822 matches
-
3,394 131 Șef mecanic M 2,168 3,320 132 Ofițer punte M 2,168 3,094 133 Ofițer mecanic, ofițer electrician M 2,168 3,017 134 Șef echipaj M 2,168 3,169 135 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 2,168 2,205 136 Inginer gradul IA S 2,552 4,934 137 Inginer gradul I S 2,495 4,628 138 Inginer gradul ÎI S 2,461 4,243 139 Inginer gradul III S
ORDONANŢĂ nr. 15 din 30 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind creşterile salariale ce se vor acorda în anul 2008 şi în anul 2009 personalului din învăţământ**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214673_a_216002]
-
3,394 131 Șef mecanic M 2,168 3,320 132 Ofițer punte M 2,168 3,094 133 Ofițer mecanic, ofițer electrician M 2,168 3,017 134 Șef echipaj M 2,168 3,169 135 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic M 2,168 2,205 136 Inginer gradul IA S 2,552 4,934 137 Inginer gradul I S 2,495 4,628 138 Inginer gradul ÎI S 2,461 4,243 139 Inginer gradul III S
ORDONANŢĂ nr. 15 din 30 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind creşterile salariale ce se vor acorda în anul 2008 şi în anul 2009 personalului din învăţământ**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214673_a_216002]
-
putin, din care cel putin 6 săptămâni înainte și 7 săptămâni după naștere. Membrii de echipaj Articolul 5 (1) Echipajul minim al unei nave poate fi compus din următoarele funcții: ... a) conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B sau timonier fluvial); ... b) timonier fluvial (ofițer fluvial); ... c) șef mecanic fluvial; ... d) mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist); ... e) șef de echipaj fluvial; ... f) conducător de șalupa fluviala; ... g) marinar; ... h) marinar stagiar; ... i) mecanic stagiar. (2) Membrii de echipaj prevăzuți la
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
cel putin 6 săptămâni înainte și 7 săptămâni după naștere. Membrii de echipaj Articolul 5 (1) Echipajul minim al unei nave poate fi compus din următoarele funcții: ... a) conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B sau timonier fluvial); ... b) timonier fluvial (ofițer fluvial); ... c) șef mecanic fluvial; ... d) mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist); ... e) șef de echipaj fluvial; ... f) conducător de șalupa fluviala; ... g) marinar; ... h) marinar stagiar; ... i) mecanic stagiar. (2) Membrii de echipaj prevăzuți la alin. (1) trebuie
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
prelungită la cel mult 16 ore, maximum o dată pe săptămână, dacă timpul de navigație este atestat de înregistrările unui tahograf autorizat și atunci când, în afară de conducător, în echipajul minim prevăzut se află un alt membru posesor al documentului de atestare de timonier. ... (3) O navă fără tahograf, care navighează în modul de exploatare A1, respectiv A2, trebuie să-și întrerupă navigația timp de 8 ore continue, respectiv 6 ore continue, astfel: ... a) în modul de exploatare A1 între oră 22.00 și
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
89,0 m sunt asimilate barjelor de tip Europa ÎI. Echipajul minim al navelor de pasageri Articolul 18 *6) A.N.R. poate aproba o calificare inferioară pentru unul din marinari. *7) Pentru lacurile navigabile, în modul de lucru A1, în loc de timonier fluvial se poate folosi un conducător de șalupa fluviala cu vechime de minim 4 ani pe funcție. *8) Pentru lacurile navigabile, în modul de lucru A1, pe funcția de conducător de navă se poate folosi un timonier fluvial cu vechime
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
lucru A1, în loc de timonier fluvial se poate folosi un conducător de șalupa fluviala cu vechime de minim 4 ani pe funcție. *8) Pentru lacurile navigabile, în modul de lucru A1, pe funcția de conducător de navă se poate folosi un timonier fluvial cu vechime de minimum 4 ani pe funcție. Articolul 19 (1) Dacă echipamentul unei nave autopropulsata, unui împingător, unui convoi împins, al unei formații rigide sau al unei nave de pasageri nu corespunde echipamentului standard S1 prevăzut la art.
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
Înscrisurile pe care conducătorul trebuie să le facă în prezentul jurnal de bord trebuie să răspundă prevederilor legislației în domeniu. Funcțiile membrilor de echipaj pot fi desemnate în modul următor: - Cdt - conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B, sau timonier fluvial) - Tim - timonier fluvial (ofițer fluvial) - Smc - șef mecanic fluvial - Mec - mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist) - Sec - șef de echipaj fluvial - Măr - marinar - Mrs - marinar stagiar - Mcs - mecanic stagiar Pe fiecare pagină, conducătorul trebuie să treacă următoarele înscrisuri: - modul de
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
conducătorul trebuie să le facă în prezentul jurnal de bord trebuie să răspundă prevederilor legislației în domeniu. Funcțiile membrilor de echipaj pot fi desemnate în modul următor: - Cdt - conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B, sau timonier fluvial) - Tim - timonier fluvial (ofițer fluvial) - Smc - șef mecanic fluvial - Mec - mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist) - Sec - șef de echipaj fluvial - Măr - marinar - Mrs - marinar stagiar - Mcs - mecanic stagiar Pe fiecare pagină, conducătorul trebuie să treacă următoarele înscrisuri: - modul de exploatare (înscrisurile necesare
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
odihnă efectuate în afara zonei de aplicare a acestora. ... 2. Membrii de echipaj - Calificări a) Membrii de echipaj pot fi mecanici stagiari, marinari stagiari, marinari, conducători de șalupa fluviala, șefi de echipaj fluviali, mecanici (ofițeri mecanici fluviali/motoriști), șefi mecanici fluviali, timonieri fluviali (ofițeri fluviali), conducători de navă. ... b) Funcțiile la bordul navelor pentru apele interioare navigabile pot fi îndeplinite numai de persoanele care posedă documente de atestare, obținute sau reconfirmate conform "Regulamentului privind standardele de instruire, confirmarea competenței și eliberarea documentelor
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
dovadă a reușitei sale la examenul vizând cunoștințele profesionale în materie. ... d) Documentele de atestare - brevete și certificate de capacitate ... Brevete: Certificate de capacitate: - căpitan fluvial cât. A - conducător de șalupa fluviala - căpitan fluvial cât. B - șef de echipaj fluvial - timonier fluvial/ofițer punte fluvial - marinar - șef mecanic fluvial - marinar stagiar - ofițer mecanic fluvial/motorist - mecanic stagiar 3. Membrii de echipaj - standarde medicale a) Personalul navigant trebuie să justifice aptitudinea să fizică și mentală, trecând un examen medical făcut de o
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
prelungită la cel mult 16 ore, maximum o dată pe săptămână, dacă timpul de navigație este atestat de înregistrările unui tahograf autorizat și atunci când, în afară de conducător, în echipajul minim prevăzut se află un alt membru posesor al documentului de atestare de timonier. 3. O navă fără tahograf, care navighează în modul de exploatare A1, respectiv A2, trebuie să-și întrerupă navigația timp de 8 ore continue, respectiv 6 ore continue, astfel: a) în modul de exploatare A1 între oră 22.00 și
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
trecute documentele de atestare minime necesare. XI. - Echipajul minim al navelor de pasageri (Art. 18 din Norme) *6) A.N.R poate aproba o calificare inferioară pentru unul din marinari. *7) Pentru lacurile navigabile, în modul de lucru A1, în loc de timonier fluvial se poate folosi un conducător de șalupa fluviala cu vechime de minim 4 ani pe funcție. *8) Pentru lacurile navigabile, în modul de lucru A1, pe funcția de conducător de navă se poate folosi un timonier fluvial cu vechime
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
lucru A1, în loc de timonier fluvial se poate folosi un conducător de șalupa fluviala cu vechime de minim 4 ani pe funcție. *8) Pentru lacurile navigabile, în modul de lucru A1, pe funcția de conducător de navă se poate folosi un timonier fluvial cu vechime de minimum 4 ani pe funcție. (3) În paranteze sunt trecute documentele de atestare minime necesare ... XII. - Cazurile în care echipamentul standard prevăzut de cap. VIII (art. 12) este incomplet (Art. 19 din Norme) 1. Dacă echipamentul
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
conducteur doit porter dans le present livre de bord doivent repondre aux prescriptions de la legislation en matiere. Leș fonctions des membres de l'equipage peuvent etre designees de la fason suivante: - Cdt - conducteur (capitaine fluvial categorie A ou categorie B ou timonier fluvial) - Tim - timonier fluvial (officier fluvial) - Smc - chef mecanicien fluvial - Mec - mecanicien (officier mecanicien fluvial/motoriste) - Sec - maître-matelot fluvial - Măr - matelot - Mrs -matelot leger - Mcs -mecanicien leger Sur chaque page, le conducteur doit porter leș inscriptions suivantes: - le mode d
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
dans le present livre de bord doivent repondre aux prescriptions de la legislation en matiere. Leș fonctions des membres de l'equipage peuvent etre designees de la fason suivante: - Cdt - conducteur (capitaine fluvial categorie A ou categorie B ou timonier fluvial) - Tim - timonier fluvial (officier fluvial) - Smc - chef mecanicien fluvial - Mec - mecanicien (officier mecanicien fluvial/motoriste) - Sec - maître-matelot fluvial - Măr - matelot - Mrs -matelot leger - Mcs -mecanicien leger Sur chaque page, le conducteur doit porter leș inscriptions suivantes: - le mode d'exploitation (leș inscriptions
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
de șa reussite a l'examen visant leș connaissances professionnelles en matiere; ... d) Leș documents d'attestation - livrets et certificats de capacite ... Livrets Certificats de capacite: - capitaine fluvial cât. A - conducteur de chaloupe fluviale - capitaine fluvial cât. B - maître-matelot fluvial - timonier fluvial/officier de pont fluvial - matelot - chef mecanicien fluvial - matelot leger - mecanicien (officier mecanicien fluvial/motoriste) - mecanicien leger 3. Leș membres de l'equipage - standard medicaux a) Le personnel naviguant doit justifier son aptitude physique et mentale, en passant un
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
heures au plus, au maximum une fois par semaine, si le temps de navigation est atteste par leș enregistrements d'un tachygraphe autorise et lorsque, outre le conducteur, l'equipage minimum prescrit compte un autre membre possedant la qualification de timonier. 3. Un băteau sans tachygraphe naviguant dans le mode d'exploitation A1, respectivement A2, doit interrompre să navigation pendant huit heures continues, respectivement 6 heures continues, a savoir: a) dans le mode d'exploitation A1 entre 22.00 heures et
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
aspirant M 510 - c) Funcții de execuție comune pe nave 16. Șef stație RTG M 520 672 17. Ofițer RTG I M 510 609 18. Ofițer RTG II M 510 563 19. Șef echipaj 510 657 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 510 609 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 510 580 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 510 - 23. Scafandru autonom 520 733 24. Scafandru greu 520 672 25. Scafandru debutant 510 - d) Funcții de execuție de
ORDONANŢĂ nr. 10 din 30 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind nivelul salariilor de bază şi al altor drepturi ale personalului bugetar salarizat potrivit Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază în sectorul bugetar şi a indemnizaţiilor pentru persoane care ocupă funcţii de demnitate publică, precum şi unele măsuri de reglementare a drepturilor salariale şi a altor drepturi ale personalului contractual salarizat prin legi speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216977_a_218306]
-
16. Șef stație RTG M 520 672 17. Ofițer RTG I M 510 609 18. Ofițer RTG II M 510 563 19. Șef echipaj 510 657 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 510 609 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 510 580 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 510 - 23. Scafandru autonom 520 733 24. Scafandru greu 520 672 25. Scafandru debutant 510 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe
ORDONANŢĂ nr. 10 din 30 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind nivelul salariilor de bază şi al altor drepturi ale personalului bugetar salarizat potrivit Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază în sectorul bugetar şi a indemnizaţiilor pentru persoane care ocupă funcţii de demnitate publică, precum şi unele măsuri de reglementare a drepturilor salariale şi a altor drepturi ale personalului contractual salarizat prin legi speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216977_a_218306]
-
Ofițer RTG I M 510 609 18. Ofițer RTG II M 510 563 19. Șef echipaj 510 657 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 510 609 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 510 580 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 510 - 23. Scafandru autonom 520 733 24. Scafandru greu 520 672 25. Scafandru debutant 510 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade profesionale - ��26. Căpitan de port specialist S
ORDONANŢĂ nr. 10 din 30 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind nivelul salariilor de bază şi al altor drepturi ale personalului bugetar salarizat potrivit Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază în sectorul bugetar şi a indemnizaţiilor pentru persoane care ocupă funcţii de demnitate publică, precum şi unele măsuri de reglementare a drepturilor salariale şi a altor drepturi ale personalului contractual salarizat prin legi speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216977_a_218306]
-
pe nave 16. Șef stație RTG M 544 703 574 742 17. Ofițer RTG I M 540 637 563 673 18. Ofițer RTG II M 540 589 563 622 19. Șef echipaj 540 687 563 725 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 540 637 563 673 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742
ORDONANŢĂ nr. 10 din 30 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind nivelul salariilor de bază şi al altor drepturi ale personalului bugetar salarizat potrivit Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază în sectorul bugetar şi a indemnizaţiilor pentru persoane care ocupă funcţii de demnitate publică, precum şi unele măsuri de reglementare a drepturilor salariale şi a altor drepturi ale personalului contractual salarizat prin legi speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216977_a_218306]
-
Ofițer RTG I M 540 637 563 673 18. Ofițer RTG II M 540 589 563 622 19. Șef echipaj 540 687 563 725 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 540 637 563 673 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742 25. Scafandru debutant 540 - 563 - d) Funcții de execuție de specialitate din
ORDONANŢĂ nr. 10 din 30 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind nivelul salariilor de bază şi al altor drepturi ale personalului bugetar salarizat potrivit Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază în sectorul bugetar şi a indemnizaţiilor pentru persoane care ocupă funcţii de demnitate publică, precum şi unele măsuri de reglementare a drepturilor salariale şi a altor drepturi ale personalului contractual salarizat prin legi speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216977_a_218306]
-
RTG II M 540 589 563 622 19. Șef echipaj 540 687 563 725 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 540 637 563 673 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742 25. Scafandru debutant 540 - 563 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade profesionale
ORDONANŢĂ nr. 10 din 30 ianuarie 2008 (*actualizată*) privind nivelul salariilor de bază şi al altor drepturi ale personalului bugetar salarizat potrivit Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de bază în sectorul bugetar şi a indemnizaţiilor pentru persoane care ocupă funcţii de demnitate publică, precum şi unele măsuri de reglementare a drepturilor salariale şi a altor drepturi ale personalului contractual salarizat prin legi speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216977_a_218306]
-
puțin, din care cel puțin 6 săptămâni înainte și 7 săptămâni după naștere. Membrii de echipaj Articolul 5 (1) Echipajul minim al unei nave poate fi compus din următoarele funcții: ... a) conducător (căpitan fluvial categoria A sau categoria B sau timonier fluvial); ... b) timonier fluvial (ofițer fluvial); ... c) șef mecanic fluvial; ... d) mecanic (ofițer mecanic fluvial/motorist); ... e) șef de echipaj fluvial; ... f) conducător de șalupă fluvială; ... g) marinar; ... h) marinar stagiar; ... i) mecanic stagiar. (2) Membrii de echipaj prevăzuți la
NORME din 3 aprilie 2009 privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]