89,872 matches
-
aplicarea art. 1 din prezenta hotărâre, cheltuielile privind funcționarea în noul sediu vor fi asigurate în conformitate cu prevederile art. 1 alin. (2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 76/2022 privind înființarea, organizarea și funcționarea Agenției Naționale pentru Dezvoltarea Infrastructurii în Sănătate. Articolul 2 Scopul, obiectivele, principalele atribuții, organizarea, funcționarea și conducerea ANDIS sunt stabilite potrivit dispozițiilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 76/2022 privind înființarea, organizarea și funcționarea Agenției Naționale pentru Dezvoltarea Infrastructurii în Sănătate. Articolul 3 Vicepreședintele ANDIS
HOTĂRÂRE nr. 857 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257323]
-
și funcționarea Agenției Naționale pentru Dezvoltarea Infrastructurii în Sănătate. Articolul 2 Scopul, obiectivele, principalele atribuții, organizarea, funcționarea și conducerea ANDIS sunt stabilite potrivit dispozițiilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 76/2022 privind înființarea, organizarea și funcționarea Agenției Naționale pentru Dezvoltarea Infrastructurii în Sănătate. Articolul 3 Vicepreședintele ANDIS îndeplinește următoarele atribuții specifice: a) participă la elaborarea strategiilor de dezvoltare instituțională a ANDIS, a programelor de activitate și programelor de cooperare, inclusiv la elaborarea sistemului de management și control intern al obiectivelor/proiectelor de
HOTĂRÂRE nr. 857 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257323]
-
ANDIS îndeplinește următoarele atribuții specifice: a) participă la elaborarea strategiilor de dezvoltare instituțională a ANDIS, a programelor de activitate și programelor de cooperare, inclusiv la elaborarea sistemului de management și control intern al obiectivelor/proiectelor de investiții de importanță considerabilă în infrastructura de sănătate; ... b) participă la elaborarea structurii organizatorice și a Regulamentului de organizare și funcționare al ANDIS; ... c) poate propune numirea echipelor de management și de implementare pentru proiectele individuale; ... d) avizează proiectele de acte normative care se aprobă prin
HOTĂRÂRE nr. 857 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257323]
-
lucrărilor publice și administrației, Cseke Attila-Zoltán p. Ministrul muncii și solidarității sociale, Mădălin-Cristian Vasilcoiu, secretar de stat Ministrul finanțelor, Adrian Câciu București, 6 iulie 2022. Nr. 857. ANEXĂ*) *) Anexa este reprodusă în facsimil. STRUCTURA ORGANIZATORICĂ a Agenției Naționale pentru Dezvoltarea Infrastructurii în Sănătate (la 01-07-2024, ANEXA a fost modificată de Punctul 2, Articolul I din HOTĂRÂREA nr. 726 din 28 iunie 2024, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 1 iulie 2024 ) Notă ... Conform aticolului II din HOTĂRÂREA nr. 726 din
HOTĂRÂRE nr. 857 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257323]
-
tronsonul 2, aflate pe raza localităților Bârza, Piatra-Olt, Slătioara, Valea Mare, Balș, Bobicești, Găneasa, Milcov și Slatina din județul Olt, în sumă totală de 62,3 mii lei, care se va aloca de bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în conformitate cu Legea bugetului de stat pe anul 2022 nr. 317/2021, la capitolul 84.01 „Transporturi“, subcapitolul 03 „Transport rutier“, titlul 58 „Proiecte cu finanțare din fonduri externe nerambursabile aferente cadrului financiar 2014-2020“, articolul 58.03 - „Programe din Fondul de Coeziune
HOTĂRÂRE nr. 507 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257031]
-
ulterioare, lista cuprinzând imobilele proprietate privată aflate pe raza localităților Bârza, Slătioara, Valea Mare, Balș, Milcov, Slatina din județul Olt, proprietarii sau deținătorii acestora, în conformitate cu anexa la prezenta hotărâre, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. Articolul IV (1) Suma aprobată potrivit art. I se utilizează în scopul acordării justelor despăgubiri pentru imobilele prevăzute la art. II , în conformitate cu anexa la prezenta hotărâre. (2) Sumele individuale
HOTĂRÂRE nr. 507 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257031]
-
pe raza localităților Bârza, Slătioara, Valea Mare, Balș, Milcov, Slatina din județul Olt, proprietarii sau deținătorii acestora, în conformitate cu anexa la prezenta hotărâre, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. Articolul IV (1) Suma aprobată potrivit art. I se utilizează în scopul acordării justelor despăgubiri pentru imobilele prevăzute la art. II , în conformitate cu anexa la prezenta hotărâre. (2) Sumele individuale prevăzute la alin. (1) se virează de
HOTĂRÂRE nr. 507 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257031]
-
1) Suma aprobată potrivit art. I se utilizează în scopul acordării justelor despăgubiri pentru imobilele prevăzute la art. II , în conformitate cu anexa la prezenta hotărâre. (2) Sumele individuale prevăzute la alin. (1) se virează de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii într-un cont de trezorerie deschis pe numele Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., în termen de cel mult 30 de zile de la data aprobării cererii de deschidere de credite, conform prevederilor art. 4 alin. (8) din
HOTĂRÂRE nr. 507 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257031]
-
imobilele prevăzute la art. II , în conformitate cu anexa la prezenta hotărâre. (2) Sumele individuale prevăzute la alin. (1) se virează de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii într-un cont de trezorerie deschis pe numele Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., în termen de cel mult 30 de zile de la data aprobării cererii de deschidere de credite, conform prevederilor art. 4 alin. (8) din Normele metodologice de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate
HOTĂRÂRE nr. 507 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257031]
-
Drum expres Craiova-Pitești și legăturile la drumurile existente“, tronsonul 2, situate pe amplasamentul aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 217/2019, cu modificările ulterioare, în vederea efectuării plății despăgubirilor în cadrul procedurilor de expropriere, în condițiile legii. Articolul V Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., răspunde de realitatea datelor din anexa la prezenta hotărâre, de modul de utilizare, în conformitate cu prevederile legale, a sumei alocate potrivit prevederilor prezentei hotărâri, precum și de corectitudinea datelor înscrise
HOTĂRÂRE nr. 507 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257031]
-
existente“, tronsonul 2, situate pe amplasamentul aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 217/2019, cu modificările ulterioare, în vederea efectuării plății despăgubirilor în cadrul procedurilor de expropriere, în condițiile legii. Articolul V Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., răspunde de realitatea datelor din anexa la prezenta hotărâre, de modul de utilizare, în conformitate cu prevederile legale, a sumei alocate potrivit prevederilor prezentei hotărâri, precum și de corectitudinea datelor înscrise în documentele care au stat la baza
HOTĂRÂRE nr. 507 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257031]
-
hotărâre, de modul de utilizare, în conformitate cu prevederile legale, a sumei alocate potrivit prevederilor prezentei hotărâri, precum și de corectitudinea datelor înscrise în documentele care au stat la baza stabilirii acesteia. PRIM-MINISTRU NICOLAE-IONEL CIUCĂ Contrasemnează: Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu Ministrul finanțelor, Adrian Câciu București, 14 aprilie 2022. Nr. 507. ANEXĂ COMPLETĂRI la lista cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Drum expres Craiova-Pitești și legăturile la
HOTĂRÂRE nr. 507 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257031]
-
și obligațiile solicitantului, respectiv ale beneficiarului; ... o) activitate culturală cu caracter neeconomic - activitate al cărei scop nu este furnizarea de bunuri sau servicii și la care contribuția financiară a utilizatorilor acoperă, de regulă, doar o fracție din costurile reale ale infrastructurii culturale necesare, caracterul neeconomic fiind păstrat și în cazul în care infrastructura culturală este utilizată atât pentru activități economice, cât și neeconomice, dacă utilizarea economică rămâne auxiliară celei neeconomice, direct legată de exploatarea infrastructurii și necesară pentru aceasta sau intrinsec
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256572]
-
activitate al cărei scop nu este furnizarea de bunuri sau servicii și la care contribuția financiară a utilizatorilor acoperă, de regulă, doar o fracție din costurile reale ale infrastructurii culturale necesare, caracterul neeconomic fiind păstrat și în cazul în care infrastructura culturală este utilizată atât pentru activități economice, cât și neeconomice, dacă utilizarea economică rămâne auxiliară celei neeconomice, direct legată de exploatarea infrastructurii și necesară pentru aceasta sau intrinsec legată de utilizarea principală neeconomică și nu depășește 20% din total activitate
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256572]
-
vor avea următorul cuprins: (2) În vederea eficientizării colectării contribuțiilor prevăzute la art. 21 alin. (1), Administrația are următoarele obligații: a) să implementeze o evidență electronică a contributorilor și actualizării permanente a propriei baze de date; ... b) să creeze o infrastructură în vederea notificării debitorilor și pentru urmărirea recuperării creanțelor; ... c) să elaboreze și să actualizeze permanent mecanismele de comunicare în scopul conștientizării contributorilor privind obligațiile de plată ce le revin; ... d) să solicite sprijinul autorităților și instituțiilor publice și al
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256572]
-
pe baza căruia orașul Timișoara a fost nominalizat la titlul «Capitală Europeană a Culturii», denumit în continuare Candidatura. (3) Programul este alcătuit, conform Candidaturii, dintr-un portofoliu de proiecte, denumit în continuare Program cultural, și din obiective de investiții în infrastructura culturală aferente acestuia, denumite generic Program de investiții. (4) Susținerea desfășurării Programului se asigură de către Ministerul Culturii. (5) Pe durata organizării și desfășurării Programului, implementarea Programului cultural este de competența autorităților administrației publice locale ale municipiului Timișoara, respectiv ale
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256572]
-
Ministerul Culturii și respectivele unități administrativ-teritoriale. (la 03-11-2022, Articolul VI a fost completat de Punctul 33, ARTICOLUL UNIC din LEGEA nr. 286 din 31 octombrie 2022, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1054 din 31 octombrie 2022 ) (2) În vederea asigurării infrastructurii culturale adecvate implementării Programului cultural: a) în aplicarea dispozițiilor prezentei ordonanțe de urgență, contractele de finanțare care nu au produs efecte juridice și/sau obligații pe seama fondurilor publice, încheiate între Primăria Municipiului Timișoara și Ministerul Culturii în limita sumelor alocate
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 83 din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256572]
-
încurajând incluziunea și integrarea grupurilor defavorizate, în conformitate cu principiile Pilonului european al drepturilor sociale. Reformele și investițiile respective ar trebui să conducă la crearea de locuri de muncă stabile și de înaltă calitate, să permită consolidarea dialogului social, a infrastructurii și a serviciilor, precum și a sistemelor de protecție și bunăstare socială. "Coeziune socială și teritorială" vizează implementarea politicilor teritoriale, inclusiv a mobilității urbane, punând accentul pe investițiile verzi și digitale și pe reducerea disparităților regionale. Acesta vizează, de asemenea
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
investiție are 4 subinvestiții dedicate mobilității urbane durabile. Reformele sunt menite de a sprijini investițiile care urmează a fi detaliate în cadrul prezentului Ghid. Obiectivele generale: O1 - Asigurarea cadrului necesar pentru dezvoltarea durabilă a localităților din România prin investiții în infrastructura locală care vor susține reziliența și tranziția verde a zonelor urbane și rurale, precum și reducerea disparităților teritoriale la nivel regional, intraregional și intra-județean. O2 - Asigurarea cadrului pentru reformarea și digitalizarea instrumentelor de planificare teritorială și urbană la nivelul autorităților
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
de investiții și ținte ale componentei COMPONENTA 10 - Fondul local cuprinde patru (4) investiții, sintetizate după cum urmează: I.1 - Mobilitate urbană durabilă, care conține patru subinvestiții: I.1.1 - Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achiziția de vehicule nepoluante); I.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - ITS/alte infrastructuri TIC; I.1.3 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare vehicule electrice; I.1.4 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - piste pentru biciclete la nivel local/metropolitan; I.2 - Construirea de locuințe nZEB plus - pentru tineri/locuințe de serviciu pentru
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
componentei COMPONENTA 10 - Fondul local cuprinde patru (4) investiții, sintetizate după cum urmează: I.1 - Mobilitate urbană durabilă, care conține patru subinvestiții: I.1.1 - Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achiziția de vehicule nepoluante); I.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - ITS/alte infrastructuri TIC; I.1.3 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare vehicule electrice; I.1.4 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - piste pentru biciclete la nivel local/metropolitan; I.2 - Construirea de locuințe nZEB plus - pentru tineri/locuințe de serviciu pentru specialiști din sănătate și învățământ
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
local cuprinde patru (4) investiții, sintetizate după cum urmează: I.1 - Mobilitate urbană durabilă, care conține patru subinvestiții: I.1.1 - Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achiziția de vehicule nepoluante); I.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - ITS/alte infrastructuri TIC; I.1.3 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare vehicule electrice; I.1.4 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - piste pentru biciclete la nivel local/metropolitan; I.2 - Construirea de locuințe nZEB plus - pentru tineri/locuințe de serviciu pentru specialiști din sănătate și învățământ. I.3 - Reabilitare moderată a
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
urbană durabilă, care conține patru subinvestiții: I.1.1 - Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achiziția de vehicule nepoluante); I.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - ITS/alte infrastructuri TIC; I.1.3 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare vehicule electrice; I.1.4 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - piste pentru biciclete la nivel local/metropolitan; I.2 - Construirea de locuințe nZEB plus - pentru tineri/locuințe de serviciu pentru specialiști din sănătate și învățământ. I.3 - Reabilitare moderată a clădirilor publice pentru a îmbunătăți furnizarea de servicii publice de către
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
planificare urbană. I.1 - Mobilitatea urbană durabilă Obiectivul specific: – Îmbunătățirea condițiilor de mobilitate urbană; ... – Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de transporturi; ... – Sporirea siguranței rutiere în zonele urbane, prin soluții digitale și ecologice de transport. ... Investiția va moderniza infrastructura de transport, asigurând sustenabilitatea mediului prin noi vehicule de transport public cu emisii zero, construind 13.200 de stații suplimentare de încărcare pentru vehicule electrice și 1.091 km de piste pentru bicicliști la nivel local/metropolitan. Investițiile vor consta, de asemenea, în
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
noi vehicule de transport public cu emisii zero, construind 13.200 de stații suplimentare de încărcare pentru vehicule electrice și 1.091 km de piste pentru bicicliști la nivel local/metropolitan. Investițiile vor consta, de asemenea, în sisteme de transport inteligente și alte infrastructuri TIC pentru a spori securitatea rutieră, a reduce timpul de călătorie și congestiile traficului. Investițiile vor contribui la creșterea ponderii călătoriilor cu transportul public local cu vehicule cu emisii zero (autobuze cu emisii zero, troleibuze, inclusiv cele cu baterii, tramvaie
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]