5,989 matches
-
parcare este asistată, acționarea frânei de parcare trebuie asigurată în cazul defectării asistenței, dacă este necesar prin utilizarea unei rezerve de energie independentă de cea care furnizează în mod normal acea asistență. Această rezervă de energie poate fi cea destinată frânării de serviciu. Expresia "acționare" acoperă, de asemenea, și acțiunea de eliberare. 2.2.1.15. În cazul unui autovehicul la care este autorizată cuplarea unei remorci echipată cu o frână comandată de conducătorul vehiculului tractor, dispozitivul de frânare de serviciu
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
cea destinată frânării de serviciu. Expresia "acționare" acoperă, de asemenea, și acțiunea de eliberare. 2.2.1.15. În cazul unui autovehicul la care este autorizată cuplarea unei remorci echipată cu o frână comandată de conducătorul vehiculului tractor, dispozitivul de frânare de serviciu al vehiculului tractor trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv astfel proiectat încât, dacă frâna remorcii se defectează sau dacă legătura pneumatică (sau orice alt tip de astfel de legătură care poate fi adoptată) dintre vehiculul tractor și
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
vehiculului tractor trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv astfel proiectat încât, dacă frâna remorcii se defectează sau dacă legătura pneumatică (sau orice alt tip de astfel de legătură care poate fi adoptată) dintre vehiculul tractor și remorcă se rupe, frânarea vehiculului tractor cu eficacitatea prescrisă pentru frânarea de siguranță să fie totuși posibilă; în ac est scop s-a stabilit ca acest dispozitiv în special să fie montat pe vehiculul tractore. 2.2.1.16. Instalațiile auxiliare trebuie să folosească
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
un dispozitiv astfel proiectat încât, dacă frâna remorcii se defectează sau dacă legătura pneumatică (sau orice alt tip de astfel de legătură care poate fi adoptată) dintre vehiculul tractor și remorcă se rupe, frânarea vehiculului tractor cu eficacitatea prescrisă pentru frânarea de siguranță să fie totuși posibilă; în ac est scop s-a stabilit ca acest dispozitiv în special să fie montat pe vehiculul tractore. 2.2.1.16. Instalațiile auxiliare trebuie să folosească energia doar în condițiile în care funcționarea
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
fie montat pe vehiculul tractore. 2.2.1.16. Instalațiile auxiliare trebuie să folosească energia doar în condițiile în care funcționarea acestora, chiar în cazul defectării sursei de energie, nu pot cauza scăderea rezervelor de energie care alimentează dispozitivele de frânare sub nivelul indicat la pct. 2.2.1.13. 2.2.1.17. În cazul dispozitivelor de frânare acționate cu aer comprimat, legătura pneumatică cu remorca trebuie să fie de tipul cu două sau mai multe conducte. 2.2.1
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
în care funcționarea acestora, chiar în cazul defectării sursei de energie, nu pot cauza scăderea rezervelor de energie care alimentează dispozitivele de frânare sub nivelul indicat la pct. 2.2.1.13. 2.2.1.17. În cazul dispozitivelor de frânare acționate cu aer comprimat, legătura pneumatică cu remorca trebuie să fie de tipul cu două sau mai multe conducte. 2.2.1.18. Când remorca aparține categoriei O3 sau O4, dispozitivul de frânare de serviciu trebuie să fie de tipul
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
2.1.17. În cazul dispozitivelor de frânare acționate cu aer comprimat, legătura pneumatică cu remorca trebuie să fie de tipul cu două sau mai multe conducte. 2.2.1.18. Când remorca aparține categoriei O3 sau O4, dispozitivul de frânare de serviciu trebuie să fie de tipul continuu sau semi-continuu. 2.2.1.19. În cazul unui vehicul autorizat să tracteze o remorcă din categoria O3 sau O4, dispozitivul de frânare trebuie să îndeplinească următoarele condiții: 2.2.1.19
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
Când remorca aparține categoriei O3 sau O4, dispozitivul de frânare de serviciu trebuie să fie de tipul continuu sau semi-continuu. 2.2.1.19. În cazul unui vehicul autorizat să tracteze o remorcă din categoria O3 sau O4, dispozitivul de frânare trebuie să îndeplinească următoarele condiții: 2.2.1.19.1. când dispozitivul frânei de siguranță al vehiculului tractor este acționat, trebuie de asemenea ca frânarea a remorcii să fie progresivă; 2.2.1.19.2. în cazul defectării dispozitivului de
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
cazul unui vehicul autorizat să tracteze o remorcă din categoria O3 sau O4, dispozitivul de frânare trebuie să îndeplinească următoarele condiții: 2.2.1.19.1. când dispozitivul frânei de siguranță al vehiculului tractor este acționat, trebuie de asemenea ca frânarea a remorcii să fie progresivă; 2.2.1.19.2. în cazul defectării dispozitivului de frânare de serviciu al vehiculului tractor și, dacă acest dispozitiv este format din cel puțin două secțiuni independente, secțiunea sau secțiunile neafectate de această defectare
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
trebuie să îndeplinească următoarele condiții: 2.2.1.19.1. când dispozitivul frânei de siguranță al vehiculului tractor este acționat, trebuie de asemenea ca frânarea a remorcii să fie progresivă; 2.2.1.19.2. în cazul defectării dispozitivului de frânare de serviciu al vehiculului tractor și, dacă acest dispozitiv este format din cel puțin două secțiuni independente, secțiunea sau secțiunile neafectate de această defectare trebuie să fie capabile să acționeze parțial sau complet frânele remorcii. Trebuie să fie posibilă gradarea
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
vehiculului tractor și, dacă acest dispozitiv este format din cel puțin două secțiuni independente, secțiunea sau secțiunile neafectate de această defectare trebuie să fie capabile să acționeze parțial sau complet frânele remorcii. Trebuie să fie posibilă gradarea acestei acțiuni de frânare; 2.2.1.19.3. în cazul ruperii sau scurgerilor unei conducte de alimentare cu aer (sau oricărui alt tip de conectare care poate fi adoptat), trebuie totuși să fie posibil ca șoferul să poată acționa complet sau parțial frânele
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
trebuie totuși să fie posibil ca șoferul să poată acționa complet sau parțial frânele remorcii, fie prin intermediul comenzii frânei de serviciu fie prin intermediul comenzii frânei de siguranță sau al unei comenzi separate, cu excepția situației când ruperea sau scurgerea declanșează automat frânarea remorcii. 2.2.1.20. Cu excepția "autobuzelor urbane", vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu mai mult de opt locuri pe scaune în afara locului conducătorului auto și având o greutate maximă mai mare de 10 tone, trebuie să treacă cu
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
5. I și nu încercarea da tipul II descrisă la pct. 1.4. al anexei menționate. 2.2.2. Vehicule din categoria O 2.2.2.1. Remorcile din categoria O nu necesită să fie prevăzute cu un dispozitiv de frânare de serviciu; totuși, dacă remorcile din această categorie sunt echipate cu un dispozitiv de frânare de serviciu, acesta trebuie să îndeplinească aceleași cerințe cu cele din categoria O2. 2.2.2.2. Fiecare remorcă din categoria O2 trebuie să fie
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
menționate. 2.2.2. Vehicule din categoria O 2.2.2.1. Remorcile din categoria O nu necesită să fie prevăzute cu un dispozitiv de frânare de serviciu; totuși, dacă remorcile din această categorie sunt echipate cu un dispozitiv de frânare de serviciu, acesta trebuie să îndeplinească aceleași cerințe cu cele din categoria O2. 2.2.2.2. Fiecare remorcă din categoria O2 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu de tip fie continuu fie semi-continuu sau
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
din această categorie sunt echipate cu un dispozitiv de frânare de serviciu, acesta trebuie să îndeplinească aceleași cerințe cu cele din categoria O2. 2.2.2.2. Fiecare remorcă din categoria O2 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu de tip fie continuu fie semi-continuu sau inerțial. Ultimul tip este autorizat numai pentru remorci altele decât semiremorci. 2.2.2.3. Fiecare remorcă din categoria O3 sau O4 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
frânare de serviciu de tip fie continuu fie semi-continuu sau inerțial. Ultimul tip este autorizat numai pentru remorci altele decât semiremorci. 2.2.2.3. Fiecare remorcă din categoria O3 sau O4 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu de tip continuu sau semi-continuu. 2.2.2.4. Dispozitivul de frânare de serviciu trebuie să acționeze pe toate roțile remorcii. 2.2.2.5. Acțiunea dispozitivului de frânare de serviciu trebuie să fie corespunzător distribuită între axe
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
autorizat numai pentru remorci altele decât semiremorci. 2.2.2.3. Fiecare remorcă din categoria O3 sau O4 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu de tip continuu sau semi-continuu. 2.2.2.4. Dispozitivul de frânare de serviciu trebuie să acționeze pe toate roțile remorcii. 2.2.2.5. Acțiunea dispozitivului de frânare de serviciu trebuie să fie corespunzător distribuită între axe. 2.2.2.6. Acțiunea fiecărui dispozitiv de frânare trebuie distribuită între roțile aceleiași
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
O4 trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu de tip continuu sau semi-continuu. 2.2.2.4. Dispozitivul de frânare de serviciu trebuie să acționeze pe toate roțile remorcii. 2.2.2.5. Acțiunea dispozitivului de frânare de serviciu trebuie să fie corespunzător distribuită între axe. 2.2.2.6. Acțiunea fiecărui dispozitiv de frânare trebuie distribuită între roțile aceleiași axe simetric față de planul median longitudinal al vehiculului. 2.2.2.7. Suprafețele de frecare care trebuie
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
2.2.4. Dispozitivul de frânare de serviciu trebuie să acționeze pe toate roțile remorcii. 2.2.2.5. Acțiunea dispozitivului de frânare de serviciu trebuie să fie corespunzător distribuită între axe. 2.2.2.6. Acțiunea fiecărui dispozitiv de frânare trebuie distribuită între roțile aceleiași axe simetric față de planul median longitudinal al vehiculului. 2.2.2.7. Suprafețele de frecare care trebuie să atingă gradul de eficacitate prescris trebuie să fie în contact permanent cu roțile, fie în mod rigid
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
sistem de reglare manual sau automat. În plus, comanda și componentele transmisiei și ale frânelor propriu-zise trebuie să posede o astfel de rezervă de lucru încât, când frânele se supraîncălzesc sau garniturile de frecare ating o anumită limită de uzură, frânarea să fie asigurată fără necesitatea reglajului imediat. 2.2.2.9. Dispozitivele de frânare trebuie să fie astfel proiectate încât remorca să fie frânată automat în cazul ruperii cuplajului în timpul mișcării. Totuși această cerință nu se aplică remorcilor cu o
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
frânelor propriu-zise trebuie să posede o astfel de rezervă de lucru încât, când frânele se supraîncălzesc sau garniturile de frecare ating o anumită limită de uzură, frânarea să fie asigurată fără necesitatea reglajului imediat. 2.2.2.9. Dispozitivele de frânare trebuie să fie astfel proiectate încât remorca să fie frânată automat în cazul ruperii cuplajului în timpul mișcării. Totuși această cerință nu se aplică remorcilor cu o singură axă cu greutatea maximă mai mică de 1,5 tone, dacă aceste remorci
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
etc.) care, în cazul ruperii cuplajului principal poate împiedica ca bara de tracțiune să atingă pământul și asigura un anume ghidaj rezidual al remorcii. 2.2.2.10. Pentru fiecare remorcă ce trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu trebuie asigurată frâna de parcare, chiar când remorca este separată de vehiculul tractor. Trebuie să fie posibil ca o persoană care se află pe sol să poată acționa dispozitivul de frânare de parcare; totuși, în cazul unei remorci
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
să fie prevăzută cu un dispozitiv de frânare de serviciu trebuie asigurată frâna de parcare, chiar când remorca este separată de vehiculul tractor. Trebuie să fie posibil ca o persoană care se află pe sol să poată acționa dispozitivul de frânare de parcare; totuși, în cazul unei remorci utilizate pentru transportul de persoane trebuie să fie posibilă acționarea acestei frâne din interiorul remorcii. Termenul "acționare" acoperă și acțiunea de eliberare. 2.2.2.11. Când o remorcă este prevăzută cu un
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
persoane trebuie să fie posibilă acționarea acestei frâne din interiorul remorcii. Termenul "acționare" acoperă și acțiunea de eliberare. 2.2.2.11. Când o remorcă este prevăzută cu un dispozitiv care permite ca acționarea cu aer comprimat a dispozitivului de frânare să fie oprită, acest dispozitiv trebuie astfel proiectat și construit astfel încât el să revină automat la poziția de "repaus" nu mai târziu de momentul reluării alimentării cu aer comprimat a remorcii. ANEXA II ÎNCERCĂRILE DE FRÂNARE ȘI PERFORMANȚELE DISPOZITIVELOR DE
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
comprimat a dispozitivului de frânare să fie oprită, acest dispozitiv trebuie astfel proiectat și construit astfel încât el să revină automat la poziția de "repaus" nu mai târziu de momentul reluării alimentării cu aer comprimat a remorcii. ANEXA II ÎNCERCĂRILE DE FRÂNARE ȘI PERFORMANȚELE DISPOZITIVELOR DE FRÂNARE 1. ÎNCERCĂRILE DE FRÂNARE 1.1. Generalități 1.1.1. Eficiența prescrisă a dispozitivelor de frânare se bazează pe distanța de frânare. Eficiența unui dispozitiv de frânare se determină fie prin măsurarea distanței de frânare
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]