48,602 matches
-
coreeni) care să știe metodele de împușcare”. Creșterea în grade depinde mai mult de legăturile sociale decât de cunoștințele militare.” Soldații coreeni erau dezorganizați, prost instruiți, prost echipați și erau folosiți în special în poiectele de construcții cum ar fi construirea zidurilor de castele. Existau mai multe probleme în organizarea sistemului coreean de apărare din perioada Joseon. De exemplu, ofițerii locali nu puteau răspunde individual unei invazii străine în afara jurisdicției lor până ce nu sosea un plan întocmit de către curtea regală și
Războiul Imjin () [Corola-website/Science/333136_a_334465]
-
săi. " De la începutul războiului, coreenii s-au organizat în forțe armate denumite ,Armata Drepților” (의병) pentru a rezista invaziei japoneze. Aceste trupe s-au ridiacat la luptă în toată țara participând la raiduri, asedii și precum și la transportarea proviziilor sau construirea dispozitivelor de război. Trei categorii de oameni formau în general Armata Drepților: oamenii de rând și nobilii patrioți, supraviețuitorii și soldații coreeni rămași fără conducători sau călugării budiști. În timpul primei invazii, provincia Jeolla a rămas singura zonă din peninsula coreeană
Războiul Imjin () [Corola-website/Science/333136_a_334465]
-
Mama fraților Ghica, principesa Constanța Ghica, se afla în comitetul de conducere al Uniunii Național-Creștine, partidul politic al lui Alexandru C. Cuza și Nicolae Paulescu, fondat în ianuarie 1922 și a subvenționat masiv Liga Apărării Național-Creștine a lui Codreanu, pentru construirea unui „cămin studențesc cultural-creștin”, sustras de sub autoritatea Rectoratului și le-a mai pus la dispoziție și un teren pe strada Carol din București, „destinat cultivării zarzavatului pentru nevoile echipelor voluntare ce făceau cărămizi la Ungheni”. Nu se cunoaște exact data
Alexandru Ghica (legionar) () [Corola-website/Science/333189_a_334518]
-
Astfel, sub fațada poleită a decenței burgheze din idilicul oraș german se ascund manifestări naționaliste și dușmănoase, documentate de autor nu doar prin propria sa experiență, ci din editoriale și articole din ziarele vremii. Analizând romanul sovietic din epoca de construire a socialismului, publicista Sorana Gurian considera că, în afară de vechea gardă literară rusă (formată din Maxim Gorki, Boris Pasternak, Aleksei Tolstoi și Aleksandr Blok) care a aderat la realismul sovietic, creatori adevărați de roman sunt doar Ilya Ehrenburg (cu "Julio Jurenito
Orașe și ani (roman) () [Corola-website/Science/333192_a_334521]
-
similare din trecut, care funcționau pe bază de aburi. Localnicii obișnuiesc să numească vaporetto Batèo. Linia acvatică este operată de Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano (Actv), sistemul de transport public venețian. Sistemul este necesar în Veneția deoarece canalele adânci împiedică construirea de căi ferate subterane și nu există spațiu pentru trenuri supraterane, lăsând canalele ca singurul sistem viabil de transport rapid. Cele mai multe vaporetti au acces pentru persoanele cu handicap. El este un serviciu cu un program de 24 de ore, având
Vaporetto () [Corola-website/Science/333205_a_334534]
-
țării, incluseseră defrișarea florii arboricole de pe ambele sensuri ale bulevardului Carol (Copou), pentru a face loc blocurilor: ""Parcul Ghica Vodă, care are o lărgime de 50 de metri pe ambele sensuri, ar fi trebuit să fie tăiat. Era vorba despre construirea de blocuri. Am avut dispute două jumătăți de zile cu colectivul care a elaborat planul. Am pledat din răsputeri să nu se distrugă cea mai frumoasă parte a orașului. Perdele acelea s-au făcut începând cu 1852, la recomandarea fostului
Mandache Leocov () [Corola-website/Science/333275_a_334604]
-
puse la dispoziție de . Anul 1876 a permis reluarea observațiilor astronomice pentru determinarea latitudinii observatorului din Iași, de data aceasta cu instrumente proprii. Acestea vor cunoaște însă lungi peregrinări dintr‑un loc în altul, negăsindu‑se încă banii necesari pentru construirea unei săli meridiene stabile (prima va fi construită abia în 1895 pe dealul Filaret din București). La 24 aprilie 1877 este avansat la gradul de maior și primește importante însărcinări legate de pregătirea armatei române pentru luptele care urmau să
Constantin Căpităneanu () [Corola-website/Science/333282_a_334611]
-
a adus și prin publicarea lucrării „"Memoriu asupra principiilor și șirului de operațiuni urmate în construcția unui Cadastru național. Principii și operațiuni ce formează bazele Legilor și Regulamentelor privitoare la construcția și conservarea Cadastrului"”. Tot lui i se datorează proiectul construirii unor clădiri destinate determinărilor astronomice, precum cea de la Iași amenajată în 1875 și considerată a fi primul observator astronomic din România și cea de la București construită în 1877, cu a cărei aparatură a fost determinată diferența de longitudine dintre București
Constantin Căpităneanu () [Corola-website/Science/333282_a_334611]
-
cu foarte puțini militari profesioniști, moralul era foarte ridicat. După război Guderian a avut dificultăți în a explica de ce corpul său de armată a fost oprit de către o forță atât de mică. În memoriile sale prezintă ca posibilă cauză dificultatea construirii de poduri peste rârurile din zonă iar în cadrul Proceselor de la Nuremberg a menționat că Wizna a fost foarte bine apărată de către o școală locală de ofițeri. Pe 1 Septembrie 1939 al doilea război mondial a început cu Invadarea Poloniei (1939
Bătălia de la Wizna () [Corola-website/Science/333293_a_334622]
-
(numit și Moon 2.0) este o competiție internațională organizată de Fundația Premiului X și sponsorizată de Google ce are ca scop construirea unui robot spațial pentru a cerceta Luna, capabil să aselenizeze, să se deplaseze 500 de metri pe suprafața Lunii și să transmită imagini și anumite date de ordin științific. Competiția a fost anunțată în cadrul evenimentului Wired Nextfest, la 13 septembrei
Google Lunar X Prize () [Corola-website/Science/333301_a_334630]
-
finalizată în secolul al XVII-lea sub conducerea aceluiași arhitect. În fața intrării a fost plasat un gard de fier forjat și piloni din piatră, ridicați probabil după proiectul lui Francesco Antonio Picchiatti; astăzi, gardul a dispărut, probabil odată cu lucrările de construire ale Galeriei Umberto I la sfârșitul secolului al XIX-lea, care au deteriorat unele părți ale fațadei prin introducerea aripilor laterale ale galeriei. Cea de-a doua fațadă a fost finalizată între anii 1738 și 1759, dar după curățarea urbană
Biserica Sfântul Ferdinand din Napoli () [Corola-website/Science/333320_a_334649]
-
bisericii era complet prin 1575, cu excepția capelei din spatele altarului și a fațadei. Decorarea interiorului a fost finalizată ulterior. Capela corului pare să fi fost proiectată în mare de Palladio înainte de moartea sa și a fost construită între 1580 și 1589. Construirea fațadei, aflată inițial sub supravegherea lui Simone Sorella, nu a început până în 1599. Contractul pietrarului prevedea că acesta trebuia să urmeze modelul lui Palladio și au fost făcute doar modificări minore. Fațada a fost finalizată în 1610. Campanila (clopotnița), construită
Bazilica San Giorgio Maggiore din Veneția () [Corola-website/Science/333379_a_334708]
-
Sestiere este unul dintre cele șase zone sau districte în care se divide orașul Veneția ((Italia). Corespunde cartierelor din alte orașe ("quartiere" în limba italiană), care reprezentau în mod ideal a patra parte a unui castru roman, schema ideală de construire a unui număr mare de centre urbane din Europa. Subdiviziunea urbană în "sestiere" datează de la originile Veneției; numerotarea este unică pentru fiecare "sestiere", cu unele excepții pentru zone mai mari care includ insule neunite prin poduri, și ajung la numere
Sestiere (Veneția) () [Corola-website/Science/333400_a_334729]
-
până la o distanță de 1.500, ele nu puteau detecta și submarinele care se deplasau la suprafață.. Până în vara anului 1940, germanii dispuneau de un număr redus de submarine capabile să atace convoaiele aliate în Oceanul Atlantic prin tactica de haită. Construirea de noi submarine și cucerirea porturilor franceze a permis formarea primelor grupuri de submarine care operau în „haite de lupi” . Ca urmare, începând din toamna anului 1940, odată cu apariția atacurilor primelor grupuri de submarine, numărul și capacitate vaselor aliate scufundate
Haită de lupi (tactică navală) () [Corola-website/Science/333368_a_334697]
-
în oraș. La momentul construcției sale era cel mai lung pod din lume. Podul peste laguna venețiană a fost inaugurat la 11 ianuarie 1846 și a fost deschis publicului după 14 zile. După Primul Război Mondial s-a luat decizia construirii și a unui pod rutier către Veneția. Proiectul elaborat în 1931 de inginerul Eugenio Miozzi, care l-a preluat pe cel al inginerului Vittorio Umberto Fantucci cu o serie de modificări adecvate, prevedea flancarea căii ferate cu câte două benzi
Podul Libertății din Veneția () [Corola-website/Science/333386_a_334715]
-
de Căi Ferate din România specializată în uzinarea și montajul podurilor de cale ferată, sub denumirea "Atelierele Centrale de Poduri". Printre lucrările cele mai importante realizate de-a lungul anilor se regăsesc: - Consolidarea Podului Grant din București în anul 1929 - Construirea Peroanelor Gării de Nord din București în anul 1929; - Consolidarea Podurilor Dunărene - în anii 1938-1939; - Refacerea infrastructurii de transport feroviar - în anii 1944-1945 ajungând până în Ungaria. De-a lungul anilor compania a purtat mai multe denumiri: 1915 - "Atelierele Centrale de Poduri" 1920
Metabet () [Corola-website/Science/334539_a_335868]
-
Rețeaua de tramvaie din Chișinău a existat pe parcursul anilor 1889 - 1961. În prezent, Primăria municipiului examinează posibilitatea relansării traficului de tramvai prin oraș, prin construirea unui sistem de metrou ușor. Istoria sistemului de tramvai din Chișinău începe în aprilie 1888, atunci când Duma orașului decide construirea unor linii de tramvaie trase de cai. Acordul privind construcția și exploatarea în continuare a tramvaiului tractat a fost încheiat
Tramvaiul din Chișinău () [Corola-website/Science/334565_a_335894]
-
Chișinău a existat pe parcursul anilor 1889 - 1961. În prezent, Primăria municipiului examinează posibilitatea relansării traficului de tramvai prin oraș, prin construirea unui sistem de metrou ușor. Istoria sistemului de tramvai din Chișinău începe în aprilie 1888, atunci când Duma orașului decide construirea unor linii de tramvaie trase de cai. Acordul privind construcția și exploatarea în continuare a tramvaiului tractat a fost încheiat cu oameni de afaceri cunoscuți în orașul țarist: Rogazinski, Romanovici și Switalski. Astfel, într-un timp de un pe strada
Tramvaiul din Chișinău () [Corola-website/Science/334565_a_335894]
-
un timp de un pe strada Aleksandrovsk (actualul bulevard Ștefan cel Mare și Sfânt) și alte străzi centrale ale orașului au fost construite linii tramvaie trase de cai cu o lungime totală de 6 verste (6,4 km). Șinele pentru construirea căii ferate au fost turnate la o fabrică din Briansk, iar vagoanele au fost cumpărate de la Varșovia (7 vagoane fără capotă) și Odesa (7 vagoane cu capotă). Vagoane erau tractate pe șine de câte doi cai. În 1897, Duma a
Tramvaiul din Chișinău () [Corola-website/Science/334565_a_335894]
-
Berlin sunt folosite în mod regulat pentru informare politică și forumuri de discuții cu experți din diferite țări. Oskar Garbe, francmason din Lichtenberg, Berlin, care lucra în serviciile imobiliare, dobândind un mare succes, a fost cel care a ajutat la construirea diferitor clădiri, precum Biserica Mântuitorului, Biserica Samarita, diferite clădiri comerciale, un teatru de cabaret și nenumărate vile de lux. În 1907 a construit o prestigioasă clădire rezidențială pe stradă Frakfurter Allee, numărul 40, loc în care se află Atelierul de
Sprachenatelier Berlin () [Corola-website/Science/334580_a_335909]
-
Finanțelor. Având în vedere aprobarea lui Evreinov la 8 februarie 1908 în funcție de Mareșal la nobilimii din ținutul Kaluga, el a demisionat de la bancă. La 9 ianuarie 1914 a fost numit viceguvernator al Basarabiei. În această poziție, a depus străduință la construirea monumentului împăratului Alexandru I la Chișinău. Pentru aceasta el a fost distins cu mulțumirea țarului, precum și cu rangul de consilier colegial. De la începutul Primului Război Mondial la 30 august 1914, el a fost părăsit postul din Basarabia și a trecut în subordinea
Serghei Evreinov () [Corola-website/Science/334643_a_335972]
-
elimină alți membri-cheie ai familiei Marcano: chefliul Enzo Conti (pe care Lincoln îl cruță după ce află că era prieten vechi cu Sammy), consigliere Tony Derazio, și contrabandistul Frank Pagani. El află că Sal plănuiește să mușamalizeze afacerile familiei Marcano prin construirea unui nou cazino cu ajutorul banilor contrafăcuți și cu ajutorul afaceristului rasist Remy Duvall. El îl omoară pe Duvall, care o dezonorează pe Olivia Marcano (care este apoi omorâtă de Giorgi), dar și pe caporalii Lou și Tommy Marcano. După ce încercarea de
Mafia III () [Corola-website/Science/334654_a_335983]
-
costume de baie au fost restricționate la a avea propriile opțiuni de îmbrăcăminte, toate opțiunile de îmbrăcăminte sunt acum disponibile în toate formele de ținute și jucătorilor le sunt permise până la 5 ținute pentru fiecare categorie. În "The Sims 4", construirea și cumpărarea modurilor au fost combinate și sunt acum tratate ca o singură caracteristică . Un sistem detaliat construiește-și-cumpără este prezent alături de cartiere ... Unele elemente blochează modul de a cumpăra. Modul de a cumpăra poate fi deblocat prin progresia nivelurilor de
The Sims 4 () [Corola-website/Science/334647_a_335976]
-
din "" are loc cu câțiva ani în urmă față de "V2", avându-l în prim-plan pe ofițerul Karl Fairburne, de la Office of Strategic Services. El participă la conflictul Nord-African din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, unde află de construirea unei arme minune de către ofițerii naziști. Jocul păstrează mecanicile jocului "Sniper Elite V2". Jucătorul călătorește prin câmpurile de luptă din Africa de Nord. Luneta este arma principală a jucătorului, iar armele adiționale includ mitraliera și pistoalele, cu sau fără amortizor. Pe lângă grenade
Sniper Elite III () [Corola-website/Science/334696_a_336025]
-
care învățaseră meserie lucrând pe trenuri în Războiul Civil American. Central Pacific Railroad s-a confruntat cu o penurie de forță de muncă în Vestul mai rarefiat populat. Ea a recrutat muncitori cantonezi din Chină, care au lucrat eficient la construirea liniei peste și prin Munții Sierra Nevada și apoi de-a lațul statului Nevada până la nodul din nordul statului Utah. George J. Gould a încercat în primul deceniu al secolului al XX-lea să asambleze un sistem cu adevarat transcontinental
Calea ferată transcontinentală () [Corola-website/Science/334725_a_336054]