5,180 matches
-
Iorga și cu dânsul am făcut o călătorie prin Basarabia. Am trecut pe la Soroca, ne-am urcat într-un vapor și, pe la Dubăsari, ne-am pornit de-a lungul Nistrului la vale... La Dubăsari, la Balta, ne-am coborât din vapor și am vorbit cu poporeni, cari vorbeau numai românește”. Nicu Flondor a fost primarul orașului Cernăuți, în trei rânduri: 1920, 1922-1926 și 1938-1940. În ultimul mandat de primar, a fost instalat ca primar al municipiului Cernăuți (la 6 decembrie 1938
Nicu Flondor () [Corola-website/Science/315412_a_316741]
-
pentru a se scufundă. Navă s-a scufundat iar ultimii urmași ai dinastiei Goryeo s-au pierdut prin înec. Conform unei legende urbane, atunci când au auzit de soarta descendenților familiei Wang care au fost suficienți de naivi să urce în vapor, rudele lor și-au schimbat numele de familie de la Wang (王) la Ok (玉), prin adăugarea unei trăsături de pensula pentru a ascunde adevărată lor origine. După pierderea ultimelor urme ale dinastiei Goryeo, a venit timpul pentru schimbarea capitalei. Deși
Dinastia Joseon () [Corola-website/Science/317233_a_318562]
-
ei, până la 1917, Cecilie a născut șase copii: Cecilie a avut un impact considerabil într-o serie de domenii, inclusiv în educația femeilor. Mai multe școli și drumuri au fost numite după ea. La 6 decembrie 1906 Prințesa a botezat vaporul "Prințesa Moștenitoare Cecilie". Pentru Cecilie, care era pasionată de mare din copilărie, gestul i-a adus o mare bucurie și onoare. Spre sfârșitul anului 1910, cuplul princiar german a început un tur care a inclus Ceylon, India și Egipt. După ce
Ducesa Cecilie de Mecklenburg-Schwerin () [Corola-website/Science/321791_a_323120]
-
Marea Mediterană. S-a sugerat (printre alții, de Lorenzo del Boca) că susținerea britanică pentru expediția lui Garibaldi a fost determinată de necesitatea obținerii unor condiții economice mai favorabile pentru minereul de sulf din Sicilia, necesar în mari cantități la noile vapoare. Expediția a ridicat pânzele în seara de 5 mai 1860 de pe o stâncă din Quarto, un district al Genovei, pe vapoarele "Il Piemonte" și "Il Lombardo", obținute de la G.B. Fauché, coleg mason al lui Garibaldi. Corpul expediționar cuprindea circa o
Expediția celor O Mie () [Corola-website/Science/322001_a_323330]
-
necesitatea obținerii unor condiții economice mai favorabile pentru minereul de sulf din Sicilia, necesar în mari cantități la noile vapoare. Expediția a ridicat pânzele în seara de 5 mai 1860 de pe o stâncă din Quarto, un district al Genovei, pe vapoarele "Il Piemonte" și "Il Lombardo", obținute de la G.B. Fauché, coleg mason al lui Garibaldi. Corpul expediționar cuprindea circa o mie de voluntari, practic toți italieni din nord, printre care se afla și Rosalia Crispi, soția lui Francesco Crispi. După o
Expediția celor O Mie () [Corola-website/Science/322001_a_323330]
-
rapid de tendința de evoluție a mărimii de măsurat (Ux) și dacă aceasta se află în limitele normale (sau nu) pentru procesul controlat, lucru important mai ales când este vorba de instalații de măsură și control (din industrie, comunicații, avioane, vapoare etc.). În plus, afișarea analogică permite realizarea de AM cu scară neliniară ca, de exemplu, scară în dB (decibeli) mult utilizată în telecomunicații și în electrocaustică. Însă, afișarea analogică obligă pe operator să interpoleze, ceea ce duce la apariția unei erori
Voltmetru () [Corola-website/Science/321402_a_322731]
-
ora 23:40 în data de 14 aprilie 1912. Coca s-a crăpat și a permis apei să intre în navă în primele cinci compartimente etanșe (cu unu mai mult decât era conceput Titanicul pentru a supraviețui). Conform teoriei oficiale vaporul s-a scufundat doua ore și 40 de minute mai târziu. Ipoteze care au fost sugerate ca fiind cauza dezastrului includ viteza nesigură, o înșelătorie cu asigurarea vasului, o calotă glaciară polară care este mai joasă decât un iceberg, un
Teorii alternative despre scufundarea Titanicului () [Corola-website/Science/322451_a_323780]
-
asupra navei de către Mummy Unlucky (un artefact egiptean). În 1898, cu 14 ani înainte de scufundarea Titanicului, autorul american Morgan Robertson a publicat un roman intitulat "Futility, or the Wreck of the Titan" ("Inutilitatea sau Scufundarea Titanicului"). El își imaginează unui vapor de linie de proporții gigantice pentru acea epocă, numit Titan. Având 243 metri lungime (cel mai mare vas de croaziera la momentul respectiv, RMS Oceanic, aflat în construcție, avea 214 de metri lungime). Vaporul este considerat de nescufundat de către proprietari
Teorii alternative despre scufundarea Titanicului () [Corola-website/Science/322451_a_323780]
-
Scufundarea Titanicului"). El își imaginează unui vapor de linie de proporții gigantice pentru acea epocă, numit Titan. Având 243 metri lungime (cel mai mare vas de croaziera la momentul respectiv, RMS Oceanic, aflat în construcție, avea 214 de metri lungime). Vaporul este considerat de nescufundat de către proprietari, datorită compartimentelor sale etanșe numeroase. Este lansat cu viteză maximă în Atlanticul de Nord. Luxul și puterea navei sunt, de asemenea, de neegalat, iar proprietarii săi plănuiesc să atingă un nou record de viteză
Teorii alternative despre scufundarea Titanicului () [Corola-website/Science/322451_a_323780]
-
includ obiecte lăcuite numite "ryūkyū-nuri" (din Okinawa), "ikkambari uchiwa" (evantaie confecționate cu un strat de lac dat peste un cadru de hârtie) din regiunea Shikoku; "yanagi-gōri" (cufere din împletituri de răchită) din regiunea San’in; "funadansu" (cufere de voiaj cu vaporul) din Prefectura Niigata, folosite în era Edo de vasele ce circulau între Osaka și nordul Japoniei; "shunkei-nuri" din localitatea Takayama (Prefectura Gifu) etc. Include articole de fierărie și unelte de tâmplărie din localitatea Miki (Prefectura Hyōgo), articole de fontă turnată
Arta populară japoneză () [Corola-website/Science/316829_a_318158]
-
să fie anulat contractul de vânzare-cumpărare pe motiv că nu satisface legea britanică. La ședința de judecată, petrecută pe 9 martie 1882, contractul a fost declarat legal. Pe 24 martie 1882, elefantul și supraveghetorul său s-au îmbarcat la bordul vaporului "Assyrian Monarch", care se îndrepta către New York. Plecarea a avut loc mai târziu decât s-a prevăzut, din cauza lui Jumbo care, alarmat fiind de gălăgia și agitația din jurul grădinii zoologice și de caii puternici înhămați să-l transporte, nu voia
Jumbo () [Corola-website/Science/328951_a_330280]
-
lui Vanderbilt a prosperat în timpul războiului din 1812 datorită transferului de livrare a proviziilor și soldații dinspre port. A investit bani în afacerea lui și și-a cumpărat mai multe nave. În câțiva ani, Vanderbilt a recunoscut oportunitatea profitabilă a vapoarelor și în anul 1818 a început să lucreze pentru un alt om de afaceri, Thomas Gibbons, care a operat un feribot, vapor cu aburi ce avea ruta între New York City și New Brunswick, New Jersey. Datorită devotamentului sau fanatic la
Cornelius Vanderbilt () [Corola-website/Science/328985_a_330314]
-
afacerea lui și și-a cumpărat mai multe nave. În câțiva ani, Vanderbilt a recunoscut oportunitatea profitabilă a vapoarelor și în anul 1818 a început să lucreze pentru un alt om de afaceri, Thomas Gibbons, care a operat un feribot, vapor cu aburi ce avea ruta între New York City și New Brunswick, New Jersey. Datorită devotamentului sau fanatic la lucrarea să, Vanderbilt a făcut serviciul feribotului foarte profitabil . El a combinat chiar ruta de feribot cu un hotel pentru pasagerii din
Cornelius Vanderbilt () [Corola-website/Science/328985_a_330314]
-
ruta de feribot cu un hotel pentru pasagerii din New Jersey. Soția lui Vanderbilt a administrat hotelul, folosind veniturile pentru a hrăni, îmbracă și educa copiii. În timp, Robert Fulton și partenerul său, Robert Livingston, au avut un monopol asupra vapoarelor de pe râul Hudson mulțumită unei legi din statul New York. Vanderbilt a luptat împotriva legii, și în cele din urmă Curtea Supremă a SUA, condusă de șeful justiției, John Marshall, a hotărât invalidarea într-o decizie de referință. Vanderbilt a fost
Cornelius Vanderbilt () [Corola-website/Science/328985_a_330314]
-
John Marshall, a hotărât invalidarea într-o decizie de referință. Vanderbilt a fost astfel în măsura să-și extindă afacerea în continuare. În 1829, Vanderbilt a rupt relația cu Gibbons și a început să-și administreze propria flotă de bărci. Vapoarele lui Vanderbilt navigau pe fluviul Hudson.Au fost reduse tarifele în momentul în care numărul concurenților a scăzut de pe piață. Vanderbilt a pus bazele serviciului naval între New York și orașele din New England și alte orașe de pe Long Island. Vanderbilt
Cornelius Vanderbilt () [Corola-website/Science/328985_a_330314]
-
fluviul Hudson.Au fost reduse tarifele în momentul în care numărul concurenților a scăzut de pe piață. Vanderbilt a pus bazele serviciului naval între New York și orașele din New England și alte orașe de pe Long Island. Vanderbilt a avut zeci de vapoare construite, iar navele sale au fost cunoscute a fi sigure în momentele dure sau periculoase. Afacerea să a luat avânt. La 40 de ani, Vanderbilt a a devenit un milionar. La 8 noiembrie 1833, Vanderbilt a fost aproape ucis într-
Cornelius Vanderbilt () [Corola-website/Science/328985_a_330314]
-
au fost construite în număr mare în New England, încât Statele Unite au cunoscut o revoluție industrială. Unele dintre primele căi ferate în Statele Unite ale Americii au fost construite de la Boston la Long Island Sound, pentru a se conecta cu ruta vapoarelor, care se duceau spre New York. Până la sfârșitul deceniului, Vanderbilt a dominat în afacerile navale și a început să preia conducerea căilor ferate. În 1840, el a lansat o campanie pentru a prelua cea mai atractivă linie ferată : New York-Boston, cunoscută
Cornelius Vanderbilt () [Corola-website/Science/328985_a_330314]
-
de doi ani. În anii 1850, Vanderbilt a început să câștige cât mai mulți bani de pe urma industriei feroviare decât de pe urma industriei navale, așa că a cumpărat acțiuni în industria feroviară. Atunci când a început Războiul Civil în 1861, Vanderbilt a donat un vapor Marinei Uniunii. Secretar al Marinei, Gideon Welles a refuzat, gândindu-se că întreținerea vaporului era scumpă pentru ceea ce el se așteaptă să fie un război scurt. Vanderbilt a avut de ales decât să-l închirieze la Departamentul de Război, la
Cornelius Vanderbilt () [Corola-website/Science/328985_a_330314]
-
bani de pe urma industriei feroviare decât de pe urma industriei navale, așa că a cumpărat acțiuni în industria feroviară. Atunci când a început Războiul Civil în 1861, Vanderbilt a donat un vapor Marinei Uniunii. Secretar al Marinei, Gideon Welles a refuzat, gândindu-se că întreținerea vaporului era scumpă pentru ceea ce el se așteaptă să fie un război scurt. Vanderbilt a avut de ales decât să-l închirieze la Departamentul de Război, la prețuri stabilite de către brokerii de nave. După ce sudicii au forjat la Hampton Roads, Virginia
Cornelius Vanderbilt () [Corola-website/Science/328985_a_330314]
-
de Război, la prețuri stabilite de către brokerii de nave. După ce sudicii au forjat la Hampton Roads, Virginia, Edwin Stanton, Secretarul de Război al președintelui Abraham Lincoln i-a cerut ajutor lui Vanderbilt . De data aceasta el a reușit să doneze vaporul pentru marină Uniunii. Vanderbilt a echipat o expediție majoră la New Orleans. Dar el a suferit o pierdere personală atunci când fiul său cel mai mic și moștenitorul aparent favorit, George Washington Vanderbilt, un absolvent al Academiiei Militare, s-a îmbolnăvit
Cornelius Vanderbilt () [Corola-website/Science/328985_a_330314]
-
Pollack și avându-i în rolurile principale pe Robert Redford, Lena Olin și Raúl Juliá. În acest film, un jucător profesionist de cărți american pe nume Jack Weil (Redford) decide să meargă la Havana (Cuba) pentru a juca cărți. Pe vaporul spre Havana, el o întâlnește pe Roberta Duran (Olin), soția unui lider revoluționar, Arturo (Julia). La scurt timp după sosire, Arturo este ucis de poliția secretă, iar Roberta este arestată și torturată. Jack o eliberează, dar ea continuă să sprijine
Havana (film) () [Corola-website/Science/325507_a_326836]
-
arestată și torturată. Jack o eliberează, dar ea continuă să sprijine revoluția. Muzica este compusă de Dave Grusin. Acțiunea filmului are loc în ajunul victoriei Revoluției din Cuba din 1 ianuarie 1959. În ajunul Crăciunului din anul 1958, la bordul vaporului care făcea cursa Miami - Havana, Roberta Duran apelează la ajutorul lui Jack Weil (Robert Redford), pentru a introduce clandestin în țară un radio U.S. Army Signal Corps destinat pentru forțele revoluționare cubaneze de pe dealuri. Jack Weil devine interesat de o
Havana (film) () [Corola-website/Science/325507_a_326836]
-
ascunzându-se în enormul bagaj al lui Otis, împreună cu Tomasso (Harpo Marx), un alt prieten al lui Fiorello, fost costumier care a fost concediat de către Lassparri (după ce l-a prins pe Tommaso îmbrăcat cu mai multe dintre costumele sale). Pe vapor are loc o altă scenă memorabilă în care o mulțime de oameni se înghesuie în strâmta cabina a lui Otis. În New York, pentru a proteja identitatea lor, cei trei pasageri clandestini pretind să sunt trei aviatori celebri (cărora le-a
O noapte la operă () [Corola-website/Science/325895_a_327224]
-
pentru copiii polonezilor care aveau vârsta de a merge la școală. Tot în cadrul lagărului a funcționat un birou secret, în care soldații polonezi erau îmbrăcați în civil, li se eliberau pașapoarte, fiind trimiși la Constanța pentru a fi îmbarcați pe vapor. Începând cu sfârșitul lunii noiembrie 1940, din lagărul de la Târgu Jiu au plecat spre Polonia 2.436 de soldați, în lagăr rămânand doar 720 de soldați și 49 de ofițeri. În concluzie, în prima sa etapă, lagărul din Târgu Jiu
Lagărul de la Târgu Jiu () [Corola-website/Science/325977_a_327306]
-
jucăriile, eschimosul vrea să-l săgeteze, dar Fram prinde săgețile din zbor și-i rupe armele, după care îl părăsește. Nici dintre eschimoși nu a crezut vreodată povestea lui Nanuc despre ursul vrăjit. Otto și Egon, doi vânători polari de pe vaporul care-l adusese pe Fram, își pierd câinii și săniile când o banchiză de gheață se despică. Rămași în viață, cei doi n-au provizii, arme și sunt la o distanță de 48 ore de coliba lor. Sunt prinși într-
Fram, ursul polar () [Corola-website/Science/324491_a_325820]