3,331 matches
-
pregătite pentru a putea fi folosite atât pentru nevoile navei proprii, cât și pentru acordarea ajutorului altor nave. ... Articolul 239 În timpul staționării navei la ancoră în rada unui port străin, echipajul va respecta regulile stabilite pentru rada portului în care staționează. Articolul 240 La fluviu, nava poate staționa: în portul de bazare permanentă, la cheu amenajat, la un cheu neamenajat, la ancoră, cu prova în mal sau lângă altă navă. Articolul 241 Locul de staționare al navei la fluviu trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
pentru nevoile navei proprii, cât și pentru acordarea ajutorului altor nave. ... Articolul 239 În timpul staționării navei la ancoră în rada unui port străin, echipajul va respecta regulile stabilite pentru rada portului în care staționează. Articolul 240 La fluviu, nava poate staționa: în portul de bazare permanentă, la cheu amenajat, la un cheu neamenajat, la ancoră, cu prova în mal sau lângă altă navă. Articolul 241 Locul de staționare al navei la fluviu trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să nu stânjenească
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
mal, pavilionul se ridică la semn. Articolul 346 La decesul persoanelor care au dreptul la mărci distinctive, mărcile acestora se coboară și se mențin în bernă, ca și pavilionul navelor. Articolul 347 Toate navele aparținând Ministerului Administrației și Internelor care staționează în apropierea unei nave la bordul căreia se află un defunct sau când prin apropierea lor (până la distanța de două cabluri) trece o navă cu un defunct la bord, coboară pavilionul în bernă și îl ridică la semn după ce defunctul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
394 (1) În cadrul serviciilor speciale intră, dar fără a se limita doar la acesta, serviciul de gardă și siguranță. ... (2) Serviciul de gardă și siguranță este destinat pentru îndeplinirea tuturor îndatoririlor legate de asigurarea pazei, siguranței și vitalității navelor care staționează la apă, aflate în stare operațională sau neoperațională, pe timpul reparațiilor, iernaticului și este efectuat de membrii echipajului. ... (3) Criteriile de stabilire, dimensiunea și componența serviciului de gardă și siguranță se stabilesc conform normelor prevăzute în anexa nr. 7. ... (4) Serviciul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
pregătire a navei în vederea luptei; ... c) adâncimea apei, natura fundului, curenții; ... d) lungimea lanjului la apă (parâmele date la geamandură); ... e) starea de pregătire pentru fundarisirea celei de-a doua ancore; ... f) situația hidrometeorologică și prognoza; ... g) formația navelor care staționează la ancoră și locul navei în formație; ... h) ordinele primite și în curs de executare; i) numărul ambarcațiunilor plecate de la navă și cele care se află lângă navă; ... j) situația prezenței personalului la bord; ... k) locul unde se află comandantul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
în stare neoperațională aflate în conservare la apă*, serviciul de gardă și siguranță are următoarea componență: a) pentru un număr de maximum 4 nave propulsate cu un deplasament mai mic de 50 tone fiecare sau nepropulsate, aparținând aceleiași structuri, care staționează în același loc - un singur marinar, cu cel puțin 2 ani vechime ambarcare, care asigură paza și siguranța întregului grup de nave; ... b) la navele propulsate cu un deplasament cuprins între 50 tone și 200 tone - un marinar; ... c) la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
16. Când nu mai este nevoie ca intrările marcate cu litera "O" să fie închise, se dă semnalul "Deschideți porțile etanșe". 17. La semnalul "Pregătiți nava pentru marș și misiune " și pe timpul marșului, toate hublourile se închid. 18. Când nava staționează la ancoră sau la cheu, la semnalul " Închideți porțile etanșe" se închid hublourile deschise sub puntea principală. Pentru a asigura echipajului condiții normale de odihnă, unele hublouri din încăperile de locuit pot rămâne deschise numai cu aprobarea șefului de cart
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
GPL recipientele din cadrul instalațiilor GPL, nu trebuie parcată la o distanță mai mică decât cea stabilită prin documentația tehnică aferentă avizului obligatoriu de funcționare. Articolul 71 Este interzisă efectuarea umplerii cu GPL a recipientelor instalațiilor GPL atunci când cisterna se află staționată pe carosabil sau pe trotuar. Articolul 72 La terminarea umplerii instalațiilor GPL, se verifică închiderea racordului pentru umplere de pe fiecare recipient și etanșeitatea lui după îndepărtarea elementului flexibil al cisternei. Articolul 73 Se interzice executarea oricăror lucrări la instalațiile GPL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261604_a_262933]
-
traseu, executate de echipaje mixte, din care trebuie să facă parte un reprezentant al Poliției Rutiere. Aceste controale se execută planificat sau la cererea expresă a unui organ de control autorizat; ... b) controlul privind activitatea taxiurilor, pe perioada cât acestea staționează în locurile de așteptare. Pentru efectuarea acestor controale nu este obligatorie prezenta polițistului rutier; ... c) controlul taxiurilor pe perioada cât acestea staționează la sediul firmei. Pentru efectuarea acestor controale nu este necesară prezenta polițistului rutier. ... (2) Fiecare organ de control
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189108_a_190437]
-
la cererea expresă a unui organ de control autorizat; ... b) controlul privind activitatea taxiurilor, pe perioada cât acestea staționează în locurile de așteptare. Pentru efectuarea acestor controale nu este obligatorie prezenta polițistului rutier; ... c) controlul taxiurilor pe perioada cât acestea staționează la sediul firmei. Pentru efectuarea acestor controale nu este necesară prezenta polițistului rutier. ... (2) Fiecare organ de control autorizat va efectua controlul numai în domeniul în care are atribuții în ceea ce privește desfășurarea activității de taximetrie. Articolul 24 (1) Tariful total al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189108_a_190437]
-
momentul finalizării ultimei curse, după cum rezultă din raportul de închidere zilnică, furnizat de aparatul de taxat. ... (3) Nu vor fi considerați timpi de lucru pauzele mai mari de 15 minute între două curse consecutive, pauze în care autovehiculul taxi a staționat. ... Articolul 31 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentele norme metodologice. Anexă 1 ------- la normele metodologice ------------------------ (Model) ------- AUTORIZAȚIE Nr. .... pentru executarea serviciului public de transport persoane/bunuri în regim de taxi ┌──────────────────────────────────────────────────────────┐ │(numele operatorului de transport taxi, persoană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189108_a_190437]
-
b) pe poduri, sub poduri sau în tuneluri; ... c) în curbe periculoase sau lipsite de vizibilitate; ... d) la trecerile la nivel cu calea ferata; ... e) la trecerea pe langă grupuri și coloane, indiferent dacă acestea se află în mers sau staționează; ... f) la trecerea pe langă animale; ... g) în perimetrul piețelor aglomerate; ... h) atunci cand circulă din direcție opusă tramvaielor, troleibuzelor sau autobuzelor oprite în stații, pe drumurile cu o singură bandă pe sens; ... i) la depășirea troleibuzelor și autobuzelor oprite în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
cât mai aproape de marginea din dreapta a sensului de mers, paralel cu trotuarul sau cu axul drumului, pe un singur rând, daca printr-un mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, ciclomotoarele și bicicletele pot fi oprite sau staționate cel mult două, una lângă alta. ... (2) Pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor este permisă și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel putin o bandă de circulație. ... (3) În afara localităților oprirea sau staționarea voluntară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
cu o lățime mai mică de 6 m; ... d) în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice; ... e) pe partea carosabila a drumurilor naționale. În cazul în care nu este posibilă scoaterea vehiculelor în afara părții carosabile, acestea vor staționa cât mai aproape de marginea drumului; ... f) în panțe și în rampe; ... g) în locul unde este instalat indicatorul cu semnificația "Staționare alternanta", în altă zi sau perioadă decât cea permisă, sau indicatorul cu semnificația "Zonă de staționare cu durata limitată" peste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
și în rampe; ... g) în locul unde este instalat indicatorul cu semnificația "Staționare alternanta", în altă zi sau perioadă decât cea permisă, sau indicatorul cu semnificația "Zonă de staționare cu durata limitată" peste durată stabilită. ... Articolul 176 (1) Orice vehicul care staționează pe timp de noapte pe partea carosabila a unui drum public, acolo unde staționarea este permisă, trebuie să fie semnalizat cu lanterne de poziție, daca locul de staționare nu este iluminat. ... (2) Se interzice staționarea pe drumurile publice în timpul nopții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
Articolul 178 (1) Se interzice conducătorului de autovehicul și pasagerilor că în timpul opririi sau staționarii să deschidă sau să lase deschise ușile acestuia ori să coboare fără să se asigure că nu creează un pericol pentru circulație. ... (2) Conducătorul care staționează cu autovehiculul trebuie să oprească motorul, să introducă maneta într-o treaptă de viteză ori în treaptă de parcare, să pună în funcțiune dispozitivele de frânare, de staționare și antifurt și să încuie ușile. ... (3) Conducătorul care staționează cu autovehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
Conducătorul care staționează cu autovehiculul trebuie să oprească motorul, să introducă maneta într-o treaptă de viteză ori în treaptă de parcare, să pună în funcțiune dispozitivele de frânare, de staționare și antifurt și să încuie ușile. ... (3) Conducătorul care staționează cu autovehiculul în pantă sau în rampă, în afară obligațiilor prevăzute la alin. (1), trebuie sa bracheze rotile spre trotuar sau spre un obstacol aflat la marginea drumului. Articolul 179 Parcarea vehiculelor este permisă numai în locurile special destinate acestui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
pietonala Articolul 191 (1) În zonă rezidențială, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză maximă de 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 192 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul poate intra numai dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
cu tracțiune animală este obligat: a) să cunoască și să respecte semnificația semnalelor, indicatoarelor și marcajelor rutiere; ... b) să conducă animalele astfel încât acestea să nu constituie un pericol pentru el și ceilalți participanți la trafic; ... c) să oprească sau să staționeze numai pe acostament, iar în lipsa acestuia, în afară părții carosabile. Pe timpul opririi sau staționarii, animalele trebuie să fie legate astfel încât acestea să nu poată intra pe partea carosabila. Articolul 202 (1) Se interzice conducătorului vehiculului cu tracțiune animală: ... a) să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
distanță mai mică de 50 m de autovehicul; ... c) să lase autovehiculul și încărcătură fără supravegherea să, a însoțitorului ori a unei alte persoane calificate; ... d) să remorcheze un vehicul rămas în până; ... e) să urmeze alte trasee sau să staționeze în alte locuri decât cele stabilite, precum și pe partea carosabila a drumului pe timp de noapte; ... f) să transporte alte încărcături care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a pericolului; ... g) să permită prezenta în autovehicul a altor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
de votare are la dispoziție mijloacele de ordine necesare, asigurate de primar și de prefect, împreună cu reprezentanții Ministerului Administrației și Internelor. ... (10) În afară de membrii biroului electoral al secției de votare, de candidați și de observatori, nicio altă persoană nu poate staționa în locurile publice din zona de votare sau în localul de vot mai mult decât timpul necesar pentru votare. ... (11) Pe durata votării se interzice membrilor birourilor electorale, persoanelor însărcinate cu menținerea ordinii și persoanelor acreditate să poarte ecusoane, insigne
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215926_a_217255]
-
actului de acreditare atrag aplicarea sancțiunilor legale, suspendarea acreditării de către biroul electoral care a constatat abaterea, iar în ziua votării, îndepărtarea imediată a persoanei respective din secția de votare. ... (11) La biroul electoral al secției de votare, persoanele acreditate pot staționa numai în spațiul stabilit în acest sens în sala de votare de către președintele biroului electoral al secției de votare. Acreditarea permite accesul titularului acesteia și în spațiul special amenajat în acest sens la biroul electoral județean, al sectorului municipiului București
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215926_a_217255]
-
de punere în aplicare a prevederilor Convenției privind facilitarea traficului maritim internațional (FÂL), adoptată la Londra la 9 aprilie 1965, cu modificările și completările ulterioare. ... (2) La navele românești de transport de marfuri care, din motive justificate, sunt obligate să staționeze în râdă portului, accesul la uscat al membrilor echipajelor este permis cu aprobarea șefului punctului de trecere. În acest caz controlul navelor se execută după intrarea lor în port, iar controlul carnetelor de marinar se efectuează la coborârea pe uscat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220607_a_221936]
-
bagajele sau mijloacele de transport, la cererea organelor poliției de frontieră sau ale poliției; ... e) accesul la uscat fără aprobarea șefului punctului de trecere a membrilor echipajelor navelor românești de transport de marfuri care, din motive justificate, sunt obligate să staționeze în raza portului; neprezentarea, după plecarea navei, a marinărilor rămași pe teritoriul României la agenția companiei de navigație de care aparține navă, pentru a li se rezolva situația; accesul la bord al membrilor de familie ai marinărilor străini îmbarcați pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220607_a_221936]
-
din Constituția Greciei; (b) de către Franța a scutirii rezultate potrivit Convenției din 22 și 23 noiembrie 1867 dintre această țară și Andorra. Articolul 136 1. Până la stabilirea dispozițiilor Comunității în domeniu, statele membre pot acorda scutiri speciale: (a) forțelor armate staționate pe teritoriul unui stat membru fără a servi sub armele acestuia, conform acordurilor internaționale; (b) liniilor aeriene ale unor terțe țări conform acordurilor bilaterale bazate pe reciprocitate. 2. Până la stabilirea dispozițiilor Comunității în domeniu, prezentul regulament nu împiedică menținerea de către
jrc859as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85997_a_86784]