49,761 matches
-
sau prea mică de insulină . A . B . C . acul îndreptat în sus , apăsați butonul de dozaj până se oprește și cifra 0 apare Scoateți capacul Fixați ( formați ) dozei . acest capac . rotirea butonului de dozaj . butonul de dozaj și Scoateți capacul interior al acului și aruncați- l . Loviți ușor cu degetul conținătorul transparent al cartușului , astfel încât bulele de aer să se adune în partea de sus . numărăți rar timp de 5 secunde . • Armarea este completă atunci când prin vârful acului curge un jet
Ro_591 () [Corola-website/Science/291350_a_292679]
-
ca și aceea a factorului uman implicat în aceste tipuri de transport. (2) Conform Directivei Consiliului 96/35/ CE din 3 iunie 1996 privind desemnarea și calificarea profesională a consilierilor de siguranță pentru transportul rutier, feroviar și pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase 4, întreprinderile a căror activitate presupune transportul mărfurilor periculoase, precum și operații de încărcare și de descărcare aferente acestui transport, trebuie să desemneze unul sau mai mulți consilieri de siguranță; directiva menționată anterior nu conține dispoziții detaliate privind
jrc4572as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89738_a_90525]
-
DIRECTIVA 2000/4/CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI din 28 februarie 2000 de modificare a Directivei 74/60/CEE a Consiliului privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la elementele montate în interiorul autovehiculelor (piese interioare ale compartimentului pentru pasageri altele decât oglinzile retrovizoare, dispunerea comenzilor, acoperișul sau acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor) PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunități Europene, în special articolul 95
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
înseamnă orice vehicul așa cum a fost definit în articolul 2 din Directiva 70/156/CEE. Articolul 2 Nici un stat membru nu poate refuza să acorde omologarea CE de tip sau omologarea națională a unui vehicul pe motive legate de elementele interioare montate pe vehicule, dacă acestea îndeplinesc cerințele menționate în anexele la prezentul document. Articolul 3 Nici un stat membru nu poate refuza să înmatriculeze și nici nu poate să interzică vânzarea, punerea în circulație sau utilizarea oricărui vehicul pe motive legate
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
vehicule, dacă acestea îndeplinesc cerințele menționate în anexele la prezentul document. Articolul 3 Nici un stat membru nu poate refuza să înmatriculeze și nici nu poate să interzică vânzarea, punerea în circulație sau utilizarea oricărui vehicul pe motive legate de elementele interioare montate pe vehicule, dacă acestea îndeplinesc cerințele menționate în anexe." 3. Articolele 4 și 5 se elimină. 4. Anexele se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă. Articolul 2 1. De la 8 aprilie 2001, statele membre nu pot, pe motive legate
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
vehicule, dacă acestea îndeplinesc cerințele menționate în anexe." 3. Articolele 4 și 5 se elimină. 4. Anexele se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă. Articolul 2 1. De la 8 aprilie 2001, statele membre nu pot, pe motive legate de elementele interioare montate pe autovehicule, - să refuze, în ceea ce privește tipul unui vehicul, acordarea omologării CE de tip sau a omologării naționale, sau - să interzică înmatricularea, vânzarea sau punerea în circulație a vehiculelor, dacă vehiculele îndeplinesc cerințele Directivei 74/60/CEE. 2. De la 8
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
vânzarea sau punerea în circulație a vehiculelor, dacă vehiculele îndeplinesc cerințele Directivei 74/60/CEE. 2. De la 8 aprilie 2002, statele membre nu mai acordă omologarea CE de tip pentru un nou tip de vehicul pe motive legate de elementele interioare montate pe autovehicule, dacă cerințele Directivei 74/60/CEE nu sunt îndeplinite. 3. De la 8 aprilie 2003, statele membre: - consideră certificatele de conformitate care însoțesc vehiculele noi în conformitate cu dispozițiile Directivei 70/156/CEE ca ne mai fiind valabile în sensul
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
refuza înmatricularea, vânzarea și punerea în circulație a vehiculelor noi care nu sunt însoțite de un certificat de conformitate, excepție făcând cazul în care se invocă articolul 8 alineatul (2) din Directiva 70/156/CEE, pe motive legate de elementele interioare montate pe autovehicule dacă vehiculele sunt dotate cu ferestre, panou - acoperiș și/sau sisteme de pereți despărțitori acționate electric și dacă nu sunt îndeplinite cerințele Directivei 74/60/CEE. 4. Prezenta directivă nu va invalida nici o omologare, pentru tipurile de
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
din categoria M1 așa cum au fost definite în anexa II, secțiunea A la Directiva 70/156/CEE". (d) Punctele 2.1 și 2.2 se înlocuiesc cu următorul text: "2.1. "elementele montate în interior" sunt: 2.1.1. piese interioare din compartimentul pentru pasageri, altele decât oglinzile retrovizoare interioare; 2.1.2. dispunerea comenzilor; 2.1.3. acoperișul sau acoperișul culisant; 2.1.4. spătarul și partea din spate a scaunelor; 2.1.5. ferestre, panou - acoperiș și sisteme de
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
II, secțiunea A la Directiva 70/156/CEE". (d) Punctele 2.1 și 2.2 se înlocuiesc cu următorul text: "2.1. "elementele montate în interior" sunt: 2.1.1. piese interioare din compartimentul pentru pasageri, altele decât oglinzile retrovizoare interioare; 2.1.2. dispunerea comenzilor; 2.1.3. acoperișul sau acoperișul culisant; 2.1.4. spătarul și partea din spate a scaunelor; 2.1.5. ferestre, panou - acoperiș și sisteme de pereți despărțitori acționate electric. 2.2. "Tip de vehicul
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
domeniul exceptat (anexa I, punctul 2.3.1. la Directiva 74/60/CEE): ............................ 9.10.1.3. Fotografii, desene și/sau vederi descompuse ale elementelor montate în interior, ilustrând piesele din compartimentul pentru pasageri precum și materialele utilizate (cu excepția oglinzilor retrovizoare interioare), dispunerea comenzilor, acoperișul și acoperișul glisant, spătarul, scaunele și partea din spate a scaunelor: ........................................................................... 9.10.3. Scaunele 9.10.3.5. Coordonate sau desenul punctului R (X) 9.10.3.5.1. Scaunul conducătorului vehiculului: ................................................................. 9.10.3.5
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
Nu trebuie să existe nici o distanță între cărămizi și trebuie să fie sprijinite peste recipientul cu carburant astfel încât să nu se obstrucționeze găurile din cărămizi. Lungimea și lățimea cadrului trebuie să fie cu 2 - 4 cm mai mică decât dimensiunile interioare ale recipientului astfel încât să existe o distanță de 1 - 2 cm între cadru și peretele recipientului pentru a permite ventilarea. 6.3.5.7. Când testul se efectuează în aer liber, trebuie asigurată suficientă protecție împotriva vântului, iar viteza vântului
jrc4563as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89729_a_90516]
-
L 167, 02.07.1999, p. 33"; 2. La art. 2 se adaugă următorul text: "7. "lucrător mobil" reprezintă orice lucrător încadrat ca membru al personalului navigant de către o întreprindere care prestează servicii de transport rutier, aerian sau pe ape interioare de mărfuri sau călători. 8. "activitate offshore" reprezintă activitatea desfășurată în principal în sau plecând de la o instalație offshore (inclusiv platforme de foraj), aflată direct sau indirect în legătură cu explorarea, extracția sau exploatarea resurselor minerale, inclusiv hidrocarburi, și scufundările legate de
jrc4585as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89751_a_90538]
-
legale, de reglementare și administrative care contravin principiului egalității de tratament; (b) declararea sau posibilitatea de a declara drept nule și neavenite sau de a modifica orice prevederi contrare principiului egalității de tratament, incluse în contracte individuale sau colective, regulamente interioare de funcționare, reguli care guvernează asociațiile cu scop lucrativ sau nelucrativ, precum și regulile care guvernează profesiile independente și organizațiile sindicale și patronale. Articolul 15 Sancțiuni Statele membre trebuie să stabilească reguli privind sancțiunile care se aplică în cazul încălcării prevederilor
jrc4592as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89758_a_90545]
-
aplică art. 5 și 7 ale Deciziei 1999/468/ CE, respectându-se dispozițiile art. 8 al acesteia. Perioada prevăzută în art. 5, alin. (6) al Deciziei 1999/468/ CE este stabilită la trei luni. 3. Comitetul își adoptă regulamentul său interior. ------ * JO L 319, 12.12.1994, p. 7. Directivă modificată ultima dată prin directiva 2000/61/ CE a Parlamentului European și a Consiliului (JO L 279, 01.11.2000, p. 40)." Articolul 2 1. Statele membre pun în aplicare dispozițiile
jrc4607as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89773_a_90560]
-
se completeze anumite cerințe din directiva menționată. (3) Pentru aceasta, este necesară alinierea cerințelor privind desemnarea și identificarea anumitor simboluri cu cerințele Directivei 78/316/CEE a Consiliului din 21 decembrie 1977 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind amenajarea interioară a autovehiculelor (identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor)4, modificată de Directiva 93/91/CEE a Comisiei5 și trebuie să se clarifice anumite informații cuprinse în fișa descriptivă. (4) Măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului
jrc4615as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89781_a_90568]
-
762/CEE, 77/538/CEE sau 77/539/CEE sunt de asemenea admise pe motoretele cu trei roți și pe motoretele ușoare cu patru roți." (c) La pct. 6.5.3.1., ultima liniuță se înlocuiește cu textul următor: "- bordurile interioare ale marjelor de iluminat trebuie să se găsească la o distanță de cel puțin 500 mm. Această distanță poate fi redusă la 400 mm, dacă lățimea maximă a vehiculului este mai mică de 1300 mm." (d) Pct. 6 se completează
jrc4614as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89780_a_90567]
-
762/CEE, 77/538/CEE sau 77/539/CEE sunt de asemenea admise pe triciclete." (b) [Nu se referă decât la versiunea în limba olandeză.] (c) La pct. 6.5.3.1., ultima liniuță se înlocuiește cu textul următor: "- bordurile interioare ale suprafețelor de iluminat trebuie să se găsească la o distanță de cel puțin 500 mm. Această distanță poate fi redusă la 400 mm, dacă lățimea maximă a vehiculului este mai mică de 1300 mm." (d) [Nu se referă decât
jrc4614as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89780_a_90567]
-
2.3.2.1.4.1. Curbă de avans la injecție 3:..................................................... 2.3.2.1.4.2. Calaj 3:............................................................................. 2.3.2.2. Țevărie de injecție 2.3.2.2.1. Lungime:.......................................mm 2.3.2.2.2. Diametru interior:.............................mm 2.3.2.3. Injector/injectoare 2.3.2.3.1. Marcă/mărci:....................................................................................... 2.3.2.3.2. Tip(uri):........................................................................................ 2.3.2.3.3. Presiune de deschidere 3/schema 1:..................................................... 2.3.2.4. Reglator 2.3.2
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
4.3.2.1.4.1. Curbă de avans la injecție 3:........................................................ 4.3.2.1.4.2. Calaj 3:..................................................................................... 4.3.2.2. Țevărie de injecție 4.3.2.2.1. Lungime:......................................mm 4.3.2.2.2. Diametru interior:............................mm 4.3.2.3. Injector(oare) 4.3.2.3.1. Marcă/mărci:.................................................................................. 4.3.2.3.2. Tip(uri):........................................................................................ 4.3.2.3.3. Presiune de deschidere 3 sau schemă:.................................................... 4.3.2.4. Reglator 4.3.2
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
2.3.2.1.4.1. Curbă de avans la injecție 2:................................................................ 2.3.2.1.4.2. Calaj 2:.............................................................................................. 2.3.2.2. Țevărie de injecție 2.3.2.2.1. Lungimea:..........................................mm 2.3.2.2.2. Diametrul interior:.............................mm 2.3.2.3. Injector(oare) 2.3.2.3.1. Marcă/mărci:....................................................................................................... 2.3.2.3.2. Tip(uri):............................................................................................................... 2.3.2.3.3. Presiune de deschidere 2/schemă 1:............................................................kPa 2.3.2.4. Reglator 2.3
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
de acționare a geamurilor) X 4. Aliaj de cupru cu un conținut de până la 4% plumb în greutate 5. Bucșe și carcase de lagăre din aliaj plumb/bronz Plumb și compuși ai plumbului în componente 6. Baterii X 7. Înveliș interior al rezervorului de benzină X 8. Amortizoare de vibrații X 9. Agent de vulcanizare pentru furtunuri de alimentare sau de presiune 10. Stabilizator pentru vopsele de protecție 11. Suduri în panourile electrice și alte instalații Crom hexavalent 12. Înveliș anticoroziv
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
Poarta principală relatează povestea creștinățății în Slovenia, iar cealaltă poartă arată istoria diocezei Ljubljana. Catedrala se află lângă piața Vodnikov. Piața orașului cuprinde adevăratul centru vechi. Este împânzită de case construite in stil baroc, cu fațade ornamentate. Casele au curți interioare, cu acces prin pasaje înguste. La parterul clădirilor se află magazine, buticuri și restaurante. Pe lista patrimoniului mondial UNESCO sunt înscrise următoarele obiective din Slovenia:
Slovenia () [Corola-website/Science/297267_a_298596]
-
Munții Marii Cumpene de Ape. Vârfurile cele mai înalte au o altitudine de numai 1.500 m. Munții New England și Munții Albaștrii din sud au înălțimi între 900-1.500 m. Între Scutul Vestic și Platoul Estic sunt trei bazine interioare - Bazinul Murray, Bazinul Carpentaria, Bazinul Eyre. Acestea se numesc împreună Marele Bazin Artezian, care are în cea mai mare parte mai puțin de 300 m peste nivelul mării. În nord, partea mai mare a Bazinului Carpentaria este inundată de Golful
Australia () [Corola-website/Science/297266_a_298595]
-
peste nivelul mării. În nord, partea mai mare a Bazinului Carpentaria este inundată de Golful Carpentaria. Bazinul Eyre conține Lacul Eyre, care la 15 m sub nivelul mării este cel mai jos din Australia. Intersectarea Deșertului Simpson cu aceste bazine interioare estompează distincțiile fizice dintre aceste regiuni. În Australia activitatea vulcanică a încetat doar în ultimele milioane de ani și există multă activitate seismică în Platoul Estic și Vestic. Cealaltă caracteristică geografică importantă a Australiei este marea din dreptul coastei tropicale
Australia () [Corola-website/Science/297266_a_298595]