană în cazul acelei invazii. În 1944, Fleming obține controlul asupra unei unități specializate de comandanți, cunoscută sub denumirea de "Unitatea 30 de Asalt". Nu este nici fondator, nici comandant, ci planificator. Acesta a avut idei referitoare la locul de dislocare a echipamentului și informației inamicului, care ar fi fost de folos Forțelor Aliate. Astfel, unitatea era formată din echipe de comandanți antrenați pentru a ținti sediile centrale ale inamicului, să secretizeze
Ian Fleming () [Corola-website/Science/300077_a_301406]
-
un mediu urban lipsit de impedimentele orașelor mari (aglomerație, poluare, zgomot, trafic). Ceremonia de inaugurare la care a asistat și premierul Ben Gurion,a avut loc la 21 noiembrie 1962.Arad a devenit cel dintâi oraș pre-planificat din Israel. Între planificatorii orașului s-a numărat și arhitectul Alexander Sher și viitorul primar, inginerul Avraham Baiga Shohat, ginerele viitorului prim ministru Levi Eshkol. Până în 1964 s-au instalat la Arad circa 160 de familii, majoritatea născute în Israel. După 1971 orașul a
Arad, Israel () [Corola-website/Science/301505_a_302834]
-
este de dorit integrarea de sisteme, discipline și tehnici diferite. Războiul informațional este forma de conflict specifică acestui sfârșit de secol și mileniu, deoarece el răspunde la unele dintre obiecțiile aduse atât de politicieni cât și analiștii geo-strategici sau de planificatorii militari formelor clasice de desfășurare a conflictelor. Ceea ce este nou și caracteristic războiului informațional este posibilitatea de a manipula informația vehiculată în sistemele informaționale și uneltele necesare pentru a forma și orienta această informație. Informația a devenit o adevărată materie
Război informațional () [Corola-website/Science/298603_a_299932]
-
F (32,2 °C) și 64 de nopți, la sau sub punctul de îngheț. Washington, D.C. este un oraș nou. Proiectarea orașului Washington a fost în mare măsură activitatea lui Pierre (Petru) Charles L'Enfant, un arhitect francez, inginer, și planificator de orașe care a ajuns în colonii ca inginer militar alături de maiorul Lafayette în timpul Războiul de Independență al Statelor Unite. În 1791, generalul George Washington i-a comandat lui L'Enfant să înceapă planificarea aspectului noului oraș capitală. La cererea lui
Washington, D.C. () [Corola-website/Science/298664_a_299993]