89,872 matches
-
anul financiar anterior sancționării, contravenientul nu a înregistrat cifră de afaceri sau aceasta nu poate fi determinată, va fi luată în calcul ultima cifră de afaceri înregistrată de contravenient. ... b.2. Nerespectarea de către administrațiile portuare, în calitate de administrator al infrastructurii de transport naval, a obligațiilor prevăzute la art. 24 alin. (1) lit. a), art. 37 și art. 40^1 alin. (1) și (4) din OG nr. 22/1999 Cuantumul preconizat pentru fapta prevăzută la pct. b.2 este cuprins între 0,1% și 0,4%
INSTRUCȚIUNI din 3 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255441]
-
anul financiar anterior sancționării, contravenientul nu a înregistrat cifră de afaceri sau aceasta nu poate fi determinată, va fi luată în calcul ultima cifră de afaceri înregistrată de contravenient. ... b.3. Nerespectarea de către administrațiile portuare, în calitate de administrator al infrastructurii de transport naval, sau de către furnizorii de servicii portuare a obligațiilor prevăzute la art. 24 alin. (1^1) din OG nr. 22/1999. Orice încălcare a prevederilor Regulamentului (UE) 2017/352 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 februarie 2017 de
INSTRUCȚIUNI din 3 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255441]
-
ANEXE din 23 februarie 2022 pentru aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenței și certificarea calificărilor profesionale ale personalului navigant român de la bordul navelor de navigație interioară EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicate în MONITORUL OFICIAL nr. 228 bis din 8 martie 2022 Notă ... Conținute de ORDINUL nr. 209 din 23 februarie 2022, publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 228 din 8 martie 2022. Anexa Nr. 1 CERINȚE MINIME privind vârsta
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de transport b) - vârsta minimă 16 ani și - elev al unei unități de învățământ liceal/postliceal - Programa școlară trebuie să cuprindă standardele de competență pentru personal de nivel operațional prevăzute în anexa nr. 2 la Ordinul viceprim-ministrului, ministrul transporturilor și infrastructurii, nr. 209/2022 pentru aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenței și certificarea calificărilor profesionale ale personalului navigant român de la bordul navelor de navigație interioară, cu modificările și completările ulterioare (OMTI nr. 209/2022). Emitere din oficiu a certificatului de calificare al
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
MINIME NAȚIONALE privind vârsta, conformitatea administrativă, competența și timpul de navigație în vederea emiterii certificatelor de calificare naționale membrilor echipajului de la bordul navelor de navigație interioară, prevăzuți la art. 2 alin. (2) din Ordinul viceprim-ministrului, ministrul transporturilor și infrastructurii, nr. 209/2022 pentru aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenței și certificarea calificărilor profesionale ale personalului navigant român de la bordul navelor de navigație interioară Denumire certificat de calificare național Vârstă, studii și calificare Timp de navigație Competență/Programe de formare profesională
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
DECIZIE nr. 398 din 4 iulie 2022 privind acordarea autorizării Regiei Autonome RASIROM în vederea utilizării de tehnologii, echipamente și programe software în cadrul infrastructurilor informatice și de comunicații de interes național, precum și în rețelele 5G EMITENT PRIM-MINISTRUL Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 664 din 4 iulie 2022 Având în vedere Hotărârea Consiliului Suprem de Apărare a Țării nr. 94/2022 privind avizarea solicitării pentru
DECIZIE nr. 398 din 4 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256986]
-
precum și în rețelele 5G EMITENT PRIM-MINISTRUL Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 664 din 4 iulie 2022 Având în vedere Hotărârea Consiliului Suprem de Apărare a Țării nr. 94/2022 privind avizarea solicitării pentru obținerea autorizării de utilizare a echipamentelor de infrastructură 5G, depusă de Regia Autonomă RASIROM, precum și Adresa Ministerului Cercetării, Inovării și Digitalizării, înregistrată la Secretariatul General al Guvernului cu nr. 20/19.390/MN din 29 iunie 2022, în temeiul art. 29 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind
DECIZIE nr. 398 din 4 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256986]
-
din 29 iunie 2022, în temeiul art. 29 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare, și al art. 3 alin. (2) din Legea nr. 163/2021 privind adoptarea unor măsuri referitoare la infrastructuri informatice și de comunicații de interes național și condițiile implementării rețelelor 5G, prim-ministrul emite prezenta decizie. ARTICOL UNIC Se acordă Regiei Autonome RASIROM autorizarea în vederea utilizării de tehnologii, echipamente și programe software în cadrul infrastructurilor informatice și de
DECIZIE nr. 398 din 4 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256986]
-
măsuri referitoare la infrastructuri informatice și de comunicații de interes național și condițiile implementării rețelelor 5G, prim-ministrul emite prezenta decizie. ARTICOL UNIC Se acordă Regiei Autonome RASIROM autorizarea în vederea utilizării de tehnologii, echipamente și programe software în cadrul infrastructurilor informatice și de comunicații de interes național, precum și în rețelele 5G. PRIM-MINISTRU NICOLAE-IONEL CIUCĂ Contrasemnează: Secretarul general al Guvernului, Marian Neacșu București, 4 iulie 2022. Nr. 398. ----
DECIZIE nr. 398 din 4 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256986]
-
posturi pe perioadă nedeterminată. (2) Titularii posturilor prevăzute la alin. (1) vor fi numiți în funcția publică cu statut special, pe perioadă nedeterminată, prin ordin al președintelui Autorității. Articolul V (1) Se instituie Programul multianual de modernizare și dezvoltare a infrastructurii vamale, denumit în continuare P.M.M.D.I.V., program derulat în perioada 2025-2030, cu o valoare de maximum 1.000.000 mii lei, finanțat de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Finanțelor. (2) Creditele de angajament și creditele bugetare aferente P.M.M.D.I.V. se prevăd distinct
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
lei, finanțat de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Finanțelor. (2) Creditele de angajament și creditele bugetare aferente P.M.M.D.I.V. se prevăd distinct în fișa programului, anexă la bugetul Ministerului Finanțelor. (3) Obiectivul P.M.M.D.I.V. este de modernizare și dezvoltare a infrastructurii specifice aflate în administrarea Autorității pentru consolidarea capacității instituționale în combaterea fraudelor vamale, evaziunii fiscale, contrabandei, traficului de droguri și/sau de substanțe stupefiante. (4) Pentru implementarea P.M.M.D.I.V., Autoritatea beneficiază de fonduri din bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Finanțelor, pentru
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
implementarea P.M.M.D.I.V., Autoritatea beneficiază de fonduri din bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Finanțelor, pentru finanțarea documentațiilor tehnico-economice specifice investițiilor publice care se aprobă potrivit prevederilor legale în vigoare. (5) P.M.M.D.I.V. cuprinde informații referitoare la: a) datele de identificare ale infrastructurii: clădiri și terenuri, după caz; b) valoarea estimată a investițiilor, inclusiv TVA; c) perioada de implementare a investițiilor; și d) alte informații specifice necesare realizării investițiilor. (6) Prin P.M.M.D.I.V. se implementează trei categorii de investiții: a) modernizarea/reabilitarea/dezvoltarea bazelor materiale ale
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
a prezentei ordonanțe de urgență, constatările privind riscul de subevaluare a valorii în vamă a mărfurilor importate. Articolul VIII (1) În vederea combaterii fraudelor vamale și/sau fiscale și îmbunătățirii controlului la frontieră, Autoritatea Vamală Română, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Poliția de Frontieră Română și Agenția Națională de Administrare Fiscală efectuează în mod operativ schimb de date și informații deținute cu privire la persoanele care au tranzitat frontiera, mijloacele de transport utilizate și bunurile transportate. (2) Pentru eficientizarea proceselor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
privire la persoanele care au tranzitat frontiera, mijloacele de transport utilizate și bunurile transportate. (2) Pentru eficientizarea proceselor de digitalizare în punctele de trecere a frontierei se asigură interoperabilitatea sistemelor vamale cu sistemele informatice specifice Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere și Poliției de Frontieră Române, privind persoane, mijloace de transport și bunuri. (3) Modalitatea de accesare a datelor și informațiilor prevăzute la alin. (1), realizarea interoperabilității sistemelor, precum și efectuarea de analize de risc comune se stabilesc prin proceduri
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 103 din 30 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256923]
-
și conformarea acestora cu prevederile Ordinului viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 304/2018 privind aprobarea Ghidului de elaborare a planurilor de management ale ariilor naturale protejate, pentru ariile naturale protejate care au plan de management și sunt afectate de lucrări de infrastructură majoră 5.000 ... 3. La anexă, după numărul curent 42 se introduc patru noi numere curente, numerele curente 43-46, cu următorul cuprins: Nr. crt. Denumirea studiului Valoare totală - mii lei - 43. Studiu privind evaluarea și fundamentarea actualizării bunurilor patrimoniului natural pentru
HOTĂRÂRE nr. 835 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257012]
-
3)-(6) din Normele metodologice de aplicare a Legii nr. 544/2001 privind liberul acces la informațiile de interes public, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 123/2002, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă. PRIM-MINISTRU NICOLAE-IONEL CIUCĂ Contrasemnează: Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu Viceprim-ministru, Kelemen Hunor Secretarul general al Guvernului, Marian Neacșu Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației, Cseke Attila-Zoltán p. Ministrul sănătății, Adriana Pistol, secretar de stat Ministrul investițiilor și proiectelor europene, Marcel-Ioan Boloș Ministrul mediului, apelor și pădurilor
HOTĂRÂRE nr. 830 din 27 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256836]
-
6. beneficiar - întreprinderea care solicită singură sau în consorțiu de întreprinderi din cadrul clusterelor centrate pe domeniul TIC și care primește ajutor în cadrul prezentei scheme de ajutor de stat, în baza unui contract de finanțare încheiat cu AMPOC/OIPSI; ... 7. infrastructură de cercetare - instalații, resurse și servicii conexe utilizate de comunitatea științifică pentru a desfășura activități de cercetare în domeniile sale respective și cuprinde principalele echipamente sau seturi de instrumente științifice, resurse de cunoștințe, precum colecții, arhive sau informații științifice structurate
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 14 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256751]
-
de cercetare - instalații, resurse și servicii conexe utilizate de comunitatea științifică pentru a desfășura activități de cercetare în domeniile sale respective și cuprinde principalele echipamente sau seturi de instrumente științifice, resurse de cunoștințe, precum colecții, arhive sau informații științifice structurate, infrastructurile generice bazate pe tehnologia informației și comunicațiilor, cum ar fi rețelele, materialul informatic, programele de software și instrumentele de comunicare, precum și orice alte mijloace necesare pentru desfășurarea activităților de cercetare. Asemenea infrastructuri pot fi „localizate“ într-un singur sit
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 14 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256751]
-
precum colecții, arhive sau informații științifice structurate, infrastructurile generice bazate pe tehnologia informației și comunicațiilor, cum ar fi rețelele, materialul informatic, programele de software și instrumentele de comunicare, precum și orice alte mijloace necesare pentru desfășurarea activităților de cercetare. Asemenea infrastructuri pot fi „localizate“ într-un singur sit sau „distribuite“ (o rețea organizată de resurse), în conformitate cu art. 2 lit. (a) din Regulamentul (CE) nr. 723/2009 al Consiliului din 25 iunie 2009 privind cadrul juridic comunitar aplicabil unui consorțiu pentru
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 14 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256751]
-
fi „localizate“ într-un singur sit sau „distribuite“ (o rețea organizată de resurse), în conformitate cu art. 2 lit. (a) din Regulamentul (CE) nr. 723/2009 al Consiliului din 25 iunie 2009 privind cadrul juridic comunitar aplicabil unui consorțiu pentru o infrastructură europeană de cercetare (ERIC); ... 8. cercetare industrială - cercetare sau investigație critică planificată în scopul dobândirii de cunoștințe și competențe noi pentru elaborarea unor noi produse, procese sau servicii sau pentru realizarea unei îmbunătățiri semnificative a produselor, proceselor sau serviciilor existente
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 14 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256751]
-
asociate acestuia, exclusiv TVA, fie prin prezentarea unui extras de cont sau linie/contract de credit, emise de bancă/instituție financiar- bancară/nebancară, fie prin finanțare externă, sub o formă care să nu facă obiectul niciunui alt ajutor public; ... i) ajutoarele regionale pentru infrastructurile de cercetare se acordă numai în cazul în care ajutorul este condiționat de oferirea unui acces transparent și nediscriminatoriu la infrastructura care beneficiază de ajutor. ... (2) Beneficiarul ajutorului trebuie să asigure o contribuție financiară de cel puțin 25% din costurile
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 14 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256751]
-
prin finanțare externă, sub o formă care să nu facă obiectul niciunui alt ajutor public; ... i) ajutoarele regionale pentru infrastructurile de cercetare se acordă numai în cazul în care ajutorul este condiționat de oferirea unui acces transparent și nediscriminatoriu la infrastructura care beneficiază de ajutor. ... (2) Beneficiarul ajutorului trebuie să asigure o contribuție financiară de cel puțin 25% din costurile eligibile, fie prin resurse proprii, fie prin finanțare externă, sub o formă care să nu facă obiectul niciunui alt ajutor public
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 14 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256751]
-
de zile de la publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I, cu excepția prevederilor art. I pct. 1 și 3 , care intră în vigoare la data de 26 ianuarie 2023. PRIM-MINISTRU NICOLAE-IONEL CIUCĂ Contrasemnează: p. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Ionel Scrioșteanu, secretar de stat p. Ministrul apărării naționale, Eduard Bachide, secretar de stat Ministrul afacerilor interne, Lucian Nicolae Bode p. Ministrul afacerilor externe, Janina-Mirela Sitaru, secretar de stat București, 29 iunie 2022. Nr. 837. ----
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
domeniul relațiilor economice bilaterale, comerțului internațional, turismului și transporturilor, intenționând în mod deosebit să creeze condițiile necesare pentru un trafic internațional și bilateral rutier fluent în zona comună a frontierei de stat, ținând cont de legislația Uniunii Europene privind dezvoltarea infrastructurii rutiere și de necesitatea asigurării condițiilor pentru o dezvoltare durabilă, prin aceasta urmărindu-se diminuarea influențelor negative asupra mediului și creșterea fluidizării și siguranței traficului rutier, având în vedere dezvoltarea rețelei transeuropene de transport (TEN-T), în conformitate cu prevederile
ACORD din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256996]
-
în considerare tratatele internaționale dintre România și Republica Moldova, au convenit următoarele: Articolul 1 Definiții În înțelesul prezentului acord: – teritoriul statului părții contractante înseamnă teritoriul României și, respectiv, teritoriul Republicii Moldova; ... – obiectiv înseamnă podul propriu-zis și cele două sisteme de infrastructură conexă până la punctele de legătură cu infrastructurile rutiere existente pe teritoriile statelor părților contractante, denumit Podul rutier Ungheni-Ungheni; ... – pod propriu-zis înseamnă podul propriu-zis ca structură, împreună cu părțile corespunzătoare din infrastructura rutieră a obiectivului și alte dispozitive și semnalizări
ACORD din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256996]