49,948 matches
-
de tot, să-mi slăbească mădularele și să mi se zdruncine așa de tare nervii, încât tremur la cea mai mică sforțare și mă tem și de umbra mea”. Naratorului, convins de puterea vârtejului pe care-l vede în largul mării, i se spune apoi de o expediție de pescuit a „bătrânului” cu cei doi frați ai săi care a avut loc cu trei ani în urmă. Condusă de „cea mai groaznică furtună pe care ne-a trimis-o cerul”, nava
O pogorâre în Maelström () [Corola-website/Science/325827_a_327156]
-
cu cât un lucru este mai mare, cu atât cobora mai repede” și că obiectele de formă sferică erau trase în jos mai rapid. Spre deosebire de fratele său, el a abandonat nava și s-a legat de un butoi cilindric, până când marea s-a calmat și a fost salvat din valuri câteva ore mai târziu. Bătrânul îi spune povestea naratorului, fără nici o speranță că naratorul o va crede. Povestirea a apărut pentru prima dată în ediția din mai 1841 a revistei "Graham
O pogorâre în Maelström () [Corola-website/Science/325827_a_327156]
-
ca de pildă "Sweet Charity." Neil Simon s-a născut la 4 iulie 1927 în Bronx, New York, ca al doilea copil al lui Irving Simon, vânzător de stofă, și al soției sale, Mamie. Copilăria și-a petrecut-o în zilele Mării Depresiuni financiare, în cartierul Washington Heights din Manhattan. Tatăl își părăsea adesea familia, târând-o în dificultăți financiare și sufletești. După școala elementară, Neil a urmat cursurile liceului De Witt Clinton, pe care l-a absolvit la vârsta de 16
Neil Simon () [Corola-website/Science/325837_a_327166]
-
obișnuită a unei saltele de bouldering pentru a atenua o potențială cădere. O altă alternativă este cea a soloing-ului deasupra apelor adânci, cățărări în care o eventuală cădere ar duce la o cădere în apă. Soloing-ul liber pe stânci de mare și lac este și mai periculos, datorită combinației de riscuri, cum ar fi roca fărâmicioasă sau instabilă, mareele, bolovanii scufundați, și dificultatea de salvare.
Cățărare în solo integral () [Corola-website/Science/325871_a_327200]
-
de dealurile Asiei Minor, Canaanul (aproximativ corespunzătoare Israelului modern, teritoriilor palestiniene, Iordaniei și Libanului), a fost un punct de întâlnire a civilizațiilor. Terenul a fost traversat de rute comerciale vechi, stabilite și porturi importante în Golful Akaba (Eilat) și coasta Mării Mediterane, acesta din urmă arătând influența altor culturi ale Semilunii Fertile. Conform Bibliei, evreii sunt descendenții poporului antic al Israelului care s-a stabilit în Canaan, situat între coasta de est a Mării Mediterane și râul Iordan (1451 î.Hr.). Deplasările
Istoria evreilor () [Corola-website/Science/325864_a_327193]
-
importante în Golful Akaba (Eilat) și coasta Mării Mediterane, acesta din urmă arătând influența altor culturi ale Semilunii Fertile. Conform Bibliei, evreii sunt descendenții poporului antic al Israelului care s-a stabilit în Canaan, situat între coasta de est a Mării Mediterane și râul Iordan (1451 î.Hr.). Deplasările nomade ale evreilor s-au situat în jurul localității Hebron undeva între 1991 și 1706 î.Hr. Fii lui Israel împărtășesc filiație, prin strămoșii lor comuni: Abraham, fiul lui, Isaac, și fiul lui Isaac, Iacov
Istoria evreilor () [Corola-website/Science/325864_a_327193]
-
RMS "Lusitania" supranumită și "Ogarul mărilor", a fost un pachebot englez ce a aparținut companiei Cunard Line. Cu un deplasament de 40 000 tdw, a fost cea mai mare navă la începutul secolului XX. Nava a fost lansată la apă în 1906 și numită după provincia
RMS Lusitania () [Corola-website/Science/325023_a_326352]
-
au concurat în Broloppet, un semi-maraton ce a avut startul în Amager, Danemarca și finalul în Skåne, Suedia. În ciuda a două situații care au îngreunat construcția tunelului - descoperirea a 16 bombe neexplodate din Al Doilea Război Mondial situate pe fundul mării și construirea unui segment de tunel incorect - acesta a fost terminat cu trei luni înainte de termenul de finalizare. La început, numărul celor ce traversau podul nu a fost așa de mare cum se aștepta, probabil din cauza taxelor de trecere ridicate
Podul Øresund () [Corola-website/Science/325037_a_326366]
-
și 270 m la porțiunile de intrare în tunel la fiecare capăt. Tunelul este realizat din 20 de segmente prefabricate din beton armat - cele mai grele din lume cu 55.000 tone fiecare - montate într-un șanț săpat pe fundul mării. Prin două secțiuni ale tunelului trec șinele de cale ferată, paralele cu cele două secțiuni prin care trec benzile rutiere. Între cele două benzi rutiere există și o secțiune prevăzută pentru situații de urgență. Transportul feroviar este gestionat în comun
Podul Øresund () [Corola-website/Science/325037_a_326366]
-
a fost controlată de Imperiul Mâli. Acest imperiu se crede că a fost fondat cândva înainte de 1000 . A fost în mare măsură un imperiu comercial și literalmente intersecția dintre importanțele rute comerciale nord-sud sahariane, precum și dintre rutele fluviale est-vest. Sub marele conducător Manșă Musa (r. 1307 - 1332), Imperiul Mâli cucerit orașele bogate că Timbuktu și Gao și a câștigat controlul asupra depozitelor de sare la nord. În 1320, piața de aur din regiunea nord-africană s-a prăbușit direct din cauza acestui împărat
Istoria Africii () [Corola-website/Science/325026_a_326355]
-
-și limba într-una cele mai vorbite din Africa. În secolul XII, poporul Shona, vorbitor de limbă bantu, a pus bazele unui stat pe teritoriul dintre Mozambic și Zimbabwe. Zeci de mii de oameni locuiau, între zidurile fortificate ce înconjurau Marele Zimbabwe, capitala lor. Obiectele chinezești de ceramică din perioada Ming descoperite în regiune atestă legăturile comerciale cu Chină. Exporturile principale din Zimbabwe erau minereurile de cupru și aurul. Zimbabwe a devenit celebru pentru Marele Zimbabwe, cetatea palatului, împrejmuit de ziduri
Istoria Africii () [Corola-website/Science/325026_a_326355]
-
locuiau, între zidurile fortificate ce înconjurau Marele Zimbabwe, capitala lor. Obiectele chinezești de ceramică din perioada Ming descoperite în regiune atestă legăturile comerciale cu Chină. Exporturile principale din Zimbabwe erau minereurile de cupru și aurul. Zimbabwe a devenit celebru pentru Marele Zimbabwe, cetatea palatului, împrejmuit de ziduri. Benin din pădurile tropicale din vestul Africii, era un centru de extragere al aurului din savanele de pe podișurile înalte. Capitala să, Benin, avea străzi largi, mărginite de case de lemn și împrejmuit de un
Istoria Africii () [Corola-website/Science/325026_a_326355]
-
politeismul canaanit-israelit, și în vremea ocupanților seleucizi și romani. Numele său mai vechi din Biblia ebraică era Moria. Muntele Templului se află în partea de est a Orașului vechi al Ierusalimului și are o altitudine de 743 metri deasupra suprafeței mării. Pe culmea lui se întinde o esplanadă având suprafață de 14 hectare, care a fost zidită în secolul I î.e.n. în timpul domniei regelui Iudeei, Irod cel Mare. În acest loc s-a înălțat Cel de-al Doilea Templu al Ierusalimului
Muntele Templului () [Corola-website/Science/325011_a_326340]
-
și în Cartea acestui din urmă profet: Sensul denumirii Muntele templului este acea înălțime pe care a fost clădit Templul din Ierusalim. Muntele Templului este scund in raport cu împrejurimile lui, vârful său atingând altitudinea de 743 metri deasupra nivelului mării.. Muntele este mai înalt doar față de ramificația Orașului lui David, aflată la sud. La est muntele este delimitat de râul Kidron, care îl separă de lanțul Muntelui Măslinilor. La vest este mărginit de Valea Centrală (Hagay Hamerkazí), iar la nord
Muntele Templului () [Corola-website/Science/325011_a_326340]
-
mare dintre faimoasele cinci surori Mancini care împreună cu cele două verișoare Martinozzi erau cunoscute la curtea Franței drept "Mazarinettes". S-a căsătorit cu Louis de Bourbon, duce de Vendôme, nepot al regelui Henric al IV-lea. Fiul lor a fost marele general Louis Joseph de Bourbon, duce de Vendôme. "Lăură Vittoria Mancini" cunoscută și drept "Laure Victoire" sau simplu "Victoire", în Franța, a fost numită după bunica paterna, Vittoria Capoccii. După decesul tatălui ei, baronul Lorenzo Mancini, surorile au fost aduse
Laura Mancini () [Corola-website/Science/325074_a_326403]
-
continentul Antarctica. În acest timp el a descoperit și explorat un nou sector al Antarcticii, ce va deveni un centru important pentru expedițiile britanice de mai târziu. Ross a stabilit geografia generală a acestei regiuni, numind multe dintre locurile ei: Marea Ross ("Ross Sea"), Marea Barieră de Gheață (mai târziu renumită Platoul de gheață Ross), Insula Ross, Capul Adare, Teritoriul Victoria, Strâmtoarea McMurdo, Capul Crozier și cei doi vulcani Muntele Erebus și Muntele Terorii. El s-a întors la Barieră de
Expediția Discovery () [Corola-website/Science/325047_a_326376]
-
de la Oceanul Indian. Exploratorul suedez Otto Nordenskiöld a condus o expediție către Teritoriul Graham, o expediție franceză dirijată de către Jean-Baptiste Charcot mergând, la rândul ei, către Peninsula Antarctică. În sfârșit, savantul scoțian William Speirs Bruce a îndrumat o altă expediție către Marea Weddell.. Sub influența lui John Barrow, al doilea secretar al Amiralității, explorările polare au devenit o preocupare a Marinei Regale pe timp de pace după războaiele napoleoniene. Interesul naval s-a diminuat după dispariția din 1845 a expediției lui Franklin
Expediția Discovery () [Corola-website/Science/325047_a_326376]
-
Actul Navelor Comerciale, purtând drapelul Societății Regale de Geografie, pavilionul albastrul, tipic navelor engleze, și burgeul Clubului de Iahturi Roiale Harwich. Expediția Discovery, ca și cea a lui Ross sau a lui Borchgrevnik de dinainte, avea ca scop cercetarea sectorului Mării Ross din Antarctica. Și alte părți ale vastului continent fuseseră puse în discuție, dar principiul urmat a fost cel conform căruia „pentru a pleca în necunoscut trebuie început de la ceva cunoscut”. Principalele două obiective ale expediție au fost dezbătute în
Expediția Discovery () [Corola-website/Science/325047_a_326376]
-
bine pusă la punct, incluzând mai multă carne de focă și pinguin. Totuși, locotenentul Edward Evans a fost la un pas de moarte din cauza sa în Expediția Terra Nova (1910-1913), aceeași boală devastând un grup de oameni care naviga pe Marea Ross în 1915-1916. Boala a rămas fatală până când cauzele au fost, în final, stabilite, la 25 de ani de la Expediția Discovery. Scott a primit permisiunea de la Marină să scrie, oficial, întreaga relatare a expediției, "Voiajul lui Discovery"; aceasta a fost
Expediția Discovery () [Corola-website/Science/325047_a_326376]
-
piloții japonezi cei mai instruiți au murit în aceste lupte. Marina Navală Japoneză nu și-a revenit din pierderile suferite în luptele din 1942, când micul grup de piloți japonezi de portavioane foarte bine instruiți au pierit în Bătălia din Marea Coralilor și în Bătălia de la Midway. Războiul, odată cu sporirea activității aeronavale americane în zonele insulelor ocupate de japonezi a tras în jos și nivelul piloților forțelor aeriene japoneze cu baze terestre ca de exemplu Campania din Guadalcanal sau Campania din
Bătălia din Marea Filipinelor () [Corola-website/Science/325075_a_326404]
-
Grumman a fost un avion de vânătoare pentru portavioane al SUA care și-a început serviciul atât la Marină Militară a SUA (UȘ Navy) cât și la Marină Militară a Mării Britanii (Royal Navy) în 1940 cu numele de Martlet. Prima dată a fost folosit în lupta de britanici în Europa, Wildcat fiind singurul avion de vânătoare pentru portavioane disponibil pentru UȘ Navy pe teatrul de război din Pacific în prima
F4F Wildcat () [Corola-website/Science/325111_a_326440]
-
fel ca în „Regină de culoare” pentru a descrie Q♦ 9 Dacă valoarea celei de-a doua carte este importanta, poate fi de asemenea, inclusa și o mână de K♠ 10♠ 5♠ 3♠ 2♠ , care este un „Rege și zece mare de culoare”, sau doar un „Rege și zece de culoare”, în timp ce mâna de K♥ Q♥ 9 5♥ 4♥ este un „Rege și regină mare de culoare”. În jocuri de cărți în colectiv cea mai mare carte de culoare, poate fi
Lista de mâini de poker () [Corola-website/Science/325097_a_326426]
-
Marele Cutremur din Lisabona ce avea să îngrozească întreaga Europă s-a produs de "Ziua Tuturor Sfinților" în dimineața zilei de 1 noiembrie 1755. Seismologii contemporani estimează că "Marele cutremur din Lisabona" ar fi avut între 8,5 și 9 grade
Marele cutremur din Lisabona (1755) () [Corola-website/Science/325158_a_326487]
-
anul 1482 octombrie 8, când un alt membru al aceleași familii se împrumuta cu o sumă de bani și își întocmește testamentul, reglementând o eventuală succesiune în caz că ar muri. Toate măsurile sunt luate de cel în cauză pentru că era o mare molima (pestilentia) și mureau mulți din această pricina și apoi, el era dator să meargă la oastea ridicată împotriva turcilor cei prea curzi și dușmani ai creștinătății. Evident că nu a fost singurul din Băișoara care s-a ridicat la
Băișoara, Cluj () [Corola-website/Science/325174_a_326503]
-
Taiwan (incidentul Mudan 1871) și împotriva Chinei continentale a fost o expediție punitivă lansată de japonezi ca pedeapsă pentru uciderea a 54 marinari de pe RyuKyu și aborigeni din Paiwan în decembrie 1871. Succesul expediției,care a marcat prima acțiune peste mări a Marinei Imperiale Japoneze și Armatei Imperiale Japoneze au relevat fragilitatea dinastiei Qing din Taiwan, încurajând și alte intervenții militare. Urmarea incidentului a fost: În perioada 1875-1876 au fost diferite intervenții în Peninsula Coreeană începând cu Incidentul din insula Ganghwa
Marina Imperială Japoneză () [Corola-website/Science/325201_a_326530]