5,025 matches
-
funcții didactice cu tranșe de vechime recunoscută de peste 10 ani în învățământ, care nu îndeplinește condiția prevăzută la art. 50 alin. (11) din Legea nr. 128/1997 ... , cu modificările și completările ulterioare, pentru acordarea șporului de stabilitate până la împlinirea vechimii neîntrerupte în învățământ de peste 10 ani, salariile de bază se vor stabili pe baza coeficienților de multiplicare micșorați prin împărțire la 1,15. Dacă prin împărțirea la 1,15 personalului didactic de predare trecut la o tranșă de vechime recunoscută în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220039_a_221368]
-
4) Nava se poate abate de la orarul stabilit mai sus dacă este echipată cu un tahograf în bună stare de funcționare și agreat de ANR. Acest tahograf trebuie să fie în funcțiune cel puțin de la începutul ultimei perioade de odihnă neîntreruptă de 8 ore, respectiv 6 ore, și trebuie să fie accesibil imediat organelor de control. ... (5) Pe anumite sectoare de ape interioare navigabile, ANR poate impune moduri de exploatare diferite de cele prevăzute în acest articol. ... Odihna obligatorie Articolul 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
acest articol. ... Odihna obligatorie Articolul 9 (1) În modul de exploatare A1 într-un interval de 24 ore calculat de la terminarea ultimei perioade de odihnă de 8 ore, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de 8 ore de odihnă neîntreruptă în afara timpilor de navigație efectivă. ... (2) În modul de exploatare A2, într-un interval de 24 ore calculat de la terminarea ultimei perioade de odihnă de 6 ore, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de 8 ore de odihnă, din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
2) În modul de exploatare A2, într-un interval de 24 ore calculat de la terminarea ultimei perioade de odihnă de 6 ore, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de 8 ore de odihnă, din care 6 ore de odihnă neîntreruptă în afara timpilor de navigație efectivă. ... (3) În modul de exploatare B, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de perioade de odihnă de 24 ore, la fiecare 48 ore, din care cel puțin două perioade de 6 ore neîntrerupte. Membrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
odihnă neîntreruptă în afara timpilor de navigație efectivă. ... (3) În modul de exploatare B, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de perioade de odihnă de 24 ore, la fiecare 48 ore, din care cel puțin două perioade de 6 ore neîntrerupte. Membrii de echipaj cu vârsta sub 18 ani, vor beneficia de 8 ore de odihnă neîntreruptă, din care 6 ore în afara timpului de navigație efectivă. ... (4) În timpul perioadei de odihnă, membrul de echipaj nu are nici o obligație, inclusiv cu privire la supraveghere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
echipaj trebuie să beneficieze de perioade de odihnă de 24 ore, la fiecare 48 ore, din care cel puțin două perioade de 6 ore neîntrerupte. Membrii de echipaj cu vârsta sub 18 ani, vor beneficia de 8 ore de odihnă neîntreruptă, din care 6 ore în afara timpului de navigație efectivă. ... (4) În timpul perioadei de odihnă, membrul de echipaj nu are nici o obligație, inclusiv cu privire la supraveghere sau disponibilitate; serviciile de cart și supraveghere privind navele în staționare nu sunt considerate ca obligații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
modul de exploatare B la modurile A1 sau A2 se poate efectua numai: ... (i) dacă echipajul a fost în întregime înlocuit, sau (îi) dacă membrii de echipaj prevăzuți pentru modurile de exploatare A1 și A2 au beneficiat de un timp neîntrerupt de odihnă de 8 ore și, respectiv 6 ore, imediat înainte de schimbarea modului de exploatare. d) Trecerea de la modurile de exploatare A1 sau A2 în modul B se poate efectua numai: ... (i) dacă echipajul a fost în întregime înlocuit, sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
modul B se poate efectua numai: ... (i) dacă echipajul a fost în întregime înlocuit, sau (îi) dacă membrii de echipaj prevăzuți la modul de exploatare B au beneficiat de o perioadă de odihnă de 8 ore și, respectiv 6 ore, neîntreruptă, înaintea schimbării modului de exploatare, în afara timpului de navigație efectivă și dacă echipajul suplimentar prevăzut pentru modul de exploatare B se găsește la bord. e) Repetarea modulului de exploatare A1 sau A2 se poate efectua numai: ... (i) dacă echipajul a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
dacă echipajul a fost în întregime înlocuit, și (îi) dacă membrii de echipaj necesari pentru repetarea modului de exploatare A1 sau A2 au beneficiat, imediat înainte de începerea noului voiaj, de o perioadă de odihnă de 8 ore, respectiv 6 ore, neîntreruptă, în afara timpului de navigație efectivă. (2) În toate cazurile de schimbare a modului de exploatare, proprietarul, închiriatorul, operatorul sau conducătorul navei trebuie să modifice echipajul minim de siguranță conform prevederilor prezentelor norme. ... Jurnalul de bord - Tahograf Articolul 11 (1) La
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
se efectuează în fiecare an calendaristic, integral sau fracționat. În cazul în care programarea concediului se face fracționat, conducătorul autorității sau instituției publice este obligat să stabilească programarea astfel încât una dintre fracțiuni să fie de cel putin 15 zile lucrătoare, neîntreruptă. La solicitarea motivată a funcționarului public, se pot acorda fracțiuni neîntrerupte mai mici de 15 zile lucrătoare. ... (3) În cazul în care funcționarul public, din motive justificate, nu poate efectua, integral sau parțial, concediul de odihnă la care avea dreptul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216926_a_218255]
-
în care programarea concediului se face fracționat, conducătorul autorității sau instituției publice este obligat să stabilească programarea astfel încât una dintre fracțiuni să fie de cel putin 15 zile lucrătoare, neîntreruptă. La solicitarea motivată a funcționarului public, se pot acorda fracțiuni neîntrerupte mai mici de 15 zile lucrătoare. ... (3) În cazul în care funcționarul public, din motive justificate, nu poate efectua, integral sau parțial, concediul de odihnă la care avea dreptul în anul calendaristic respectiv, cu acordul persoanei în cauză, autoritatea sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216926_a_218255]
-
4) Navă se poate abate de la orarul stabilit mai sus dacă este echipată cu un tahograf în buna stare de funcționare și agreat de ANR. Acest tahograf trebuie să fie în funcțiune cel puțin de la începutul ultimei perioade de odihnă neîntreruptă de 8 ore, respectiv 6 ore, si trebuie să fie accesibil imediat organelor de control. ... (5) Pe anumite sectoare de ape interioare navigabile, ANR poate impune moduri de exploatare diferite de cele prevăzute în acest articol. ... Odihnă obligatorie Articolul 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
acest articol. ... Odihnă obligatorie Articolul 9 (1) În modul de exploatare A1 într-un interval de 24 ore calculat de la terminarea ultimei perioade de odihnă de 8 ore, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de 8 ore de odihnă neîntreruptă în afara timpilor de navigație efectivă. ... (2) În modul de exploatare A2, într-un interval de 24 ore calculat de la terminarea ultimei perioade de odihnă de 6 ore, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de 8 ore de odihnă, din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
2) În modul de exploatare A2, într-un interval de 24 ore calculat de la terminarea ultimei perioade de odihnă de 6 ore, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de 8 ore de odihnă, din care 6 ore de odihnă neîntreruptă în afara timpilor de navigație efectivă. ... (3) În modul de exploatare B, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de perioade de odihnă de 24 ore, la fiecare 48 ore, din care cel puțin două perioade de 6 ore neîntrerupte. Membrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
odihnă neîntreruptă în afara timpilor de navigație efectivă. ... (3) În modul de exploatare B, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de perioade de odihnă de 24 ore, la fiecare 48 ore, din care cel puțin două perioade de 6 ore neîntrerupte. Membrii de echipaj cu vârsta sub 18 ani, vor beneficia de 8 ore de odihnă neîntreruptă, din care 6 ore în afara timpului de navigație efectivă. ... (4) În timpul perioadei de odihnă, membrul de echipaj nu are nici o obligație, inclusiv cu privire la supraveghere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
echipaj trebuie să beneficieze de perioade de odihnă de 24 ore, la fiecare 48 ore, din care cel puțin două perioade de 6 ore neîntrerupte. Membrii de echipaj cu vârsta sub 18 ani, vor beneficia de 8 ore de odihnă neîntreruptă, din care 6 ore în afara timpului de navigație efectivă. ... (4) În timpul perioadei de odihnă, membrul de echipaj nu are nici o obligație, inclusiv cu privire la supraveghere sau disponibilitate; serviciile de cart și supraveghere privind navele în staționare nu sunt considerate că obligații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
modul de exploatare B la modurile A1 sau A2 se poate efectua numai: ... (i) dacă echipajul a fost în întregime înlocuit, sau (îi) dacă membrii de echipaj prevăzuți pentru modurile de exploatare A1 și A2 au beneficiat de un timp neîntrerupt de odihnă de 8 ore și, respectiv 6 ore, imediat înainte de schimbarea modului de exploatare. d) Trecerea de la modurile de exploatare A1 sau A2 în modul B se poate efectua numai: ... (i) dacă echipajul a fost în întregime înlocuit, sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
modul B se poate efectua numai: ... (i) dacă echipajul a fost în întregime înlocuit, sau (îi) dacă membrii de echipaj prevăzuți la modul de exploatare B au beneficiat de o perioadă de odihnă de 8 ore și, respectiv 6 ore, neîntreruptă, înaintea schimbării modului de exploatare, în afară timpului de navigație efectivă și dacă echipajul suplimentar prevăzut pentru modul de exploatare B se gaseste la bord. e) Repetarea modulului de exploatare A1 sau A2 se poate efectua numai: ... (i) dacă echipajul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
dacă echipajul a fost în întregime înlocuit, si (îi) dacă membrii de echipaj necesari pentru repetarea modului de exploatare A1 sau A2 au beneficiat, imediat înainte de începerea noului voiaj, de o perioadă de odihnă de 8 ore, respectiv 6 ore, neîntreruptă, în afară timpului de navigație efectivă. (2) În toate cazurile de schimbare a modului de exploatare, proprietarul, închiriatorul, operatorul sau conducătorul navei trebuie să modifice echipajul minim de siguranță conform prevederilor prezentelor norme. ... Jurnalul de bord - Tahograf Articolul 11 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
00 ... Navă se poate abate de la orarul stabilit mai sus dacă este echipată cu un tahograf în buna stare de funcționare și agreat de Autoritate. Acest tahograf trebuie să fie în funcțiune cel puțin de la începutul ultimei perioade de odihnă neîntreruptă de 8 ore, respectiv 6 ore, si trebuie să fie accesibil imediat organelor de control. 4. Pe anumite sectoare de ape interioare navigabile, ANR poate impune moduri de exploatare diferite de cele indicate în acest articol. V. Odihnă obligatorie (Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
Odihnă obligatorie (Art. 9 din Norme) 1. În modul de exploatare A1 într-un interval de 24 ore calculat de la terminarea ultimei perioade de odihnă de 8 ore, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de 8 ore de odihnă neîntreruptă în afara timpilor de navigație efectivă. 2. În modul de exploatare A2, într-un interval de 24 ore calculat de la terminarea ultimei perioade de odihnă de 6 ore, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de 8 ore de odihnă, din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
2. În modul de exploatare A2, într-un interval de 24 ore calculat de la terminarea ultimei perioade de odihnă de 6 ore, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de 8 ore de odihnă, din care 6 ore de odihnă neîntreruptă în afara timpilor de navigație efectivă. 3. În modul de exploatare B, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de perioade de odihnă de 24 ore, la fiecare 48 ore, din care cel puțin două perioade de 6 ore neîntrerupte. Membrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
odihnă neîntreruptă în afara timpilor de navigație efectivă. 3. În modul de exploatare B, toți membrii din echipaj trebuie să beneficieze de perioade de odihnă de 24 ore, la fiecare 48 ore, din care cel puțin două perioade de 6 ore neîntrerupte. Membrii de echipaj cu vârsta sub 18 ani, vor beneficia de 8 ore de odihnă neîntreruptă, din care 6 ore în afara timpului de navigație efectivă. 4. În timpul perioadei de odihnă, membrul de echipaj nu are nici o obligație, inclusiv cu privire la supraveghere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
echipaj trebuie să beneficieze de perioade de odihnă de 24 ore, la fiecare 48 ore, din care cel puțin două perioade de 6 ore neîntrerupte. Membrii de echipaj cu vârsta sub 18 ani, vor beneficia de 8 ore de odihnă neîntreruptă, din care 6 ore în afara timpului de navigație efectivă. 4. În timpul perioadei de odihnă, membrul de echipaj nu are nici o obligație, inclusiv cu privire la supraveghere sau disponibilitate; serviciile de cart și supraveghere privind navele în staționare nu sunt considerate că obligații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
Trecerea de la modul de exploatare B la modurile A1 sau A2 se poate efectua numai: - daca echipajul a fost în întregime înlocuit, sau - dacă membrii de echipaj prevăzuți pentru modurile de exploatare A1 și A2 au beneficiat de un timp neîntrerupt de odihnă de 8 ore și, respectiv 6 ore, imediat înainte de schimbarea modului de exploatare; d) Trecerea de la modurile de exploatare A1 sau A2 în modul B se poate efectua numai: - daca echipajul a fost în întregime înlocuit, sau - dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]