4,812 matches
-
totală, la unitatea de specialitate din România cea mai apropiată de locul accidentului care poate face reparația sau la locul cel mai apropiat de adăpostire a vehiculului; ... b) cheltuielile de transport până la localitatea de domiciliu al persoanelor care au efectuat voiajul în vehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul - clasa economic; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehicul, inclusiv în remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217573_a_218902]
-
exclusiv sau în mod special pe căile navigabile interioare; ... h) stagiu de îmbarcare - timpul de navigație efectivă realizat la bordul navelor de navigație interioară, necesar obținerii documentelor de atestare; ... i) timp de navigație efectivă - perioadă de timp scursa de la începutul voiajului până la sfârșitul voiajului, mai putin zilele de întrerupere în care navă nu și-a putut continua voiajul; j) membru de echipaj de punte - persoană deținătoare a brevetului de punte care participă în mod regulat la comanda unei nave și ține
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256270_a_257599]
-
mod special pe căile navigabile interioare; ... h) stagiu de îmbarcare - timpul de navigație efectivă realizat la bordul navelor de navigație interioară, necesar obținerii documentelor de atestare; ... i) timp de navigație efectivă - perioadă de timp scursa de la începutul voiajului până la sfârșitul voiajului, mai putin zilele de întrerupere în care navă nu și-a putut continua voiajul; j) membru de echipaj de punte - persoană deținătoare a brevetului de punte care participă în mod regulat la comanda unei nave și ține timona unei nave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256270_a_257599]
-
realizat la bordul navelor de navigație interioară, necesar obținerii documentelor de atestare; ... i) timp de navigație efectivă - perioadă de timp scursa de la începutul voiajului până la sfârșitul voiajului, mai putin zilele de întrerupere în care navă nu și-a putut continua voiajul; j) membru de echipaj de punte - persoană deținătoare a brevetului de punte care participă în mod regulat la comanda unei nave și ține timona unei nave de navigație interioară. ... Domeniul de aplicare Articolul 4 (1) Prevederile prezentului ordin se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256270_a_257599]
-
privind navigația cu radar în conformitate cu prevederile Regulamentului de navigație pe Dunăre. ... e) Recomandări despre principalii parametri tehnici și operaționali ai radarelor (și ai indicatoarelor de girație) utilizate în navigația pe Dunăre. ... f) Aplicații practice privind pregătirea înainte de plecarea navei în voiaj, plecarea în voiaj și conducerea acesteia. ... Capitolul C Materii pentru obținerea certificatului de transport de pasageri 1. Cunoașterea și aplicarea tehnicilor de salvare la bordul navelor de pasageri: a) tehnicile de salvare și planurile de control; ... b) îndrumarea pasagerilor pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256270_a_257599]
-
radar în conformitate cu prevederile Regulamentului de navigație pe Dunăre. ... e) Recomandări despre principalii parametri tehnici și operaționali ai radarelor (și ai indicatoarelor de girație) utilizate în navigația pe Dunăre. ... f) Aplicații practice privind pregătirea înainte de plecarea navei în voiaj, plecarea în voiaj și conducerea acesteia. ... Capitolul C Materii pentru obținerea certificatului de transport de pasageri 1. Cunoașterea și aplicarea tehnicilor de salvare la bordul navelor de pasageri: a) tehnicile de salvare și planurile de control; ... b) îndrumarea pasagerilor pe o rută sigură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256270_a_257599]
-
exclusiv sau în mod special pe căile navigabile interioare; ... h) stagiu de îmbarcare - timpul de navigație efectivă realizat la bordul navelor de navigație interioară, necesar obținerii documentelor de atestare; ... i) timp de navigație efectivă - perioadă de timp scursa de la începutul voiajului până la sfârșitul voiajului, mai putin zilele de întrerupere în care navă nu și-a putut continua voiajul; j) membru de echipaj de punte - persoană deținătoare a brevetului de punte care participă în mod regulat la comanda unei nave și ține
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256272_a_257601]
-
mod special pe căile navigabile interioare; ... h) stagiu de îmbarcare - timpul de navigație efectivă realizat la bordul navelor de navigație interioară, necesar obținerii documentelor de atestare; ... i) timp de navigație efectivă - perioadă de timp scursa de la începutul voiajului până la sfârșitul voiajului, mai putin zilele de întrerupere în care navă nu și-a putut continua voiajul; j) membru de echipaj de punte - persoană deținătoare a brevetului de punte care participă în mod regulat la comanda unei nave și ține timona unei nave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256272_a_257601]
-
realizat la bordul navelor de navigație interioară, necesar obținerii documentelor de atestare; ... i) timp de navigație efectivă - perioadă de timp scursa de la începutul voiajului până la sfârșitul voiajului, mai putin zilele de întrerupere în care navă nu și-a putut continua voiajul; j) membru de echipaj de punte - persoană deținătoare a brevetului de punte care participă în mod regulat la comanda unei nave și ține timona unei nave de navigație interioară. ... Domeniul de aplicare Articolul 4 (1) Prevederile prezentului ordin se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256272_a_257601]
-
privind navigația cu radar în conformitate cu prevederile Regulamentului de navigație pe Dunăre. ... e) Recomandări despre principalii parametri tehnici și operaționali ai radarelor (și ai indicatoarelor de girație) utilizate în navigația pe Dunăre. ... f) Aplicații practice privind pregătirea înainte de plecarea navei în voiaj, plecarea în voiaj și conducerea acesteia. ... Capitolul C Materii pentru obținerea certificatului de transport de pasageri 1. Cunoașterea și aplicarea tehnicilor de salvare la bordul navelor de pasageri: a) tehnicile de salvare și planurile de control; ... b) îndrumarea pasagerilor pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256272_a_257601]
-
radar în conformitate cu prevederile Regulamentului de navigație pe Dunăre. ... e) Recomandări despre principalii parametri tehnici și operaționali ai radarelor (și ai indicatoarelor de girație) utilizate în navigația pe Dunăre. ... f) Aplicații practice privind pregătirea înainte de plecarea navei în voiaj, plecarea în voiaj și conducerea acesteia. ... Capitolul C Materii pentru obținerea certificatului de transport de pasageri 1. Cunoașterea și aplicarea tehnicilor de salvare la bordul navelor de pasageri: a) tehnicile de salvare și planurile de control; ... b) îndrumarea pasagerilor pe o rută sigură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256272_a_257601]
-
exclusiv sau în mod special pe căile navigabile interioare; ... h) stagiu de îmbarcare - timpul de navigație efectivă realizat la bordul navelor de navigație interioară, necesar obținerii documentelor de atestare; ... i) timp de navigație efectivă - perioadă de timp scursa de la începutul voiajului până la sfârșitul voiajului, mai putin zilele de întrerupere în care navă nu și-a putut continua voiajul; j) membru de echipaj de punte - persoană deținătoare a brevetului de punte care participă în mod regulat la comanda unei nave și ține
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256271_a_257600]
-
mod special pe căile navigabile interioare; ... h) stagiu de îmbarcare - timpul de navigație efectivă realizat la bordul navelor de navigație interioară, necesar obținerii documentelor de atestare; ... i) timp de navigație efectivă - perioadă de timp scursa de la începutul voiajului până la sfârșitul voiajului, mai putin zilele de întrerupere în care navă nu și-a putut continua voiajul; j) membru de echipaj de punte - persoană deținătoare a brevetului de punte care participă în mod regulat la comanda unei nave și ține timona unei nave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256271_a_257600]
-
realizat la bordul navelor de navigație interioară, necesar obținerii documentelor de atestare; ... i) timp de navigație efectivă - perioadă de timp scursa de la începutul voiajului până la sfârșitul voiajului, mai putin zilele de întrerupere în care navă nu și-a putut continua voiajul; j) membru de echipaj de punte - persoană deținătoare a brevetului de punte care participă în mod regulat la comanda unei nave și ține timona unei nave de navigație interioară. ... Domeniul de aplicare Articolul 4 (1) Prevederile prezentului ordin se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256271_a_257600]
-
privind navigația cu radar în conformitate cu prevederile Regulamentului de navigație pe Dunăre. ... e) Recomandări despre principalii parametri tehnici și operaționali ai radarelor (și ai indicatoarelor de girație) utilizate în navigația pe Dunăre. ... f) Aplicații practice privind pregătirea înainte de plecarea navei în voiaj, plecarea în voiaj și conducerea acesteia. ... Capitolul C Materii pentru obținerea certificatului de transport de pasageri 1. Cunoașterea și aplicarea tehnicilor de salvare la bordul navelor de pasageri: a) tehnicile de salvare și planurile de control; ... b) îndrumarea pasagerilor pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256271_a_257600]
-
radar în conformitate cu prevederile Regulamentului de navigație pe Dunăre. ... e) Recomandări despre principalii parametri tehnici și operaționali ai radarelor (și ai indicatoarelor de girație) utilizate în navigația pe Dunăre. ... f) Aplicații practice privind pregătirea înainte de plecarea navei în voiaj, plecarea în voiaj și conducerea acesteia. ... Capitolul C Materii pentru obținerea certificatului de transport de pasageri 1. Cunoașterea și aplicarea tehnicilor de salvare la bordul navelor de pasageri: a) tehnicile de salvare și planurile de control; ... b) îndrumarea pasagerilor pe o rută sigură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256271_a_257600]
-
CERTIFICAT DE SIGURANȚĂ PENTRU NAVELE DE PASAGERI Certificat de siguranță pentru nava de pasageri Prezentul certificat se va suplimenta cu o Listă a echipamentului de siguranță pentru nava de pasageri (Formular P) (sigiliul oficial) (statul) pentru un/un scurt*1) voiaj internațional Emis în virtutea prevederilor Convenției internaționale din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost modificată de Protocolul din 1988 referitor la aceasta din împuternicirea Guvernului ........................... (numele statului) de către ..................................... (persoana sau organizația autorizată) Caracteristicile navei*2) Numele navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261836_a_263165]
-
CERTIFICAT DE SIGURANȚĂ PENTRU NAVELE DE PASAGERI Certificat de siguranță pentru nava de pasageri Prezentul certificat se va suplimenta cu o Listă a echipamentului de siguranță pentru nava de pasageri (Formular P) (sigiliul oficial) (statul) pentru un/un scurt*1) voiaj internațional Emis în virtutea prevederilor Convenției internaționale din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost modificată de Protocolul din 1988 referitor la aceasta din împuternicirea Guvernului ........................... (numele statului) de către ..................................... (persoana sau organizația autorizată) Caracteristicile navei*2) Numele navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261837_a_263166]
-
Secțiunea 2 Sosirea, staționarea și plecarea navei B. Conținutul și scopul documentelor 1. În practică recomandată 2.2.2, după "- statul pavilionului navei" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 2. În practică recomandată 2.3.1(a), după "- indicativul de apel" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 3. În Practică recomandată 2.3.1(b), după "- indicativul de apel" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 4. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245002_a_246331]
-
Conținutul și scopul documentelor 1. În practică recomandată 2.2.2, după "- statul pavilionului navei" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 2. În practică recomandată 2.3.1(a), după "- indicativul de apel" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 3. În Practică recomandată 2.3.1(b), după "- indicativul de apel" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 4. În standardul 2.6.1, după "- indicativul de apel" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 5. Standardul 2.6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245002_a_246331]
-
nou: "- numărul voiajului" 2. În practică recomandată 2.3.1(a), după "- indicativul de apel" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 3. În Practică recomandată 2.3.1(b), după "- indicativul de apel" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 4. În standardul 2.6.1, după "- indicativul de apel" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 5. Standardul 2.6.3 existent se anulează și se înlocuiește cu: "2.6.3. Nu se utilizează" 6*). Practică recomandată 2.6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245002_a_246331]
-
următorul text nou: "- numărul voiajului" 3. În Practică recomandată 2.3.1(b), după "- indicativul de apel" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 4. În standardul 2.6.1, după "- indicativul de apel" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 5. Standardul 2.6.3 existent se anulează și se înlocuiește cu: "2.6.3. Nu se utilizează" 6*). Practică recomandată 2.6.4 existența se anulează și se înlocuiește cu: "2.6.4. Practică recomandată. În cazurile în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245002_a_246331]
-
vor indică modificările intervenite." 7. Practică recomandată 2.7.1 existența se anulează și se înlocuiește cu: "2.7.1. Nu se utilizează". 8. În practică recomandată 2.7.3, după "- statul pavilionului navei" se introduce următorul text nou: "- numărul voiajului" 9. În practică recomandată 2.7.3 următorul text se anulează: "- tipul documentului de identitate prezentat de către pasager - numărul documentului de identitate" și se înlocuiește cu următorul text nou: "- tipul documentului de identitate sau de călătorie prezentat de către pasager - numărul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245002_a_246331]
-
numărul documentului de identitate" și se înlocuiește cu următorul text nou: "- tipul documentului de identitate sau de călătorie prezentat de către pasager - numărul documentului de identitate sau de călătorie" 10. În standardul 2.8.1, textul "- mențiunevoiaj" se modifică în "- numărul voiajului". 11. În standardul 2.8.1 la final, după "- poziția de arimare la bordul navei" se introduce următorul text nou: "- informații suplimentare". Secțiunea 3 Sosirea și plecarea persoanelor A. Cerințe și formalități la sosire și la plecare 12. În a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245002_a_246331]
-
cuprinzând pasagerii și lista cuprinzând echipajul unei nave de croazieră nu ar trebui să fie cerute decât în primul port de sosire și în ultimul port de plecare dintr-o țară, dacă în acest interval nu s-au modificat condițiile voiajului." 17. Practică recomandată 3.35 existența se anulează și se înlocuiește cu: "3.35. Nu se utilizează" Apendice 1 - Formulare FÂL ale IMO 18. Formularele FÂL ale IMO existente se anulează și se înlocuiesc cu următoarele: --------- 1.1 Numele și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245002_a_246331]