1,086 matches
-
oficial, pe cheltuiala celor interesați, deșeurile și piesele recuperate fiind supuse drepturilor și taxelor de import datorate la data respectivă și potrivit stării în care sînt prezentate. ... 2. În cazul în care un container admis temporar nu va putea fi reexportat ca urmare a unui sechestru, obligația de reexport prevăzută la paragraful 1 al art. 4 din prezenta convenție va fi suspendată pe timpul duratei sechestrului. b) Procedura de admitere temporară ... Articolul 6 Fără a prejudicia dispozițiile art. 7 și 8 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129796_a_131125]
-
mutandis" la admiterea temporară de piese detașate, arătate în alin. 1 din prezentul articol. Articolul 11 1. Părțile contractante convin să acorde admiterea temporară accesoriilor și echipamentului containerelor admise temporar, care sînt fie importate cu un container pentru a fi reexportate separat sau cu alt container, fie importate separat pentru a fi reexportate cu un container. 2. Dispozițiile paragrafului 2 al art. 3 și dispozițiile art. 4, 5, 6, 7 și 8 din prezenta convenție vor fi aplicabile "mutatis muntandis" la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129796_a_131125]
-
prezentul articol. Articolul 11 1. Părțile contractante convin să acorde admiterea temporară accesoriilor și echipamentului containerelor admise temporar, care sînt fie importate cu un container pentru a fi reexportate separat sau cu alt container, fie importate separat pentru a fi reexportate cu un container. 2. Dispozițiile paragrafului 2 al art. 3 și dispozițiile art. 4, 5, 6, 7 și 8 din prezenta convenție vor fi aplicabile "mutatis muntandis" la admiterea temporară de accesorii și echipamente de containere arătate la alin. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129796_a_131125]
-
containerul va fi îndrumat pe o rută directă la sau cît mai aproape de locul unde urmează să fie încărcat pentru export sau de unde urmează să fie exportat gol; ... b) containerul va fi folosit numai o dată în traficul intern înainte de a reexportat. ... Anexă 4 REGULAMENT privind condițiile tehnice aplicabile containerelor care pot fi admise pentru transportul internațional sub sigiliu vamal Articolul 1 Principii de bază Vor fi agreate pentru transportul internațional al bunurilor sub sigiliu vamal numai containerele construite și echipate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129796_a_131125]
-
pe teritoriul uneia sau al celeilalte Părți contractante, piesele de schimb importate temporar pentru reparațiile vehiculelor rutiere în circulația internațională. Numitele importuri rămîn supuse reglementării naționale în vigoare pe teritoriul uneia sau al celeilalte Părți contractante. Piesele înlocuite vor fi reexportate sau distruse sub controlul serviciilor vamale. Articolul 14 Întreprinderile de transport care, cu ajutorul vehiculelor rutiere înmatriculate într-una din Părțile contractante, efectuează transporturi rutiere pe teritoriul celeilalte Părți contractante, beneficiază de reducerile de drepturi și taxe, definite în Protocolul menționat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134505_a_135834]
-
Comunitate, în sensul art. 23 din Regulamentul (CEE) nr. 2913/92, cu excepția cazurilor în care se aplică alin. (13)"; (b) primul paragraf de la alin. (13) se înlocuiește după cum urmează: Nu se acordă restituiri de export la orezul importat din și reexportat în țări terțe, exceptând situația în care exportatorul dovedește că: * produsul pentru export și produsul importat anterior sunt unul și același, * la eliberarea produsului pentru libera circulație au fost achitate toate drepturile de import." Articolul 2 La art. 3 din
jrc3726as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88887_a_89674]
-
de una dintre părțile contractante, vor putea fi descărcate pe teritoriul celeilalte părți contractante numai cu consimțămîntul autorităților vamale de pe acel teritoriu. În acest caz, ele vor putea fi puse sub supravegherea autorităților menționate pînă în momentul cînd vor fi reexportate sau cînd vor primi o altă destinație în conformitate cu reglementările vamale. Articolul 9 1. Legile și regulamentele fiecărei părți contractante, care reglementează pe teritoriul său intrarea, șederea și ieșirea aeronavelor folosite în navigația aeriană internatioinala sau exploatarea, navigația și conducerea acestor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135322_a_136651]
-
persoanei juridice care solicită licență; ... b) certificatul internațional de import sau un document echivalent, în original, emis sau certificat de autoritatea competența din țară importatorului, prin care acesta se angajează să respecte destinația și utilizarea finală declarate și să nu reexporte produsele importate decât cu aprobarea prealabilă, data în scris, a autorităților române; ... c) autorizația emisă de Ministerul Apărării Naționale, pentru persoanele juridice din structura sau din subordinea organelor sistemului național de apărare, ordine publică și siguranță națională - copie; ... d) autorizația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126009_a_127338]
-
ori pentru testare. Beneficiarul ��nregistrat conform art. 153 din Codul fiscal poate fi importatorul bunurilor care are obligația plății taxei pentru respectivul import, cu condiția ca bunurile respective să fie cumpărate de acesta sau dacă nu le achiziționează să le reexporte în afara Comunității; 2. în vederea reparării, transformării, modificării sau prelucrării acestor bunuri, cu condiția ca bunurile rezultate ca urmare a acestor operațiuni să fie reexportate în afara Comunității sau să fie achiziționate de către persoana impozabilă înregistrată conform art. 153 din Codul fiscal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258976_a_260305]
-
condiția ca bunurile respective să fie cumpărate de acesta sau dacă nu le achiziționează să le reexporte în afara Comunității; 2. în vederea reparării, transformării, modificării sau prelucrării acestor bunuri, cu condiția ca bunurile rezultate ca urmare a acestor operațiuni să fie reexportate în afara Comunității sau să fie achiziționate de către persoana impozabilă înregistrată conform art. 153 din Codul fiscal care a efectuat importul. (2) Orice persoană care nu este obligată la plata taxei pentru un import conform alin. (1), dar pe numele căreia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258976_a_260305]
-
ori pentru testare. Beneficiarul înregistrat conform art. 153 din Codul fiscal poate fi importatorul bunurilor care are obligația plății taxei pentru respectivul import, cu condiția ca bunurile respective să fie cumpărate de acesta sau dacă nu le achiziționează să le reexporte în afara Comunității; 2. în vederea reparării, transformării, modificării sau prelucrării acestor bunuri, cu condiția ca bunurile rezultate ca urmare a acestor operațiuni să fie reexportate în afara Comunității sau să fie achiziționate de către persoana impozabilă înregistrată conform art. 153 din Codul fiscal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258977_a_260306]
-
condiția ca bunurile respective să fie cumpărate de acesta sau dacă nu le achiziționează să le reexporte în afara Comunității; 2. în vederea reparării, transformării, modificării sau prelucrării acestor bunuri, cu condiția ca bunurile rezultate ca urmare a acestor operațiuni să fie reexportate în afara Comunității sau să fie achiziționate de către persoana impozabilă înregistrată conform art. 153 din Codul fiscal care a efectuat importul. (2) Orice persoană care nu este obligată la plata taxei pentru un import conform alin. (1), dar pe numele căreia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258977_a_260306]
-
dovadă nu sunt utilizate pentru alte mărfuri decât cele pentru care sunt eliberate. ... Secțiunea a 6-a Formalități la scoaterea mărfurilor din teritoriul vamal al Uniunii A. Reexportul mărfurilor neunionale Articolul 36 (1) În situația în care mărfuri neunionale sunt reexportate direct dintr-o zonă liberă și pentru aceste mărfuri există o derogare de la depunerea unei declarații de reexport sau a unei declarații sumare de ieșire, conform art. 274 din Codul vamal al Uniunii, scoaterea lor se face pe baza unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275652_a_276981]
-
importate în conformitate cu prevederile prezentului acord vor fi destinate exclusiv folosinței sau consumului în țara importatoare, fiind interzis reexportul. Totuși, părțile, cu respectarea dispozițiilor legale în vigoare din fiecare țara, pot conveni, în prealabil, în scris, ca unele mărfuri pot fi reexportate. Articolul 8 Părțile contractante își vor acorda reciproc sprijinul în ceea ce privește participarea la tîrguri comerciale care se organizează pe teritoriul celeilalte tari și organizarea de expoziții ale uneia dintre tari pe teritoriul celeilalte, în conformitate cu dispozițiile legale în vigoare din fiecare țara
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132802_a_134131]
-
ca rezultat al neglijentei și practicilor necorespunzătoare de manipulare a mărfurilor, așa cum va putea fi specificat în detaliu în scrisorile de implementare. b) Beneficiarul va face toate demersurile necesare pentru a asigura că mărfurile finanțate prin acest credit nu sînt reexportate în aceeași sau substanțial în aceeași formă, cu excepția cazului cînd se specifică altfel în scris de către A.I.D. ... Articolul 5 Dispoziții generale Secțiunea 5.1. - Impozitare Prezentul acord, fondurile creditului, bunurile, serviciile auxiliare acestora, asistență tehnică și formarea cadrelor puse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170000_a_171329]
-
o procedură asiguratorie pentru a garanta ieșirea efectivă a acestor mărfuri din teritoriul Comunității, constând în măsuri suplimentare, cum sunt întocmirea unui document de tranzit T1/TIR, aplicarea de sigilii sau fixarea de itinerare obligatorii. Exemplul 1: Un operator economic reexportă vehicule obținute în regim de perfecționare activă. Acesta efectuează formalitățile de export la biroul din Oradea, cel mai apropiat de fabrica sa. Vehiculele părăsesc Comunitatea prin portul Hamburg. Circulația vehiculelor între Oradea și acest port se efectuează sub acoperirea regimului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190825_a_192154]
-
biroul din Oradea, cel mai apropiat de fabrica sa. Vehiculele părăsesc Comunitatea prin portul Hamburg. Circulația vehiculelor între Oradea și acest port se efectuează sub acoperirea regimului de perfecționare activă. Exemplul 2: În vederea încheierii regimului de antrepozit, un operator economic reexportă calculatoare prin portul din Constanța. Acesta întocmește formalitățile de reexport la biroul vamal cel mai apropiat de locul său de depozitare din București. Circulația calculatoarelor între București și Constanța se efectuează sub acoperirea regimului de antrepozitare vamală. Articolul 9 În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190825_a_192154]
-
ori pentru testare. Beneficiarul înregistrat conform art. 153 din Codul fiscal poate fi importatorul bunurilor care are obligația plății taxei pentru respectivul import, cu condiția că bunurile respective să fie cumpărate de acesta sau dacă nu le achiziționează să le reexporte în afara Comunității; 2. în vederea reparării, transformării, modificării sau prelucrării acestor bunuri, cu condiția că bunurile rezultate ca urmare a acestor operațiuni să fie reexportate în afara Comunității sau să fie achiziționate de către persoană impozabila înregistrată conform art. 153 din Codul fiscal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224907_a_226236]
-
condiția că bunurile respective să fie cumpărate de acesta sau dacă nu le achiziționează să le reexporte în afara Comunității; 2. în vederea reparării, transformării, modificării sau prelucrării acestor bunuri, cu condiția că bunurile rezultate ca urmare a acestor operațiuni să fie reexportate în afara Comunității sau să fie achiziționate de către persoană impozabila înregistrată conform art. 153 din Codul fiscal care a efectuat importul. (2) Orice persoană care nu este obligată la plata taxei pentru un import conform alin. (1), dar pe numele căreia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224907_a_226236]
-
de schimb; ... d) de dreptul de a importa fără taxe mobila, un autovehicul și alte bunuri pentru uzul personal în momentul preluării postului în respectivul stat pentru o perioadă de un an sau mai mult și au dreptul de a reexporta fără taxe mobila, bunurile personale și autovehiculul pentru uzul personal la terminarea perioadei de lucru în respectivul stat, cu respectarea condițiilor și restricțiilor impuse de legislația națională în care este exercitat acest drept. ... 2. Statele contractante trebuie să ia toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210972_a_212301]
-
în România: ... 1. în regim de consignație sau stocuri la dispoziția clientului, pentru verificarea conformității ori pentru testare, cu condiția că bunurile respective să fie cumpărate de persoana impozabila respectivă sau dacă persoana impozabila nu le achiziționează pentru a fi reexportate de către această în afara Comunității; 2. în vederea reparării, transformării, modificării sau prelucrării acestor bunuri, cu condiția că bunurile rezultate ca urmare a acestor operațiuni să fie reexportate în afara Comunității sau achiziționate de către persoană impozabila respectivă. (2) Orice persoană care nu este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208778_a_210107]
-
de persoana impozabila respectivă sau dacă persoana impozabila nu le achiziționează pentru a fi reexportate de către această în afara Comunității; 2. în vederea reparării, transformării, modificării sau prelucrării acestor bunuri, cu condiția că bunurile rezultate ca urmare a acestor operațiuni să fie reexportate în afara Comunității sau achiziționate de către persoană impozabila respectivă. (2) Orice persoană care nu este importator în scopul taxei conform alin. (1), dar deține o declarație vamală de import în care este menționată că importator al bunurilor, nu are dreptul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208778_a_210107]
-
vor fi scutite de toate taxele vamale, taxele de inspecție și de orice alte tarife și impozite, la intrarea pe teritoriul celeilalte părți contractante, cu condiția ca aceste echipamente, rezerve și provizii să rămână la bordul aeronavelor până când vor fi reexportate. 2. De asemenea, vor fi scutite de aceleași tarife, impozite și sume de plată, cu excepția sumelor corespunzătoare serviciului prestat: a) carburanții și lubrifianții destinați alimentarii aeronavelor companiei aeriene desemnate, utilizate pe servicii aeriene internaționale, luați la bord pe teritoriul celeilalte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120209_a_121538]
-
desemnate a oricăreia dintre părțile contractante pot fi descărcate pe teritoriul celeilalte părți contractante numai cu aprobarea autorităților vamale ale acestei părți contractante. În acest caz, ele pot fi puse sub supravegherea autorităților menționate până în momentul în care vor fi reexportate sau până când vor primi o altă destinație, în conformitate cu reglementările vamale. Articolul 10 Reprezentare 1. Fiecare parte contractanta acorda, pe bază de reciprocitate, companiei aeriene desemnate a celeilalte părți contractante dreptul de a înființa și de a menține pe teritoriul său
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120209_a_121538]
-
acordă de obicei funcționarilor organizațiilor internaționale; (d) beneficiază de dreptul de a importa fără taxe vamale mobilierul și celelalte efecte personale în momentul în care își preiau postul pentru prima dată în statul în cauză, precum și de dreptul de a reexporta mobilierul și celelalte efecte personale fără taxe vamale, la încetarea funcțiilor lor, în ambele cazuri sub rezerva condițiilor considerate necesare de guvernul statului în care se exercită acest drept; (e) beneficiază de dreptul de a importa fără taxe vamale autovehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168188_a_169517]