48,602 matches
-
ale faunei peste și pe sub drumurile principale par să depășească costurile de construcție și întreținere. Un studiu estimează că adăugarea ecoducte pentru un proiect rutier reprezintă o creștere de 7-8% a costului total al proiectului . Teoretic, costurile monetare asociate cu construirea și menținerea ecoductelor în zone importante din punct de vedere ecologic sunt depășite de beneficiile asociate protejării populațiilor de animale sălbatice, reducerii daunelor vehiculelor, și salvarea vieților șoferilor și pasagerilor prin reducerea numărului de coliziuni cauzate de animale sălbatice. Un
Ecoduct () [Corola-website/Science/336862_a_338191]
-
volumului de trafic pe șosea, arătând în mod clar că mortalitatea urșilor nu a fost redusă (Hallstrom, Clevenger, Maher și Whittington, în pregatire). Cercetările privind trecerile în Banff au demonstrat astfel valori diverse, în funcție de specia în cauză. Parks Canada planifică construirea a 17 ecoducte noi peste TCH pentru a crește siguranța șoferilor în apropiere de cătunul Lake Louise. Lipsa de eficacitate a gardurilor standard în reducerea mortalității urșilor demonstrează că sunt necesare măsuri suplimentare. Douăzeci și patru de pasaje subterane și 12 poduri
Ecoduct () [Corola-website/Science/336862_a_338191]
-
Centrul Spațial Kourou, folosind un lansator Soyuz. Următorii doi sateliți au urmat în 12 Octombrie 2012. Acești patru sateliți au fost construiți de Astrium GmbH și Thales Alenia Space. La data de 7 ianuarie 2010, a fost semnat contractul pentru construirea primelor 14 sateliți FOC de către OHB-System și Surrey Satellite Technology, în valoare de 566 milioane euro. În luna februarie 2012, au fost comandați suplimentar opt sateliți, totalul ajungând la 22 de sateliți. Începând cu anul 2016, desfășurarea ultimelor doisprezece sateliți
Galileo (sistem de navigație) () [Corola-website/Science/336874_a_338203]
-
perioada de extindere a cultului martirilor, mai ales a martirilor militari. Altarul din Resafa a fost construit din chirpici la porunca episcopului Alexandru de Hierapolis. "Pasiunea" a fost datat de la mijlocul secolului al V-lea, pe motiv că acesta descrie construirea unui astfel de altar ca și cum ar fi un eveniment petrecut relativ recent. Altarul original a fost înlocuit cu o structură de piatră, mai rezistentă, în anul 518; acest nou altar a fost patronat de către importante personalități politice, inclusiv împăratul roman
Serghie și Vah () [Corola-website/Science/336877_a_338206]
-
în fața lui Iustin și să-și pledeze nevinovăția. El a fost eliberat și i s-a redat titlul de cezar, iar în semn de recunoștință a promis că le va dedica celor doi sfinți o biserică odată ce va ajunge împărat. Construirea acestei biserici a Sfinților Serghie și Vah, între 527 și 536 AD (cu doar puțin timp înainte de construirea Catedralei Sfânta Sofia între 532 și 537), a fost una dintre primele activități ale domniei lui Iustinian I. Serghie a fost un
Serghie și Vah () [Corola-website/Science/336877_a_338206]
-
de cezar, iar în semn de recunoștință a promis că le va dedica celor doi sfinți o biserică odată ce va ajunge împărat. Construirea acestei biserici a Sfinților Serghie și Vah, între 527 și 536 AD (cu doar puțin timp înainte de construirea Catedralei Sfânta Sofia între 532 și 537), a fost una dintre primele activități ale domniei lui Iustinian I. Serghie a fost un sfânt foarte popular în Siria și Arabia. creștină. Orașul Resafa, care a devenit un sediu episcopal, a primit
Serghie și Vah () [Corola-website/Science/336877_a_338206]
-
copaci de-a lungul pieței și a fost instalat un sistem de iluminat. Piața Omonia era centrul vieții sociale și culturale a orașului Atena, deoarece aici se afla punctul de pornire al căii ferate și existau numeroase hoteluri în apropiere. Construirea căii ferate subterane între Pireu și Atena în perioada 1925-1930 a necesitat reproiectarea pieței. Piața Omonia a dobândit o formă circulară și au fost amplasate coloane de marmură la intrările în stația de metrou. Piața a început să semene cu
Piața Omonia () [Corola-website/Science/336890_a_338219]
-
planificat inițial să fie construit în Piața Omonia, s-a considerat că este o opțiune mai bună să fie construit într-un loc cu vedere către piața de est. Astfel, primul nume al pieței a fost "Piața Palatului". Lucrările pentru construirea Palatului Vechi în partea de nord a pieței au început în anul 1836 și au durat până în 1843. La o lună după instalarea aici a regelui Otto și a soției sale, Amalia, la sfârșitul lunii iulie 1843, a avut loc
Piața Syntagma () [Corola-website/Science/336891_a_338220]
-
Emil Socec au contribuit esențial la creșterea prestigiului Casei Socec. Ei au dezvoltat Editura Socec, au modernizat Tipografia și Atelierele Grafice „Socec”, transformând afacerea familiei în societate pe acțiuni (1905). Cea mai mare realizare a fraților Socec a fost însă construirea în anul 1907 a impozantului edificiu al Librăriei și Magazinului general „Socec & Co, S.A”, pe locul vechiului sediu al Librăriei, rămas neîncăpător. Ulterior, Magazinul „Socec” S.A. a fost denumit și „Galeriile Lafayette” (din 1930), iar în prezent este cunoscut
Ioan V. Socec () [Corola-website/Science/337048_a_338377]
-
apoi a fost chemată de profesorul Ascanio Damian ca asistență la facultate. În 1972 se căsătorește cu arhitectul Lutfi Sefchi Sait, originar din Dobrogea, pe care îl întâlnește la Tulcea. Ea avea proiectul gării în șantier și el tocmai termina construirea clădirii Hotelului Delta din Tulcea, al cărui autor era. Cei doi soți arhitecți au un fiu, Alexander Rosetti-Sait, care și el urmează linia familiei studiind arhitectura și lucrând ca arhitect în Franța și la Luxemburg. În 1988, constrânsă de persecuțiile
Irina Rosetti () [Corola-website/Science/337046_a_338375]
-
pe 15 mai 1805. Planul original pentru noua clădire a fost realizat de căpitanul Thomas Preston. Arhitectul francez, Jean Jacques Pichon (sau Jean Jacques Pissaun) a făcut anumite modificări ale proiectului și a construit o clădire cu două etaje. Costul construirii acestei clădiri a fost de 30.000 de rupii. Prima întrunire trimestrială a societății pe anul 1808 a avut loc în noua clădire în 3 februarie 1808. În perioada 1784-1828 au fost aleși membri ai Societății doar europeni. În 1829
Societatea Asiatică din Bengal () [Corola-website/Science/337080_a_338409]
-
număr de arhitecți mult mai restrâns decât astăzi. La nivelul Bucureștiului existau atunci aproximativ 30-40 de arhitecți liber profesioniști, restul fiind încadrați în serviciile statului. Simotta a ales să lucreze ca liber profesionist. Nu erau cereri și nici posibilități de construire, nu existau materiale, iar parte din meseriași nu s-au mai întors din război. Din cauza acestor greutăți compromisurile după gustul și cerințele clientului sunt o necesitate, iar Simotta pentru o lungă perioadă de timp își limitează activitatea la lucrări de
Gheorghe Simotta () [Corola-website/Science/337070_a_338399]
-
al Israelului. După mărturia sa personală el a aruncat un cocktail Molotov în direcția unei coloane blindate transiordaniene , care înainta spre Mănăstirea Notre Dame din Ierusalim și a contribuit la oprirea și retragerea acelei coloane. Ulterior a luat parte la construirea drumului cunoscut că „Drumul Burma” către Ierusalimul împresurat, precum și la alte operații militare. În anii 1954-1956 Rotenberg a studiat asistență socială la Universitatea Ebraică, apoi a lucrat ca asistent social în Consiliul regional Azata și ca ofițer de probație la
Mordechai Rotenberg () [Corola-website/Science/337180_a_338509]
-
Galați), la Calafat, la Corabia, și apoi la Plevna, unde se remarcă prin fapte de vitejie. Transferat în Compania 1 din Batalionul de geniu, a executat lucrări genistice la Rahova, Lom-Palanca, Vidin și Pitești. Mai târziu, a fost detașat la construirea forturilor „Cetății București” și a liniei ferate de centură a Bucureștiului, unde a condus lucrările la fortul Afumați (1885-1888). Constantin Z. Boerescu a fost avansat în anul 1993 în eșaloanele superioare ale armatei, în arma Infanteriei, funcțiile sale cele mai
Constantin Z. Boerescu () [Corola-website/Science/337188_a_338517]
-
propriul stil de domuri cupole. Timp de aproape arhitectura bizantină, reprezentată mai ales de biserica Sfânta Sophia a servit ca model pentru cele mai multe dintre moscheele otomane, cum ar fi Moscheea Shehzade, moscheea Suleiman, moscheea Rustam Pașa . Otomanii stăpâneau perfect tehnica construirii de spații vaste interioare limitate de cupole încă masive dar care par lipsite de greutate, atingând perfecțiunea în realizarea echilibrului între interior și exterior, între lumină și umbră. Arhitectura religioasă islamică, care până atunci a constat în structuri simple, cu
Arhitectura islamică () [Corola-website/Science/337179_a_338508]
-
este încrederea în puterea științei: monarhul va exercita o conducere eficientă numai dacă va stăpâni știința politică. În "Analectele", Confucius, cel mai mare gânditor al Chinei antice, afirmă necesitatea studierii profunde a tradiției, pe care o consideră baza rațională a construirii unei legitime ordini sociale și politice. Conducerea statului este condiționată de autoperfecționarea personalității umane, deci doctrina lui Confucius nu este un sistem filozofic propriu-zis, ci o doctrină etico-politică. Pe lângă formularea idealului omului superior, confucianismul a instituit modelul adecvat de guvernare
Istoria gândirii politice () [Corola-website/Science/337158_a_338487]
-
trece muntele, dar garniturile de marfă trebuiau decuplate și mutate pe părți cu câte două locomotive. Această zonă era considerată a fi cel mai periculos tronson din întreaga . Proiectul lui Beleliubski a permis abordarea mai multor probleme de inginerie simultan: construirea unui unic terasament la 49 m înălțime și ridicarea pilonilor podului în albia adâncă a râului Msta (similare cu ), folosind pentru prima dată metoda chesonului. Niciun pod de cale ferată peste vreun râu din Rusia nu se construia fără implicarea
Nikolai Beleliubski () [Corola-website/Science/337214_a_338543]
-
reducerea tensiunilor secundare în structuri. La Expoziția de la Edinburgh din 1890, acest design a primit medalia de aur și mai târziu a ajuns să fie cunoscut în străinătate ca „metoda rusească de susținere”. În 1897, Beleloubski a fost responsabil de construirea podului de cale ferată peste râul Ob în apropiere de Novosibirsk. Acesta a fost primul mare podu al Marii Rute Siberiene, care a legat permanent cele două mari și importante zone ale căii ferate transsiberiene ― căile ferate Vest-Siberiană și Mijlociu-Siberiană
Nikolai Beleliubski () [Corola-website/Science/337214_a_338543]
-
armatei imperiale din Ungaria, unde a marcat o victorie răsunătoare împotriva turcilor la Slankamen în 1691. Ludwig a văzut Osijek ca o locație de importanță strategică excepțională în războiul împotriva turcilor. El a cerut repararea zidurilor orașului și a propus construirea unui nou fort numit Tvrđa, în conformitate cu principiile ingineriei militare ale lui Vauban. La scurt timp după aceea, el a fost trimis în fruntea armatei în Războiul Marii Alianțe. În 1701, el a construit Linia Bühl-Stollhofen, o linie de apărare concepută
Ludwig Wilhelm, Margraf de Baden-Baden () [Corola-website/Science/337349_a_338678]
-
dovadă clară în acest sens fiind icoana situată în retablul altarului principal al bisericii, icoana baroca ce îl reprezintă pe Sfanțul Anton de Padova țindu-l în brațe pe Pruncul Isus. Apoi o dovadă clară ce ne menționează anul exact al construirii bisericii este inscripția medievală latineasca gravata de pe peretele vestic al bisericii ,"anno... 1581"<nowiki>"</nowiki>. În stânga inscripției medievale latinești de pe peretele vestic al bisericii se poate observa și o placă funerară care datează tot din anul construirii bisericii adică anul
Biserica Sfântul Anton de Padova din Ilia () [Corola-website/Science/337378_a_338707]
-
anul exact al construirii bisericii este inscripția medievală latineasca gravata de pe peretele vestic al bisericii ,"anno... 1581"<nowiki>"</nowiki>. În stânga inscripției medievale latinești de pe peretele vestic al bisericii se poate observa și o placă funerară care datează tot din anul construirii bisericii adică anul 1851, lucru ce ne demonstrează în mod cert că aici este vorba de un mormânt feudal săpat tocmai în partea exterioară a zidului de piatră masivă al bisericii. Dacă se citește cu atenție inscripția de pe acestă cripta
Biserica Sfântul Anton de Padova din Ilia () [Corola-website/Science/337378_a_338707]
-
-l pună pe Isus în mormânt. Giulgiul troiței este realizat tot din fier, a fost vopsit în culoarea albă și imită bine tentă de material. Această troița a fost ridicată de familia unui meșter zidar ce locuia în Ilia. Odată cu construirea celei de-a doua troițe,cea de fier, tot familia zidarului respectiv a adăugat și primei troițe, celei din lemn, un acoperiș de tablă, sus, în două ape pentru a fi bine protejată de ploi și astfel să reziste mai
Biserica Sfântul Anton de Padova din Ilia () [Corola-website/Science/337378_a_338707]
-
Sondele din câmpul vestic sunt numerotate 251, 253-260, 263-278 și 280285, iar cele din câmpul vestic 1E, 4E, 5E, 6E, 11E și 12E. 9 din cele 69 de sonde executate nu au interceptat zăcământul de sare. Informațiile existente au permis construirea harților cu izobate la acoperișul și culcușul zăcământului. Prin diferența hărților cu izobate la culcuș și acoperiș, a rezultat harta cu izopahite ale zăcământului de sare. În anul 1974 s-a început forarea unei sonde (sondele de prospecție S 10533
Salina Târgu Ocna () [Corola-website/Science/337390_a_338719]
-
Damian”, cele doua beciuri de la subsol au fost amenajate pentru bucătărie și brutărie condamnați, închisoarea propriu zisă, era utilizată pentru cazarea condamnatilor pe timp de noapte, ziua aceștia fiind în ocne la extragerea sării. În anul 1936 s-a inceput construirea unei noi cladiri cu profil de sanatoriu TBC, un edificiu cu trei nivele, care a fost dat în folosința în 1939, an în care s-a inceput și demolarea treptată a vechii închisori, mai puțin a clădirii administrative sau a
Penitenciarul-Spital Târgu Ocna () [Corola-website/Science/337394_a_338723]
-
trei nivele, care a fost dat în folosința în 1939, an în care s-a inceput și demolarea treptată a vechii închisori, mai puțin a clădirii administrative sau a fostului conac domnesc. Piatra rezultată din demolări a servit ulterior la construirea zidului împrejmuitor al noii închisori. Întreg ansamblul este înconjurat dintr-un pentagon convex zidit din piatră, fiecare unghi interior având 108° iar supravegherea se face din 4 turnuri de pază. Institutul de Investigare a Crimelor Comunismului și Memoria Exilului Românesc
Penitenciarul-Spital Târgu Ocna () [Corola-website/Science/337394_a_338723]