5,449 matches
-
de 19 km/h. Avionul lor, Kitty Hawk, avea lățimea (inclusiv aripile) de 12,3 m, lungimea de 6,4 m și o greutate de 340 kg, fiind construit exclusiv din lemn și având aripile din pânză întinsă pe o ramă. În anii următori frații Wright îmbunătățesc continuu tehnica zborului prin perfecționarea elicei și dotarea avionului cu un motor mai puternic, produs de Alberto Santos Dumont în 1906 - 1907. În 1905 apar primii pionieri europeni ai zborului, Traian Vuia, care zboară
Frații Wright () [Corola-website/Science/304146_a_305475]
-
Another," Locke apare ca o imagine amenințătoare în coșmarul lui Claire despre copilul ei nenăscut, cu o pupilă neagră și una neagră. În "Deus Ex Machina," ochelarii pe care îi poartă Sawyer pentru a rezolva problema hipermetropiei sunt realizați din ramele a două perechi de ochelari: o ramă albă și una neagră. În alte ocazii, culorile reprezintă conflicte între indivizi. În scena de sfârșit din "Collision," când Jack și Ana Lucia, în mod evident lideri ai facțiunilor lor, se înfruntă, Jack
Motive în Lost () [Corola-website/Science/304154_a_305483]
-
în coșmarul lui Claire despre copilul ei nenăscut, cu o pupilă neagră și una neagră. În "Deus Ex Machina," ochelarii pe care îi poartă Sawyer pentru a rezolva problema hipermetropiei sunt realizați din ramele a două perechi de ochelari: o ramă albă și una neagră. În alte ocazii, culorile reprezintă conflicte între indivizi. În scena de sfârșit din "Collision," când Jack și Ana Lucia, în mod evident lideri ai facțiunilor lor, se înfruntă, Jack poartă alb și Ana Lucia poartă negru
Motive în Lost () [Corola-website/Science/304154_a_305483]
-
că Râma Nordică a Marelui Canion este cu aproape o mie de picioare (circa 300 metri) mai înaltă decât Râma Sudică. Această înălțare asimetrica explică și de ce Râul Colorado curge mai aproape de Râma Sudică. Aproape toate scurgerile de pe platoul din spatele Ramei Nordice (care, totodată, primește cantități mai mari de pricipitații sub formă de ploi și ninsori) merg înspre Marele Canion, în timp ce o mare parte din scurgerile de pe platoul din spatele Ramei Sudice nu merg înspre canion (de fapt, acestea urmează inclinarea generală
Grand Canyon () [Corola-website/Science/304194_a_305523]
-
curge mai aproape de Râma Sudică. Aproape toate scurgerile de pe platoul din spatele Ramei Nordice (care, totodată, primește cantități mai mari de pricipitații sub formă de ploi și ninsori) merg înspre Marele Canion, în timp ce o mare parte din scurgerile de pe platoul din spatele Ramei Sudice nu merg înspre canion (de fapt, acestea urmează inclinarea generală a reliefului). Acesta are ca rezultat o eroziune mai puternică și, deci, o lățire mai rapidă a canionului principal, dar și a celor tributare aflate la Nord de Răul
Grand Canyon () [Corola-website/Science/304194_a_305523]
-
un ancadrament din piatră cioplită și este terminat în acoladă. Ferestrele pridvorului sunt de dimensiuni mai mari și au ancadramente cu muluri terminate în arc frânt, iar cele din pronaos și din naos sunt terminate în acoladă, fiind încadrate în rame dreptunghiulare, cu baghete încrucișate. Interiorul bisericii este compartimentat în patru încăperi: pridvor, pronaos, naos și altar. Încăperile sunt înălțate treptat de la pridvor și până la altar. În pridvor se pătrunde prin urcare a șapte trepte. Pridvorul este o încăpere joasă, fiind
Mănăstirea Dragomirna () [Corola-website/Science/303885_a_305214]
-
apăreau acolo erau bătuți cu vergi. Aceasta ne spune despre faptul că propeietarii își pedepseau sever țăranii cere refuzau să meargă la biserică. Acolo lor li se insufla smirenie, supunerea față de proprietari. Cupolele înalte, inscripțiile fermecătoare de pe pereți și pod, ramele de aur ale icoanelor și îmbrăcămintea părintelui cusută cu aur trebuiau să inspămînte țăranii. La sfîrșitul sec. XVIII a crescut cu mult cerințele la productele agricole în legătură cu creșterea orașelor și populației orășenești. Proprietarii doreau să trăiască mai bine, să cumpere
Glodeni, Moldova () [Corola-website/Science/304341_a_305670]
-
timp mult mai scurt datorită câmpurilor de radiații mult mai puternice. Pierdere de randament în utilizare se datorează în multe cazuri unor cause banale independente de celulele solare. Aici enumerăm murdărirea suprafețelor sticlei de protecție a modulelor, mucegăirea pornind de la rama modulului, umbrirea modulelor de către vegetația din jur crescută între timp, ingălbirea polimerilor care constituie materialul de contact între celulă și sticlă. La celulele solare actuale randamentul este de cca 12 - 17 %. Adesea fabricantul acordă o garanție la randament de 80
Celulă solară () [Corola-website/Science/304419_a_305748]
-
două ferestre în pronaos (una în peretele sudic și una în cel vestic), având dimensiuni mari și ornamente gotice în arc frânt, două ferestre în naos și una în axul absidei altarului. Ultimele trei ferestre au dimensiuni mici, înguste, cu rame de baghete încrucișate la colțuri. Mai exista inițial și o fereastră pe latura nordică a pronaosului, care a fost astupată complet. În interior, biserica este împărțită în cele trei încăperi tradiționale: pronaos, naos și altar. Ușa de intrare în biserică
Mănăstirea Războieni () [Corola-website/Science/312511_a_313840]
-
Nürnberg, Würzburg, Fulda, Kassel, Göttingen și Hanovra. După ce a părăsit gara din Hanovra la ora 10:30, trenul circula înspre nord. După 130 km parcurși în 40 de minute distanță de Hamburg și la 6 km sud de localitatea Eschede, rama roții bibloc a celei de-a treia osii a primului vagon s-a rupt, aceasta desfășurându-se de pe roată și penetrând podeaua, unde a rămas infiptă. Ceea ce a urmat a fost o serie de evenimente care au condus la dezastrul
Accidentul feroviar de la Eschede () [Corola-website/Science/312556_a_313885]
-
a rupt, aceasta desfășurându-se de pe roată și penetrând podeaua, unde a rămas infiptă. Ceea ce a urmat a fost o serie de evenimente care au condus la dezastrul feroviar de la Eschede. Un pasager din primul vagon, Jörg Dittmann, a observat rama pătrunsă în compartiment, aceasta ieșind exact printre fotoliile în care ședeau soția și copilul acestora. În loc să acționeze semnalul de alarmă, Dittmann i-a scos pe cei doi din compartiment și a plecat să informeze conductorul. Conductorul a simțit trepidațiile neobișnuite
Accidentul feroviar de la Eschede () [Corola-website/Science/312556_a_313885]
-
a arătat voința de a opri trenul și a dorit neapărat să investigheze incidentul. Dezastrul s-a produs tocmai când cei doi se apropiau de compartimentul cu pricina. Trecând peste două macazuri la câteva sute de metri înainte de locul accidentului, rama înfiptă în podea, a agățat șina de ghidaj, aflată paralel între cele 2 șine de cale ferată, imediat lângă una dintre acestea, și a desprins-o de restul structurii, aceasta îndoindu-se și penetrând și ea podeaua, unde a rămas
Accidentul feroviar de la Eschede () [Corola-website/Science/312556_a_313885]
-
observa vibrațiile lichidelor din pahare. Inginerii feroviari au făcut presiuni pentru a se găsi mai repede o soluție. Aceștia au decis echiparea trenurilor cu roți bibloc compuse din 2 bucăți metalice, o roată cu un diametru mai mic, și o ramă rotundă care înconjoară această roată, despărțite de o fâșie de cauciuc de 20 mm grosime. Această construcție era menită să absoarbă o parte din vibrații. Pentru aprobare, sistemul a fost testat numai la viteze medii, niciodată la viteze mari. Nu
Accidentul feroviar de la Eschede () [Corola-website/Science/312556_a_313885]
-
victime sau chiar niciuna. În cazul detectării anumitor defecte ale trenului sau în cazul unor sunete neobișnuite, personalul trenului putea opri garnitura fără a suporta consecințe ulterioare negative. De asemenea, a fost pierdut timp prețios când pasagerul care a observat rama înfiptă în podea, a plecat să anunțe conductorul, în loc să acționeze semnalul de alarmă. Iar conductorul a refuzat oprirea trenului până la o investigare personală, declarând că aceasta este politica societății feroviare "Deutsche Bahn". Această clauză a fost luată în calcul la
Accidentul feroviar de la Eschede () [Corola-website/Science/312556_a_313885]
-
folosirea boghiurilor de la 2 vagoane T4R ca bază pentru un tramvai nou. Primele 2 exemplare aveau câte 2 posturi de conducere (V2S-T), următoarele având un singur post (V2A-T). Planul inițial prevedea transformarea a 126 de vagoane Tatra în 63 de rame Bucur. Până în noiembrie 2008, au fost produse 11 tramvaie Bucur, continuarea proiectului fiind neclară. Primul tramvai românesc dublu-articulat - V3A-ul - a fost construit de Uzina de Reparații ,Atelierele Centrale" (URAC) în anul 1973, având la bază un vagon LHB livrat pe
Tramvaie în București () [Corola-website/Science/312722_a_314051]
-
scene de picturi murale, dar s-a apreciat ulterior că nu prezintă valoare artistică sau liturgică. Pictorul anonim care a realizat picturile iconostasului a realizat în anul 1827 și trei tablouri în ulei pe pânză, care au fost încadrate în rame de lemn și atârnate pe pereții pronaosului. Două dintre tablouri sunt identice ca mărime, iar al treilea este ceva mai mic. Pe unul dintre ele sunt reprezentați domnitorul Lăpușneanu și soția sa, Ruxandra; în partea de sus, deasupra coroanelor, sunt
Biserica Schimbarea la Față - Socola din Iași () [Corola-website/Science/311981_a_313310]
-
ar fi reluat în 2013, dar nu se știe nimic cu precizie. Filmul al fi trebuit să fie produs de compania lui Freeman, Revelations Entertainment, încă din 2001 anunțându-se pagina de web a companiei că David Fincher va regiza "Rama". După ce ani de zile nu s-a întâmplat nimic, Fincher a declarat într-un interviu acordat în 2007 (în care își afirmă și convingerea că romanul a influențat filmele "Alien" și "") că încă face parte din proiect. Site-ul Revelations
Arthur C. Clarke () [Corola-website/Science/312017_a_313346]
-
În terminologia fotografică, cinematografică și de televiziune, încadratura reprezintă cadrul sau planul cinematografic din punctul de vedere al limitelor cadrului, raportate la subiectul fotografiei/filmării, spre deosebire de sensul de DEX, care se referă la rama unui tablou. Numită în limbaj familiar și "cadru" sau "plan", încadratura este un mijloc de expresie în cinematografie. Primele filme erau turnate la cadru general, datorită opticii primitive a vremii. Odată cu răspândirea obiectivelor cu focală lungă și rafinarea limbajului cinematografic
Încadratură () [Corola-website/Science/311137_a_312466]
-
care mai fac parte amoebele. Tintinidele aparțin ciliatelor și sunt prevăzute cu numeroși cili. Au o căsuță sau lorica globuloasa, tubuliforma sau cupuliformă. Cilii formează un fel de membrana cu care capturează pradă (cocolitoforide, diatomee, dinoflagelate și radiolari). Talomitele aparțin ramelor prevăzute cu cili aromați cu grosime de 2 cm.Provin din Șerbia și au zoolomite coolomite ceeolomite Actolitele provin din limba greacă căra înseamnă suflet.Ele sunt niște animale marine, femelă depunând peste 5 milioane de ouă la 24 h.
Zooplancton () [Corola-website/Science/311220_a_312549]
-
în apă. Oxigenul și dioxidul de carbon provin in cea mai mare măsura din procesele fiziologice (respiratie, hrănire) ale organismelor din acvariu. O parte din gaze provin din schimburile cu atmosfera înconjurătoare, realizate prin spațiul rămas liber între capacul și rama acvariului. Într-un acvariu nu se pot asocia decât pești cu aceleași necesități față de cantitatea de oxigen. De exemplu, guppy și xifo sunt puțin pretențioși la cantitatea de oxigen din apă, în timp ce scalarii au nevoie de o cantitate mai mare
Acvariu () [Corola-website/Science/311246_a_312575]
-
de piatră. Au fost placați pereții exteriori ai bisericii cu scânduri de brad, iar acoperișul de șindrilă putredă a fost înlocuit cu unul din tablă. De asemenea, au fost spălate icoanele catapetesmei de depunerile groase de praf și fum, iar ramele pictate de ieromonahul Lavrentie. Lucrările au fost finalizate la 4 septembrie 1853, costând 9065 lei și 10 parale . Biserica a fost schit de călugări până în anul 1863, când acesta s-a desființat ca urmare a Legii secularizării averilor mănăstirești. Lăcașul
Mănăstirea Brădicești () [Corola-website/Science/312337_a_313666]
-
portal. Catapeteasma se presupune că este executată odată cu biserica. Icoanele de pe catapeteasmă sunt făcute din lemn de tei, pictate în stil bizantin și bine conservate. Nu se cunoaște numele pictorului care a executat aceste picturi. Toate icoanele sunt încadrate în rame simple și poleite. Ușile împărătești sunt sculptate în frunze și ramuri poleite.
Biserica de lemn din Corjăuți () [Corola-website/Science/312425_a_313754]
-
după fantezia meșterilor, dar el a fost pe placul ctitorilor. Biserica are o înălțime de 45 metri de la sol la turle și patru turle care păstrează proporția celor patru degete de la mână. Ea a fost pictată pe interior, iar toate ramele icoanelor au fost aurite. Ctitorii intenționau să facă aici o mănăstire de călugări, ei începând construirea unui gard din piatră în jurul bisericii (înalt de 3 metri și gros de aproape 2 metri) și a unui corp de clădire, care trebuia
Biserica Nașterea Maicii Domnului din Poiana-Dolhasca () [Corola-website/Science/309552_a_310881]
-
pescuitul. Tot din rezultă că din timpuri străvechi se cunoștea tehnica amenajărilor funciare (diguri, iazuri de mare amploare). Cavalerilor Ioaniți la 2 iunie 1247 În numele Sfintei Treimi una și nedespărțită, Amin. Bela, din mila lui Dumnezeu regele Ungariei, Dalmației, Croației, Ramei, Serbiei, Galiției, Lodomeriei și Cumaniei de-a pururea ... Așa dar, mânați de acest gând, după o îndelungată sfătuire cu fruntașii și baronii regatului nostru, ne-am oprit la această hotărâre luată dimpreună cu venerabilul bărbat Rembald, marele preceptor al casei
Diploma Ioaniților () [Corola-website/Science/309604_a_310933]
-
de iubire din lumea vegetală, o baladă fantastică, în care întâlnirea are loc în plan oniric. Scenariul epic este dublat de caracterul dramatic și de lirismul de măști, personajele având o semnificație simbolică. Formula compozițională este cea a povestirii în ramă. Primele patru strofe constituie prologul, fiind rama viitoarei povești. Menestrelul e invitat să cânte la spartul nunții, despre nunta ratată dintre doi parteneri inegali reprezentând lumi diferite. Portretul menestrelului este realizat prin epitetele "mult îndărătnic", "trist" și prin comparația "mai
Riga Crypto și lapona Enigel () [Corola-website/Science/310617_a_311946]