49,222 matches
-
din Germania (Kaiserslautern) și Anglia (Leeds United). Era supranumită "campioana unei mari iubiri", nume care reflectă popularitatea echipei. Această titulatură, devenită notorie, i-a fost dată de către Adrian Păunescu. Din anul 1966, echipa a jucat pe stadionul Ion Oblemenco după finalizarea construcției acestuia, inițial numindu-se stadionul Central. După moartea celui mai iubit dintre jucătorii echipei, Ion Oblemenco, s-a luat hotărârea ca stadionul să preia numele idolului din Bănie. În 1991, secția de fotbal s-a separat de clubul sportiv
FC Universitatea Craiova () [Corola-website/Science/298477_a_299806]
-
ultima variantă existând 10 stații și un depou. Ultima parte din tronsonul inițial, Eroilor-Universitate, a fost amânată, fiind inclusă în aceeași etapă ca și segmentul Universitate-Piața Iancului. Proiectarea acestui segment este programată a fi atribuită până la sfârșitul anului 2016, cu finalizare estimată în 2023. Prin punerea în funcțiune a acestui tronson al Magistralei 5 și dotarea cu trenuri noi de metrou locuitorii cartierului Drumul Taberei vor ajunge în zona centrală a orașului în 15 minute, iar în 30 minute în 80
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
Iancului. Ulterior, datorită refacerii liniei de tramvai dintre Piața Iancului și Pantelimon, prioritățile au fost schimbate, secțiunea Iancului-Pantelimon fiind amânată până în 2030 (conform altor surse construcția este chiar pusă sub semnul întrebării), iar porțiunea din centrul orașului a devenit prioritară, finalizarea fiind estimată în 2023. Bucureștiul nu are o linie de metrou care să lege principalul aeroport (Henri Coandă) de principala gară (Gara de Nord) sau de oraș, dar există un proiect pentru construirea unei asemenea magistrale. Potrivit proiectului actual, magistrala va avea
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
avea , 12 stații și un depou. Noua linie urmează să fie străbătută de 21 de trenuri cu câte șase vagoane și va avea o capacitate de transport de 50.000 de călători pe oră pe un singur sens. Termenul de finalizare este de șapte ani, iar magistrala va fi pusă în funcțiune cel mai devreme în anul 2020. Linia ar urma să urmeze traseul 1 Mai-Piața Presei Libere-Aeroportul Aurel Vlaicu Băneasa-Aeroportul Henri Coandă Otopeni. Finanțarea sa a fost asigurată în 2009
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
o legătură între aeroport și Gara de Nord până la începerea Campionatului European din 2020, decizia fiind confirmată în toamna aceluiași an. În septembrie 2016 a fost aprobat Planul Urbanistic Zonal care determină traseul pe teritoriul Municipiului București, fiind avansat ca dată de finalizare anul 2022, iar în decembrie au fost aprobați indicatorii tehnico-economici ai proiectului. Magistrala M7 este o linie planificată, cu o lungime maximă de cca. 25 km și 30 de stații, urmând a fi realizat în funcție de disponibilitatea surselor de finanțare. M7
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
1910, după ce obține singura bursă disponibilă pentru acel an, începe cursurile Facultății de Litere și Filosofie ale Universității din Iași. Profesorii Dimitrie Gusti și Ion Petrovici sunt impresionați de calitățile tânărului student, oferindu-i acestuia distincția „Magna cum laude” la finalizarea studiilor, în 1913. Obține o nouă bursă pentru continuarea studiilor doctorale și se specializează la Universitatea din Berlin, unde urmează cursul de logică și istoria filosofiei al profesorului Alois Riehl, dar și la Universitatea din Leipzig, unde frecventează cursurile predate
Petre Andrei () [Corola-website/Science/307067_a_308396]
-
Preocupările pentru creația lui George Enescu s-au concretizat în teza de doctorat, publicată cu titlul "Enescu în conștiința prezentului" (1969, Editura pentru Literatură; traducere în franceză: "Enesco dans la conscience du présent", 1981, Editura Științifică și Enciclopedică), precum și prin finalizarea, potrivit schițelor originale, a unor lucrări enesciene neterminate: Simfonia nr. 5 (părțile I și IV), "Caprice roumain" pentru vioară și orchestră, poemul vocal-simfonic "Strigoii" pentru soprană, tenor, bariton, cor și orchestră, pe versurile lui Mihai Eminescu. A fost premiat pentru
Cornel Țăranu () [Corola-website/Science/307087_a_308416]
-
din Capitală, s-a înscris la Facultatea de Drept a Universității bucureștene, al cărei licențiat a devenit în 1929. Concomitent, a urmat cursurile Academiei de Înalte Studii Industriale și Comerciale, pe care le-a terminat în anul 1930. Imediat după finalizarea acestor studii, a făcut practică bancară la sediul central al Băncii Românești, precum și la două sucursale ale acesteia. În același timp, a urmat cursurile Conservatorului de Muzică din București. Însă, se simțea atras de problemele financiare și bancare, orientându-și
Costin Kirițescu () [Corola-website/Science/307118_a_308447]
-
granulate asupra suprafețelor de curățat. Cu această ocazie, pentru renovarea celor 14 săli de judecată (din care 7 amplasate la parter, iar celelalte 7 amplasate la etaj), s-a folosit lemn de stejar pentru în pardoseli, lambriuri, uși, mobilier. După finalizarea lucrărilor, în toamna anului 2006 în Palatul de Justiție au revenit următoarele instituții: Curtea de Apel București, Judecătoria sectorului 5 București, Asociația Magistraților din România, Uniunea Națională a Barourilor din România și Baroul București. În baza unor discuții între organizațiile
Palatul de Justiție din București () [Corola-website/Science/307283_a_308612]
-
Dumitra și cu mama sa, jupâneasa Mara. Cert este că zidirea bisericii vechi a început în 1645 și a durat câteva luni. Ctitoria lui Diicu Buicescu mai conținea însă și câteva chilii și incinta de zid. Nu se cunosc datele finalizării întregului complex și a pictării bisericii. O tradiție spune că domnitorul Matei Basarab, urmărit fiind de turci, s-a ascuns în scorbura unui soc din Clocociovul păduros. Scăpând de urmăritori, drept recunoștință a hotărât să ridice o mănăstire, căreia de-
Mănăstirea Clocociov () [Corola-website/Science/308524_a_309853]
-
(în ) este o operă de Richard Wagner. Libretul, scris de Wagner însuși, se bazează pe fapte istorice. Hans Sachs a fost un cunoscut poet din Nürnberg. A șaptea din cele zece opere de maturitate ale lui Wagner în ordinea finalizării, aceasta este cea de-a doua comedie a lui Wagner, după "Das Liebesverbot (Iubirea interzisă)", comedie din tinerețe, din anul 1836. Cele două comedii sunt singurele care se înscriu într-un context istorico-geografic specific, mai degrabă decât într-un cadru
Maeștrii cântăreți din Nürnberg () [Corola-website/Science/308501_a_309830]
-
în Tunisia|industriale]] este în plină dezvoltare și statistici pune cifră la 4000 afaceri. În ceea ce privește [[Turism în Tunisia|turism]], există douăzeci de [[hotel]] e de stări diferite. Orașul ar trebui să știe în curând o renaștere în acest domeniu cu finalizarea proiectului Taparura lansat pe [[06 aprilie]] [[2006]] și menită să reconcilieze oraș cu litoralul sau. patrimoniului culinar și bucătărie, în general, fac parte din bogăția culturală a Sfax.Cele mai multe feluri principale sunt o bază de plătica , un pește popular Sfax
Sfax () [Corola-website/Science/308560_a_309889]
-
a primit-o după moarte. Trei factori sunt importanți: rolul său în creștinarea Norvegiei, relațiile dinastice între familiile conducătoare ale vremii și nevoile ulterioare de legitimizare a puterii. Olaf este în general considerat ca forța activă ce a dus la finalizarea creștinării Norvegiei. Este în realitate o exagerare. Crucile mari din piatră dar și alte simboluri creștine sugereaza că măcar teritoriile litorale ale Norvegiei erau profund influențate de creștinism cu mult înainte de Olaf; cu o excepție toți conducătorii norvegieni din vremurile
Olaf al II-lea al Norvegiei () [Corola-website/Science/308608_a_309937]
-
colegii de facultate a fost Ciprian Câmpineanul, episcop-vicar patriarhal, alături de care a legat o frumoasă și sinceră prietenie. Dorința de a studia l-a determinat pe proaspătul absolvent de facultate să nu se opreasca la acest nivel educațional. Imediat după finalizarea studiilor de licență (1992) va fi acceptat la "Școală doctorala", specializarea "Noul Testament", din cadrul aceleiași facultăți de teologie. În 1993 va obține o bursă de cercetare din partea Diakonische Werk (DW), orgnizație caritabilă a Bisericii Evanghelice din Germania (Evangelische Kirche în Deutschland
Corneliu Onilă () [Corola-website/Science/308635_a_309964]
-
K.A.S.) o bursă care îi va oferi posibilitatea de a studia și de a se edifica asupra relațiilor dintre biserici și statul german, precum și implicarea celor două instituții în viață religioasă, socială și politică. În perioada 1996-1997, imediat după finalizarea cursurilor doctorale, Corneliu Onilă va activa ca asistent universitar în cadrul "Facultății de Teologie Protestanta" a "Universității Marburg" - Germania, la catedră de "Teologie și Spiritualitate a Bisericii Ortodoxe", sub îndrumarea emeritului profesor Hans-Martin Barth. Revenit pe meleagurile natale, ieromonahul Corneliu Onilă
Corneliu Onilă () [Corola-website/Science/308635_a_309964]
-
Ioan. După terminarea clasei a VIII-a luat contact pentru prima dată cu viața monahală de la Mănăstirea Sfânta Ana din Rohia, unde a cerut îngăduință arhimandritului Serafim Man, starețul de atunci al mănăstirii, pentru a-și petrece acolo vacanțele după finalizarea claselor a VIII-a și a IX-a. Atât de mult s-a atașat de viața de mănăstire încât i-a spus mamei sale, care l-a crescut singură de la vârsta de 8 ani, că „eu aici vreau să rămân
Iustin Hodea () [Corola-website/Science/308642_a_309971]
-
gospodăresc, în cei doi ani de activitate a târnosit și a deschis spre oficierea cultului divin public demisolul Catedralei Episcopale „Învierea Domnului” din Caransebeș și a reluat lucrările de construcție la noua Catedrală Episcopală din Caransebeș, obținând fonduri concretizate în finalizarea zidirii locașului de cult și acoperirea acestuia cu învelitoare de cupru, urmând ca la sfârșitul anului 2008 să se poată săvârși serviciile divine publice în noua catedrală. A mutat într-un sediu nou Seminarul Teologic din Caransebeș, unde cadrele didactice
Lucian Mic () [Corola-website/Science/308643_a_309972]
-
perioada 2000- 2004, s-au construit biserici la Spitalele din Bârlad, Negrești și Huși și au fost sfințite peste 50 de locuri de construcții noi de biserici parohiale și filiale, unele fiind terminate și sfințite iar altele în curs de finalizare. În prezent, Centrul Eparhial Huși a recuperat 890 hectare teren agricol, nepreluate de parohiile din această eparhie, de la consiliile comunale respective, 100 hectare teren agricol, proprietatea Centrului Eparhial precum și 300 hectare pădure. Pe langă aleasă activitate pastoral-misionară și administrativ-gospodărească, a
Ioachim Mareș () [Corola-website/Science/308638_a_309967]
-
drumul este considerat șantier în lucru, și nu beneficiază de deszăpezire decât pe tronsoanele Novaci-Rânca, respectiv Dobra-Baraj Oașa. În timpul iernii, la Obârșia Lotrului se poate ajunge doar pe DN7A Brezoi-Voineasa-Vidra (singurul tronson care este deszăpezit de CNADNR). În prezent, situația finalizării drumului este incertă, lipsind atât fondurile necesare finalizării lucrărilor, cât și avizele de mediu obligatorii pentru o șosea ce tranzitează un sit Natura 2000. Începând cu data de 15 august 2015 ora 7, Transalpina (DN67C) a fost deschisă oficial circulației
Transalpina () [Corola-website/Science/308660_a_309989]
-
beneficiază de deszăpezire decât pe tronsoanele Novaci-Rânca, respectiv Dobra-Baraj Oașa. În timpul iernii, la Obârșia Lotrului se poate ajunge doar pe DN7A Brezoi-Voineasa-Vidra (singurul tronson care este deszăpezit de CNADNR). În prezent, situația finalizării drumului este incertă, lipsind atât fondurile necesare finalizării lucrărilor, cât și avizele de mediu obligatorii pentru o șosea ce tranzitează un sit Natura 2000. Începând cu data de 15 august 2015 ora 7, Transalpina (DN67C) a fost deschisă oficial circulației rutiere și pe porțiunea dintre Rânca și Obârșia
Transalpina () [Corola-website/Science/308660_a_309989]
-
cele veșnice în anul 1972. În ianuarie 1973, ca urmare a mortii soției sale, preotul Ioan Argatu s-a călugărit la Mănăstirea Antim din București, în locul său venind ca preot fiul acestuia, preotul Alexandru Argatu, care s-a ocupta de finalizarea lucrărilor. Proiectul a fost executat de către Gheorghe Papaghiuc, iar pictura a fost realizată de către Adrian Köber din Târgu Jiu. În momentul când s-a pictat "Judecata de Apoi" cu personaje și personificări, acest fapt a deranjat-o pe soția lui
Biserica Sfinților Părinți din Boroaia () [Corola-website/Science/308711_a_310040]
-
la un eseu numit “Material pentru istorie”, concentrându-se asupra domniei lui Alexius I. A murit in 1137 înainte de a-și temina opera. La vârsta de 55 de ani Ana a decis să continue eseul soțului ei, numind opera după finalizare "Alexiada", istoria vieții și domniei (1081-1118) tatălui ei. Scrisă în greca veche "Alexiada" este astăzi principala sursă pentru istoricii care studiază istoria bizantină la sfârșitul secolului al XI-lea și începutul secolului al XII-lea. În "Alexiada", Ana redă istoria
Ana Comnena () [Corola-website/Science/308761_a_310090]
-
Chicago, precum și la câteva proiecte mari în Dallas, Boston și Houston. În anul 1983, odată cu începerea lucrărilor de construcție a centrului "World Financial Center", s-a stabilit la New York, devenind și vicepreședintele executiv al companiei care s-a ocupat de finalizarea acestui proiect. În anul 1987, a fost inițiat, ca urmare a deciziei premierului Margaret Thatcher, un proiect de reconversie și reabilitare a fostei zone a docurilor londoneze, proiect denumit "Canary Wharf" și care a fost încredințat firmei Olympia and York
George Iacobescu () [Corola-website/Science/308755_a_310084]
-
pe sabrera Elora Pattaro, care a fost laureată cu argint la Campionatul Mondial pentru cadeți din 2003 de la Trapani. A murit în anul 2006. Stilul său a fost descris astfel: „Deplasările ușoare, aidoma felinelor, îndelungatele momente de expectativă, ca și finalizarea rapidă și precisă a loviturilor, îl făceau să pară o panteră în acțiune.”
Ionel Drîmbă () [Corola-website/Science/308158_a_309487]
-
de piatră sau lemn. Traseul era întărit prin bastioane de formă rectangulară care depășesc linia incintei pentru a asigura o supraveghere cât mai bună și a oferi unghiuri de tragere multiple, după cum arată Turnul Dogarilor de pe latura sudică a cetății. Finalizarea construirii zidului avea să se încheie undeva în anul 1545, zidul ridicat având atunci o înălțime de 10 m și o grosime de 2 m, fiind înconjurat de un șanț de apărare cu o adâncime de 3 m, umplut cu
Turnul Dogarilor din Bistrița () [Corola-website/Science/308166_a_309495]