6,279 matches
-
a incendiului și de alarmă cu puncte de apel acționate manual impus de normă trebuie să fie capabil de a intra în funcțiune în orice moment. .2 Alimentările cu energie și circuitele electrice pentru funcționarea sistemului trebuie supravegheate pentru a detecta pierderea de putere sau defecțiunile în mod adecvat. Apariția unei defecțiuni trebuie să inițieze un semnal de avarie, vizual și sonor, la panoul de comandă, semnal care trebuie să fie diferit de semnalul de incendiu. .3 Trebuie să existe cel
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
spațiile goale, spațiile sanitare etc, fie: .1 un sistem fix de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu de tip omologat și care să respecte cerințele din norma II-2/A/9 și să fie instalat și amplasat astfel încât să detecteze prezența incendiului în spațiile menționate; totuși, la navele noi din clasele B, C și D, construite la sau după 1 ianuarie 2003, să asigure detectarea fumului în coridoare, scări și rute de evacuare din spațiile de cazare; fie .2 un
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de stingere a incendiului omologat, de alt tip. Trebuie prevăzut un sistem fix de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu de tip omologat și care să respecte cerințele din norma II-2/A/9, instalat și amplasat astfel încât să detecteze prezența fumului în spațiile de serviciu, posturile de comandă și spațiile de cazare, inclusiv în coridoare și pe scări. Detectoarele de fum nu este necesar să fie montate în băile și bucătăriile private. Spațiile care prezintă risc de aprindere scăzut
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
trebuie instalat un sistem fix de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu de tip omologat și care să respecte cerințele din norma II-2/A/9. Sistemul de detectare a incendiului trebuie proiectat și detectoarele trebuie poziționate astfel încât să detecteze rapid izbucnirea incendiului în orice porțiune din spațiile respective și în condițiile normale de funcționare a mașinilor și de variații ale ventilației care pot fi dictate de intervalul posibil de temperatură ambiantă. Sistemele de detectare care folosesc exclusiv detectoare termice
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
a incendiului în timpul călătoriei, trebuie prevăzut un sistem fix de detectare și alarmă de incendiu de tip omologat care să respecte cerințele din norma II-2/A/9. Sistemul fix de detectare și alarmă de incendiu trebuie să fie capabil să detecteze rapid pornirea incendiului. Amplasarea și distanța între detectoare trebuie stabilite avându-se în vedere efectele ventilației și alți factori relevanți. La navele noi din clasele B, C și D construite la sau după 1 ianuarie 2003, după instalare trebuie testat
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
III/ 6.5. .5 NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: La navele care transportă peste 36 de pasageri, trebuie organizat un serviciu eficient de rond astfel încât izbucnirea unui incendiu să poată fi detectată prompt. Fiecare membru al serviciului de rond trebuie să fie instruit pentru a fi familiarizat cu sistemele de pe navă, precum și cu amplasarea și funcționarea echipamentelor pe care ar fi posibil să le folosească. Fiecare membru al serviciului de rond trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
abrevieri și expresii ale căror sensuri sunt prezentate în continuare: LD = Limita de detecție a metodei de analiză; PF = Materialul sau obiectul finit; NCO = Conținutul de izocianat; ND = Nedetectabil. În sensul prezentei directive, "nedetectabil" reprezintă faptul că substanța nu trebuie detectată printr-o metodă validată de analiză care să o detecteze la limita de sensibilitate (LS) specificată. Dacă această metodă nu există în prezent, se poate utiliza o metodă analitică cu caracteristici de performanță corespunzătoare la limita de detecție, până la elaborarea
jrc5639as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90809_a_91596]
-
LD = Limita de detecție a metodei de analiză; PF = Materialul sau obiectul finit; NCO = Conținutul de izocianat; ND = Nedetectabil. În sensul prezentei directive, "nedetectabil" reprezintă faptul că substanța nu trebuie detectată printr-o metodă validată de analiză care să o detecteze la limita de sensibilitate (LS) specificată. Dacă această metodă nu există în prezent, se poate utiliza o metodă analitică cu caracteristici de performanță corespunzătoare la limita de detecție, până la elaborarea unei metode validate; CM = Cantitatea maximă admisă de substanță "reziduală
jrc5639as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90809_a_91596]
-
Pentru strategii care au nevoie de mai mult de două cicluri de precondiționare pentru activarea MI, producătorul trebuie să furnizeze date și/sau o evaluare tehnică ce să demonstreze corect că sistemul de monitorizare este eficient în mod constant și detectează la timp deteriorarea componentelor. Strategiile care au nevoie de mai mult de 10 cicluri de conducere, în medie, pentru activarea MI nu sunt acceptate. MI trebuie să se activeze de fiecare dată când comanda motorului intră în modul de operare
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
cauza o defectare a catalizatorului, conform specificațiilor producătorului. MI trebuie să se activeze și când aprinderea este în poziția "la cheie" înainte de pornirea motorului sau de pornirea cu manivela și să se dezactiveze după pornirea motorului, dacă nu s-a detectat anterior vreo disfuncție." 3. Secțiunea 3.6 se înlocuiește cu următorul text: "3.6 Sistemul OBD trebuie să înregistreze codul (codurile) de avarie care indică starea sistemului de control al emisiilor. Trebuie folosite coduri de stare separate pentru a identifica
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
disfuncționalității de către sistemul OBD, componenta sau sistemul în cauză nu se înlocuiește înaintea testelor de emisii, în afara cazului în care se stabilește că a făcut obiectul unor manipulări sau a unei utilizări incorecte în așa fel încât sistemul OBD nu detectează disfuncționalitatea rezultată. 5. EVALUAREA REZULTATELOR 5.1. Rezultatele testelor se supun procedurii de evaluare prevăzute în apendicele 4 din prezenta anexă. 5.2. Rezultatele probelor nu sunt multiplicate de factorii de deteriorare. 6. PLAN DE MĂSURI RECTIFICATIVE 6.1. Atunci când
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
limită care figurează la pct. 5.3.1.4 din anexa I. 3.2. Eșantionul, compus din minimum trei autovehicule și maximum dintr-un număr de autovehicule stabilit în conformitate cu procedura prevăzută la pct. 4, se trece în revistă pentru a detecta prezența emițătorilor excentrați. 3.3. Dacă se descoperă un emițător excentrat, se determină cauza emisiilor excesive. 3.4. Dacă mai multe autovehicule sunt considerate ca fiind emițători excentrați din aceeași cauză, eșantionul se consideră refuzat. 3.5. Dacă se descoperă
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
și 2) utilizat pentru aprobarea nivelelor de emisii și a cărui descriere detaliată este prevăzută în anexa III apendicele 1; 2.10. "ciclu de conducere", ansamblul de operațiuni format din pornirea motorului, o fază de rulare în timpul căreia s-ar detecta o eventuală disfuncționalitate și oprirea motorului; 2.11. "ciclu de încălzire", o durată de funcționare a vehiculului suficientă pentru o creștere a temperaturii lichidului de răcire cu cel puțin 22 K de la pornirea motorului și atingerea unei temperaturi minime de
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
culorii roșii pentru MI. 3.5.2. Atunci când este conceput un sistem pentru ca activarea MI să necesite două cicluri de precondiționare, constructorul trebuie să furnizeze date și/sau o evaluare tehnică pentru a demonstra că sistemul de supraveghere în funcționare detectează la fel de eficient și precoce deteriorarea componentelor. Nu se acceptă sistemele care prevăd în medie mai mult de două cicluri de conducere pentru activarea MI. MI trebuie, de asemenea, să se declanșeze atunci când controlul motorului trece în modul permanent de defecțiune
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
trebuie să emită un semnal specific, de exemplu un semnal intermitent. MI trebuie de asemenea să se declanșeze atunci când cheia de contact este în poziția "pornit" înainte de pornirea motorului și trebuie să se dezactiveze după pornirea motorului dacă nu se detectează nici o disfuncționalitate. 3.6. Stocarea codurilor de eroare Sistemul OBD înregistrează codul sau codurile care indică starea sistemului antipoluare. Se utilizează coduri diferite de stare pentru identificarea sistemelor antipoluare care funcționează corect și a celor pentru a căror evaluare completă
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
un nivel la care rateurile nu mai riscă să afecteze catalizatorul. 3.7.2. Pentru toate tipurile de disfuncționalitate, MI se poate dezactiva după trei cicluri succesive de conducere în timpul cărora sistemul de supraveghere responsabil de activarea MI nu mai detectează disfuncționalitatea respectivă și dacă, în paralel, nu s-a detectat nici o altă disfuncționalitate care ar activa MI. 3.8. Eliminarea unui cod de eroare 3.8.1. Sistemul OBD poate elimina un cod de eroare, distanța parcursă și informațiile înregistrate
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
catalizatorul. 3.7.2. Pentru toate tipurile de disfuncționalitate, MI se poate dezactiva după trei cicluri succesive de conducere în timpul cărora sistemul de supraveghere responsabil de activarea MI nu mai detectează disfuncționalitatea respectivă și dacă, în paralel, nu s-a detectat nici o altă disfuncționalitate care ar activa MI. 3.8. Eliminarea unui cod de eroare 3.8.1. Sistemul OBD poate elimina un cod de eroare, distanța parcursă și informațiile înregistrate (coordonate fixe) corespunzătoare dacă nu se mai înregistrează aceeași defecțiune
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
93, înainte de sfârșitul primei luni a fiecărui trimestru calendaristic pentru trimestrul precedent, în cazul speciilor pelagice. Articolul 3 Corecturile aduse informațiilor eronate din registru sunt transmise Comisiei într-un interval de 30 de zile de la data la care a fost detectată eroarea. Articolul 4 În conformitate cu procedurile stabilite în anexa IV la prezentul regulament, statele membre au acces direct la datele privind identificarea navelor implicate într-o activitate de pescuit în zonele de pescuit enumerate în anexa I la Regulamentul (CE) nr.
jrc3855as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89017_a_89804]
-
de înregistrare, cu o memorie, începând cu punerea lui în funcțiune, de cel puțin 365 de zile calendaristice. Memoria trebuie protejată în așa măsură încât să se interzică accesul persoanelor terțe neautorizate, să se excludă manipularea datelor și să se detecteze orice tentativă de acest fel. c) Cartea de conducător auto (cartea) Dispozitivul amovibil de transfer și de stocare a datelor, atribuit de către autoritățile statelor membre fiecărui conducător auto pentru identitatea sa și înregistrarea datelor esențiale. Cartea de conducător auto (cartea
jrc3857as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89019_a_89806]
-
a câmpurilor magnetice. Această protecție trebuie să se conformeze la normele aplicabile electronicii utilizate. 6.4. Cablurile care leagă aparatura de înregistrare de emițător trebuie să fie protejate prin înregistrare electronică, de exemplu, printr-o cifrare a semnalelor, capabile să detecteze prezența, în interiorul sistemului, a oricărui dispozitiv care nu este necesar pentru funcționarea optimă a aparaturii de înregistrare sau care ar putea împiedica funcționarea precisă prin scurtcircuitare, întrerupere sau modificare a datelor electronice furnizate de dispozitivele de înregistrare a vitezei și
jrc3857as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89019_a_89806]
-
atunci când acest dispozitiv este conectat și funcționează. 6.5. Ansamblul sistemului, incluzând legăturile cu dispozitivul de înregistrare a vitezei și distanței, trebuie să fie protejat împotriva oricărei manipulări de date. 6.6. Aparatura de înregistrare în sine trebuie să poată detecta eventualele deficiențe. b) Dispozitive indicatoare Indicațiile trebuie să fie vizibile din exteriorul aparaturii de înregistrare, iar acestea trebuie să poată fi citite simplu ușor și clar,,incluzând și situația când există doi conducători auto. Dispozitivul de afișaj trebuie să permită
jrc3857as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89019_a_89806]
-
minimă de 30 de secunde care se avertizează conducătorul auto că utilizează vehiculul: ─ fără a fi introdus cartea în aparat, ─ cu o carte care funcționează deficitar, ─ cu o carte introdusă în dispozitivul de citire nepotrivit, atunci când aparatura de înregistrare a detectat una sau mai multe disfuncționalități interne și în special cele prevăzute în capitolul II lit. (d) pct. 17 și 18, ─ efectuând o depășire a vitezei autorizate, conform capitolului II lit. (a) pct. 2.2. 2. Un semnal de avertizare al
jrc3857as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89019_a_89806]
-
autorizată în curând ca medicament uman. (19) SCAN indică, de asemenea, că transferul de gene sat A, care conferă rezistență la virginiamicină, are loc in vitro între sușe izogenice de Enterococcus faecium; întrucât E. faecium rezistente la virginiamicină au fost detectate în 22 % din alimentele din carne de porc și în 54 % din alimentele din carne de din pasăre; întrucât factori genetici care conferă rezistență la virginiamicină există în rândul populației umane, fără să li se cunoască prevalența; întrucât două sușe
jrc3922as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89084_a_89871]
-
frecvenței verificărilor fizice pentru anumite produse din țări terțe se stabilește în anexa la Decizia Comisiei 94/360/CE4; întrucât prezența anumitor hormoni xenobiotici de stimulare a creșterii și nivele anormal de ridicate de reziduuri de hormoni naturali au fost detectate în carnea proaspătă de bovine, inclusiv organe comestibile, alta în afară de carnea de bizon, inclusiv organe comestibile, din Statele Unite ale Americii și, prin urmare, este necesară intensificarea verificărilor armonizate ale acestui tip de carne; (3) întrucât măsurile prevăzute în prezenta decizie
jrc3958as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89121_a_89908]
-
în decursul celor paisprezece zile premergătoare expedierii, unui test - efectuat într-un laborator oficial - de izolare a virusului bolii de Newcastle pe tampoane cloacale prelevate aleatoriu de la cel puțin șaizeci de păsări din fiecare efectiv, în care nu s-a detectat un paramyxovirus aviar cu ICPI (Intracerebral Pathogenicity Index) mai mare de 0,4; c) nu au venit în contact, pe durata celor șaizeci de zile premergătoare expedierii, cu păsări neacoperite de garanțiile menționate la lit. (a), respectiv (b). și d
jrc2943as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88098_a_88885]