8,014 matches
-
CE) nr. 1493/1999 privind organizarea comună a pieței vinului. ... Articolul 17 Folosirea de arome sau de extracte la producerea vinurilor este interzisă. Singura aromatizare acceptată este cea datorată contactului vinului cu lemnul de stejar. Articolul 18 (1) Vinul de hibrizi direct producători sau de hibrizi interspecifici cu rezistență relativă la boli, așa cum sunt definiți la art. 12 alin. (3), este destinat numai consumului familial, obținerii alcoolului de origine vinicolă, precum și a oțetului. ... (2) Vinul rezultat în urma unui amestec între vin
LEGE nr. 244 din 29 aprilie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256896_a_258225]
-
organizarea comună a pieței vinului. ... Articolul 17 Folosirea de arome sau de extracte la producerea vinurilor este interzisă. Singura aromatizare acceptată este cea datorată contactului vinului cu lemnul de stejar. Articolul 18 (1) Vinul de hibrizi direct producători sau de hibrizi interspecifici cu rezistență relativă la boli, așa cum sunt definiți la art. 12 alin. (3), este destinat numai consumului familial, obținerii alcoolului de origine vinicolă, precum și a oțetului. ... (2) Vinul rezultat în urma unui amestec între vin de hibrizi direct producători și
LEGE nr. 244 din 29 aprilie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256896_a_258225]
-
producători sau de hibrizi interspecifici cu rezistență relativă la boli, așa cum sunt definiți la art. 12 alin. (3), este destinat numai consumului familial, obținerii alcoolului de origine vinicolă, precum și a oțetului. ... (2) Vinul rezultat în urma unui amestec între vin de hibrizi direct producători și vin provenit din soiuri nobile este considerat vin de hibrizi direct producători și va fi valorificat în condițiile prevăzute la alin. (1). ... (3) Este interzisă fabricarea pichetului, obținut prin epuizarea cu apă a tescovinei proaspete sau fermentate
LEGE nr. 244 din 29 aprilie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256896_a_258225]
-
la art. 12 alin. (3), este destinat numai consumului familial, obținerii alcoolului de origine vinicolă, precum și a oțetului. ... (2) Vinul rezultat în urma unui amestec între vin de hibrizi direct producători și vin provenit din soiuri nobile este considerat vin de hibrizi direct producători și va fi valorificat în condițiile prevăzute la alin. (1). ... (3) Este interzisă fabricarea pichetului, obținut prin epuizarea cu apă a tescovinei proaspete sau fermentate, cu sau fără adaos de zahăr, în vederea comercializării pentru consumul uman direct. Secțiunea
LEGE nr. 244 din 29 aprilie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256896_a_258225]
-
înființarea de plantații mai mari de 0,1 ha sau extinderea peste această limită a celor existente cu alte soiuri decât cele admise în cultură, potrivit prevederilor art. 12 alin. (1); ... c) încălcarea art. 12 alin. (2) prin plantarea de hibrizi direct producători în arealele viticole sau în extravilanul localităților situate în afara arealelor viticole; ... d) abandonarea plantațiilor de viță-de-vie cu soiuri admise în cultură, potrivit prevederilor art. 14 alin. (1); ... e) îmbutelierea vinurilor DOC în afara arealului delimitat, cu excepția cazurilor prevăzute la
LEGE nr. 244 din 29 aprilie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256896_a_258225]
-
legi; ... g) neîntocmirea de către producătorii și comercianții de vinuri în vrac a evidențelor acestora, potrivit art. 28 alin. (1); ... h) livrarea sau comercializarea vinurilor DOC fără aplicarea însemnelor de certificare a calității, potrivit prevederilor art. 25 alin. (1); ... i) plantarea hibrizilor interspecifici cu rezistență relativă la boli, obținuți prin încrucișări complexe între soiuri Vitis vinifera și soiuri aparținând altor specii ale genului Vitis, în alte condiții decât cele prevăzute la art. 12 alin. (3); ... j) nedepunerea în termenul prevăzut în normele
LEGE nr. 244 din 29 aprilie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256896_a_258225]
-
autorizate temporar nu pot fi promovate în noile plantații din podgoria sau centrul viticol în care au o comportare mediocră sau slabă. Din această categorie fac parte atât soiurile care aparțin speciei Vitis vinifera din sortimentul vechi local, cât și hibrizii interspecifici. 10. Soiurile interzise sunt cele care, prin însușirile lor biologice sau tehnologice, influențează în mod negativ calitatea produselor vitivinicole. Din această categorie fac parte hibrizii direct producători, denumiți HDP. Lista cuprinzând soiurile interzise se aprobă prin ordin al ministrului
LEGE nr. 244 din 29 aprilie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256896_a_258225]
-
parte atât soiurile care aparțin speciei Vitis vinifera din sortimentul vechi local, cât și hibrizii interspecifici. 10. Soiurile interzise sunt cele care, prin însușirile lor biologice sau tehnologice, influențează în mod negativ calitatea produselor vitivinicole. Din această categorie fac parte hibrizii direct producători, denumiți HDP. Lista cuprinzând soiurile interzise se aprobă prin ordin al ministrului agriculturii și dezvoltării rurale. -------
LEGE nr. 244 din 29 aprilie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256896_a_258225]
-
ce nu depășește 3,5 tone; ... f) autovehicul nou - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară care nu a fost înmatriculat/înmatriculată niciodată; autovehiculul nou achiziționat prin program poate fi cu sistem de propulsie termic (motor cu ardere internă), hibrid (cu cel puțin două convertoare de energie diferite și două sisteme diferite de stocare a energiei montate pe autovehicul pentru a-i asigura propulsia; autovehiculul electric hibrid este asimilat autovehiculului hibrid) și electric (motor propulsat exclusiv cu energie electrică furnizată
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
prin program poate fi cu sistem de propulsie termic (motor cu ardere internă), hibrid (cu cel puțin două convertoare de energie diferite și două sisteme diferite de stocare a energiei montate pe autovehicul pentru a-i asigura propulsia; autovehiculul electric hibrid este asimilat autovehiculului hibrid) și electric (motor propulsat exclusiv cu energie electrică furnizată de baterii reîncărcabile; autovehiculul electric este clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero); ... g) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară înmatriculat/înmatriculată în
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
cu sistem de propulsie termic (motor cu ardere internă), hibrid (cu cel puțin două convertoare de energie diferite și două sisteme diferite de stocare a energiei montate pe autovehicul pentru a-i asigura propulsia; autovehiculul electric hibrid este asimilat autovehiculului hibrid) și electric (motor propulsat exclusiv cu energie electrică furnizată de baterii reîncărcabile; autovehiculul electric este clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero); ... g) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară înmatriculat/înmatriculată în România, care conține cumulativ
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
încadrat în norma de poluare Euro 6; ... b) la achiziționarea unui autovehicul nou al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO(2) mai mică de 100 g/km; ... c) la achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid. ... (2) Prima de casare este exprimată printr-un tichet valoric, denumit în continuare tichet. Modelul tichetului este prevăzut în anexa nr. 1. ... (3) Stabilirea necesarului de tichete, costurile generate cu tipărirea și livrarea acestora, precum și urmărirea mișcării stocurilor de tichete
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
numărul de identificare, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului), inclusiv norma de poluare Euro în care acesta este încadrat, cantitatea emisiilor de CO(2) per kilometru în regim de funcționare mixt și tipul sistemului de propulsie (după caz, termic, hibrid sau electric). ... (5) Prin excepție, în situația în care unele dintre elementele prevăzute la alin. (4) lit. d) nu se regăsesc în cuprinsul facturii prezentate în vederea decontării, producătorul validat va anexa la aceasta certificatul de conformitate al autovehiculului nou, în
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
a înnoirii Parcului auto național pentru anul ..........., denumit în continuare program, și perfectarea contractului de finanțare nerambursabilă cu Administrația Fondului pentru Mediu (AFM). II.1. În cadrul programului, societatea noastră intenționează să comercializeze autovehicule noi având sistem de propulsie termic sau hibrid, cu următoarele caracteristici: *Font 8* II.2. În cadrul programului, societatea noastră intenționează să comercializeze autovehicule noi având sistem de propulsie electric, cu următoarele caracteristici: *Font 8* *) Se înscrie: electric. III. Comercializarea autovehiculelor noi în cadrul programului se va efectua de către societatea
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
Euro 6; ... b) la achiziționarea unui autovehicul nou, al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO(2) mai mică de 100 g/km (în regim de funcționare mixt); ... c) la achiziționarea unui autovehicul nou, cu sistem de propulsie hibrid. ... 1.5. Prima de casare și eco-bonusul se scad din prețul de comercializare cu TVA al autovehiculului nou. 1.6. La achiziționarea unui autovehicul nou având caracteristicile prevăzute la pct. 1.4. beneficiarul poate obține, pe lângă prima de casare, o
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
litere)... lei, la care se adaugă un eco-bonus în valoare de ...(în cifre și litere).... lei, a unui autovehicul nou, având, potrivit opțiunii exprimate, următoarele caracteristici: ┌────────────┬────────────────────────────┬────────┬───────────────┬───────────┐ │Categoria de│ Sistemul de propulsie * Se înscrie, după caz: - termic (motor cu ardere internă); - hibrid. II.2. Înscrierea proprietarului are drept scop achiziționarea pe numele său, sub beneficiul primei de casare în cuantum de ...(în cifre și litere)..... lei, a unui autovehicul nou, cu sistem de propulsie electric, având, potrivit opțiunii exprimate, următoarele caracteristici: ┌────────────┬────────────────────────┬─────────┬────────────────┬───────────┐ │Categoria
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256706_a_258035]
-
ce nu depășește 3,5 tone; ... f) autovehicul nou - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară care nu a fost înmatriculat/înmatriculată niciodată; autovehiculul nou achiziționat prin program poate fi cu sistem de propulsie termic (motor cu ardere internă), hibrid (cu cel puțin două convertoare de energie diferite și două sisteme diferite de stocare a energiei montate pe autovehicul pentru a-i asigura propulsia; autovehiculul electric hibrid este asimilat autovehiculului hibrid) și electric (motor propulsat exclusiv cu energie electrică furnizată
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
prin program poate fi cu sistem de propulsie termic (motor cu ardere internă), hibrid (cu cel puțin două convertoare de energie diferite și două sisteme diferite de stocare a energiei montate pe autovehicul pentru a-i asigura propulsia; autovehiculul electric hibrid este asimilat autovehiculului hibrid) și electric (motor propulsat exclusiv cu energie electrică furnizată de baterii reîncărcabile; autovehiculul electric este clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero); ... g) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară înmatriculat/înmatriculată în
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
cu sistem de propulsie termic (motor cu ardere internă), hibrid (cu cel puțin două convertoare de energie diferite și două sisteme diferite de stocare a energiei montate pe autovehicul pentru a-i asigura propulsia; autovehiculul electric hibrid este asimilat autovehiculului hibrid) și electric (motor propulsat exclusiv cu energie electrică furnizată de baterii reîncărcabile; autovehiculul electric este clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero); ... g) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară înmatriculat/înmatriculată în România, care conține cumulativ
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
încadrat în norma de poluare Euro 6; ... b) la achiziționarea unui autovehicul nou al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO(2) mai mică de 100 g/km; ... c) la achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid. ... (2) Prima de casare este exprimată printr-un tichet valoric, denumit în continuare tichet. Modelul tichetului este prevăzut în anexa nr. 1. ... (3) Stabilirea necesarului de tichete, costurile generate cu tipărirea și livrarea acestora, precum și urmărirea mișcării stocurilor de tichete
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
numărul de identificare, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului), inclusiv norma de poluare Euro în care acesta este încadrat, cantitatea emisiilor de CO(2) per kilometru în regim de funcționare mixt și tipul sistemului de propulsie (după caz, termic, hibrid sau electric). ... (5) Prin excepție, în situația în care unele dintre elementele prevăzute la alin. (4) lit. d) nu se regăsesc în cuprinsul facturii prezentate în vederea decontării, producătorul validat va anexa la aceasta certificatul de conformitate al autovehiculului nou, în
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
a înnoirii Parcului auto național pentru anul ..........., denumit în continuare program, și perfectarea contractului de finanțare nerambursabilă cu Administrația Fondului pentru Mediu (AFM). II.1. În cadrul programului, societatea noastră intenționează să comercializeze autovehicule noi având sistem de propulsie termic sau hibrid, cu următoarele caracteristici: *Font 8* II.2. În cadrul programului, societatea noastră intenționează să comercializeze autovehicule noi având sistem de propulsie electric, cu următoarele caracteristici: *Font 8* *) Se înscrie: electric. III. Comercializarea autovehiculelor noi în cadrul programului se va efectua de către societatea
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
Euro 6; ... b) la achiziționarea unui autovehicul nou, al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO(2) mai mică de 100 g/km (în regim de funcționare mixt); ... c) la achiziționarea unui autovehicul nou, cu sistem de propulsie hibrid. ... 1.5. Prima de casare și eco-bonusul se scad din prețul de comercializare cu TVA al autovehiculului nou. 1.6. La achiziționarea unui autovehicul nou având caracteristicile prevăzute la pct. 1.4. beneficiarul poate obține, pe lângă prima de casare, o
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
litere)... lei, la care se adaugă un eco-bonus în valoare de ...(în cifre și litere).... lei, a unui autovehicul nou, având, potrivit opțiunii exprimate, următoarele caracteristici: ┌────────────┬────────────────────────────┬────────┬───────────────┬───────────┐ │Categoria de│ Sistemul de propulsie * Se înscrie, după caz: - termic (motor cu ardere internă); - hibrid. II.2. Înscrierea proprietarului are drept scop achiziționarea pe numele său, sub beneficiul primei de casare în cuantum de ...(în cifre și litere)..... lei, a unui autovehicul nou, cu sistem de propulsie electric, având, potrivit opțiunii exprimate, următoarele caracteristici: ┌────────────┬────────────────────────┬─────────┬────────────────┬───────────┐ │Categoria
GHID DE FINANŢARE din 14 mai 2013 (*actualizat*) a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
și 30 sunt considerate înregistrate, se înscriu în Registrul soiurilor și se publică în Catalogul oficial, iar amelioratorului i se eliberează de către I.S.T.I.S. un certificat de înregistrare a soiului. La cerere se pot înregistra și formele parentale folosite la obținerea hibrizilor comerciali. Articolul 38 (1) Protecția soiurilor de plante este asigurată de către I.S.T.I.S., începând cu data de 1 iulie 2011, potrivit Legii nr. 255/1998 , republicată. ... (2) Drepturile amelioratorilor asupra noilor soiuri de plante din toate genurile și speciile sunt recunoscute
LEGE nr. 266 din 15 mai 2002 (**republicată**) (*actualizată*) privind producerea, prelucrarea, controlul şi certificarea calităţii, comercializarea seminţelor şi a materialului săditor, precum şi testarea şi înregistrarea soiurilor de plante. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256778_a_258107]