5,505 matches
-
diametrul de 165 mm prezintă o rază de curbură de cel puțin 5 mm. 1.3.4. Dacă oricare din piesele sau accesoriile susmenționate sunt realizate dintr-un material cu duritatea mai mică de 50 A Shore pe un suport rigid, cerințele stabilite la pct. 1.3.3 se aplică doar suportului rigid. 1.3.5. Componentele spătarului scaunului, ca de exemplu dispozitivele de reglare a scaunului și accesoriile nu sunt supuse nici uneia din cerințele de la pct. 1.3.3, dacă
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
5 mm. 1.3.4. Dacă oricare din piesele sau accesoriile susmenționate sunt realizate dintr-un material cu duritatea mai mică de 50 A Shore pe un suport rigid, cerințele stabilite la pct. 1.3.3 se aplică doar suportului rigid. 1.3.5. Componentele spătarului scaunului, ca de exemplu dispozitivele de reglare a scaunului și accesoriile nu sunt supuse nici uneia din cerințele de la pct. 1.3.3, dacă în poziția de repaus sunt situate sub un plan orizontal situat la
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
de lichid de frână - lipsă capac rezervor cilindru principal - lampă de avertizare pentru lichidul de frână aprinsă sau defectă - funcționare incorectă a dispozitivului de avertizare în caz de nivel insuficient al lichidului de frână 1.1.11. Conducte de frână rigide - risc de fisurare sau rupere - lipsa etanșeității la nivelul conductelor sau al racordurilor - deteriorate sau excesiv de corodate - plasate greșit 1.1.12. Furtunuri flexibile ale frânei - risc de fisurare sau rupere - deteriorate, puncte de fricțiune, prea scurte, răsucite - lipsa etanșeității
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
partea necurbată a flancurilor pneului situată imediat deasupra punctului de contact cu solul; 2.4. "grad de acoperire": procentajul din lățimea vehiculului direct în fața barierei; 2.5. "fața deformabilă a barierei": partea care poate fi strivită, montată în fața unui bloc rigid; 2.6. "tip de vehicul": o categorie de autovehicule care nu prezintă diferențe esențiale unul față de celălalt în ceea ce privește în principal: 2.6.1. lungimea și lățimea vehiculului în măsura în care au un efect negativ asupra rezultatelor încercării la șoc prevăzută în prezenta
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
fiecare rând de scaune, și, dacă este necesar, când nu există ușă, să se deplaseze scaunele sau să se poată rabata spătarele lor pentru a putea evacua toți pasagerii; această măsură nu se aplică totuși decât vehiculelor echipate cu acoperiș rigid. 3.2.5.2. să se poată elibera manechinele din dispozitivul de reținere care, dacă este blocat, trebuie să poată fi deblocat exercitând o forță maximă de 60 N asupra centrului de comandă a eliberării; 3.2.5.3. Să
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
decât cel de fixare. Linia care trece prin brățara articulației genunchiului și centrul articulației gleznei trebuie să fie verticală 5 o. Înainte de fiecare încercare, se ajustează genunchiul și articulația gleznei la 1,5 0,5 g. 1.3.5. Pendulul rigid trebuie să aibă o masă de 5,0 0,2 kg, inclusiv instrumentele. Suprafața de impact trebuie să fie formată dintr-un semicilindru al cărui ax principal este orizontal 1o și perpendicular pe direcția de impact. Raza suprafeței de impact
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
de 2,3 0,3 kN. 2. ÎNCERCARE DE REZISTENȚĂ A PĂRȚII ANTERIOARE A PICIORULUI 2.1. Această încercare are drept scop măsurarea răspunsului piciorului și gleznei manechinului Hybrid III la șocuri bine definite provocate de un pendul cu suprafață rigidă. 2.2. Sunt utilizate pentru această încercare gambele inferioare ale manechinului Hybrid III, gamba stângă (86-5001-001) și cea dreaptă (86-5001-002), prevăzute cu picior și gleznă, stângi (78051-614) și drepte (78051-615), inclusiv genunchiul. Simulatorul dinamometric (78051-319 Rev A) este utilizat pentru
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
să fie poziționată în direcția genunchiului. Se ajustează glezna în așa fel încât planul de sub picior să fie vertical la 3o. Se ajustează genunchiul și articulația gleznei la 1,5 0,5 g înainte de fiecare încercare. 2.3.4. Pendulul rigid cuprinde un cilindru orizontal de 50 2 mm în diametru și un braț de sprijin al pendulului de 19 1mm în diametru (figura 3 bis). Cilindrul are o masă de 1,25 0,02 kg, inclusiv instrumentele și orice element
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
ansamblului pendulului este de 1 250 1mm. Axa longitudinală a cilindrului de impact este orizontală și perpendiculară pe direcția de impact. Pendulul trebuie să percuteze dedesubtul piciorului la o distanță de 185 2mm de baza călcâiului așezat pe platforma orizontală rigidă, astfel încât axa longitudinală mediană a brațului pendulului să aibă cu verticala o incidență maximă de 1o la impact. Pendulul trebuie să fie ghidat pentru a exclude orice mișcare sensibilă laterală, verticală sau pivotantă la timpul 0. 2.3.5. Se
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
100 și 140 Nm. 3. ÎNCERCAREA DE REZISTENȚĂ LA ȘOC A PĂRȚII POSTERIOARE A PICIORULUI 3.1. Această încercare are drept scop măsurarea răspunsului pielii și bandajului piciorului Hybrid III la șocuri bine definite provocate de un pendul cu suprafață rigidă. 3.2. Sunt folosite pentru această încercare gambele inferioare ale manechinului Hybrid III, gamba stângă (86-5001-001) și cea dreaptă (86-5001-002), prevăzute cu picior și gleznă, stângi (78051-614) și drepte (78051-615), inclusiv genunchiul. Simulatorul dinamometric (78051-319 Rev A) este utilizat pentru
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
să fie poziționată în direcția genunchiului. Se ajustează glezna în așa fel încât planul de sub picior să fie vertical la 3o. Se ajustează genunchiul și articulația gleznei la 1,5 0,5 g înainte de fiecare încercare. 3.3.5. Pendulul rigid cuprinde un cilindru orizontal de 50 2 mm în diametru și un braț de sprijin al pendulului de 19 1 mm în diametru (figura 3 bis). Cilindrul are o masă de 1,25 0,02 kg, inclusiv instrumentele și orice
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
este de 1 250 1 mm. Axa longitudinală a cilindrului de impact este orizontală și perpendiculară pe direcția de impact. Pendulul trebuie să percuteze dedesubtul piciorului la o distanță de 62 2 mm de la baza călcâiului așezat pe platforma orizontală rigidă, astfel încât axa longitudinală mediană a brațului pendulului să aibă cu verticala o incidență maximă de 1o la impact. Pendulul trebuie să fie ghidat pentru a exclude orice mișcare sensibilă laterală, verticală sau pivotantă la timpul 0. 3.3.6. Se
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
III/4 și III, 30 Regulamentul III/49 Rezoluția OMI A 689 (17) x x 12 Plute de salvare gonflabile Regulamentul III/4 și III, 30 Regulamentul III/38,39 Rezoluția OMI A 689 (17) x 13 Plute de salvare rigide Regulamentul III/4 și III, 30 Regulamentul III/38,40 Rezoluția OMI A 689 (17) x 14 Dispozitive cu flotabilitate liberă pentru plute de salvare; unități de eliberare hidrostatică Regulamentul III/4 și III, 30 Regulamentul III/ 38.6.3
jrc3050as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88206_a_88993]
-
și III, 30 Regulamentul III/ 38.6.3 Rezoluția OMI A 689 (17) x x x 15 Bărci de salvare Regulamentul III/4 și III, 30 Regulamentul III/41-46 Rezoluția OMI A 689 (17) x x 16 Bărci de salvare rigide Regulamentul III/4 și III, 30 Regulamentul III/ 47.1 și 2 Rezoluția OMI A 689 (17) x x 17 Bărci de salvare gonflabile Regulamentul III/4 și III, 30 Regulamentul III/47 Rezoluția OMI A 689 (17) x x
jrc3050as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88206_a_88993]
-
de ardere d) un șablon e) fire de reper din bumbac alb mercerizat cu o densitate liniară maximă de 50 tex. 2.1. Porteșantionul este un cadru rectangular de 560 mm înălțime echipat cu două tije paralele, unite în mod rigid și depărtate la 150 mm, având bolțuri destinate montajului eșantionului de testare care se găsește pe un plan distanțat la cel puțin 20 mm de cadru. Bolțurile de montaj nu vor depăși 2 mm în diametru și vor avea cel
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
30 m/s, astfel încât să se evite ca operatorul să fie incomodat de produsele de ardere. Se poate folosi o hotă cu ventilare naturală cu o viteză a aerului adecvată. 2.4. Șablonul folosit va trebui să fie plat și rigid, fabricat dintr-un material adecvat și cu o mărime egală cu cea a eșantionului. În șablon vor trebui făcute găuri de circa 2 mm diametru, astfel încât distanța între centrele găurilor să corespundă cu distanța între bolțurile cadrelor (fig. 1). Găurile
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
aplică, de asemenea, componentelor de securitate utilizate la ascensoare de tipul celor menționate în anexa IV. 2. În sensul prezentei directive, "ascensor" înseamnă un dispozitiv care deservește niveluri specifice, având o cabină care se deplasează de-a lungul unor ghidaje rigide și înclinate la un unghi mai mare de 15 grade față de orizontală și destinat pentru transportul de: - persoane, - persoane și mărfuri, - doar mărfuri, dacă există acces la cabină, adică dacă o persoană poate intra fără dificultate și dacă este prevăzut
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
fără dificultate și dacă este prevăzut cu comenzi situate în interiorul cabinei sau în raza de acțiune a unei persoane din interior. Ascensoarele care se deplasează de-a lungul unei curse fixe, chiar dacă nu se deplasează de-a lungul unor ghidaje rigide, se încadrează în domeniul prezentei directive (de exemplu, ascensoarele cu ghidaje tip foarfece). 3. Directiva nu se aplică la: - instalații de transport pe cablu, inclusiv funicularele, pentru transportul public sau privat de persoane, - ascensoare special proiectate și construite pentru uz
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
este cât mai apropiată de: - 0,05 ohmi pentru un circuit de 6 volți, - 0,10 ohmi pentru un circuit de 12 volți, - 0,20 ohmi pentru un circuit de 24 volți. 2.1.6. Dispozitivul este montat în mod rigid, utilizând piesa sau piesele furnizate de producător, pe un suport a cărui masă este de cel puțin 10 ori mai mare decât cea a dispozitivului și de cel puțin 30 kg. În plus, trebuie luate măsuri pentru a asigura că
jrc2751as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87906_a_88693]
-
astfel încât să se poată mișca liber în plan vertical și astfel să nu suporte sarcină verticală - fiind numite bare de tractare mobile - sau pot fi fixe în plan vertical astfel încât să preia o sarcină verticală, fiind numite bare de tractare rigide. Barele de tractare fixe în plan vertical pot fi rigide sau cu arc. De asemenea, barele de tractare pot fi formate din mai multe piese, pot fi reglabile sau cotite. Prezenta directivă se referă doar la barele de tractare care
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
astfel să nu suporte sarcină verticală - fiind numite bare de tractare mobile - sau pot fi fixe în plan vertical astfel încât să preia o sarcină verticală, fiind numite bare de tractare rigide. Barele de tractare fixe în plan vertical pot fi rigide sau cu arc. De asemenea, barele de tractare pot fi formate din mai multe piese, pot fi reglabile sau cotite. Prezenta directivă se referă doar la barele de tractare care formează o unitate tehnică separată care nu face parte din
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
zona de lucru a dispozitivului de direcție, cu aplicarea simultană a sarcinii pe placa de remorcare. Sarcina maxim admisibilă pe placă U trebuie să fie aplicată vertical pe placa de remorcare în poziția sa normală de operare, prin intermediul unei plăci rigide de mărime suficientă pentru a acoperi complet cuplajul. Rezultanta sarcinii aplicate trebuie să treacă prin centrul articulației orizontale a plăcii de remorcare. Simultan, pe flancurile ghidajului pivotului de remorcare trebuie să se aplice o forță laterală orizontală ce reprezintă forța
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
Extra", fiecare fruct din această categorie trebuind să fie izolat de celelalte fructe din jur. În categoriile I și II: - în unul sau două straturi, sau - în maximum patru straturi în cazul în care fructele sunt așezate în suporturi alveolare rigide, concepute astfel încât să nu se sprijine pe fructele din stratul imediat inferior. VI. DISPOZIȚII PRIVIND MARCAREA Fiecare ambalaj trebuie să prezinte, scrise grupat pe aceeași latură, lizibile, indelebile și vizibile din exterior, următoarele indicații: A. Identificare Ambalatorul și/sau expeditorul
jrc4339as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89504_a_90291]
-
cazuri, erorile administrative ale organismelor naționale competente amenință să restrângă accesul comercianților la această parte a contingentelor; întrucât ar trebui să existe dispoziții pentru a corecta orice daună cauzată; (3) întrucât, pentru ca relațiile comerciale din acest sector să nu fie rigide, trebuie ca o a doua alocare să fie disponibilă pentru comercianții ce pot dovedi că desfășoară o activitate reală de comerț cu țările terțe, care implică un număr semnificativ de animale; întrucât, luând în considerație acestea și pentru a asigura
jrc4237as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89402_a_90189]
-
administrative ale organismului național competent pot restricționa accesul importatorilor la respectiva parte a contingentului; întrucât trebuie incluse dispoziții în vederea remedierii oricărui posibil prejudiciu rezultat; (4) întrucât, pentru a se evita forțarea relațiilor comerciale în acest sector într-o schemă excesiv de rigidă, o a doua tranșă trebuie să fie disponibilă importatorilor care pot dovedi că sunt angajați într-un comerț autentic la un anumit nivel cu țări terțe; întrucât, în această privință, pentru realizarea unui management eficient, operatorilor interesați trebuie să li
jrc4232as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89397_a_90184]