14,543 matches
-
de acasă, după ce am urmărit aventurile similare ale unui băiat și ale unei fetițe, petrecute în timpuri diferite, în 1977, respectiv 1927, în două epoci diferite ale cinematografului. Nu avem cum să nu obervăm că ne aflăm în anii lui Taxi Driver și ai Aurorei. Amândoi copii orfani, amândoi surzi, plecați în căutarea părinților. Dickens și Hector Malot la un loc, s-ar putea spune. Melodrama este alungată de ținta bănuită la orizont, întâlnirea peste timp, unde altfel, decât într-o
Cannes 2017. Godard sabotat de o alarmă cu bombă by Magda Mihăilescu () [Corola-website/Journalistic/104471_a_105763]
-
și de la locul de desfășurare a activității, precum și vehiculele utilizate drept care de reportaj, cele utilizate de agenții de vânzări și de agenții de recrutare a forței de munca, vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plată, inclusiv pentru activitatea de taxi și vehiculele utilizate pentru închirierea către alte persoane, inclusiv pentru desfășurarea activității de instruire în cadrul școlilor de șoferi. Din acest mariaj cel care va pierde este PNL, pentru că el are ce să piardă, el pierde trecutul istoric, bunul renume, tradiția
colectie de articole Editura DCNEWS citite () [Corola-website/Journalistic/92302_a_92797]
-
cred că se va sfârși criza financiară, cum i-a afectat aceasta și dacă măsurile luate de Guvern sunt suficiente pentru depășirea crizei economice. Igor Gujva a precizat că Veremii și un coleg de-ai săi se întorceau acasă cu taxiul, în timp ce persoane necunoscute au atacat mașina la o intersecție. Un consilier prezidențial transmite, potrivit Reuters, următorul mesaj venit din partea lui Morsi pentru egipteni, acela de a rezista loviturii militare de stat într-o manieră pacifistă și să nu facă sub
colectie de articole Editura DCNEWS citite () [Corola-website/Journalistic/92302_a_92797]
-
Instituțiile de la Bruxelles lucrează la un plan de măsuri prin care să creeze o piață unică digitală bazată pe conectivitate permanentă și pe fluiditatea informației. De la posibilitatea comandării și împărțirii unei curse de taxi prin intermediul unei aplicații de telefon și până la posibilitatea modelării sistemelor de transport în comun în funcție de cerere, Claudia Țapardel, europarlamentar PSD și membru în Comisia pentru Transporturi și Turism, explică impactul digitalizării asupra mobilității la nivel european, pornind de la schimbările profunde
Firea, felicitată de la Bruxelles. Schimbări majore în trafic by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102544_a_103836]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 449 din 25 iunie 2003 1. Domeniu de aplicare 1.1. Prezenta normă de metrologie legală se referă la taximetrele electronice din compunerea aparatelor de taxat, utilizate pe autovehiculele care funcționează în regim de TAXI, pentru transportul de călători și/sau de mărfuri. Prezenta normă de metrologie legală nu se referă la funcțiile specifice memoriei electronice fiscale din componența aparatelor de taxat. Prezenta normă de metrologie legală nu se referă la taximetrele mecanice sau electromecanice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
semnale electrice proporționale cu distanță parcursă, blocul electronic al taximetrului preia și prelucrează direct aceste semnale, iar traductorul poate fi eliminat. 1.4. După destinația utilizării lor, taximetrele se pot clasifică în: a) taximetre destinate a fi montate pe autovehicule taxi care efectuează transport de persoane - sistemul de tarifare se realizează prin calculul după distanță și după timp, definite la pct. 2.7 și 2.8; ... b) taximetre destinate a fi montate pe autovehicule taxi care efectuează transport de marfuri - sistemul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
destinate a fi montate pe autovehicule taxi care efectuează transport de persoane - sistemul de tarifare se realizează prin calculul după distanță și după timp, definite la pct. 2.7 și 2.8; ... b) taximetre destinate a fi montate pe autovehicule taxi care efectuează transport de marfuri - sistemul de tarifare se realizează prin calculul după distanță și timp, definite la pct. 2.7 și 2.8, sau prin tarifare dublă simultană distanță-timp, definită la pct. 2.11. ... Un taximetru poate fi destinat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
tarif de pornire - prima valoare, exprimată în lei, a indicației afișajului sumei de plată, atunci când taximetrul este trecut din poziția LIBER în poziția OCUPAT; 2.11. tarifare dublă simultană distanta-timp - sistem de tarifare care poate fi utilizat în cazul autovehiculelor taxi care efectuează transporturi de marfă. În acest caz este calculat prețul cursei în funcție de timp, pe întreaga perioadă în care taximetrul este în poziția MĂSURARE, la care se adaugă prețul calculat în funcție de distanță parcursă, cănd autovehiculul se află în mișcare; 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
transporturi de marfă. În acest caz este calculat prețul cursei în funcție de timp, pe întreaga perioadă în care taximetrul este în poziția MĂSURARE, la care se adaugă prețul calculat în funcție de distanță parcursă, cănd autovehiculul se află în mișcare; 2.12. lampă taxi - parte componentă a dispozitivului de afișare în exteriorul autovehiculului, cu ajutorul căreia se semnalizează poziția de operare în care se află taximetrul la un moment dat, prin aprinderea unor lămpi de culoare roșie sau verde; 2.13. tarif de încărcare/descărcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
cu ajutorul căreia se semnalizează poziția de operare în care se află taximetrul la un moment dat, prin aprinderea unor lămpi de culoare roșie sau verde; 2.13. tarif de încărcare/descărcare - tarif aplicabil opțional în cazul taximetrelor instalate pe autovehicule taxi care efectuează transporturi de marfă, reprezentând contravaloarea efectuării operațiunilor de încărcare și descărcare de marfă, efectuate manual sau mecanizat de către operatorul de transport; 2.14. programare tarife - stabilirea valorilor numerice ale tarifelor de deplasare, respectiv de staționare, exprimate în lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
convențional adevărată a spațiului ± 1 digit, pentru un spațiu parcurs mai mare sau egal cu 1 km; ± 10 m ± 1 digit, pentru un spațiu parcurs mai mic de 1 km. 3.1.2. Erori tolerate pentru taximetrele instalate pe autovehicule taxi (ansamblul taximetru-autovehicul): a) pentru calculul după distanță, eroarea tolerată a ansamblului taximetru-autovehicul este de: ... ± 2% din valoarea convențional adevărată, la afișare; ± 2% din valoarea convențional adevărată ± 1 digit, la memorare; b) pentru calculul după timp, eroarea tolerată a ansamblului taximetru-autovehicul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
în funcțiune (total kilometri ocupați); - memorarea și eventual afișarea numărului de curse efectuate; - indicarea timpului curent: ore, minute, secunde, în mod AM-PM sau 24 de ore; - indicarea datei curente: ziua, luna, anul; - afișarea constanței taximetrului k; - semnalizarea în exteriorul autovehiculului taxi, prin intermediul lămpii taxi, a poziției de operare în care se află la un moment dat - LIBER, OCUPAT, PLATA. Taximetrele sunt prevăzute cu tarif de pornire, valoarea în lei a acestuia fiind adăugată o singură dată la suma de plată calculată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
kilometri ocupați); - memorarea și eventual afișarea numărului de curse efectuate; - indicarea timpului curent: ore, minute, secunde, în mod AM-PM sau 24 de ore; - indicarea datei curente: ziua, luna, anul; - afișarea constanței taximetrului k; - semnalizarea în exteriorul autovehiculului taxi, prin intermediul lămpii taxi, a poziției de operare în care se află la un moment dat - LIBER, OCUPAT, PLATA. Taximetrele sunt prevăzute cu tarif de pornire, valoarea în lei a acestuia fiind adăugată o singură dată la suma de plată calculată pentru o călătorie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
descrierea completă a acestora, cu menționarea distinctă a funcțiilor opționale. Documentația trebuie să fie prezentată în limba română. 3.4. Cerințe tehnice funcționale specifice dispozitivului de măsurare și totalizare 3.4.1. Pentru taximetrele destinate a fi montate pe autovehicule taxi care efectuează transport de persoane și care aplică sistemul de tarifare prin calculul după distanță și după timp: - dispozitivul de măsurare trebuie să efectueze calculul după timp, în funcție de valoarea intervalului de timp și a tarifului după timp programat, atunci când autovehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
autovehiculul se deplasează cu o viteză mai mare decât viteza de comutare. În acest caz calculul după distanță se efectuează în funcție de distanță parcursă și de tariful după distanță programat. 3.4.2. Pentru taximetrele destinate a fi montate pe autovehicule taxi care efectuează transport de marfuri și care aplică sistemul dublu simultan de tarifare definit la pct. 2.11: - dispozitivul de măsurare trebuie să efectueze calculul după timp, în funcție de valoarea intervalului de timp și a tarifului după timp programat, pe întreaga
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
funcționarea taximetrului. 3.5.5. La trecerea din poziția LIBER în poziția OCUPAT, inițial trebuie să fie introdus tariful de pornire, iar taximetrul trebuie să funcționeze pe unul dintre tarifele selectate anterior. Dacă, după trecerea taximetrului în poziția OCUPAT, autovehiculul taxi nu se deplasează, trebuie să înceapă calculul sumei de plată în regim de staționare. 3.5.6. În poziția OCUPAT trebuie să fie activate calculul după timp și calculul după distanță, trebuie să fie afișată în permanență valoarea tarifului în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
fie afișată în permanență valoarea tarifului în baza căruia se face calculul în momentul respectiv, suma de plată pentru cursa care se derulează și să funcționeze memorarea sumelor. Taximetrul trebuie să comande stingerea lămpii de culoare verde din exteriorul autovehiculului taxi și aprinderea lămpii de culoare roșie. 3.5.7. În poziția PLATA (sau TOTAL) taximetrul trebuie să afișeze suma finală datorată de pasager pentru călătoria efectuată, iar imprimantă trebuie să tipărească bonul în baza căruia se face plata călătoriei. Taximetrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
o altă poziție decât cele menționate mai sus. 3.5.9. Dispozitivul de comandă trebuie să blocheze funcționarea taximetrului în următoarele situații: - dacă este deconectata imprimantă sau lipsește hârtia de imprimare; - dacă este deconectat afișajul client; - dacă este deconectata lampă taxi. 3.6. Cerințe privind programarea/modificarea tarifelor 3.6.1. Programarea, respectiv modificarea valorilor tarifelor, trebuie să poată fi făcută individual pentru fiecare tarif și pentru fiecare tip de tarif. Programarea constanței k a taximetrului trebuie să fie independentă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
8.1. Taximetrele trebuie să nu prezinte modificări constructive sau funcționale ca urmare a utilizării lor în condițiile existente în mod normal pe autovehicule, specificate la pct. 3.1.3. 3.8.2. Funcționarea corectă a taximetrelor instalate pe autovehicule taxi trebuie să nu fie afectată de funcționarea altor aparate aflate la bordul acestora și de condițiile existente în mod normal pe autovehicul. 4. Atestarea legalității 4.1. Modalitățile de control metrologic legal aplicabile taximetrelor electronice sunt prevăzute în Lista oficială
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
cu persoanele juridice, publice ori private, programe de accesibilitate sau de conștientizare asupra importanței acesteia. ... Articolul 62 (1) Clădirile de utilitate publică, căile de acces, clădirile de locuit construite din fonduri publice, mijloacele de transport în comun și stațiile acestora, taxiurile, vagoanele de transport feroviar pentru călători și peroanele principalelor stații, spațiile de parcare, străzile și drumurile publice, telefoanele publice, mediul informațional și comunicațional vor fi adaptate conform prevederilor legale în domeniu, astfel încât să permită accesul neîngrădit al persoanelor cu handicap
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219030_a_220359]
-
mijloacele de transport public; ... d) imprimarea cu caractere mari și în culori contrastante a rutelor și a indicativelor mijloacelor de transport în comun. ... (2) În termen de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi, toți operatorii de taxi au obligația să asigure cel puțin o mașină adaptată transportului persoanelor cu handicap care utilizează fotoliul rulant. ... (3) Constituie discriminare refuzul conducătorului de taxi de a asigura transportul persoanei cu handicap și a dispozitivului de mers. ... (4) Până la data de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219030_a_220359]
-
În termen de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi, toți operatorii de taxi au obligația să asigure cel puțin o mașină adaptată transportului persoanelor cu handicap care utilizează fotoliul rulant. ... (3) Constituie discriminare refuzul conducătorului de taxi de a asigura transportul persoanei cu handicap și a dispozitivului de mers. ... (4) Până la data de 31 decembrie 2007, autoritățile administrației publice locale competente au obligația să ia măsuri pentru: ... a) adaptarea trecerilor de pietoni de pe străzile și drumurile publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219030_a_220359]
-
sau formațiunile Ministerului Afacerilor Interne, potrivit structurii organizatorice aprobate conform legii de organizare și funcționare a ministerului; ... e) mijloc de transport în comun - mijloc de transport utilizat în transportul public de persoane: feroviar, auto, altele decât cele în regim de taxi, naval sau aerian; ... f) autoturism proprietate personală - autoturism deținut în proprietate personală de către cadrul militar sau personalul civil; ... g) mijloc de transport deținut legal, cu orice titlu - autovehicul deținut de către polițist ori soția/soțul acestuia în proprietate personală sau în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
C1 + E, D1 și D1 + E. 1.3. Legislația națională poate să prevadă aplicarea dispozițiilor stabilite în prezenta anexă pentru conducătorii auto din grupa 2 la conducătorii de vehicule din categoria B, care utilizează permisele de conducere în scopuri profesionale (taxiuri, ambulanțe etc.). 2. În mod similar, persoanele care solicită primul permis de conducere sau reînnoirea unui permis de conducere se clasifică în grupa din care vor face parte după emiterea sau reînnoirea permisului. EXAMENELE MEDICALE 3. Grupa 1: solicitanții trebuie
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
-mi mai fac câte ceva prin garsonieră. - Bine, bine, nu te mai scuza atât. Hai la policlinică să văd ce analize și controale am de făcut. Ana își luă de braț mama, îmbătrânită parcă înainte de vreme și porni spre stația de taxiuri. Nu avea prea mult timp ca să aștepte să meargă cu autobuzele locale prin oraș. Cu atâta lucru putea și ea să-și bucure mama, să o plimbe cu taxiul prin oraș. Starea de sănătate a mamei nu se dovedi atât
ZBORUL DIN CUIB de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1116 din 20 ianuarie 2014 by http://confluente.ro/Ana_fiica_muntilor_roman_c_stan_virgil_1390223992.html [Corola-blog/BlogPost/361615_a_362944]