5,449 matches
-
lemnului și lucrări de dogărie Prelucrarea lemnului pentru dogărie, doage, butoaie etanșe pentru lichide și alte lucrări de dogărie 255 Fabricarea altor articole din lemn (cu excepția mobilei) 255.1 Fabricarea diferitelor obiecte din lemn Fabricarea mulurilor, baghetelor aurite, decorate, gipsate; ramelor pentru tablouri și oglinzilor; barelor rotunde, răsucite și cu mâneci; utilajelor și părți de utilaje din lemn; lemnului pentru mături, perii și pensule; articolelor pentru încălțăminte și șanuri; ustensilelor de menaj; materialelor din lemn pentru industria textilă și altor lucrări
jrc30as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85164_a_85951]
-
ortopedice) 392.1 Fabricarea aparaturii medicale de diagnosticare 392.2 Fabricarea echipamentelor medico-chirurgicale 392.3 Fabricarea instrumentelor și aparaturii stomatologice 392.4 Fabricarea aparaturii de protezare și ortopedice 393 Fabricarea instrumentelor optice și echipamentelor fotografice 393.1 Fabricarea lentilelor și ramelor de ochelari, ochelarilor și echipamentelor optice 393.2 Fabricarea instrumentelor optice de precizie 393.3 Fabricarea materialului fotografic și cinematografic 394 Fabricarea și repararea ceasurilor și ceasornicelor 394.1 Fabricarea ceasurilor de mână, ceasornicelor și pieselor de schimb 394.2
jrc30as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85164_a_85951]
-
o masă moleculară de 100 000-300 000 Acid condroitinsulfuric, sare de sodiu Pirolidoncarboxilat de chitosoniu Hialuronat de sodiu Deșeuri și resturi de filme fotografice, cinematografice și radiografice Profil compozit, armat cu fibre de sticlă, produs prin pultrudare, utilizat la fabricarea ramelor pentru geamuri (1) Tub flexibil din spumă siliconică, prevăzut cu canale continue, cu o duritate Shore A de cel puțin 7, dar de cel mult 48 și cu o densitate de cel puțin 0,28 g/cm3, dar de cel
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
vagoane de marfă din secțiunile date în tabel și vor fi incluse în viitoarele ȘTI de material rulant. Parametru Apendicele 1 ȘTI control-comandă ȘTI material rulant MV ȘTI material rulant vagoane de marfă ȘTI material rulant unități de tracțiune - locomotive, rame automotoare electrice, rame automotoare diesel și vagoane de călători Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (MV) Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (SC) Distanțe între osii 2.1 inclusiv figură 6 Încă nespecificat 4.2.3.2 ? - Geometria roților 2.2 inclusiv
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
din secțiunile date în tabel și vor fi incluse în viitoarele ȘTI de material rulant. Parametru Apendicele 1 ȘTI control-comandă ȘTI material rulant MV ȘTI material rulant vagoane de marfă ȘTI material rulant unități de tracțiune - locomotive, rame automotoare electrice, rame automotoare diesel și vagoane de călători Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (MV) Operațiuni ȘTI și gestionarea traficului (SC) Distanțe între osii 2.1 inclusiv figură 6 Încă nespecificat 4.2.3.2 ? - Geometria roților 2.2 inclusiv figură 7 4
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
a se confirmă) 4.3.2. Interfață la subsistemul de material rulant Toate trimiterile la interfețele cu ȘTI material rulant, unitățile de tracțiune și vagoanele de călători pentru sistemul convențional rămân puncte deschise. Prin unități de tracțiune se înțeleg locomotive, rame automotoare electrice și rame automotoare diesel. 4.3.2.1. Compatibilitatea cu sistemele de cale de detecție a trenurilor Sistemele de cale de detecție a trenurilor au caracteristicile necesare pentru a fi activate cu materialul rulant care este în conformitate cu ȘTI
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
3.2. Interfață la subsistemul de material rulant Toate trimiterile la interfețele cu ȘTI material rulant, unitățile de tracțiune și vagoanele de călători pentru sistemul convențional rămân puncte deschise. Prin unități de tracțiune se înțeleg locomotive, rame automotoare electrice și rame automotoare diesel. 4.3.2.1. Compatibilitatea cu sistemele de cale de detecție a trenurilor Sistemele de cale de detecție a trenurilor au caracteristicile necesare pentru a fi activate cu materialul rulant care este în conformitate cu ȘTI material rulant. Parametrul de
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
00 Articole din lemn marchetat și lemn încrustat; casete/cutii pentru bijuterii, cuțitărie și articole similare, statuete și alte ornamente, stelaje pentru haine/pălării, seturi de birou cu suporturi pentru scrisori, tocuri, cerneală, scrumiere 4420 S 20.51.14.10 Rame din lemn pentru tablouri, fotografii, oglinzi și alte obiecte similare 4414 m @ S 20.51.14.50 Alte articole din lemn (excl. grilajele pentru paleți) 4421 S NACE 20.52: Fabricarea de articole din plută, paie și materiale de împletituri
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
creioane și semne de carte) 3926.10 kg S 25.24.28.20 Garnituri din materiale plastice pentru mobilă, caroserii și altele similare 3926.30 kg S 25.24.28.30 Statuete și alte articole ornamentale din materiale plastice (excl. ramele pentru fotografii, tablouri și similare) 3926.40 kg S 25.24.28.40 Coșuri perforate și articole similare din materiale plastice, utilizate la filtrarea apei la intrarea în canalele de scurgere 3926.90.50 kg S 25.24.28.50
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
7007.29 m2 S 26.12.13.30 Geamuri "termopan" 7008 m2 S 26.12.13.50 Oglinzi retrovizoare din sticlă pentru vehicule 7009.10 buc. S 26.12.13.90 Alte tipuri de oglinzi din sticlă, cu sau fără rame 7009.9 kg S NACE 26.13: Fabricarea de sticlă tubulară 26.13.11.10 Borcane de conservare, dopuri, capace și alte dispozitive de închidere din sticlă (inclusiv dopurile și dispozitivele de închidere din alte materiale, prezentate cu recipientele pentru
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
capse prezentate în benzi (de birou, pentru tapițerii, pentru ambalaje etc), din metale comune 8305.20 - S 28.75.23.70 Cleme, colțuri, agrafe și articole similare de birou, din metale comune 8305.90 - S 28.75.24.00 Statuete, rame, oglinzi, obiecte de ornament, din metale comune 8306 [.2 + .30] - S 28.75.25.30 Agrafe, copci, capse metalice pentru îmbrăcăminte, încălțăminte, prelate, genți de mână, articole de călătorie sau alte articole confecționate, exclusiv carabine, nituri, butoane și capse 8308
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
aceste materiale 8477.80.95 buc. @ S 29.56.23.97 Mașini și utilaje pentru prelucrarea cauciucului sau a maselor plastice sau pentru fabricarea produselor din aceste materiale, n.c.a. 8477.80.99 buc. @ S 29.56.24.13 Rame pentru turnătorie, plăci pentru matrițe și modele pentru turnare (excl. din lemn) 8480 [.30 + .20 + .30.90] kg S 29.56.24.15 Modele din lemn pentru turnare 8480.30.10 buc. @ S 29.56.24.20 Matrițe pentru turnare
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
40.12.50 Ochelari de soare 9004.10 buc. S 33.40.12.90 Ochelari de vedere, de corecție, ochelari de protecție și similari sau de alt tip (excl. ochelarii de soare) 9004.90 kg S 33.40.13.50 Rame și monturi din material plastic pentru ochelari de vedere, ochelari de protecție și similari 9003.11 buc. S 33.40.13.90 Rame și monturi pentru ochelari de vedere, ochelari de protecție și similari, din alte materiale decât material plastic
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
similari sau de alt tip (excl. ochelarii de soare) 9004.90 kg S 33.40.13.50 Rame și monturi din material plastic pentru ochelari de vedere, ochelari de protecție și similari 9003.11 buc. S 33.40.13.90 Rame și monturi pentru ochelari de vedere, ochelari de protecție și similari, din alte materiale decât material plastic 9003.19 buc. S 33.40.14.00 Elemente de rame și monturi pentru ochelari de vedere, ochelari de protecție și similari (excl.
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
de protecție și similari 9003.11 buc. S 33.40.13.90 Rame și monturi pentru ochelari de vedere, ochelari de protecție și similari, din alte materiale decât material plastic 9003.19 buc. S 33.40.14.00 Elemente de rame și monturi pentru ochelari de vedere, ochelari de protecție și similari (excl. șuruburile, lanțurile fără dispozitiv de închidere, arcurile din metal obișnuit) 9003.90 S S2 33.40.21.15 Cabluri conductoare de imagine 9001.10.10 kg S 33
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
de ceas (excl. cele din metal prețios sau metal placat cu metal prețios, din metal obișnuit) 9111.80 buc. S 33.50.26.30 Elemente de carcase de ceas (inclusiv corpurile carcaselor, piese care atârnă, toarte de ceasornic, bucșe, capace, rame de geam, caneluri, inele de agățat, tije, și părțile inferioare) 9111.90 S 33.50.26.54 Carcase pentru ceasuri și alte articole de la poziția SA 91 9112.20 buc. S 33.50.26.57 Elemente ale carcaselor de ceas
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
5 mm nu se aplică motivelor ornamentale adăugate, dacă acestea au o grosime mai mică de 5 mm; este totuși necesar ca unghiurile acestor motive ornamentale orientate spre exterior să fie rotunjite. 6.2. Farurile 6.2.1. Vizierele și ramele proeminente sunt admise pentru faruri, cu condiția ca acestea să nu formeze proeminențe mai mari de 30 mm față de suprafața exterioară transparentă a farului și ca raza lor de curbură să nu fie în nici un caz mai mică de 2
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
cât și atunci când sunt ascunse. 6.3 Grilele și spațiile între elemente 6.3.1. Cerințele de la pct. 5 nu se aplică spațiilor existente între elementele fixe sau mobile, inclusiv elementele grilelor de admisie sau evacuare a aerului și ale ramei radiatorului, cu condiția ca distanța între două elemente consecutive să nu fie mai mare de 40 mm. Când această distanță este cuprinsă între 40 mm și 25 mm, este necesar ca razele de curbură ale fațetelor exterioare ale elementelor să
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
pe partea stângă, pâraiele Sadova, Morii, Corlățeni, Deia și Hurghiș; iar pe partea dreaptă, pâraiele Mesteacăn, Valea Seacă, Izvorul Alb, Izvorul Malului, Valea Caselor și Șandru. Orașul are un climat temperat-continental cu nuanțe moderate, datorită poziției de adăpost oferită de rama muntoasă înconjurătoare. Iernile sunt relativ lungi, bogate în zăpadă, însă nu excesiv de aspre, iar verile răcoroase, cu precipitații bogate. Ninsorile cad, în mod obișnuit, din luna octombrie până la sfârșitul lunii aprilie. Cantitatea medie anuală a precipitațiilor este de 700 mm
Câmpulung Moldovenesc () [Corola-website/Science/297008_a_298337]
-
desenate care exprimau scurte povestioare, sunt făcute pe o "bandă transparentă" cu perforații. Proiecția se făcea cu ajutorul unei lanterne magice ca sursă de lumină, iar transportul sacadat care asigura proiecția "cadru cu cadru" pentru scurt timp era făcută cu ajutorul unei "rame cu dinți" (grifă). Deci putem spune că "filmul de animație" a anticipat "filmul cu imagini reale din mediul înconjurător și cel cu personaje" (oameni sau animale). Și în istoria filmului românesc, ca și în a altor cinematografii, a existat o
Film de animație () [Corola-website/Science/300055_a_301384]
-
7 minute (1 minute 35 la orele de vârf). Timpul de parcurgere a traseului este de 16 minute cu o viteză medie de 32 km/h. Toate stațiile sunt dotate cu ascensoare pentru a facilita accesul persoanelor cu mobilitate redusă. Ramele de tren sunt de tip VAL 208, și la început sistemul avea în dotare 16 rame de câte două vehicule cu o greutate totală de 28 tone și o lungime de 26 m, având o capacitate maximă de 158 locuri
Metroul din Rennes () [Corola-website/Science/300187_a_301516]
-
16 minute cu o viteză medie de 32 km/h. Toate stațiile sunt dotate cu ascensoare pentru a facilita accesul persoanelor cu mobilitate redusă. Ramele de tren sunt de tip VAL 208, și la început sistemul avea în dotare 16 rame de câte două vehicule cu o greutate totală de 28 tone și o lungime de 26 m, având o capacitate maximă de 158 locuri (108 în picioare și 50 în șezut). La începutul lui 2005 au mai fost achiziționate încă
Metroul din Rennes () [Corola-website/Science/300187_a_301516]
-
câte două vehicule cu o greutate totală de 28 tone și o lungime de 26 m, având o capacitate maximă de 158 locuri (108 în picioare și 50 în șezut). La începutul lui 2005 au mai fost achiziționate încă 4 rame suplimentare, iar pentru începutul lui 2006 este prevăzută achiziționare a încă 4, ceea ce va permite scăderea intervalului dintre trenuri la 90 de secunde, din 60 posibile. Rennes, un oraș cu 210.000 locuitori și cu 420.000 locuitori în aglomerația
Metroul din Rennes () [Corola-website/Science/300187_a_301516]
-
două subsisteme habitaționale: vatra satului, întemeiată de-a lungul firului unui afluent al Cernei, și Lunca, situată în culoarul văii Cernei, care până la edificarea Secției laminatoare a C.S.H. a constituit grânarul Mânerăului. Poziția geografică ilustrează zona de trecere, piemontană, de la rama estică a Munților Poiana Ruscă la spațiul de luncă, trasat de coridorul inferior al râului Cerna. Satul a fost rostuit în scurtul talveg cu axa vest-est, tăiat de firul pârâului omonim, de-o parte și de alta a cursului de
Mănerău, Hunedoara () [Corola-website/Science/300553_a_301882]
-
numea firesc "îmblăcire"; întoloși= uni (căsători, asocia); înșiripa, înciripa= înfiripa, forma o acțiune, fenomen, etc ; împcilit= nedezvoltat normal pentru vârsta care o are (vietate, plantă). -"cu litera L" -lesă, leasă=panou, corp confecționat din împletituri de nuiele cu sau fără ramă folosite ca vramiță (=ușiță, poartă) de gard, pod provizoriu, uscat prune pe groapă, încropire coteț provizoriu pentru vite mărunte; loză=neam, rudă, dar și lăstari, vrejuri de plante; laciță=bentiță, fundă, material textil cusut cu flori ori mărgeluțe care se
Bărăștii Iliei, Hunedoara () [Corola-website/Science/300537_a_301866]