50,399 matches
-
RDG, state mai puternic industrializate decât România, dorea ca partea sudică a CAER-ului să se axeze mai mult pe agricultură. Refuzul Uniunii Sovietice de a finanța acest proiect a determinat România să caute finanțare în Occident. Directorul Institutului de Proiectare și Inginerie pentru Industria Metalurgică (Ipromet) a fost ales pentru a proiecta platforma. După un amplu studiu științific cu privire la curenții de aer, apa freatică și stabilitatea solului, s-a stabilit ca amplasarea combinatului să se facă în orașul Galați. Compania
ArcelorMittal Galați () [Corola-website/Science/318089_a_319418]
-
S.C. IPIP Ș.A. (acronim pentru Institutul de Proiectări pentru Instalații Petroliere) este o companie românească cu o gamă largă de capacități și experiență, care a fost înființată în 1950, la Ploiești, ca o piatră de hotar în dezvoltarea de petrol, de prelucrare a hidrocarburilor și petrochimica, precum și domeniile
IPIP SA () [Corola-website/Science/318216_a_319545]
-
o piatră de hotar în dezvoltarea de petrol, de prelucrare a hidrocarburilor și petrochimica, precum și domeniile lor conexe, în România. Timp de aproape 50 de ani, nu numai in România, dar și în sud-estul Europei, a fost singurul institut de proiectare pentru rafinării și petrochimie, si a dobândit un înalt prestigiu atât pentru realizările sale cât și pentru calitățile specialiștilor săi. Imediat după înființarea să, IPIP contribuie la restaurarea rafinăriilor românești deteriorate în timpul celui de-al doilea război. Mai tarziu, în
IPIP SA () [Corola-website/Science/318216_a_319545]
-
cât și pentru calitățile specialiștilor săi. Imediat după înființarea să, IPIP contribuie la restaurarea rafinăriilor românești deteriorate în timpul celui de-al doilea război. Mai tarziu, în anii '70, în cadrul general de dezvoltare a industriei românești, IPIP a fost responsabil de proiectarea rafinăriilor noi de capacitate mare și cu grad mare de complexitate, de prelucrare a petrolului național și produselor importate brut. Institutul a efectuat proiectare și inginerie completă pentru realizarea și punerea în aplicare a rafinăriilor noi românești, precum și pentru modernizarea
IPIP SA () [Corola-website/Science/318216_a_319545]
-
tarziu, în anii '70, în cadrul general de dezvoltare a industriei românești, IPIP a fost responsabil de proiectarea rafinăriilor noi de capacitate mare și cu grad mare de complexitate, de prelucrare a petrolului național și produselor importate brut. Institutul a efectuat proiectare și inginerie completă pentru realizarea și punerea în aplicare a rafinăriilor noi românești, precum și pentru modernizarea și extinderea celor existente. Astfel, IPIP a proiectat pe deplin cele 11 rafinării de petrol din România, însumând o capacitate de prelucrare de aproximativ
IPIP SA () [Corola-website/Science/318216_a_319545]
-
Grupului se extinde în 1997 datorită eforturilor lui Antonio Marcegaglia prin constituirea societății Green Power pentru dezvoltarea unor strategii și sisteme de producere a energiei prin gazeificarea deșeurilor și a biomasei și, în 1998, prin crearea societății Boiler Expertise, destinată proiectării și producției de cazane industriale și de putere. În același an, este achiziționată societatea Astra Mezzolara din Budrio (BO) și este preluată, sub denumirea Marcegaglia San Giorgio di Nogaro (Udine), fosta uzină Siderplating, care produce tablă laminată. Programul de dezvoltare
Marcegaglia () [Corola-website/Science/318222_a_319551]
-
în infrastructură; în lucrările de tâmplărie; în industria hârtiei, industria alimentară etc. Prin intermediul diverselor societăți pe care le controlează, Grupul Marcegaglia este prezent, de asemenea, într-un număr mare de alte sectoare industriale și neindustriale, precum cel de inginerie, prin proiectarea și realizarea de utilaje și uzine metalurgice; cel de tâmplărie metalică și al sistemelor electronice de comandă; sectorul energetic, prin proiectarea și construcția de centrale pentru producția de energie electrică din biomasă, panouri fotovoltaice,; în cel ecologic, prin furnizarea de
Marcegaglia () [Corola-website/Science/318222_a_319551]
-
este prezent, de asemenea, într-un număr mare de alte sectoare industriale și neindustriale, precum cel de inginerie, prin proiectarea și realizarea de utilaje și uzine metalurgice; cel de tâmplărie metalică și al sistemelor electronice de comandă; sectorul energetic, prin proiectarea și construcția de centrale pentru producția de energie electrică din biomasă, panouri fotovoltaice,; în cel ecologic, prin furnizarea de servicii de securitate și de mediu atât companiilor, cât și persoanelor fizice; sectorul produselor metalice, prin fabricația de mături, perii și
Marcegaglia () [Corola-website/Science/318222_a_319551]
-
nouă premieră spectaculoasă în cursa spațială, și anume prima aselenizare reușită de un obiect artifial pe un alt corp ceresc. Luna 9 a reprezentat a douăsprezecea tentativă de aselenizare ușoară a sovieticilor și prima sondă spațială construită de biroul de proiectare Lavocikin, care avea ulterior să proiecteze și să construiască aproape toate navele interplanetare sovietice și rusești. Toate operațiunile anterioare aselenizării au decurs fără probleme, iar capsula sferică ALS de 58 de centimetri a aselenizat la ora 18:45:30 UTC
Luna 9 () [Corola-website/Science/318296_a_319625]
-
(UMEB) este o companie românească specializată în proiectare, fabricare și comercializare de motoare electrice de joasă tensiune și grupuri electrogene. În anul 2003, fondul de investiții Broadhurst deținea 93% din acțiunile UMEB. Broadhust mai deține alte două companii în domeniul electrotehnic, Electroaparataj București, și Electrotehnica. Printre concurenții săi
Uzina de Mașini Electrice București () [Corola-website/Science/318327_a_319656]
-
aer decât cantitatea stoechiometrică necesară arderii combustibilului. Cu cât acest excedent este mai mic, emisiile de NOx sunt mai mici, deoarece concentrația de oxigen este mică, dar este posibil să apară emisii de monoxid de carbon și hidrocarburi nearse, nedorite. Proiectarea și realizarea instalației de alimentare cu gaz, precum și instalarea și punerea în funcțiune a centralei pot fi făcute doar de societăți comerciale autorizate de ANRGN pentru a efectua lucrări în instalații de gaz. Instalarea se poate face și în exteriorul
Centrală termică de perete () [Corola-website/Science/318312_a_319641]
-
Miniere (ACEX). Sistemul înregistrator magnetic și aparatura pentru măsurători absolute au fost donate de Observatorul Geomagnetic din Potsdam. Mircea Socolescu a avut o contribuție importantă la găsirea amplasamentului noului observator, într-o zonă ferită de perturbații magnetice artificiale, și la proiectarea laboratoarelor amagnetice. Tot el a supravegheat executarea construcțiilor și a adus în țară aparatura, după un stagiu de specializare la Potsdam. Conducerea științifică și organizatorică a observatorului a fost încredințată fizicianului Liviu Constantinescu. Pentru punerea în funcțiune a ansamblului complex
Observatorul Geomagnetic Național Surlari „Liviu Constantinescu” () [Corola-website/Science/318324_a_319653]
-
România. Este și cel mai mare producător de vagoane de marfă și boghiuri din Europa. Compania a fost fondată în anul 1891 sub denumirea de "Fabrica de Vagoane și Motoare „John Weitzer”". Principalul obiect de activitate al societății îl constituie proiectarea, producerea și comercializarea de material rulant, ce constă în special din vagoane de marfă, vagoane de metrou, utilaje specifice transportului, componente și piese de schimb. În martie 1999, compania americană Trinity Industries a cumpărat 70% din , pentru suma de 50
Astra Vagoane Arad () [Corola-website/Science/318370_a_319699]
-
serie au fost construite între anii 1939 și 1942 la Reșița pentru înlocuirea vechilor și nu prea puternicelor locomotive MAV care nu mai răspundeau cerințelor de pe liniile secundare din Banat. Sarcina pe osie trebuie să fie de cel mult 12t. Proiectarea și construcția acestui tip de locomotive tender a fost realizată integral în România, de către CFR și Uzinele Reșița, optându-se pentru tipul 1'C1'. Primele locomotive ale seriei 140.100 au aparținut USATC (United States Army Transportation Corps) și au
Locomotive cu abur în România () [Corola-website/Science/318366_a_319695]
-
multe cimitire noi în afara limitelor orașului: cimitirul din Montmartre în nord, cimitirul de Est, cimitirul Montparnasse în sud, si, în vestul orașului, cimitirul Passy. Prefectul Parisului a decretat transformarea a 17 de hectare din Mont-Louis în cimitir (cimitirul de Est). Proiectarea cimitirului a fost încredințată arhitectului neoclasic Alexandre-Théodore Brongniart în 1803. În funcția să de Inspector general șef al secției a doua a lucrărilor publice din departamentul Senei și orașul Paris, Brongniart a schițat marile axe ale cimitirului, sub forma unei
Cimitirul Père-Lachaise () [Corola-website/Science/319543_a_320872]
-
marketing, management și inginerie un termen utilizat pentru a descrie conceperea, construirea și aducerea pe piață a unui produs. Altfel exprimat DNP este procesul general de creare și evaluare a strategiei, organizării, generării conceptului de produs și de comercializare precum și proiectarea și construirea pentru condiții de piață a unui nou produs. Procesul de dezvoltare a noului produs () este un set disciplinat și definit de sarcini, pași și faze care descriu mijloacele normale prin care o companie transformă în mod repetitiv ideile
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
vânzări experimentale, efectuate pentru a determina acceptarea produsului de către clienți. "Lansarea în producție și pe piață". Noul produs este lansat în producție pe baza unei programări calendaristice corespunzătoare campaniei de introducere pe piață. O contribuție fundamentală în domeniul dezvoltării și proiectării produselor tehnice au avut profesorii germani Gerhard Pahl și Wolfgang Beitz (1977) a căror carte servește pe plan mondial ca manual de bază pentru studenți și cercetători. In concepția lor sistematică, definirea obiectelor tehnice este descompusă în 4 faze succesive
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
efectuată pe cât posibil independent de faza următoare, pentru a se asigura libertatea de acțiune pe fiecare nivel. Într-o ediție mai nouă a cărții lor, Pahl și Beitz (2007) propun o procedură mai dezvoltată, conform căreia procesul de dezvoltare și proiectare a sistemelor tehnice și produselor tehnice este format din 5 faze: În ediția din 2007 procesul este completat cu o fază finală : "introducere pe piață". O dată cu introducerea pe piață, începe ciclul de viață (comercială) al produsului. În zona Nord-Americană este
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
procesul este completat cu o fază finală : "introducere pe piață". O dată cu introducerea pe piață, începe ciclul de viață (comercială) al produsului. În zona Nord-Americană este luată în considerare o abordare generică a dezvoltării oricăror noi produse care împarte procesele de proiectare - producție în 16 faze, așa cum sunt prezentate în prestigiosul manual "Tool and Manufacturing Engineers Handbook (TMEH) Knowledge Base, vol.5 (1998)" : 1. Se identifică o nouă oportunitate de piață și un nou proiect. 2. Sunt efectuate analize tehnice, de producție
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
garanțiile, planificarea calității și desenele de producție (în terminologia română = plane de operații). Sunt terminate testele de performanțe și durabilitate, înainte de definitivarea construcției finale. Sunt completate specificațiile componentelor, subansamblurilor și ansamblurilor; sunt dezvoltate planuri de inspecție pentru ansambluri; este definitivată proiectarea și achiziția sculelor. În terminologia română, aceste activități corespund elaborării proiectului de execuție al produsului și parțial, elaborării tehnologiei de fabricație. 10. Pe baza desenelor de producție sunt construite exemplare ale producției de probă, într-un mediu de fabricație real
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
curentă. 14. Construcția finală este revizuită. Rezultatele testelor pentru produse, software (dacă este cazul), echipamente, procese, facilități etc. sunt analizate. Țintele de costuri pentru produs și obiectivele de costuri pe ciclul de viață sunt analizate pentru a asigura obiectivul de ""proiectare pentru costuri"" ("design to cost"), în vederea optimizării procesului de dezvoltare a produsului. Se decide lansarea în fabricație a sculelor și facilităților (de exemplu, dispozitive etc.), în concordanță cu aprobarea și definitivarea reviziei construcției finale. 15. Sunt confirmate anunțurile de marketing
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
pentru fiecare fază din succesiunea menționată va depinde de produsul specific, de starea de complexitate a acestuia și de gradul de abatere față de predecesorii săi. Este de observat că în timp ce metodologia germană (Pahl și Beitz) este concentrată pe procesul de proiectare a produsului, metodica generală Nord-Americană mai-sus menționată este focalizată pe managementul întregului ciclu de proiectare + producție, până la faza finală de lansare a produsului în producția de serie sau de masă. Ulrich și Eppinger (2004) definesc dezvoltarea noilor produse (NPD) ca
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
a acestuia și de gradul de abatere față de predecesorii săi. Este de observat că în timp ce metodologia germană (Pahl și Beitz) este concentrată pe procesul de proiectare a produsului, metodica generală Nord-Americană mai-sus menționată este focalizată pe managementul întregului ciclu de proiectare + producție, până la faza finală de lansare a produsului în producția de serie sau de masă. Ulrich și Eppinger (2004) definesc dezvoltarea noilor produse (NPD) ca "un set de activități care încep cu percepția unei oportunități de piață și se termină
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
de succesiune (de exemplu care reflectă constrângeri tehnice). Elementele fundamentale ale NPD sunt: Fazele principale de dezvoltare a unui automobil", luate în considerare la compania "General Motors" sunt următoarele: Există două categorii de instrumente pentru sprijinirea dezvoltării produselor: instrumente de proiectare și instrumente de management. Instrumentele de proiectare sunt: Instrumentele de management al dezvoltării produselor sunt: Proiectarea produsului finit se concretizează în „Documentația tehnică de execuție” care se compune, în România, dintr-o documentație de bază (constructivă) și o documentație tehnologică
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]
-
tehnice). Elementele fundamentale ale NPD sunt: Fazele principale de dezvoltare a unui automobil", luate în considerare la compania "General Motors" sunt următoarele: Există două categorii de instrumente pentru sprijinirea dezvoltării produselor: instrumente de proiectare și instrumente de management. Instrumentele de proiectare sunt: Instrumentele de management al dezvoltării produselor sunt: Proiectarea produsului finit se concretizează în „Documentația tehnică de execuție” care se compune, în România, dintr-o documentație de bază (constructivă) și o documentație tehnologică. "Documentația de bază (constructivă)" este formată dintr-
Dezvoltare de noi produse () [Corola-website/Science/319514_a_320843]