49,647 matches
-
care se află pe acesta. 6.2. Un sac îngust, impermeabil la gazele din carter, cu o capacitate de aproximativ 5 litri, este racordat la orificiul rezervorului cu ulei. Acest sac trebuie golit după fiecare măsurare. 6.3. Înainte de fiecare măsurare, sacul este astupat. Este pus în legătură cu carterul timp de câte cinci minute pentru fiecare condiție de măsurare prescrisă la pct. 3.2. 6.4. Vehiculul este considerat satisfăcător dacă, pentru toate condițiile de măsurare prescrise la pct. 3.2. nu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
capacitate de aproximativ 5 litri, este racordat la orificiul rezervorului cu ulei. Acest sac trebuie golit după fiecare măsurare. 6.3. Înainte de fiecare măsurare, sacul este astupat. Este pus în legătură cu carterul timp de câte cinci minute pentru fiecare condiție de măsurare prescrisă la pct. 3.2. 6.4. Vehiculul este considerat satisfăcător dacă, pentru toate condițiile de măsurare prescrise la pct. 3.2. nu se produce nici o umflare vizibilă a sacului. 6.5. Observație 6.5.1. Dacă arhitectura motorului este
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
fiecare măsurare. 6.3. Înainte de fiecare măsurare, sacul este astupat. Este pus în legătură cu carterul timp de câte cinci minute pentru fiecare condiție de măsurare prescrisă la pct. 3.2. 6.4. Vehiculul este considerat satisfăcător dacă, pentru toate condițiile de măsurare prescrise la pct. 3.2. nu se produce nici o umflare vizibilă a sacului. 6.5. Observație 6.5.1. Dacă arhitectura motorului este de așa manieră încât nu este posibilă realizarea verificării după metoda prescrisă la pct. 6., măsurările trebuie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
de măsurare prescrise la pct. 3.2. nu se produce nici o umflare vizibilă a sacului. 6.5. Observație 6.5.1. Dacă arhitectura motorului este de așa manieră încât nu este posibilă realizarea verificării după metoda prescrisă la pct. 6., măsurările trebuie să fie efectuate tot după această metodă, dar cu modificările următoare: 6.5.2. înainte verificării trebuie astupate toate orificiile în afara celui necesar pentru recuperarea gazelor; 6.5.3. sacul este plasat într-o priză adecvată care să nu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
având un debit potențial de 0,1 la 0,5 m /secundă, pentru a asigura un brasaj complet al atmosferei din incintă. Trebuie să fie posibilă obținerea unei repartizări uniforme a temperaturii și a concentrației de hidrocarburi în cameră în timpul măsurărilor. Vehiculul plasat în incintă nu trebuie să fie supus direct unui curent de aer provenit de la ventilatoare sau de la aparatele suflante. 4.7. Gazul 4.7.1. Pentru funcționarea instalației trebuie să fie disponibile gazele pure de mai jos: - aer
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
este pregătit înainte de testare după cum urmează: - sistemul de eșapament al vehiculului nu trebuie să prezinte nici o scăpare. Vehiculul poate fi curățat cu aburi înainte de testare. - rezervorul de carburant al vehiculului trebuie echipat cu o sondă de temperatură care să permită măsurarea temperaturii în punctul central al volumului de carburant aflat în rezervoare, atunci când acestea sunt umplute la 40 % din capacitate. - trebuie să se instaleze racorduri complementare și adaptoare de aparatură, care să permită o golire completă a rezervorului de carburant. 4
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
multe rezervoare de carburant, toate rezervoarele vor fi încălzite în același mod, așa cum este indicat în continuare. Temperaturile rezervoarelor trebuie să fie indicate la 1,5 K. 4.7.7. Carburantul poate fi încălzit artificial până la temperatura de începere de măsurare de 289 (16° C) 1 K. 4.7.8. De îndată ce carburantul ajunge la o temperatură de 287 K (14° C), rezervoarele trebuie să fie închise. Atunci când temperatura rezervoarelor de carburant atinge 289 K (16° C) 1 K, se începe faza
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
a rezervorului / rezervoarelor, dacă este necesar. Se începe imediat înregistrarea temperaturii carburantului și a temperaturii aerului din incintă. Dacă ventilatorul de purgație mai funcționează, el este oprit. 5.2.7. Carburantul poate fi încălzit artificial până la temperatura de început de măsurare 289 1 K (16° C 1° C). 5.2.8. De îndată ce carburantul atinge o temperatură de 287°K (14° C), rezervorul / rezervoarele trebuie să fie închis / închise, ca și camera, pentru a fi etanșă la gaze. 5.2.9. De îndată ce
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
acord cu serviciul tehnic, pentru a arăta că vaporii sunt evacuați în captorul de vapori de carburant și că sunt corect curățați în timpul funcționării vehiculului. 5.3. Ciclul de conduită 5.3.1. Determinarea emisiilor prin evaporare se termină prin măsurarea emisiilor de hidrocarburi, intr-o perioadă de impregnare la cald de 60 de minute, dupa 4 cicluri urbane elementare (partea UNU), și un ciclu extraurban (partea DOI). După testarea de pierderi prin respirația rezervorului, vehiculul este condus, prin împingere sau
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
hidrocarburi este pus la zero și etalonat imediat înainte de testare. 5.4.3. La finalul ciclului de conduită, se închide capota motorului și se debranșează toate legăturile vehiculului cu bancul de testare. Vehiculul este adus cu ajutorul motorului până în incinta de măsurare, utilizându-se la minimum pedala de accelerație. Motorul trebuie oprit înainte ca oricare parte a vehiculului să intre în incinta de măsurare. Momentul în care motorul este oprit trebuie înregistrat în sistemul de înregistrare al măsurătorilor emisiei prin evaporare, și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
și se debranșează toate legăturile vehiculului cu bancul de testare. Vehiculul este adus cu ajutorul motorului până în incinta de măsurare, utilizându-se la minimum pedala de accelerație. Motorul trebuie oprit înainte ca oricare parte a vehiculului să intre în incinta de măsurare. Momentul în care motorul este oprit trebuie înregistrat în sistemul de înregistrare al măsurătorilor emisiei prin evaporare, și trebuie să înceapă înregistrarea temperaturilor. Ferestrele și cutia vehiculului trebuie să fie deschise în această etapă dacă acest lucru nu a fost
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
evaporare, și trebuie să înceapă înregistrarea temperaturilor. Ferestrele și cutia vehiculului trebuie să fie deschise în această etapă dacă acest lucru nu a fost deja făcut. 5.4.4. Vehiculul este împins sau deplasat în alt mod, în incinta de măsurare, cu motorul oprit. 5.4.5. Ușile incintei sunt închise în mod etanș într-un interval de două minute de la oprirea motorului, și maximum șapte minute după finalizarea ciclului de conduită. 5.4.6. Perioada de 60 0,5 minute
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
sub 100 mm H2O în mai mult de 30 de secunde și în mai puțin de 2 minute. 7.4. Testarea de purgație 7.4.1. La intrarea dispozitivului de purgație trebuie să se instaleze un sistem care să permită măsurarea debitului de aer de 11 min iar un instrument de presiune de dimensiuni suficiente pentru a avea efecte neglijabile asupra sistemului de purgație trebuie să fie conectat cu ajutorul unei vane la intrarea dispozitivului de purgație sau în alternativă. 7.4
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
nivel care să indice că un volum de 1 litru de aer a pătruns în sistemul de control al emisiilor prin evaporare în mai puțin de un minut sau, 7.4.4.2. dacă este utilizată o altă aparatură de măsurare a debitului, trebuie să fie posibilă citirea unui debit 11 min. 7.5. Autoritatea competentă care a acordat omologarea poate, in orice moment, să verifice metodele de control de conformitate aplicate fiecărei unități de producție. 7.5.1. Inspectorul trebuie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
care ar putea să antreneze emisii reziduale, cel puțin o dată pe an. 2.2.1. Se etalonează analizatorul (dacă este necesar), se resetează și se etalonează din nou. 2.2.2. Se purifică incinta până la obținerea unei valori stabile pentru măsurarea concentrației de hidrocarburi. Se pun în funcțiune ventilatoarele de amestec dacă acest lucru nu a fost deja făcut. 2.2.3. Se închide camera în mod etanș și se măsoară concentrația reziduală de hidrocarburi precum și temperatura și presiunea barometrică. Se
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
trebuie să fie peste 0,4 g. 2.3. Etalonarea camerei și testarea de retinere a hidrocarburilor Testul de etalonare și de reținere a hidrocarburilor din cameră permite testarea valorii calculate a volumului (pct. 2.1.) și servește de asemenea măsurării unui procent de fugă eventuală. 2.3.1. Se purifică incinta până la obținerea unei concentrații de hidrocarburi stabile. Se pun în funcțiune ventilatoarele de amestec, dacă acest lucru nu este deja făcut. Se resetează analizatorul, se etalonează dacă este necesar
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
identice cu cele descrise în anexele prezentei directive (inerții de exemplu care pot fi mecanice sau electrice). 5.2.1.5. În cursul probei se autorizează, dacă este necesar, deplasarea vehiculului pe un alt banc în scopul realizării probelor de măsurare a emisiilor. 5.2.2. Testare pe pistă sau pe rută Atunci când anduranța se realizează pe pistă sau pe rută, masa de referință a vehiculului va fi cel puțin egală cu cea reținută pentru probele realizate pe bancul cu rulouri
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
emisiilor. 5.2.2. Testare pe pistă sau pe rută Atunci când anduranța se realizează pe pistă sau pe rută, masa de referință a vehiculului va fi cel puțin egală cu cea reținută pentru probele realizate pe bancul cu rulouri. 6. MĂSURAREA EMISIILOR DE POLUANȚI La începutul probei (0 km), și la fiecare 10 000 km ( 400 km) sau mai frecvent, la intervale regulate de până la 80 000 km se realizează o măsurare a emisiilor de gaz de eșapament în conformitate cu testarea de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
reținută pentru probele realizate pe bancul cu rulouri. 6. MĂSURAREA EMISIILOR DE POLUANȚI La începutul probei (0 km), și la fiecare 10 000 km ( 400 km) sau mai frecvent, la intervale regulate de până la 80 000 km se realizează o măsurare a emisiilor de gaz de eșapament în conformitate cu testarea de tipul I, conform ciclului descris în anexa I la pct. 5.3.1. Limitele ce trebuie respectate sunt cele de la pct. 5.3.1.4. din anexa I. Totuși, emisiile de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
1.8. Indicele dimensiunii circumferinței de rulare a pneumaticelor: 1.8.1. Circumferința de rulare a pneumaticelor utilizate pentru proba de tip 1: 1.9. Rezultatele probelor: Tip I CO (g/km) HC + NO3 (g / km) Particule(2) (g / km) Măsurare Calcul cu DF Tip II: ...............% Tip III: .............. Tip IV: .............. g / testare Tip V: Durabilitate: - tip de durabilitate (80 000 km nerealizat) (1) - factor de deteriorare (DF) ( calculate forfetare)(1) Se precizează valorile: ...................................................... 2. Serviciul tehnic însărcinat cu probele: ...................................................... 3. Data
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
comportamentale despre care se crede că sunt asociate cu o transformare malignă in vivo. Pot fi folosite utilizate mai multe tipuri de celule și criterii pentru transformare. Evaluarea riscurilor cu privire la efectele ereditare la mamifere Există o serie de metode de măsurare a efectelor ereditare la mamifere, produse de mutații genetice (punctuale) (testul locusului specific la șoarece 4) sau pentru aberațiile cromozomiale (testul translocării ereditare la șoarece). Aceste metode pot fi utilizate la estimarea posibilului risc genetic al unei substanțe pentru om
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
altele, modificări ale părului și ale blănii, ale ochilor și ale mucoaselor, ale aparatului respirator, ale sistemului circulator, ale sistemelor nervoase autonom și central, precum și ale activității somato-motrice și ale comportamentului. Se determină săptămânal greutatea animalelor. Se recomandă, de asemenea, măsurarea săptămânală a consumului alimentar. Animalele sunt observate cu regularitate pentru a evita pe cât posibil pierderea lor din motive exterioare experimentului, precum: canibalism, autoliză a țesuturilor sau greșeală de plasare a exemplarelor. La sfârșitul experimentului, se supun autopsiei toate animalele supraviețuitoare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
altele, modificări ale părului și ale blănii, ale ochilor și ale mucoaselor, ale aparatului respirator, ale sistemului circulator, ale sistemelor nervoase autonom și central, precum și ale activității somato-motrice și ale comportamentului. Se determină săptămânal greutatea animalelor. Se recomandă, de asemenea, măsurarea săptămânală a consumului alimentar. Animalele sunt observate cu regularitate, pentru a evita pe cât posibil pierderea lor din motive exterioare experimentului, precum: canibalism, autoliză a țesuturilor sau greșeală de plasare a exemplarelor. La sfârșitul perioadei de expunere, se supun autopsiei toate
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
inclusiv concepția, tipul, dimensiunile, sursa de aer, sistemul generator de particule și de aerosoli, metoda de condiționare a aerului, tratarea aerului expirat și, dacă este cazul, modul de găzduire a animalelor în incinta de testare. Se descrie echipamentul folosit pentru măsurarea temperaturii și, dacă este necesar, stabilitatea concentrațiilor de aerosoli și granulometria particulelor. Datele privind expunerea: se prezintă sub forma unui tabel care indică valorile medii, precum și măsura variabilității (de exemplu, deviația standard); ele trebuie să includă: (a) debitul de aer
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
inclusiv concepția, tipul, dimensiunile, sursa de aer, sistemul generator de particule și de aerosoli, metoda de condiționare a aerului, tratarea aerului expirat și, dacă este cazul, modul de găzduire a animalelor în incinta de testare. Se descrie echipamentul folosit pentru măsurarea temperaturii și, dacă este necesar, stabilitatea concentrațiilor de aerosoli și granulometria particulelor. Datele privind expunerea: se prezintă sub forma unui tabel care indică valorile medii, precum și măsura variabilității (de exemplu, deviația standard); ele trebuie să includă: (a) debitul de aer
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]