47,287 matches
-
codificare a componentelor și a materialelor pentru vehicule în temeiul Directivei 2000/53/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind vehiculele scoase din uz. Lege 212/2015 art.5 alin.(2) 640. Producătorii de vehicule și operatorii economici implicați în gestionarea vehiculelor scoase din uz sunt obligați să publice, după caz, în cartea tehnică, pe propriul site sau prin alte mijloace de informare informații privind: a) proiectarea vehiculelor și a componentelor acestora din punctul de vedere al posibilităților de reciclare și valorificare a acestora; b
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
mijloace de informare informații privind: a) proiectarea vehiculelor și a componentelor acestora din punctul de vedere al posibilităților de reciclare și valorificare a acestora; b) modalitățile de tratare sigură din punctul de vedere al protecției mediului a vehiculelor scoase din uz, în special în ceea ce privește dezmembrarea și evacuarea tuturor fluidelor; c) dezvoltarea și optimizarea metodelor de reutilizare, reciclare și valorificare a vehiculelor scoase din uz și a componentelor acestora; d) progresele realizate în domeniul valorificării și reciclării în scopul
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
de tratare sigură din punctul de vedere al protecției mediului a vehiculelor scoase din uz, în special în ceea ce privește dezmembrarea și evacuarea tuturor fluidelor; c) dezvoltarea și optimizarea metodelor de reutilizare, reciclare și valorificare a vehiculelor scoase din uz și a componentelor acestora; d) progresele realizate în domeniul valorificării și reciclării în scopul reducerii cantității de deșeuri eliminate, precum și pentru creșterea gradului de valorificare și reciclare. Toate acest informații sunt puse la dispoziția potențialilor cumpărători, inclusiv prin precizarea
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
la punctul 640 vor fi incluse în materialele promoționale utilizate la comercializarea noilor vehicule. Lege 212/2015 art.6 alin.(2) 642. Fabricanții de componente pentru vehicule au obligația de a furniza operatorilor economici autorizați, care realizează dezmembrarea și/sau tratarea vehiculelor scoase din uz, gratuit, la cererea acestora, cu respectarea secretului industrial și comercial, potrivit Legii nr. 11/1991 privind combaterea concurenței neloiale, cu modificările și completările ulterioare, informațiile necesare privind dezmembrarea, depozitarea și testarea componentelor reutilizabile. Lege 212/2015 art.7 alin.(1) 643. Producătorii de vehicule
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
concurenței neloiale, cu modificările și completările ulterioare, informațiile necesare privind dezmembrarea, depozitarea și testarea componentelor reutilizabile. Lege 212/2015 art.7 alin.(1) 643. Producătorii de vehicule au obligația de a furniza operatorilor economici autorizați, care realizează dezmembrarea și/sau tratarea vehiculelor scoase din uz, gratuit, la cererea acestora, informațiile privind dezmembrarea tipurilor noi de vehicule, în termen de cel mult 6 luni de la punerea pe piață a acestora. Lege 212/2015 art.7 alin.(2) 644. Informațiile prevăzute la punctul 643 privesc componentele și materialele vehiculelor
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
obiectivelor prevăzute la punctul 643. Lege 212/2015 art.7 alin.(3) 645. Producătorii de vehicule au obligația de a asigura primirea de la ultimul deținător legal a vehiculelor pe care le-au introdus pe piață, atunci când acestea devin vehicule scoase din uz, și predarea acestora către operatori economici autorizați să desfășoare activități de tratare, cu respectarea prevederilor punctului 647. Lege 212/2015 art.8 alin.(1) 646. Dispozițiile punctului 645 se aplică și părților uzate care sunt înlăturate la repararea vehiculelor, devenite deșeuri, în măsura
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
212/2015 art.8 alin.(1) 646. Dispozițiile punctului 645 se aplică și părților uzate care sunt înlăturate la repararea vehiculelor, devenite deșeuri, în măsura în care este posibil din punct de vedere tehnic. Lege 212/2015 art.8 alin.(2) 647. Pentru vehiculele scoase din uz, predarea la instalația de tratare a vehiculelor scoase din uz nu implică niciun cost pentru ultimul deținător sau proprietar. Lege 212/2015 art.8 alin.(3) 648. Predarea la instalația de tratare implică costuri pentru ultimul deținător sau proprietar a următoarelor vehicule scoase
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
părților uzate care sunt înlăturate la repararea vehiculelor, devenite deșeuri, în măsura în care este posibil din punct de vedere tehnic. Lege 212/2015 art.8 alin.(2) 647. Pentru vehiculele scoase din uz, predarea la instalația de tratare a vehiculelor scoase din uz nu implică niciun cost pentru ultimul deținător sau proprietar. Lege 212/2015 art.8 alin.(3) 648. Predarea la instalația de tratare implică costuri pentru ultimul deținător sau proprietar a următoarelor vehicule scoase din uz pentru: a) vehiculele scoase din uz care nu
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
la instalația de tratare a vehiculelor scoase din uz nu implică niciun cost pentru ultimul deținător sau proprietar. Lege 212/2015 art.8 alin.(3) 648. Predarea la instalația de tratare implică costuri pentru ultimul deținător sau proprietar a următoarelor vehicule scoase din uz pentru: a) vehiculele scoase din uz care nu mai conțin una sau mai multe componente esențiale, precum elemente ale trenului de rulare, șasiul, componente de bază ale motorului, elemente mari de caroserie, convertizorul catalitic sau sistemele electronice de control; b
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
scoase din uz nu implică niciun cost pentru ultimul deținător sau proprietar. Lege 212/2015 art.8 alin.(3) 648. Predarea la instalația de tratare implică costuri pentru ultimul deținător sau proprietar a următoarelor vehicule scoase din uz pentru: a) vehiculele scoase din uz care nu mai conțin una sau mai multe componente esențiale, precum elemente ale trenului de rulare, șasiul, componente de bază ale motorului, elemente mari de caroserie, convertizorul catalitic sau sistemele electronice de control; b) vehiculele scoase din uz cărora li
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
scoase din uz care nu mai conțin una sau mai multe componente esențiale, precum elemente ale trenului de rulare, șasiul, componente de bază ale motorului, elemente mari de caroserie, convertizorul catalitic sau sistemele electronice de control; b) vehiculele scoase din uz cărora li s-au adăugat deșeuri; c) vehiculele care au suferit avarii și ale căror componente esențiale prevăzute la lit.a) nu mai pot fi reutilizate sau pregătite pentru reutilizare; d) vehiculele scoase din uz care nu au fost înmatriculate permanent
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
de control; b) vehiculele scoase din uz cărora li s-au adăugat deșeuri; c) vehiculele care au suferit avarii și ale căror componente esențiale prevăzute la lit.a) nu mai pot fi reutilizate sau pregătite pentru reutilizare; d) vehiculele scoase din uz care nu au fost înmatriculate permanent sau, după caz, nu au fost înregistrate în România. Lege 212/2015 art.8 alin.(4) 649. În cazul vehiculelor scoase din uz prevăzute la punctul 648, operatorii care desfășoară doar operații de colectare sau colectare și
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
lit.a) nu mai pot fi reutilizate sau pregătite pentru reutilizare; d) vehiculele scoase din uz care nu au fost înmatriculate permanent sau, după caz, nu au fost înregistrate în România. Lege 212/2015 art.8 alin.(4) 649. În cazul vehiculelor scoase din uz prevăzute la punctul 648, operatorii care desfășoară doar operații de colectare sau colectare și dezmembrare sunt obligați să încheie un contract, cu cel puțin un operator economic autorizat, pentru tratarea vehiculelor scoase din uz colectate și pentru acoperirea diferențelor, în
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
649. În cazul vehiculelor scoase din uz prevăzute la punctul 648, operatorii care desfășoară doar operații de colectare sau colectare și dezmembrare sunt obligați să încheie un contract, cu cel puțin un operator economic autorizat, pentru tratarea vehiculelor scoase din uz colectate și pentru acoperirea diferențelor, în cazul în care costurile de tratare a acestora depășesc veniturile obținute din vânzarea pieselor reutilizabile și/sau a materiilor prime secundare rezultate din tratarea acestora. Lege 212/2015 art.8 alin.(6) 650. Operatorii economici care desfășoară numai
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
în care costurile de tratare a acestora depășesc veniturile obținute din vânzarea pieselor reutilizabile și/sau a materiilor prime secundare rezultate din tratarea acestora. Lege 212/2015 art.8 alin.(6) 650. Operatorii economici care desfășoară numai activități de colectare predau vehiculele scoase din uz operatorilor economici autorizați pentru tratarea vehiculelor scoase din uz, așa cum au fost preluate de la ultimul deținător legal/proprietar, după caz. În cazul în care vehiculele scoase din uz au fost preluate fără una sau mai multe componente esențiale, prevăzute
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
obținute din vânzarea pieselor reutilizabile și/sau a materiilor prime secundare rezultate din tratarea acestora. Lege 212/2015 art.8 alin.(6) 650. Operatorii economici care desfășoară numai activități de colectare predau vehiculele scoase din uz operatorilor economici autorizați pentru tratarea vehiculelor scoase din uz, așa cum au fost preluate de la ultimul deținător legal/proprietar, după caz. În cazul în care vehiculele scoase din uz au fost preluate fără una sau mai multe componente esențiale, prevăzute la punctul 648, acest lucru se va specifica, în
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
economici care desfășoară numai activități de colectare predau vehiculele scoase din uz operatorilor economici autorizați pentru tratarea vehiculelor scoase din uz, așa cum au fost preluate de la ultimul deținător legal/proprietar, după caz. În cazul în care vehiculele scoase din uz au fost preluate fără una sau mai multe componente esențiale, prevăzute la punctul 648, acest lucru se va specifica, în mod explicit, într-o notă care însoțește certificatul de distrugere emis la preluarea vehiculelor scoase din uz. O copie de
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
vehiculele scoase din uz au fost preluate fără una sau mai multe componente esențiale, prevăzute la punctul 648, acest lucru se va specifica, în mod explicit, într-o notă care însoțește certificatul de distrugere emis la preluarea vehiculelor scoase din uz. O copie de pe certificatul de distrugere, însoțită de nota menționată anterior, va fi transmisă către operatorii economici autorizați pentru tratarea vehiculelor scoase din uz. Lege 212/2015 art.12 alin.(1) alin.(2) și alin.(3) 651. Operatorii economici autorizați să desfășoare numai activități
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
explicit, într-o notă care însoțește certificatul de distrugere emis la preluarea vehiculelor scoase din uz. O copie de pe certificatul de distrugere, însoțită de nota menționată anterior, va fi transmisă către operatorii economici autorizați pentru tratarea vehiculelor scoase din uz. Lege 212/2015 art.12 alin.(1) alin.(2) și alin.(3) 651. Operatorii economici autorizați să desfășoare numai activități de colectare sunt obligați să încheie un contract cu cel puțin un operator economic autorizat să desfășoare operații de tratare a vehiculelor scoase din uz
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
uz. Lege 212/2015 art.12 alin.(1) alin.(2) și alin.(3) 651. Operatorii economici autorizați să desfășoare numai activități de colectare sunt obligați să încheie un contract cu cel puțin un operator economic autorizat să desfășoare operații de tratare a vehiculelor scoase din uz și să predea acestora vehiculele scoase din uz colectate în maximum o lună de la data preluării lor. Lege 212/2015 art.13 alin.(7) 652. Operatorii economici care desfășoară activități de colectare, tratare, colectare și tratare a vehiculelor scoase din uz sunt
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
651. Operatorii economici autorizați să desfășoare numai activități de colectare sunt obligați să încheie un contract cu cel puțin un operator economic autorizat să desfășoare operații de tratare a vehiculelor scoase din uz și să predea acestora vehiculele scoase din uz colectate în maximum o lună de la data preluării lor. Lege 212/2015 art.13 alin.(7) 652. Operatorii economici care desfășoară activități de colectare, tratare, colectare și tratare a vehiculelor scoase din uz sunt obligați să solicite și să obțină autorizație/autorizație integrată
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
din uz și să predea acestora vehiculele scoase din uz colectate în maximum o lună de la data preluării lor. Lege 212/2015 art.13 alin.(7) 652. Operatorii economici care desfășoară activități de colectare, tratare, colectare și tratare a vehiculelor scoase din uz sunt obligați să solicite și să obțină autorizație/autorizație integrată de mediu emisă de autoritățile competente pentru protecția mediului, potrivit prevederilor legislației de protecție a mediului în vigoare. Lege 212/2015 art.13 alin.(1) 653. Operatorii economici care desfășoară activități de dezmembrare a
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
solicite și să obțină autorizație/autorizație integrată de mediu emisă de autoritățile competente pentru protecția mediului, potrivit prevederilor legislației de protecție a mediului în vigoare. Lege 212/2015 art.13 alin.(1) 653. Operatorii economici care desfășoară activități de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz sunt obligați să solicite și să obțină autorizația/autorizația integrată de mediu prevăzută la punctul 652, precum și autorizația tehnică de funcționare și avizul de funcționare prevăzute la art.1 alin.(4) și (5) din Ordonanța Guvernului nr.82/2000 privind autorizarea operatorilor economici care
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
avizul de funcționare prevăzute la art.1 alin.(4) și (5) din Ordonanța Guvernului nr.82/2000 privind autorizarea operatorilor economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr.222/2003, cu modificările și completările ulterioare. Lege 212/2015 art.13 alin.(2) 654. Operatorii economici autorizați să desfășoare activități de colectare și tratare a vehiculelor scoase din uz sunt obligați să le stocheze, chiar și
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr.222/2003, cu modificările și completările ulterioare. Lege 212/2015 art.13 alin.(2) 654. Operatorii economici autorizați să desfășoare activități de colectare și tratare a vehiculelor scoase din uz sunt obligați să le stocheze, chiar și temporar, și să trateze vehiculele scoase din uz potrivit prevederilor punctelor 651 și 655-657, și conform cerințelor prevăzute în Anexa nr.35 cu respectarea reglementărilor cu privire la sănătatea umană și mediu. Lege 212/2015
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]