2,562 matches
-
sau 20, având valoarea câmpului RR mai mare decât 15. Formatul acestui răspuns trebuie să fie alcătuit din următoarele câmpuri: Câmp Referință DF format downlink 3.1.2.3.2.1.2 FS faza (stare) zbor 3.1.2.6.5.1 DR solicitare downlink 3.1.2.6.5.2 UM mesaj utilitar 3.1.2.6.5.3 AC cod de altitudine 3.1.2.6.5.4 MB mesaj, Comm-B 3.1.2.6.6.1 AP adresă/paritate 3.1.2.3.2.1.3 3.1.2.6.6.1. MB - mesaj Comm-B. Acest câmp downlink de 56 de biți (33-88) trebuie să fie folosit pentru a transmite mesajele de legătura
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
sau 21 având valoarea câmpului RR mai mică decât 16. Formatul acestui răspuns trebuie să fie alcătuit din următoarele câmpuri: Câmp Referință DF format downlink 3.1.2.3.2.1.2 FS faza (stare) zbor 3.1.2.6.5.1 DR solicitare downlink 3.1.2.6.5.2 UM mesaj utilitar 3.1.2.6.5.3 ID identitate 3.1.2.6.7.1 AP adresă/paritate 3.1.2.3.2.1.3 3.1.2.6.7.1. ID - identitate (cod de Mod A). Acest câmp de 13 biți (20-32) trebuie să conțină codul de identitate al aeronavei, conform modelului pentru răspunsurile de Mod A de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
sau 21 având valoarea câmpului RR mai mare de 15. Formatul acestui răspuns trebuie să fie alcătuit din următoarele câmpuri: Câmp Referință DF format downlink 3.1.2.3.2.1.2 FS faza (stare) zbor 3.1.2.6.5.1 DR solicitare downlink 3.1.2.6.5.2 UM mesaj utilitar 3.1.2.6.5.3 ID identitate 3.1.2.6.7.1 MB mesaj, Comm-B 3.1.2.6.6.1 AP adresă/paritate 3.1.2.3.2.1.3 ... 3.1.2.6.9. Protocoale de blocare Notă.- Blocările "all-call" neselective și blocările multisite nu se exclud mutual. Interogatoarele care utilizează protocoale de blocare multisite, pentru coordonarea
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
4100 - Lucrări de construcții ale clădirilor rezidențiale și nerezidențiale 4211 - Lucrări de construcții ale drumurilor și autostrăzilor 4212 - Lucrări de construcții ale căilor ferate de suprafață și subterane 4213 - Construcția de poduri și tuneluri 4221 - Lucrări de construcții ale proiectelor utilitare pentru fluide 4222 - Lucrări de construcții ale proiectelor utilitare pentru electricitate și telecomunicații 4299 - Lucrări de construcții ale altor proiecte inginerești n.c.a. 4311 - Lucrări de demolare a construcțiilor 4312 - Lucrări de pregătire a terenului 4313 - Lucrări de foraj și sondaj
ORDIN nr. 989 din 22 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299995]
-
4211 - Lucrări de construcții ale drumurilor și autostrăzilor 4212 - Lucrări de construcții ale căilor ferate de suprafață și subterane 4213 - Construcția de poduri și tuneluri 4221 - Lucrări de construcții ale proiectelor utilitare pentru fluide 4222 - Lucrări de construcții ale proiectelor utilitare pentru electricitate și telecomunicații 4299 - Lucrări de construcții ale altor proiecte inginerești n.c.a. 4311 - Lucrări de demolare a construcțiilor 4312 - Lucrări de pregătire a terenului 4313 - Lucrări de foraj și sondaj pentru construcții 4321 - Lucrări de instalații electrice 4322 - Lucrări
ORDIN nr. 989 din 22 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299995]
-
diligență Canada*6) *6) https://sirc.ca/canadian-sport-policies/ Strategia Canadei - "O viziune comună pentru creșterea activității fizice și reducerea vieții sedentare în Canada: Să ne mișcăm" - a oferit câteva definiții pentru conceptele de bază, și anume: activitate fizică, sport, comportament sedentar și activitate fizică utilitară. Activitatea fizică este definită ca fiind orice mișcare a corpului produsă de mușchii scheletici și care necesită un consum de energie. Sportul este definit pe patru paliere diferite, așa cum a fost stabilit în Politica Canadiană de sport din 2012
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274450]
-
îmbunătăți și măsura performanța în competiții cu alții ... 4. sport de înaltă performanță-participarea la cele mai înalte niveluri de competiție internațională. Comportamentul sedentar este legat de postura corpului, niveluri scăzute de energie și lipsă de activitate fizică. Activitatea fizică utilitară este legată de scopul principal de a îndeplini sarcini, treburi sau călătorii. ... Viziunea strategiei, "O Canadă unde toți canadienii se mișcă mai mult și stau mai puțin, mai des" are șase arii de interes, și anume: 1. norme culturale, ... 2
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274450]
-
cel puțin 250.000 de vehicule poluante (EURO 3 sau mai puțin) mai vechi de 15 ani, între 2022 și jumătatea anului 2026 Q1 2026 Creșterea numărului de vehicule cu emisii zero (electrice și hidrogen) - 29.500 vehicule (M1 - autoturisme, N1 - vehicule utilitare ușoare; N2 și N3 - vehicule grele) Q2 2026 Dezvoltarea infrastructurii pentru combustibili alternativi prin instalarea a 30.000 stații de încărcare pentru vehicule electrice instalate la nivel național, comparativ cu valoarea de referință de 1836 stații I1. Modernizarea și reînnoirea infrastructurii
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
Național Călimani este permis doar în condițiile în care câinii sunt ținuți permanent în lesă. Pentru fiecare câine, stăpânii trebuie să prezinte carnetul de sănătate. Formațiile Salvamont și patrulele organizate cu scop de pază pot utiliza în acțiunile lor câini utilitari. Articolul 35 Tulburarea liniștii în parc prin orice fel de mijloace: strigăte, pocnitori, folosirea de echipamente audio și altele asemenea, este strict interzisă. Articolul 36 Este strict interzisă distrugerea sau degradarea panourilor informative și indicatoare, precum și a plăcilor, stâlpilor
PLAN DE MANAGEMENTdin 14 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274583]
-
punct de vedere comunitar și religios; ... – cuprind o arie largă de obiecte și activități, care valorifică tehnicile, materiile prime, formele și ornamentele tradiționale, precum și ale creației populare din diferite genuri; ... – sunt produse și servicii cu valoare artistică, dar și utilitară, care păstrează specificul execuției manuale și tradiționale; ... (2) produsele de artă populară - sunt produsele realizate de creatorii și meșterii populari, care păstrează caracterul autentic și specificul etnic și/sau cultural al unei anumite zone; (3) întreprindere unică în conformitate cu prevederile
PROCEDURĂ din 19 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287611]
-
combinat (IS05746); clește de prindere (IS05745); clește de tăiat (IS05749); clește cu deschideri multiple (clește cu alunecare cu deschideri multiple) (IS08976); clește cu blocare; clește combinat pentru dezizolarea firelor și sertizarea terminalelor; levier; pensetă; ciocan, cap de oțel (IS015601); cuțit utilitar (cutter) cu lame deconectabile; multimetru; tester de tensiune; ciocan de lipit; pistol de lipit cu adeziv termofuzibil; lupă. 0 piesă poate fi înlocuită cu un instrument din clasa B dacă dezasamblarea este posibilă cu ajutorul unui instrument sau a unui
ANEXE din 9 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287680]
-
dispozitiv de protecție antiîmpănare spate (RUPD) omologat III. Vehiculelor în ceea ce privește protecția lor antiîmpănare spate (RUP) Regulamentul ONU nr. 61 Regulamentul nr. 61 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) — Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor utilitare în ceea ce privește proeminențele exterioare existente în partea din față a peretelui posterior al cabinei Regulamentul ONU nr. 64 Regulamentul nr. 64 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor în ceea
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de rotații pe minut și datele privind lanțul cinematic. 46B (C10) Pneuri pentru autovehicule și remorcile acestora (clasa C1) Regulamentul ONU nr. 30 X^(1) X^(1) X^(1) X^(1) Componente Pneurile poartă marca de omologare de tip. 46C (C10) Pneuri pentru vehicule utilitare și remorcile acestora (clasele C2 și C3) Regulamentul ONU nr. 54 X^(1) X^(1) X^(1) X^(1) X^(1) X^(1) X^(1) Componente Pneurile poartă marca de omologare de tip. 46D (C10) Emisiile sonore generate de rularea pneurilor, aderența pe suprafețe umede și rezistența
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
2) Dispoziții generale Dacă este necesar montajul unui limitator de viteză, acesta este omologat în conformitate cu partea III a Regulamentului ONU nr. 89, iar montajul respectă cerințele pct. 13, Partea II a Regulamentului ONU nr. 89. 49A (F6) Vehicule utilitare în ceea ce privește proeminențele lor exterioare situate în partea frontală a panoului posterior al cabinei Regulamentul ONU nr. 61 B B B Dispoziții generale Vehiculul respectă specificațiile generale prevăzute la pct. 5 al Regulamentului ONU nr. 61 și specificațiile
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
drumurilor și autostrăzilor 4523* 4210* 4212 Lucrări de construcții a căilor ferate de suprafață și subterane 4523* 4521* 4210* 4213 Construcția de poduri și tuneluri 4521* 4210* 422 Lucrări de construcții a proiectelor utilitare 4221 Lucrări de construcții a proiectelor utilitare pentru fluide 4521* 4524* 4525* 4220* 4222 Lucrări de construcții a proiectelor utilitare pentru electricitate și telecomunicații 4521* 4220* 429 Lucrări de construcții a altor proiecte inginerești 4291 Construcții hidrotehnice 4524* 4290* 4299 Lucrări de construcții a altor proiecte inginerești
DECIZIA nr. 44 din 16 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289970]
-
suprafață și subterane 4523* 4521* 4210* 4213 Construcția de poduri și tuneluri 4521* 4210* 422 Lucrări de construcții a proiectelor utilitare 4221 Lucrări de construcții a proiectelor utilitare pentru fluide 4521* 4524* 4525* 4220* 4222 Lucrări de construcții a proiectelor utilitare pentru electricitate și telecomunicații 4521* 4220* 429 Lucrări de construcții a altor proiecte inginerești 4291 Construcții hidrotehnice 4524* 4290* 4299 Lucrări de construcții a altor proiecte inginerești n.c.a. 4521* 4523* 4290* 43 Lucrări speciale de construcții 431 Lucrări de demolare
DECIZIA nr. 44 din 16 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289970]
-
dezvoltarea de produse și augmentarea rezilienței producătorilor locali și a produselor tradiționale. Dezvoltarea industriei turismului cultural prin valorificarea patrimoniului național poate fi unul dintre rezultatele aplicării SNASC, la fel ca utilizarea eficientă atât în scop turistic, cât și rezidențial sau utilitar a clădirilor de patrimoniu pentru sporirea veniturilor și scăderea cheltuielilor de utilizare și întreținere și diminuarea cheltuielilor de întreținere și reabilitare a clădirilor de patrimoniu pe termen lung, concomitent cu adoptarea unor soluții de îmbunătățire a rezilienței sectorului față de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
căilor ferate 4211 Lucrări de construcții ale drumurilor și autostrăzilor 4212 Lucrări de construcții ale căilor ferate de suprafață și subterane 4213 Construcția de poduri și tuneluri 422 Lucrări de construcții ale proiectelor utilitare 4221 Lucrări de construcții ale proiectelor utilitare pentru fluide 4222 Lucrări de construcții ale proiectelor utilitare pentru electricitate și telecomunicații 429 Lucrări de construcții ale altor proiecte inginerești 4291 Construcții hidrotehnice 4299 Lucrări de construcții ale altor proiecte inginerești n.c.a. 43 Lucrări speciale de construcții 431 Lucrări
ORDIN nr. 377 din 17 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282063]
-
autostrăzilor 4212 Lucrări de construcții ale căilor ferate de suprafață și subterane 4213 Construcția de poduri și tuneluri 422 Lucrări de construcții ale proiectelor utilitare 4221 Lucrări de construcții ale proiectelor utilitare pentru fluide 4222 Lucrări de construcții ale proiectelor utilitare pentru electricitate și telecomunicații 429 Lucrări de construcții ale altor proiecte inginerești 4291 Construcții hidrotehnice 4299 Lucrări de construcții ale altor proiecte inginerești n.c.a. 43 Lucrări speciale de construcții 431 Lucrări de demolare și de pregătire a terenului 4311 Lucrări
ORDIN nr. 377 din 17 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282063]
-
București. Articolul 2 Secțiunea a 4-a din normele metodologice transpune prevederile Directivei 2010/47/UE a Comisiei din 5 iulie 2010 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 2000/30/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind controlul tehnic rutier al vehiculelor utilitare care circulă în Comunitate și ale Directivei delegate (UE) 2021/1.716 a Comisiei din 29 iunie 2021 de modificare a Directivei 2014/47/UE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește modificările aduse desemnărilor categoriilor de vehicule rezultate din modificările
ORDIN nr. 1.090 din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283451]
-
către Comisie a normelor detaliate se utilizează formularul standard de raportare prevăzut în anexa nr. 1f) . (3) În cazul în care autoritatea competentă a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecțiuni majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România a solicitat I.S.C.T.R. să ia măsuri împotriva contravenientului, I.S.C.T.R. va comunica autorității respective măsurile luate. În acest scop, I.S.C.T.R. comunică R.A.R. datele privind vehiculele respective. R.A.R. ia măsurile prevăzute de legislația în vigoare, pe care le comunică
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (JO L 263, 9.10.2007, p. 1). (5) Directiva 2000/30/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 6 iunie 2000 privind controlul tehnic rutier al vehiculelor utilitare care circulă în Comunitate (JO L 203, 10.8.2000, p. 1). (6) Directiva 2006/22/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 15 martie 2006 privind condițiile minime pentru punerea în aplicare a Regulamentelor (CEE) nr. 3820/85 și (CEE) nr. 3821/85 ale
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
către statele membre al exercitării competențelor de executare de către Comisie (JO L 55, 28.2.2011, p. 13). (11) Recomandarea 2010/379/UE a Comisiei din 5 iulie 2010 privind analiza de risc a defecțiunilor identificate în timpul controalelor tehnice rutiere (la vehiculele utilitare) în conformitate cu Directiva 2000/30/CE a Parlamentului European și a Consiliului (JO L 173, 8.7.2010, p. 97). (12) Directiva 2003/37/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 mai 2003 privind omologarea de tip a tractoarelor agricole sau forestiere, a
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
combinat (ISO5746); clește de prindere (ISO5745); clește de tăiat (ISO5749); clește cu deschideri multiple (clește cu alunecare cu deschideri multiple) (ISO8976); clește cu blocare; clește combinat pentru dezizolarea firelor și sertizarea terminalelor; levier; pensetă; ciocan, cap de oțel (ISO15601); cuțit utilitar (cutter) cu lame deconectabile; multimetru; tester de tensiune; ciocan de lipit; pistol de lipit cu adeziv termofuzibil; lupă. 0 piesă poate fi înlocuită cu un instrument din clasa B dacă dezasamblarea este posibilă cu ajutorul unui instrument sau a unui
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
de ajustare a carbonului la frontieră ... h) Propunerea de Regulament al Parlamentului European și al Consiliului de modificare a Regulamentului (UE) 2019/631 în ceea ce privește consolidarea standardelor de performanță privind emisiile de CO_2 pentru autoturismele noi și pentru vehiculele utilitare ușoare noi, în conformitate cu obiectivele climatice mai ambițioase ale Uniunii ... Alte propuneri legislative relevante la nivelul UE includ: a) Propunerea de modificare a Directivei 2003/87/CE cu modificările și completările ulterioare referitoare la contribuția aviației la obiectivul de reducere a
STRATEGIA din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277164]