KorAP: Find »[drukola/base=recepționa & drukola/pos=verb]« with Poliqarp

<1 ...192 193 194 ...227 >

5,673 matches

Corola-website/Law/274659_a_275988

1643 (4:43 P.M.) FOW-er TREE sau WUN SIX FOW-er TREE 5.2.1.4.2. Verificarea numerelor 5.2.1.4.2.1. Când se dorește verificarea acurateței recepției numerelor, persoana care transmite mesajul trebuie să solicite persoanei care recepționează mesajul să repete numerele recepționate. 5.2.1.4.3. Pronunția numerelor 5.2.1.4.3.1. Atunci când limba utilizată pentru comunicare este engleza, numerele trebuie transmise utilizându-se următoarea pronunție: Număr sau parte Pronunție dintr-un număr 0

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
lungi trebuie întreruptă pe moment din când în când, pentru a permite operatorului care transmite să confirme că frecvența în uz este liberă și, dacă este necesar, să permită operatorului de recepție să solicite repetarea părților care nu au fost recepționate. 5.2.1.5.8. Următoarele cuvinte și expresii trebuie utilizate în mod corespunzător în comunicațiile radiotelefonice și trebuie să aibă înțelesul prezentat mai jos: ┌────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐ │Expresie AUZI) ? "Nu" sau "Permisiune neacordată" sau "Asta nu e │ │ │corect" sau "Nu este capabil

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
CAIRO (pauză) REPETAȚI-VĂ INDICATIVUL RADIO 5.2.1.7.3.2.5. Comunicațiile trebuie să înceapă cu un apel și cu un răspuns când se dorește stabilirea contactului, cu excepția situației în care este sigur faptul că stația apelată va recepționa apelul, stația apelantă poate transmite mesajul fără a aștepta un răspuns de la stația apelată. 5.2.1.7.3.2.6. Comunicația între piloți, aer-aer, va fi stabilită pe canalul aer-aer 123,45 MHz, ori printr-un apel direct al

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
asemenea situații, stația căreia îi este repetată informația trebuie să confirme corectitudinea repetării, prin transmiterea indicativului său radio. 5.2.1.9.2.5. PANS - Dacă atât raportul de poziție cât și alte informații - cum ar fi rapoartele meteorologice - sunt recepționate în același mesaj, informația trebuie confirmată prin cuvinte precum "VREMEA RECEPȚIONATĂ", după ce raportul de poziție a fost repetat, cu excepția cazului când intercepția informației este solicitată de alte stații din rețea. Alte mesaje trebuie confirmate doar prin transmisia indicativului radio al

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
trebuie luată în considerare asigurarea facilităților care să permită transmisiilor ATS și transmisiilor de la bord, pe oricare din frecvențe, să fie transmise mai departe simultan pe celelalte frecvențe în uz, astfel permițând stațiilor de la bord din zona de acoperire să recepționeze toate transmisiile către și de la controlor. 5.2.2.2. Principii de operare în rețea (comunicații HF) 5.2.2.2.1. PANS - Stațiile aeronautice ale unei rețele de radiotelefonie trebuie să se asiste reciproc, conform următoarelor principii ale rețelei

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
mod efectiv de către acea stație. 5.2.2.2.4. PANS - Pe durata exercitării supravegherii primare, fiecare stație normală, printre alte obligații, va: a) fi responsabilă pentru desemnarea frecvențelor de bază și rezervă corespunzătoare, pentru comunicațiile acesteia cu aeronava; ... b) recepționa toate rapoartele de poziție și va administra alte mesaje de la și către aeronavă, esențiale pentru desfășurarea în siguranță a zborului; ... c) fi responsabilă pentru acțiunea necesară în caz de cădere a comunicațiilor (a se vedea 5.2.2.7.2

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
PANS - Prevederile specificate la 5.2.2.4.3 și la 5.2.2.4.3.1 trebuie aplicate de asemenea: a) la cererea serviciilor de trafic aerian implicate; ... b) atunci când o comunicație așteptată de la o aeronavă nu a fost recepționată într-o perioadă de timp, astfel încât se poate presupune întreruperea comunicației respective. ... Notă: Poate fi stabilită o perioadă de timp specifică de către unitatea ATS corespunzătoare. 5.2.2.5. Transferul comunicațiilor HF 5.2.2.5.1. PANS - O stație

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
2.2.7.2. Sol - aer 5.2.2.7.2.1. Atunci când o stație aeronautică nu a putut să stabilească contactul cu o stație de la bord, după efectuarea de apeluri pe frecvențele pe care se presupune că aeronava respectivă recepționează, aceasta trebuie să: a) ceară altor stații aeronautice să acorde asistență prin apelarea aeronavei și a rutării traficului, dacă este necesar; ... b) ceară aeronavelor de pe rută să încerce să stabilească comunicația radio cu aeronava, dacă este necesar. ... 5.2.2

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
5.2.2.7.2.2. Trebuie aplicate de asemenea prevederile specificate la 5.2.2.7.2.1: a) la cererea unității de servicii de trafic aerian implicate; ... b) atunci când o comunicație așteptată de la o aeronavă nu a fost recepționată într-o perioadă de timp, astfel încât se poate presupune întreruperea comunicației respective. ... Notă: O perioadă specifică de timp poate fi stabilită de către unitatea ATS corespunzătoare. 5.2.2.7.2.3. Dacă încercările specificate la 5.2.2.7.2

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
2.7.2.1 eșuează, stația aeronautică trebuie să transmită mesaje adresate aeronavei, altele decât mesajele care conțin autorizările emise de unitățile de control al traficului aerian, prin transmisii în orb pe frecvența(ele) pe care aeronava se presupune că recepționează. 5.2.2.7.2.4. Transmisia în orb a autorizărilor emise de unitățile de control al traficului aerian către aeronavă, nu trebuie făcută decât la cererea expresă a inițiatorului. 5.2.2.7.3. Notificarea întreruperii comunicațiilor radio. Stația

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
fixă de telecomunicații aeronautice, mesajele trebuie adresate stației (stațiilor) implicate. 5.2.3.1.2.5. PANS - Stația (stațiile) cărora le-au fost expediate mesajele, trebuie să facă distribuția locală a acestora în același mod ca și cum ele ar fi fost recepționate direct de la aeronavă pe canalul aer-sol. 5.2.3.1.2.6. Stația aeronautică ce recepționează un raport de la bord sau un mesaj ce conține informații meteorologice transmis de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să expedieze mesajul fără întârziere

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
PANS - Stația (stațiile) cărora le-au fost expediate mesajele, trebuie să facă distribuția locală a acestora în același mod ca și cum ele ar fi fost recepționate direct de la aeronavă pe canalul aer-sol. 5.2.3.1.2.6. Stația aeronautică ce recepționează un raport de la bord sau un mesaj ce conține informații meteorologice transmis de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să expedieze mesajul fără întârziere: 1) unității serviciilor de trafic aerian și birourilor meteorologice asociate stației; ... 2) operatorului aerian implicat sau

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să expedieze mesajul fără întârziere: 1) unității serviciilor de trafic aerian și birourilor meteorologice asociate stației; ... 2) operatorului aerian implicat sau reprezentanților săi, atunci când acel operator a formulat o cerere specifică pentru a recepționa asemenea mesaje. ... 5.2.3.1.3. PANS - Prevederile specificate la 5.2.3.1.2 trebuie de asemenea aplicate, dacă este posibil, la operarea în afara rețelei. 5.2.3.1.4. Atunci când este recepționat un mesaj adresat unei aeronave

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
o cerere specifică pentru a recepționa asemenea mesaje. ... 5.2.3.1.3. PANS - Prevederile specificate la 5.2.3.1.2 trebuie de asemenea aplicate, dacă este posibil, la operarea în afara rețelei. 5.2.3.1.4. Atunci când este recepționat un mesaj adresat unei aeronave aflate în zbor, de către stația aeronautică inclusă în adresă, și atunci când acea stație nu poate stabili comunicația cu aeronava căreia îi este adresat mesajul, mesajul trebuie transmis mai departe acelor stații aeronautice de pe rută care

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
în afară de cazul în care este astfel specificat de către ATS. 5.2.3.2.2. PANS - Dacă transmiterea unui mesaj ATS este nesigură din cauza incapacității de a asigura o confirmare, stația aeronautică trebuie să presupună că acel mesaj nu a fost recepționat de către aeronavă și trebuie să notifice inițiatorul imediat ce, cu toate că mesajul a fost transmis, nu a fost confirmat. 5.2.3.2.3. PANS - Stația aeronautică care a recepționat mesajul de la ATS, nu trebuie să delege unei alte stații responsabilitatea pentru

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
confirmare, stația aeronautică trebuie să presupună că acel mesaj nu a fost recepționat de către aeronavă și trebuie să notifice inițiatorul imediat ce, cu toate că mesajul a fost transmis, nu a fost confirmat. 5.2.3.2.3. PANS - Stația aeronautică care a recepționat mesajul de la ATS, nu trebuie să delege unei alte stații responsabilitatea pentru transmiterea mesajului către aeronavă. Totuși, în cazul unor dificultăți de comunicații, alte stații trebuie să ajute, la cerere, în a asigura releul către aeronavă. În acest caz, stația

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
ATS, nu trebuie să delege unei alte stații responsabilitatea pentru transmiterea mesajului către aeronavă. Totuși, în cazul unor dificultăți de comunicații, alte stații trebuie să ajute, la cerere, în a asigura releul către aeronavă. În acest caz, stația care a recepționat mesajul de la ATS trebuie să obțină fără întârziere și cu certitudine, asigurarea, că aeronava a confirmat în mod corect mesajul. 5.2.3.3. Înregistrarea comunicațiilor aer-sol pe teleimprimator 5.2.3.3.1. PANS - La înregistrarea pe teleimprimator, trebuie

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
fiecare comunicație trebuie să conțină unele sau toate din următoarele elemente, în ordinea prezentată: ... 1) indicativul stației care apelează; ... 2) textul mesajului; ... 3) indicativul radio al stației apelate sau al stației de recepție, urmat de abrevierea corespunzătoare, pentru a indica "Recepționat", "Repetat", sau "Nici un răspuns auzit"; 4) indicativul radio al stației (stațiilor) care confirmă intercepția, urmat de abrevierea corespunzătoare ce indică "Recepționat"; ... 5) desemnarea frecvenței utilizate; ... 6) timpul UTC al comunicației; ... d) părțile ce lipsesc din textul mesajului trebuie să fie

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
prin transmisia de tonuri codate către aeronavă, pe canalele de radiotelefonie. O singură apelare selectivă constă într-o combinație de patru tonuri audio preselectate, a căror transmisie necesită aproximativ 2 secunde. Tonurile sunt generate în codorul stației aeronautice și sunt recepționate de un decodor conectat la ieșirea audio a receptorului de la bord. Recepționarea codului tonului alocat (codul SELCAL) activează un sistem de apel din carlingă, sub forma unor semnale luminoase și/sau sonore. Notă: Datorită numărului limitat de coduri SELCAL, este

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
de urgență de către stația apelată de aeronavă, alte stații trebuie să acorde asistență, în conformitate cu 5.3.2.2 și respectiv 5.3.3.2. Notă: Termenul "alte stații" are intenția de a se referi la orice altă stație care a recepționat mesajul de pericol sau de urgență și care a realizat că nu a fost confirmat de către stația apelată. 5.3.1.5. Traficul de pericol și de urgență trebuie menținut în mod normal pe frecvența pe care a fost inițiat

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
după caz; și ... f) orice altă informație, cum ar fi altitudinea de zbor, frecvențele radio menținute, limbile utilizate și modurile și codurile radarului secundar de supraveghere; ... 5.3.3.5. Acțiune întreprinsă de către stația adresată sau de către alte stații ce recepționează un mesaj privind transporturi medicale 5.3.3.5.1. Prevederile specificate la 5.3.3.2 și 5.3.3.3 se vor aplica, după caz, stațiilor ce recepționează un mesaj privind transporturi medicale. 5.4. COMUNICAȚII REFERITOARE LA

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
Acțiune întreprinsă de către stația adresată sau de către alte stații ce recepționează un mesaj privind transporturi medicale 5.3.3.5.1. Prevederile specificate la 5.3.3.2 și 5.3.3.3 se vor aplica, după caz, stațiilor ce recepționează un mesaj privind transporturi medicale. 5.4. COMUNICAȚII REFERITOARE LA ACTELE DE INTERVENȚIE ILICITĂ Stația apelată de către o aeronavă care este subiectul unui act de intervenție ilicită, sau prima stație care confirmă un apel de la o astfel de aeronavă, trebuie

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
un reprezentant autorizat al unui operator aerian. 6.1.2.1. Cererile aeronavelor trebuie adresate stației aeronautice implicate, pe frecvența normală aer-sol în uz. 6.1.3. Trebuie luate măsuri ca unitatea locală de servicii de informare aeronautică să poată recepționa fără întârziere informații esențiale legate de schimbările în situația operațională a mijloacelor non-vizuale, așa cum este solicitat pentru briefingul dinaintea zborului și pentru diseminarea lor, conform prevederilor Anexei 15. 6.2. DETERMINAREA DIRECȚIEI Noțiuni introductive. 1) Stațiile pentru determinarea direcției (radiofaruri

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
înregistrarea tuturor observațiilor simultane, trebuie să determine poziția observată a aeronavei și să informeze stația de la bord sub următoarea formă: 1) frazeologia corespunzătoare; ... 2) poziția; ... 3) tipul de poziție; ... 4) momentul observației. ... 6.2.9. De îndată ce stația de bord a recepționat relevmentul, capul sau poziția, ea trebuie să repete mesajul pentru confirmare sau corecție. 6.2.10. Atunci când pozițiile sunt date printr-un relevment sau cap și distanța fa��ă de un punct cunoscut, altul decât cel de la care stația face

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
corecteze un răspuns la un mesaj sol-aer (uplink) sau ca să corecteze cererile sau informațiile notificate în prealabil 8.2.9.1.3.1. PIAC-ATS. Atunci când comunicațiile de voce sunt utilizate pentru a corecta mesajul CPDLC pentru care nu a fost recepționat încă nici un răspuns operațional, transmisia controlorului sau a pilotului vor fi prefațate de expresia "DISREGARD CPDLC - NU LUAȚI ÎN CONSIDERARE CPDLC (tipul de mesaj) MESSAGE BREAK - ÎNTRERUPERE MESAJ"- urmate de autorizarea corectă, instrucțiunea, informarea sau cererea. Notă: Este posibil ca

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]