88 matches
-
sau ignorate. Există o instabilitatea afectivă marcată cu episoade anxioase și disforice ce pot dura ore sau chiar câteva zile; - impulsivitatea manifestă în cel puțin două sectoare conectate la integritatea personală, precum alimentația compulsivă, viața sexuală, abuzul de substanțe sau șofatul iresponsabil, se racordează conduitelor autovătămătoare și suicidare recurente. Sunt caracteristice atitudinile provocative și intoleranța în relațiile interpersonale din cauza furiei de nestăpânit care poate favoriza și acte suicidare (Zanarini, Gunderson, Frankenburg, Chauncey, 1989Ă. Sunt descrise drept condiții agravante: incestul transgenerațional înaintea
[Corola-publishinghouse/Science/2367_a_3692]
-
altor oameni (cf. Ellwood, Alles, 2007, p. 9). Plecând de la aceste câteva idei, vom începe a înțelege că sociologii studiază grupuri sociale, cum ar fi: găștile de stradă, mișcările studenților, echipele de baschet, echipele de cercetași, marinari și mame împotriva șofatului sub influența alcoolului, panterele negre, activiști pentru drepturile animalelor, taximetriști pe scurt orice asociație de oameni la care vă puteți gândi, un sociolog a studiat-o sau o va studia. De asemenea, tot sociologii studiază interacțiunea socială. Ați stat vreodată
by Ion Petrică [Corola-publishinghouse/Science/1120_a_2628]
-
de la baza craniului și de la ceafă, și-a pierdut viața pe loc. Șoferul s-a stins a doua zi, la spitalul din Veszprém. Nemes, după o lungă procedură penală, a primit un an detenție, i s-a interzis pe viață șofatul și a fost obligat să plătească o rentă viageră văduvei șoferului - din proprie inițiativă plătea și familiei. Transilvania a fost marea iubire a lui Pethő. Studiile universitare le-a urmat la Cluj, avea o mulțime de prieteni transilvani. Ulterior convingerilor
[Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
și cele mai mari maimuțe cad din copaci! Cu cât practicile sunt mai riscante, cu atât sunt mai puțin reprezentate femeile, iar în accidentele rutiere ele sunt de două ori mai puțin implicate decât bărbații. Superioritatea competențelor masculine în domeniul șofatului nu este de ajuns pentru a compensa riscurile suplimentare pe care aceștia și le asumă... De altfel, întrebați un bărbat care este definiția unui șofer bun; vă va răspunde: „Este cel care știe să ia o curbă, să frâneze de
[Corola-publishinghouse/Science/1848_a_3173]
-
a auzit deșteptătorul, pilotul său automat a declanșat toate „ritualurile” trezitului! Așadar, corpul are o memorie, corelând senzațiile cu răspunsuri motorii. Totuși, trebuie să menționăm că aceste deprinderi senzorio-motorii necesită un timp considerabil, uneori chiar mii de ore; este cazul șofatului, al cântatului la un instrument muzical sau al practicării unui sport. Pentru mai multe detalii Blancheteau, M., L’Apprentissage animal, Mardaga, Bruxelles, 1982. Llinas, R.R., „The Cortex of the Cerebellum”, Progress in Psychobiology, Scientific American, Freeman and Company, San Francisco
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
Publications of Psychology, nr. 4, 1930, pp. 257-275 (grafic reprodus în Hull, 1952). De ce mersul pe bicicletă nu se uită niciodată? Memoria procedurală și automatismele Este adevărat că, în esență, deprinderile senzorio-motorii (cum ar fi mersul pe bicicletă, înotul sau șofatul) nu se uită niciodată, pentru că depind de un sistem de memorare diferit de cel responsabil de cunoștințe, cuvinte și imagini. Această descoperire rezultă din studierea tinerilor ce prezintă leziuni ale hipocampului (răni de război etc.). Hipocampul este o structură a
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
urmare, Larry Squire, un cercetător californian, a făcut distincție între două mari sisteme mnezice: memoria declarativă, care este memoria conștientă a cuvintelor, a imaginilor și a chipurilor, și memoria procedurală, care constă în reținerea obișnuințelor motorii. Așadar, mersul pe bicicletă, șofatul, înotul etc. fac parte din această memorie procedurală, care este posibilă datorită altor sisteme ale creierului (corpii striați) și, în special, cerebelului (centrul automatismelor); aceste automatisme, bine consolidate în urma repetării lor de mii de ori, sunt foarte solide și nu
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
stări de anxietate și de nervozitate. Marijuana este văzută de mulți tineri ca un drog ușor, lipsit de pericole, dar studiile recente (Hampson, 1999) demonstrează că, prin canabiolul pe care îl conține, perturbă percepția vizuală și răspunsurile motrice din timpul șofatului și deteriorează memoria, provocând leziuni ale neuronilor (care funcționează pe bază de GABA) din hipocamp (arhivarul memoriei)... Alegeți, așadar, tranchilizantele recomandate de psihologi, relaxarea, o baie de soare, o seară liniștită alături de prieteni, dar fără stimulente artificiale... Pentru mai multe
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
putea citi titlul decât atunci când cartea se va afla în dreptul privirii sale (în locul indexului)... În afara vederii foveale, vederea periferică este foarte neclară, iar cele mai multe animale văd astfel. Concluzie Descoperirea acestei limitări a acuității vizuale are aplicațiile ei. Astfel, în timp șofatului, ați remarcat că este dificil să privești simultan la drum și la panoul de bord; în cazul unor vehicule recente, viteza sau semnalele de atenționare (indicatoarul de ulei etc.) apar pe un fundal luminos pe parbriz. Un alt fenomen care
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
Știați că somnul are mai multe faze? Neurobiologia somnului 64 Este adevărat că învățăm mai bine în timpul somnului? Cronopsihologia și actul învățării 65 Trăiască siesta! Suntem la fel de vigilenți pe parcursul întregii zile? Vigilența și ritmurile școlare 66 De ce nu se împacă șofatul cu alcoolul? Efectele substanțelor psihotrope asupra vigilenței 67 Cum se vorbește la o petrecere? Atenția selectivă 68 De ce nu este bine să dați telefon când conduceți mașina? Atenția distributivă 69 „Eu învăț cu televizorul deschis... mă ajută să mă concentrez
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
1. CP, CE2 și CM2 reprezintă cursul pregătitor, clasa a II-a a cursului elementar și clasa a II-a a cursului mediu, toate echivalând claselor școlii primare din sistemul de învățământ românesc (n. trad.). 66. De ce nu se împacă șofatul cu alcoolul? Efectele substanțelor psihotrope asupra vigilenței Când nu dormim, creierul este treaz, însă are nevoie de o anumită intensitate a stării de veghe pentru a fi performant. Fiziologii și psihofarmacologii utilizează termenul vigilență pentru a desemna acest grad de
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
intensitate a stării de veghe pentru a fi performant. Fiziologii și psihofarmacologii utilizează termenul vigilență pentru a desemna acest grad de atenție. De exemplu, în cadrul cercetărilor de laborator, măsurăm nivelul vigilenței prin timpul de reacție. Având însă în vedere importanța șofatului, încercăm tot mai des să studiem vigilența la volan. Echipa lui Willumeit și Ott din laboratorul de psihofarmacologie din Berlin a făcut numeroase cercetări pe simulator pentru a testa scăderea vigilenței (somnolența) cauzată de anumite produse psihotrope. GRAFIC VERT: Diminuarea
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
laboratorul de psihofarmacologie din Berlin a făcut numeroase cercetări pe simulator pentru a testa scăderea vigilenței (somnolența) cauzată de anumite produse psihotrope. GRAFIC VERT: Diminuarea (%) ORIZ: Concentrația de alcool sau medicamente alcool benzodiazepine Procentajul scăderii performanțelor pe un simulator al șofatului în raport cu un placebo și în funcție de gradul de alcoolemie (gram pe litru) sau de administrarea de tranchilizante (lormetazepam și diazepam) (adaptare după Willumeit et al., 1993) Figura de mai sus indică o scădere a vigilenței măsurată în cazul șofatului în funcție de gradul
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
simulator al șofatului în raport cu un placebo și în funcție de gradul de alcoolemie (gram pe litru) sau de administrarea de tranchilizante (lormetazepam și diazepam) (adaptare după Willumeit et al., 1993) Figura de mai sus indică o scădere a vigilenței măsurată în cazul șofatului în funcție de gradul de alcoolemie și de consumul de benzodiazepine (tranchilizante sau somnifere). Rezultatele arată că, începând cu o alcoolemie de 0,6% (procentul legal în Franța este de 0,5), scăderea vigilenței este de 12% și poate atinge nivelul de
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
cât mai rapid posibil imediat ce apărea semnul „Pericol” (ambulanță sau lumină roșie la semafor, după caz). Totuși, acest timp de reacție pentru sarcina considerată principală era măsurat în funcție de diferite sarcini concurente. Întrucât era vorba despre simularea efectelor ascultării radioului în timpul șofatului, o bandă sonoră difuza, în funcție de condiții, mesaje cu patru niveluri de dificultate lingvistică diferite; de la nivelul 1, cel mai simplu, până la nivelul 4, cel mai complex (cu fraze lungi și propoziții intercalate). Nivel de complexitate al mesajului sonor Rubrica meteo
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
de 20 km, pe autostradă, la o oră cu un trafic fluid și cu viteza legală (60 mile/h = 90 km/h). Prin difuzor, se dă consemnul formării anumitor numere pe telefonul mobil, în timp ce numeroși senzori măsoară diferiți parametri ai șofatului. Rezultatele șofatului real sunt similare cu cele ale simulatorului și indică o degradare mai ridicată sau mai redusă a performanțelor în raport cu condițiile de control (șofatul lipsit de concurență negativă): + 23% în privința ridicării piciorului de pe accelerație, + 38% în privința variațiilor rotirii volanului
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
km, pe autostradă, la o oră cu un trafic fluid și cu viteza legală (60 mile/h = 90 km/h). Prin difuzor, se dă consemnul formării anumitor numere pe telefonul mobil, în timp ce numeroși senzori măsoară diferiți parametri ai șofatului. Rezultatele șofatului real sunt similare cu cele ale simulatorului și indică o degradare mai ridicată sau mai redusă a performanțelor în raport cu condițiile de control (șofatul lipsit de concurență negativă): + 23% în privința ridicării piciorului de pe accelerație, + 38% în privința variațiilor rotirii volanului și ale
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
dă consemnul formării anumitor numere pe telefonul mobil, în timp ce numeroși senzori măsoară diferiți parametri ai șofatului. Rezultatele șofatului real sunt similare cu cele ale simulatorului și indică o degradare mai ridicată sau mai redusă a performanțelor în raport cu condițiile de control (șofatul lipsit de concurență negativă): + 23% în privința ridicării piciorului de pe accelerație, + 38% în privința variațiilor rotirii volanului și ale vitezei în curbă și până la 118% (adică mai mult decât dublu) în privința variației vitezei. Concluzia poate fi trasă din faptele diverse. Concluzie Pe
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
să faci cel puțin două lucruri în același timp corespunde atenției distributive sau divizate. În cazul adultului, în cele mai multe situații, se observă o scădere de 20-60% a atenției acordate sarcinii principale, în funcție de complexitatea sarcinii secundare ce trebuie realizată (de exemplu, șofatul în timp ce ascultă radioul sau vorbește le telefon). Efectele sunt la fel de spectaculoase și în privința copiilor. Într-un studiu realizat de Boujon și colaboratorii săi, niște elevi din CM2 (cu vârsta de 10-11 ani) trebuie să citească o poveste, Pascal et Poly
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
conștiința apare multiplă, iar alături de conștiința „verbală” legată de diferența dintre emisferele cerebrale (întrebarea precedentă) și de conștiința istorică, alți cercetători consideră că atenția focalizată reprezintă și o formă de conștiință. De exemplu, eu conduc mecanic, dar pot să focalizez șofatul astfel încât vederea drumului și gesturile mele să devină conștiente. Acest lucru dovedește o atenție selectivă sau „orientabilă”. Un specialist al atenției, Michael Posner (1990), vorbea chiar despre un „proiector vizual”, care ne duce cu gândul la „ochiul” lui Victor Hugo
[Corola-publishinghouse/Science/1974_a_3299]
-
incertitudine. Posesorii de arme de foc sunt supuși anual unui examen psihiatric, ceea ce limitează, relativ desigur, posibilitatea amintită. - abuzul de alcool și stupefiante: existența episoadelor acute sub formă de beții patologice, bufee delirante și/sau confuzoonirice toxice, de delirium tremens. - șofatul automobilelor de o manieră agresivă, periculoasă, conducerea fără permis sau în stare de ebrietate, furtul de autovehicole, conducerea cu viteză excesivă, fuga de la locul accidentului etc. Din păcate nu constituie criterii valabile. - indivizii care-și controlează greu agresivitatea fizică, la
Particularităţi în debutul schizofreniei : strategii de evaluare şi abordare terapeutică by Andrei Radu () [Corola-publishinghouse/Science/1840_a_92284]
-
cuțite, topoare, un brici sau chiar arme de foc (pentru militari în termen). Din categoria actelor agresive mai mult sau mai puțin neamenințătoare pentru viața sau siguranța altor persoane, se notează o altă serie ce include diverse distrugeri de bunuri, șofatul extrem de periculos al unor autovehicule, incendierea unor obiecte, etc. Un bărbat și-a aruncat televizorul pe fereastră, o pacientă și-a mușcat sever mama și o alta a încercat să provoace explozia unei butelii de voiaj. Un tânăr a fost
Particularităţi în debutul schizofreniei : strategii de evaluare şi abordare terapeutică by Andrei Radu () [Corola-publishinghouse/Science/1840_a_92284]
-
cei mai buni candidați în altă parte. Expertul în relații umane dr. Susan Elgin are o listă a pericolelor personale la care sunt expuși agresorii sau victimele abuzului verbal: „Limbajul ostil vă poate omorî la fel de bine precum o poate face șofatul ostil. Limbajul ostil rănește, dă naștere la frustrări și îi năucește pe oameni; prejudiciul apare în timp, iar rănile nu sunt ușor de detectat. Expunerea la agresiunea verbală cronică nu lasă urme sau răni vizibile, însă reprezintă premisa garantată pentru
[Corola-publishinghouse/Science/1992_a_3317]
-
tendințe partizane, dar potolite în timp optim prin soluții echilibrate și discutate în amănunt cu principalii oponenți. În prima deplasare pe ruta Nicosia-Limasol eram, ca de obicei, cu mai multe obligații față de familie: șofer și ghid erau două obligații constante. Șofatul pe partea stângă dejà îmi intrase în reflex, pentru obligația de ghid trebuia să îmi reîmprospătez memoria. Despre Limasol, spre exemplu, știam că este al doilea oraș ca mărime din Cipru și că este cel mai mare port și cel
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1524_a_2822]
-
de îndată ce pășim afară din universul domestic. Agresivitatea gratuită, indiferența macabră, lipsa de înțelegere față de durerea altuia au ajuns un mod de viață, un mod de a ne târî un destin mizerabil prin praful istoriei. Toate gesturile mici de peste zi - de la șofatul în trafic la înghesuiala din supermarket, de la serviciile proaste la mârlănia de pe litoral - se consumă într-un ritual de război veșnic cu lumea din jur. Cine și cum ne golește, încet, universul nostru domestic de ultimele fărâme de umanitate? Cum
BULVERSAREA VALORILOR by Dan Tãpãlagã () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1337_a_2737]