57,527 matches
-
menținerea în stare de siguranță a proprietății comune indivize din cadrul clădirii/condominiului”. O. N. Tarife noi l La C.F.R. Din această săptămână (de la 1 septembrie), în conformitate cu Dispoziția nr. 23 din 24 august a S.N.T.F.C. „C. F. R. -Călători”, tarifele pentru călătoria cu trenul s-au majorat în medie cu 8,7%. Ultima scumpire a legitimațiilor de călătorie a avut loc cu aproape un an în urmă, actuala majorare fiind justificată de S.N.T.F.C. „C. F. R. -Călători” și prin creșterile succesive de
Agenda2005-36-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284150_a_285479]
-
l La C.F.R. Din această săptămână (de la 1 septembrie), în conformitate cu Dispoziția nr. 23 din 24 august a S.N.T.F.C. „C. F. R. -Călători”, tarifele pentru călătoria cu trenul s-au majorat în medie cu 8,7%. Ultima scumpire a legitimațiilor de călătorie a avut loc cu aproape un an în urmă, actuala majorare fiind justificată de S.N.T.F.C. „C. F. R. -Călători” și prin creșterile succesive de prețuri la energia electrică, combustibili și la alte produse și servicii. Astfel, un bilet de călătorie
Agenda2005-36-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284150_a_285479]
-
călătorie a avut loc cu aproape un an în urmă, actuala majorare fiind justificată de S.N.T.F.C. „C. F. R. -Călători” și prin creșterile succesive de prețuri la energia electrică, combustibili și la alte produse și servicii. Astfel, un bilet de călătorie pe distanța l Timișoara-București, cu tren accelerat la vagon clasa a II-a (în paranteză transcriem tarifele la clasa I) costă 42,8 lei (76,3 lei); la tren rapid, clasa a II-a - 56,9 lei (81,2 lei
Agenda2005-36-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284150_a_285479]
-
se „infiltreze“ în Marea Britanie (nu avea viză) ascuns în remorca unui autocamion. La un moment dat, a fost prins de autoritățile britanice. S-a adresat ambasadei țării noastre pentru a obține un document. I s-a dat un titlu de călătorie cu care a revenit, în 14 august, în țară. S-au făcut verificări, stabilindu-se că românul, ieșit legal în aprilie 2004 din țara noastră, a încălcat legea în drumul lui prin Europa. Mihai V. s-a ales cu dosar
Agenda2005-34-05-politia () [Corola-journal/Journalistic/284103_a_285432]
-
câteva urme). Soarele e tot mai jilav ("un soare de sânge închegat", "soare de muci"), nu mai rămâne decât o lumină "care se înnegrește la capete", iar lumea seamănă tot mai mult cu o pubelă "o mlaștină de carne". Dar călătoria pierderii și ieșirii din trupul putred se dovedește a fi până la urmă o fundătură mai rea decât moartea însăși ("bâjbâiala sub limba unui coșmar"), căci materia și instinctele primare domină lumea, iar sufletul este în final vomitat: "nu mă satur
Fundăturile poeziei by Marius Chivu () [Corola-journal/Journalistic/14919_a_16244]
-
ale aceluiași personaj. Un personaj nehotărît, derutat, trecînd din toiul evenimentelor importante care, la mulți ani o dată, dau voie "plebei" să-și scrie, întrucîtva, istoria, în inerția tipică simpozioanelor pe te miri ce teme, bune pretexte de causerie și de călătorii de plăcere. Romanul se încheie descriind aceeași "picoteală" întreruptă de cîte-o "contră" bene trovato de la începutul poveștii, din cancelaria lui 9 Thermidor. A urmărit, de fapt, destinele unor oameni mult mai degrabă făcuți pentru "cultură", fie ea și a croazierelor
Amintiri la schimb by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/12181_a_13506]
-
care a avut inspirația să vină cu mașina proprie. Inspirația - pentru că autocarul se balansează ca barca pe valuri; "autocarul e foarte înalt, și drumul foarte prost, de asta se simte așa balansul", explică șoferul; drumul e, într-adevăr, mizerabil, și călătoria greu de suportat. După cinci ore cu autocarul, pînă la Mahmudia, urmează în jur de patru ore pe Dunăre; lumea se împarte în trei grupuri, care se îmbarcă, pe rînd, pentru Sfântu Gheorghe; călătorim cu un vaporaș rablagit, un fel
Și eu am fost în Deltă by Eugenia Vodă () [Corola-journal/Journalistic/12569_a_13894]
-
retro, ceva din atmosferă îți amintește de filmul lui Pintilie, "O vară de neuitat". Convoiul pleacă, pe un drum de țară plin de hîrtoape, spre "orășelul Cinema", plasat dincolo de sat, pe malul Dunării. Acum plonjăm în plină utopie. După o călătorie zdruncinată, de circa zece ore, descoperi, amețit de cap, "si dumnealui?, si dumneaei?", o enclavă de lux în mijlocul paraginii rurale-naturale. Complexul SF (pentru a cărui descriere temeinică ar trebui multe pagini), conține patru minihoteluri pe două niveluri, plus mansarde, din
Și eu am fost în Deltă by Eugenia Vodă () [Corola-journal/Journalistic/12569_a_13894]
-
în raza cărei domiciliază familia-gazdă. Începerea activității ca Au-pair nu trebuie să depășeasca 6 luni de la solicitarea vizei. Reprezentanțele diplomatice germane din România solicită următoarele documente (în original și o xerocopie) pentru eliberarea vizei în calitatea de Au-pair: pașaport de călătorie valabil cel puțin încă 3 luni de la încheierea șederii în Germania; 3 fotografii tip pașaport; 3 formulare cerere viză completate; contract Au-pair; taxa de prelucrare a vizei (30 euro). Perioada de prelucrare a cererii este de 4-6 săptămâni. I. BÎTEA
Agenda2006-24-06-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/285045_a_286374]
-
a participa la simpozioane, conferințe, studii, manifestări cultural-sportive, a efectua o vizită pe bază de invitație ori în situația îmbolnăvirii sau decesului unei rude stabilite în străinătate. În aceste situații se vor prezenta documente doveditoare din care să rezulte scopul călătoriei și asigurarea financiară a acesteia; b) minorul sub 14 ani, înscris în pașaportul părinților; c) minorul care se deplasează la rude sau la părintele/părinții care lucrează ori sunt stabiliți în statul de destinație; d) cetățenii români care se deplasează
Agenda2004-21-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282443_a_283772]
-
BANCIU, Ciacova, județul Timiș. Cu câte zile înainte de a pleca în concediu/vacanță pot să cumpăr bilet de tren de la Agenția de voiaj? RĂSPUNDE: Doamna MARIA IUCU, șefa Agenției de voiaj CFR Timișoara. Agențiile de voiaj CFR vând legitimații de călătorie cu o anticipație de 10 zile pentru călătoriile în trafic intern sau cu anticipație de 30 de zile pentru întoarcerea de pe Litoral în sezonul estival sau pentru călătoria de întoarcere efectuată pe baza biletului dus-întors, și cu o anticipație de
Agenda2004-21-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282443_a_283772]
-
a pleca în concediu/vacanță pot să cumpăr bilet de tren de la Agenția de voiaj? RĂSPUNDE: Doamna MARIA IUCU, șefa Agenției de voiaj CFR Timișoara. Agențiile de voiaj CFR vând legitimații de călătorie cu o anticipație de 10 zile pentru călătoriile în trafic intern sau cu anticipație de 30 de zile pentru întoarcerea de pe Litoral în sezonul estival sau pentru călătoria de întoarcere efectuată pe baza biletului dus-întors, și cu o anticipație de 60 de zile pentru traficul internațional. La calculul
Agenda2004-21-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282443_a_283772]
-
Agenției de voiaj CFR Timișoara. Agențiile de voiaj CFR vând legitimații de călătorie cu o anticipație de 10 zile pentru călătoriile în trafic intern sau cu anticipație de 30 de zile pentru întoarcerea de pe Litoral în sezonul estival sau pentru călătoria de întoarcere efectuată pe baza biletului dus-întors, și cu o anticipație de 60 de zile pentru traficul internațional. La calculul termenului de anticipație se ia în considerație și ziua plecării trenului. Casele de bilete ale stațiilor CFR vând bilete de
Agenda2004-21-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282443_a_283772]
-
termenului de anticipație se ia în considerație și ziua plecării trenului. Casele de bilete ale stațiilor CFR vând bilete de tren până cel târziu cu 5 minute înainte de plecarea trenului; stațiile CFR autorizate pot vinde și pot viza legitimații de călătorie cu o anticipație de maximum 5 zile, inclusiv ziua plecării. Când călătorii se urcă în tren din puncte de oprire unde nu există posibilitatea procurării biletului, personalul de tren poate elibera acestora legitimații de călătorie. ( O. N.) NU UITAȚI! l
Agenda2004-21-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282443_a_283772]
-
și pot viza legitimații de călătorie cu o anticipație de maximum 5 zile, inclusiv ziua plecării. Când călătorii se urcă în tren din puncte de oprire unde nu există posibilitatea procurării biletului, personalul de tren poate elibera acestora legitimații de călătorie. ( O. N.) NU UITAȚI! l În fiecare marți, între orele 15 și 18, la telefonul 490 835 sau 495 195 sunt recepționate întrebările dvs. din diverse domenii. Pentru problemele de interes general, „Agenda“ vă răspunde, cu concursul factorilor competenți, în
Agenda2004-21-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282443_a_283772]
-
simțul comun ar îndruma-o invers. Face parte, pe-sem-ne, din nepotrivirea închisă în pereche. Li-te-ratura despre război e, fără tăgadă, totdea-una mult mai puțin de-cît războiul. Ceea ce nu-n-seam-nă că scriitorii nu i-au încercat toate gamele. O face, în recenta Călătorie întreruptă, apărută la Editura pentru Știință SIT, și Ion Hobana. De la SF, cinstit o viață, trece la memorialistică subtilă, amestecîndu-și, printre rînduri, propria călătorie nu în viitor, ca de atîtea ori, ci în trecut. Romanul pe care-l citesc, în
Vremuri by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/8593_a_9918]
-
de-cît războiul. Ceea ce nu-n-seam-nă că scriitorii nu i-au încercat toate gamele. O face, în recenta Călătorie întreruptă, apărută la Editura pentru Știință SIT, și Ion Hobana. De la SF, cinstit o viață, trece la memorialistică subtilă, amestecîndu-și, printre rînduri, propria călătorie nu în viitor, ca de atîtea ori, ci în trecut. Romanul pe care-l citesc, în proza lui, alunecînd spre (auto)biografie, dă tonul muzicii. Război pe o tablă de șah, cînd se fac și se desfac amoruri ca-n
Vremuri by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/8593_a_9918]
-
12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 89/1999 , cu modificările și completările ulterioare; ... b) reflectarea în tariful de transport a confortului oferit călătorilor în timpul călătoriei cu diversele categorii de trenuri; ... c) corelarea zonelor kilometrice ale diverselor tarife; ... d) în cazul în care călătorul optează pentru călătoria cu o altă categorie de tren decât cea pentru care și-a procurat inițial legitimația de călătorie, acesta va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138323_a_139652]
-
nr. 89/1999 , cu modificările și completările ulterioare; ... b) reflectarea în tariful de transport a confortului oferit călătorilor în timpul călătoriei cu diversele categorii de trenuri; ... c) corelarea zonelor kilometrice ale diverselor tarife; ... d) în cazul în care călătorul optează pentru călătoria cu o altă categorie de tren decât cea pentru care și-a procurat inițial legitimația de călătorie, acesta va plăti tarif doar pentru sporul de confort oferit în plus la transport; ... e) corelarea tarifului plătit de călător pentru transport cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138323_a_139652]
-
călătorilor în timpul călătoriei cu diversele categorii de trenuri; ... c) corelarea zonelor kilometrice ale diverselor tarife; ... d) în cazul în care călătorul optează pentru călătoria cu o altă categorie de tren decât cea pentru care și-a procurat inițial legitimația de călătorie, acesta va plăti tarif doar pentru sporul de confort oferit în plus la transport; ... e) corelarea tarifului plătit de călător pentru transport cu distanță parcursă de acesta. ... (2) Distanță kilometrica se calculează pe ruta cerută de călător la distanțele ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138323_a_139652]
-
ce se parcurg în mod efectiv, conform indicatorului kilometric C.F.R. ... (3) Ruta este directă atunci cand între stația de plecare și cea de destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. ... (4) În cazul în care nu este urmat drumul cel mai scurt și călătoria se face pe ruta ocolitoare, trebuie indicată ruta pe legitimația de călătorie, prin denumiri de stații intermediare care nu sunt de ramificație, astfel încât să nu existe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138323_a_139652]
-
atunci cand între stația de plecare și cea de destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. ... (4) În cazul în care nu este urmat drumul cel mai scurt și călătoria se face pe ruta ocolitoare, trebuie indicată ruta pe legitimația de călătorie, prin denumiri de stații intermediare care nu sunt de ramificație, astfel încât să nu existe dubiu asupra parcursului de urmat. ... (5) Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138323_a_139652]
-
cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. ... (4) În cazul în care nu este urmat drumul cel mai scurt și călătoria se face pe ruta ocolitoare, trebuie indicată ruta pe legitimația de călătorie, prin denumiri de stații intermediare care nu sunt de ramificație, astfel încât să nu existe dubiu asupra parcursului de urmat. ... (5) Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două ori. În astfel de cazuri distanță kilometrica se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138323_a_139652]
-
de ramificație, astfel încât să nu existe dubiu asupra parcursului de urmat. ... (5) Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două ori. În astfel de cazuri distanță kilometrica se calculează pe ruta efectiv parcursă. ... (6) În cazul călătoriilor în circuit, când pe unele porțiuni călătoria se efectuează cu alte mijloace decât trenurile de călători, aceste porțiuni nu se iau în calculul distanței kilometrice. ... (7) Perceperea tarifului se face prin încadrarea distanței kilometrice calculate în zonele kilometrice corespunzătoare respectivului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138323_a_139652]
-
asupra parcursului de urmat. ... (5) Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două ori. În astfel de cazuri distanță kilometrica se calculează pe ruta efectiv parcursă. ... (6) În cazul călătoriilor în circuit, când pe unele porțiuni călătoria se efectuează cu alte mijloace decât trenurile de călători, aceste porțiuni nu se iau în calculul distanței kilometrice. ... (7) Perceperea tarifului se face prin încadrarea distanței kilometrice calculate în zonele kilometrice corespunzătoare respectivului tarif. ... Articolul 4 Dispoziții finale (1) Normele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138323_a_139652]