1,155 matches
-
suferit accidente de muncă, cu 7,68 % mai puțin decât în anul 2009, când au fost 3.984 de persoane accidentate, informează Agerpres. Sectoarele economiei naționale în care au fost cele mai multe accidente de muncă sunt: construcții de clădiri - 284 de accidentați, reprezentând 7,7% din totalul accidentaților din economia națională, extracția cărbunelui superior/inferior - 242 de accidentați, reprezentând 6,6% din totalul accidentaților, transporturi terestre și transporturi prin conducte - 177 de accidentați (94,8% din total), industria alimentară - 171 de accidentați
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
68 % mai puțin decât în anul 2009, când au fost 3.984 de persoane accidentate, informează Agerpres. Sectoarele economiei naționale în care au fost cele mai multe accidente de muncă sunt: construcții de clădiri - 284 de accidentați, reprezentând 7,7% din totalul accidentaților din economia națională, extracția cărbunelui superior/inferior - 242 de accidentați, reprezentând 6,6% din totalul accidentaților, transporturi terestre și transporturi prin conducte - 177 de accidentați (94,8% din total), industria alimentară - 171 de accidentați (4,6% din total), comerț cu
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
3.984 de persoane accidentate, informează Agerpres. Sectoarele economiei naționale în care au fost cele mai multe accidente de muncă sunt: construcții de clădiri - 284 de accidentați, reprezentând 7,7% din totalul accidentaților din economia națională, extracția cărbunelui superior/inferior - 242 de accidentați, reprezentând 6,6% din totalul accidentaților, transporturi terestre și transporturi prin conducte - 177 de accidentați (94,8% din total), industria alimentară - 171 de accidentați (4,6% din total), comerț cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 148 de accidentați
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
Agerpres. Sectoarele economiei naționale în care au fost cele mai multe accidente de muncă sunt: construcții de clădiri - 284 de accidentați, reprezentând 7,7% din totalul accidentaților din economia națională, extracția cărbunelui superior/inferior - 242 de accidentați, reprezentând 6,6% din totalul accidentaților, transporturi terestre și transporturi prin conducte - 177 de accidentați (94,8% din total), industria alimentară - 171 de accidentați (4,6% din total), comerț cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 148 de accidentați (4% din total), comerț cu amănuntul
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
accidente de muncă sunt: construcții de clădiri - 284 de accidentați, reprezentând 7,7% din totalul accidentaților din economia națională, extracția cărbunelui superior/inferior - 242 de accidentați, reprezentând 6,6% din totalul accidentaților, transporturi terestre și transporturi prin conducte - 177 de accidentați (94,8% din total), industria alimentară - 171 de accidentați (4,6% din total), comerț cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 148 de accidentați (4% din total), comerț cu amănuntul, cu excepția autovehiculelor și motocicletelor - 146 de accidentați (4% din
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
accidentați, reprezentând 7,7% din totalul accidentaților din economia națională, extracția cărbunelui superior/inferior - 242 de accidentați, reprezentând 6,6% din totalul accidentaților, transporturi terestre și transporturi prin conducte - 177 de accidentați (94,8% din total), industria alimentară - 171 de accidentați (4,6% din total), comerț cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 148 de accidentați (4% din total), comerț cu amănuntul, cu excepția autovehiculelor și motocicletelor - 146 de accidentați (4% din total) și prelucrarea lemnului, fabricarea produselor din lemn și
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
accidentați, reprezentând 6,6% din totalul accidentaților, transporturi terestre și transporturi prin conducte - 177 de accidentați (94,8% din total), industria alimentară - 171 de accidentați (4,6% din total), comerț cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 148 de accidentați (4% din total), comerț cu amănuntul, cu excepția autovehiculelor și motocicletelor - 146 de accidentați (4% din total) și prelucrarea lemnului, fabricarea produselor din lemn și plută, cu excepția mobilei - 131 de accidentați (3,6% din total). Cele mai multe accidente mortale s-au înregistrat
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
177 de accidentați (94,8% din total), industria alimentară - 171 de accidentați (4,6% din total), comerț cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 148 de accidentați (4% din total), comerț cu amănuntul, cu excepția autovehiculelor și motocicletelor - 146 de accidentați (4% din total) și prelucrarea lemnului, fabricarea produselor din lemn și plută, cu excepția mobilei - 131 de accidentați (3,6% din total). Cele mai multe accidente mortale s-au înregistrat anul trecut în construcții de clădiri - 35 accidentați mortal (12,9% din totalul
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 148 de accidentați (4% din total), comerț cu amănuntul, cu excepția autovehiculelor și motocicletelor - 146 de accidentați (4% din total) și prelucrarea lemnului, fabricarea produselor din lemn și plută, cu excepția mobilei - 131 de accidentați (3,6% din total). Cele mai multe accidente mortale s-au înregistrat anul trecut în construcții de clădiri - 35 accidentați mortal (12,9% din totalul accidentaților mortal din economia națională), silvicultură și exploatare forestieră - 23 accidentați mortal (85% din total), lucrări speciale
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
autovehiculelor și motocicletelor - 146 de accidentați (4% din total) și prelucrarea lemnului, fabricarea produselor din lemn și plută, cu excepția mobilei - 131 de accidentați (3,6% din total). Cele mai multe accidente mortale s-au înregistrat anul trecut în construcții de clădiri - 35 accidentați mortal (12,9% din totalul accidentaților mortal din economia națională), silvicultură și exploatare forestieră - 23 accidentați mortal (85% din total), lucrări speciale de construcții - 20 accidentați mortal (7,4% din total), transporturi terestre și transporturi prin conducte - 18 accidentați mortal
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
4% din total) și prelucrarea lemnului, fabricarea produselor din lemn și plută, cu excepția mobilei - 131 de accidentați (3,6% din total). Cele mai multe accidente mortale s-au înregistrat anul trecut în construcții de clădiri - 35 accidentați mortal (12,9% din totalul accidentaților mortal din economia națională), silvicultură și exploatare forestieră - 23 accidentați mortal (85% din total), lucrări speciale de construcții - 20 accidentați mortal (7,4% din total), transporturi terestre și transporturi prin conducte - 18 accidentați mortal (6,6% din total), comerțul cu
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
și plută, cu excepția mobilei - 131 de accidentați (3,6% din total). Cele mai multe accidente mortale s-au înregistrat anul trecut în construcții de clădiri - 35 accidentați mortal (12,9% din totalul accidentaților mortal din economia națională), silvicultură și exploatare forestieră - 23 accidentați mortal (85% din total), lucrări speciale de construcții - 20 accidentați mortal (7,4% din total), transporturi terestre și transporturi prin conducte - 18 accidentați mortal (6,6% din total), comerțul cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 16 accidentați mortal
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
total). Cele mai multe accidente mortale s-au înregistrat anul trecut în construcții de clădiri - 35 accidentați mortal (12,9% din totalul accidentaților mortal din economia națională), silvicultură și exploatare forestieră - 23 accidentați mortal (85% din total), lucrări speciale de construcții - 20 accidentați mortal (7,4% din total), transporturi terestre și transporturi prin conducte - 18 accidentați mortal (6,6% din total), comerțul cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 16 accidentați mortal (5,9% din total). Orașul București a înregistrat cei mai mulți accidentați
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
35 accidentați mortal (12,9% din totalul accidentaților mortal din economia națională), silvicultură și exploatare forestieră - 23 accidentați mortal (85% din total), lucrări speciale de construcții - 20 accidentați mortal (7,4% din total), transporturi terestre și transporturi prin conducte - 18 accidentați mortal (6,6% din total), comerțul cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 16 accidentați mortal (5,9% din total). Orașul București a înregistrat cei mai mulți accidentați - 680 accidentați /18,5% din totalul accidentaților pe țară/ și de asemenea cei mai mulți
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
23 accidentați mortal (85% din total), lucrări speciale de construcții - 20 accidentați mortal (7,4% din total), transporturi terestre și transporturi prin conducte - 18 accidentați mortal (6,6% din total), comerțul cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 16 accidentați mortal (5,9% din total). Orașul București a înregistrat cei mai mulți accidentați - 680 accidentați /18,5% din totalul accidentaților pe țară/ și de asemenea cei mai mulți accidentați mortal - 34 (12,5% din total).
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
accidentați mortal (7,4% din total), transporturi terestre și transporturi prin conducte - 18 accidentați mortal (6,6% din total), comerțul cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 16 accidentați mortal (5,9% din total). Orașul București a înregistrat cei mai mulți accidentați - 680 accidentați /18,5% din totalul accidentaților pe țară/ și de asemenea cei mai mulți accidentați mortal - 34 (12,5% din total).
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
7,4% din total), transporturi terestre și transporturi prin conducte - 18 accidentați mortal (6,6% din total), comerțul cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 16 accidentați mortal (5,9% din total). Orașul București a înregistrat cei mai mulți accidentați - 680 accidentați /18,5% din totalul accidentaților pe țară/ și de asemenea cei mai mulți accidentați mortal - 34 (12,5% din total).
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
terestre și transporturi prin conducte - 18 accidentați mortal (6,6% din total), comerțul cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 16 accidentați mortal (5,9% din total). Orașul București a înregistrat cei mai mulți accidentați - 680 accidentați /18,5% din totalul accidentaților pe țară/ și de asemenea cei mai mulți accidentați mortal - 34 (12,5% din total).
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
mortal (6,6% din total), comerțul cu ridicata cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete - 16 accidentați mortal (5,9% din total). Orașul București a înregistrat cei mai mulți accidentați - 680 accidentați /18,5% din totalul accidentaților pe țară/ și de asemenea cei mai mulți accidentați mortal - 34 (12,5% din total).
Aproape 300 de români au pierit în 2010 în accidente de muncă () [Corola-journal/Journalistic/26928_a_28253]
-
a muncii?”), unul din muncitorii rămași în uzină ca să facă pe șestache niște cuțite, își pierde mâna în urma unui accident la strung. Culmea ironiei, reconstituirea accidentului se va încheia cu aceeași tragedie: Iulică, cel care se oferă să joace rolul accidentatului în reconstituire, își va pierde mâna, la rândul lui. Pentru un film de debut (regizor: Gabriel Achim), “Visul lui Adalbert” are multe părți bune, dar și câteva care ar mai merge îmbunătățite. Achim a vrut, probabil, să pună prea multe
Visul confuz al lui Adalbert [Corola-blog/BlogPost/97218_a_98510]
-
directorul laminorului, care, văzând în ce pericol de moarte se află cei doi lucrători, se prinde de chinga legată de podul rulant și, foarte sigur și rapid în mișcări, coboară în canal, trece chinga pe sub umerii unuia dintre cei doi accidentați, dă ordin să fie ridicat. La fel a acționat și pentru salvarea celui de al doilea laminorist. A dat ordin să fie scoși la aer curat și să se cheme salvarea. După tot efortul, și sub influența gazelor inhalate, „trupul
ROMANUL VIEȚII ÎN TRILOGIA ”DESTIN” de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 2017 din 09 iulie 2016 [Corola-blog/BlogPost/382110_a_383439]
-
în decor. S-a răsturnat în șanț. Lorena a reușit cu greu să tragă trupul șoferului din autoturismul răsturnat. L-a dus cu mașina ei la dispensar. În lumina de acolo, după ce i-au spălat fața, Lorena a văzut chipul accidentatului aflat în comă. Era Eduard! L-a transportat cu mașina ei, după ce a fost bandajat și îngrijit cât de cât, în Constanța, la spitalul de urgențe... Și această carte, plină de suspans, împliniri și sentimente, poate fi numită roman, întrucât
ROMANUL VIEȚII ÎN TRILOGIA ”DESTIN” de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 2017 din 09 iulie 2016 [Corola-blog/BlogPost/382110_a_383439]
-
cel care se duce să propună familiei victimelor să pretindă despăgubiri de la societatea care l-a asigurat pe autorul accidentelor. El negociază, el reprezintă victima în instanță, el se ocupă de obținerea documentelor care să ateste eventualul handicap major al accidentatului. Interesant este că, de obicei, instanțele acordă sume mai mari pentru vătămări grave și ireversibile decât pentru decese, după cum arată un avocat, specialist în dreptul asigurărilor.
Cine sunt beneficiarii celei mai mari daune RCA din România by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/77853_a_79178]
-
definitivă a capacității de muncă în timpul serviciului din cauza unui accident de aeronautică, se stabilește după categoriile de invaliditate și potrivit cuantumurilor fixate de regimul general al pensiilor pentru invalidități de muncă, aflate în vigoare la data producerii invalidității. Articolul 20 Accidentatul declarat invalid, pentru care legislația în vigoare admite cumul de pensie cu o funcțiune în cîmpul muncii, va fi plasat, prin grijă unității centrale de aeronautică civilă de care a aparținut, la o muncă pe cît posibil corespunzătoare specialității sale
DECRET nr. 416 din 9 octombrie 1953 privind stabilirea drepturilor personalului navigant profesionist din aeronautica civilă a R.P.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106133_a_107462]
-
grade. Notificările crizei prevalează asupra consemnărilor extazului mîntuitor, ca și cum poezia și-ar propune a fi nu o imagine a ultimului, intermitent și dificil de acomodat, în spectrul său arzător, cu instrumentul scriptic, ci un jurnal al traseului spiritual nespus de accidentat. Dezacordul e mai sugestiv decît armonia deplină, sieși suficientă. Una din fețele unei astfel de incompatibilități demonice este îndoiala. Insuportabilă pentru conștiința suprasolicitată de contradicții ce poate atinge pragul alienării, ea semnifică în esență o subiectivitate coruptibilă, adîncită pînă la
Miza spirituală (II) by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/8781_a_10106]