67,606 matches
-
la acest capitol, cu mult peste orice alt oraș de aceeași dimensiune, spre pildă Iași sau Constanța. - În schimb, drumurile... - Și aici se impun comentarii. De doi ani s-a modificat legislația și fondul special al drumurilor se constituie din accize plătite de către producător și de către importator. Ca atare, toate calculele ce se fac pe numărul de mașini și câtă benzină se consumă nu mai sunt valabile acum. În al doilea rând, fondul special al drumurilor a fost, întotdeauna, mai ales
Agenda2004-17-04-administratie () [Corola-journal/Journalistic/282330_a_283659]
-
pentru a prepara o ceașcă de cafea, susține Asociația Română a Cafelei ( A.R.C.). Consumul de cafea în România, de 3 ori mai scăzut decât media europeană, este determinat de prețul mare al produsului, ce se datorează nivelului ridicat al accizelor. A.R.C. estimează că eliminarea accizelor la produsele din cafea (care în acest moment reprezintă aproximativ 20% din prețul acestora) va avea ca rezultat o creștere a pieței cafelei cu mai mult de 50% în următorii 4 ani. ( D. B.) Plata
Agenda2003-39-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281511_a_282840]
-
cafea, susține Asociația Română a Cafelei ( A.R.C.). Consumul de cafea în România, de 3 ori mai scăzut decât media europeană, este determinat de prețul mare al produsului, ce se datorează nivelului ridicat al accizelor. A.R.C. estimează că eliminarea accizelor la produsele din cafea (care în acest moment reprezintă aproximativ 20% din prețul acestora) va avea ca rezultat o creștere a pieței cafelei cu mai mult de 50% în următorii 4 ani. ( D. B.) Plata cotizației Conducerea filialei Timiș „Eftimie Murgu
Agenda2003-39-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281511_a_282840]
-
Prelungirea autorizațiilor de comercializare l Contribuabilii vor primi decizia acasă Toate autorizațiile emise în cursul anului 2003, în baza Legii nr. 521/2002 privind regimul de supraveghere și autorizare a producției, importului și circulației unor produse supuse accizelor sunt valabile până la data de 31 decembrie 2003, precizează D.G.F.P. Timiș. În cazul agenților economici ale căror autorizații expiră după data intrării în vigoare a O.G. nr. 86/2003, valabilitatea acestor autorizații se prelungește de drept până la data de
Agenda2003-40-03-13 () [Corola-journal/Journalistic/281539_a_282868]
-
în România; Declarație de înregistrare fiscală/Declarație de mențiuni pentru instituții publice; Cerere de eliberare a certificatului de cazier fiscal; Cerere de rectificare a datelor înscrise în cazierul fiscal; Declarație privind obligațiile de plată la bugetul de stat; Decont privind accizele; Decont privind taxa pe valoarea adăugată ș.a. Situația principalilor indicatori economico-financiari realizați din activitatea de exploatare a jocurilor de noroc. informații bancare B.C.R. A mărit cu un punct procentual nivelul dobânzilor la depozitele pe o lună și 3 luni, precum și
Agenda2003-41-03-13 () [Corola-journal/Journalistic/281567_a_282896]
-
13% și un deficit al balanței externe sub 5% din PIB. Veniturile bugetare reprezintă 30,1% din PIB, cu o diminuare de 0,3% față de 2003. În structura veniturilor, contribuțiile de asigurări sociale reprezintă 10% din PIB, TVA - 7,3%, accizele - 3,2%, iar impozitul pe venit - 3%. Ponderea cheltuielilor cu asistența socială, pensiile și ajutoarele sociale reprezintă 10% din PIB. Pentru sănătate au fost alocate fonduri reprezentând 3,8% din PIB, pentru învățământ - 4,1% din PIB, agricultură-2,1% din
Agenda2003-45-03-45-03-1 () [Corola-journal/Journalistic/281670_a_282999]
-
Obligatorie de la 1 ianuarie 2004 Din prima zi a anului 2004 se instituie sistemul de antrepozitare fiscală pentru produsele cuprinse în grupele: alcool și băuturi alcoolice, produse din tutun și uleiuri minerale. Producția și/sau depozitarea produselor accizabile, acolo unde acciza nu a fost plătită, pot avea loc numai în- tr-un antrepozit fiscal, se precizează în O.G. nr. 86/28 august 2003 (vezi „Monitorul Oficial” nr. 624/2003). Pentru ca o persoană să devină antrepozitar pentru locul care va fi antrepozit
Agenda2003-45-03-45-03-13 () [Corola-journal/Journalistic/281681_a_283010]
-
II-a a cap. I, referitoare la sistemul de antrepozitare fiscală, din O.G. nr. 86/2003 privind reglementarea unor măsuri în materie financiar - fiscală, orice antrepozitar autorizat propus trebuie să asigure o garanție financiară care să acopere riscul neplății accizelor pentru produsele accizabile produse și/sau depozitate în fiecare antrepozit fiscal al antrepozitarului autorizat. Garanția financiară în numerar se încasează la unitățile teritoriale ale trezoreriei statului, în contul 50. 79 „Disponibil din garanții constituite sub formă de depozit de antrepozitari
Agenda2003-51-03-economic () [Corola-journal/Journalistic/281848_a_283177]
-
pentru angajare, piața forței de muncă (calificare, mobilitate, grad de ocupare), contribuțiile datorate de angajator, activitatea de urmărire și control a legislației în materie, prevederile noului Cod Fiscal legate de impozitul pe profit, de impozitul pe venit și de TVA, accizele, convențiile de evitare a dublei impuneri, activitatea de urmărire și control a declarării și plății impozitelor și taxelor etc. Fixarea dividendului l Adunarea generală ordinară a acționarilor Consiliul de Administrație al Societății de Investiții Financiare ( S.I.F. ) „Banat-Crișana“ a stabilit ca
Agenda2004-9-04-economic () [Corola-journal/Journalistic/282119_a_283448]
-
Națională a trecut la tipărirea de noi timbre de marcare pentru băuturile alcoolice și tutun, măsură prin care se dorește o verificare mai atentă a producției de alcool, monitorizare care va avea ca efect și o mai bună colectare a accizelor. Pe viitor, se are în vedere ca fiecare timbru să fie înseriat pentru a ușura procesul de identificare a traseului mărfurilor, de la producție și până la comercializare. Noile banderole vor fi personalizate, printre altele acestea conținând și denumirea firmelor producătoare. Timbrele
Agenda2004-10-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282149_a_283478]
-
aferente creditelor ipotecare acordate pentru construcția de locuințe prin intermediul Agenției Naționale pentru Locuințe: M.O. nr. 452/25. 06. 2003. l Ordonanța de urgență nr. 57 pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 158/2001 privind regimul accizelor, precum și a unor alte acte normative: M.O. nr. 461/28. 06. 2003. l Legea nr. 281 privind modificarea și completarea Codului de procedură penală și a unor legi speciale: M.O. nr. 468/1. 07. 2003. l Ordonanța de
Agenda2003-28-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281234_a_282563]
-
plimbăm noi cu bicicletele, ea trebuie să transporte marfă. Partea de nord a țării. Sper ca într-o lună să reîncepem lucrările la autostrada Transilvania. De la Gilău se pleacă pe Barcău, unde nu mai este finanțare, ea va fi din acciza de la motorină. Până la Târgu Mureș, de la Câmpia Turzii ar fi o finanțare de la fonduri pe dezvoltare regională. De la Târgu-Mureș la Brașov iar nu este finanțare. Într-un an de zile, doi ani, în partea de centrul-est a Transilvaniei am putea să
Ioan Rus, ministrul TranSporturilor. Strategie națională de autostrăzi by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/28127_a_29452]
-
Roxana Covrig Ioan Rus, devenit ministrul Transporturilor după ce Dan Șova a demisionat, adică în iunie 2014, a vorbit despre acciza de 7 eurocenți la carburanți și speranța de a face autostrăzi, la DC NEWS LIVE. "Din cauza faptului că nu avem autostrăzi funcționale avem multe accidente rutiere. Vorbim de 5.000 de oameni morți pe an în accidente rutiere, care e
Ioan Rus, despre acciza de 7 eurocenți. "Pagubă senzațională. Nu avem nici măcar speranța că vom face autostrăzi" by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/28131_a_29456]
-
socoti, am putea face în fiecare an zeci de kilometri de autostradă sau de structură feroviară din banii pe care îi pierdem în acest fel. Banii sunt secundari, e vorba de oameni în primul rând. Am încercat să introducem o acciză pentru autostrăzi. Noi suntem un neam de cârcotași. Toți. Dacă nu dăm cei 7 cenți, acciză pe motorină, nu avem nici măcar speranța că vom face autostrăzi. În felul ăsta ne criticăm unii pe alții, dacă nu dăm banii toți la
Ioan Rus, despre acciza de 7 eurocenți. "Pagubă senzațională. Nu avem nici măcar speranța că vom face autostrăzi" by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/28131_a_29456]
-
din banii pe care îi pierdem în acest fel. Banii sunt secundari, e vorba de oameni în primul rând. Am încercat să introducem o acciză pentru autostrăzi. Noi suntem un neam de cârcotași. Toți. Dacă nu dăm cei 7 cenți, acciză pe motorină, nu avem nici măcar speranța că vom face autostrăzi. În felul ăsta ne criticăm unii pe alții, dacă nu dăm banii toți la autostrăzi. (...) Pe noi ne costă transportul cu aproximativ 30% mai mult decât suta de kilometri în
Ioan Rus, despre acciza de 7 eurocenți. "Pagubă senzațională. Nu avem nici măcar speranța că vom face autostrăzi" by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/28131_a_29456]
-
un regim vamal suspensiv. Benzina urma să fie etilată și exportată, lucru care nu s-a realizat, o parte din carburant fiind distribuit pe piața internă. Benzina a fost dirijată pentru etilare la S.C. „Allcapo“, societate neînregistrată ca plătitor de accize, care are declarat un sediu social fictiv. Lucrătorii vamali timișoreni au acceptat regimul suspensiv, deși din documentele prezentate nu rezulta respectarea condițiilor impuse de lege. În acest caz nu s-au plătit drepturi vamale, accize și TVA în sumă de
Agenda2003-30-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281290_a_282619]
-
societate neînregistrată ca plătitor de accize, care are declarat un sediu social fictiv. Lucrătorii vamali timișoreni au acceptat regimul suspensiv, deși din documentele prezentate nu rezulta respectarea condițiilor impuse de lege. În acest caz nu s-au plătit drepturi vamale, accize și TVA în sumă de 15,8 miliarde de lei. săptămâna infracțională În perioada 18-25 iulie 2003, pe raza județului Timiș au fost înregistrate următoarele evenimente: viol - 1; furt calificat - 10; ucidere din culpă - 1; vătămare corporală - 3; tăiere ilegală
Agenda2003-30-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281290_a_282619]
-
sus ne-au fost puse la dispoziție de Direcția Regională Vamală Interjudețeană Timișoara, o dată cu bilanțul pe semestrul I 2003. Referitor la venituri încasate, numai la Biroul Vamal Timișoara taxele vamale au fost în sumă de 118 054 427 000 lei, accizele - 21130181000 lei, iar T.V.A. - 1 402 068 701000 lei. Privitor la bunurile persoanelor juridice, valoarea mărfurilor reținute în vederea confiscării s-a ridicat la suma de 20963 472 769 lei. La Biroul Vamal Moravița s-au înregistrat 10 094 automarfare
Agenda2003-32-03-8 () [Corola-journal/Journalistic/281336_a_282665]
-
din cadrul Primăriei, camera 120. Recomandările scrise referitoare la acestea pot fi transmise biroului menționat sau la adresa de e-mail: adrians@primariatm. ro, până la data de 11 noiembrie. L. SCRIPCĂ Prețul în urcare l La stațiile de carburanți PECO Timiș Creșterea nivelului accizelor ca urmare a scăderii valorii monedei naționale în raport cu cea europeană, la care se adaugă mărirea costurilor de producție - acestea sunt motivele majorării prețurilor de referință a combustibililor auto, aplicată la sfârșitul săptămânii trecute. Scumpirea nu depășește 300 de lei, afectând
Agenda2003-45-03-45-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281674_a_283003]
-
092 de milioane lei, din care: 16 584 de milioane de lei - impozit pe profit; 22 de milioane de lei - impozit pe venit de natură salarială; 15 104 de milioane de lei - taxa pe valoarea adăugată; 6 milioane de lei - accize; 81 de milioane de lei - alte impozite și taxe; 55 de milioane de lei - contribuția de asigurări sociale; 72 de milioane de lei - contribuție asigurări sănătate; 20 de milioane de lei - șomaj; 66 de milioane de lei - alte fonduri și
Agenda2004-51-04-economic () [Corola-journal/Journalistic/283175_a_284504]
-
de agenți economici din județul Timiș, care îndeplinesc criteriile prevăzute de O.M.F.P. nr. 1. 713/17 noiembrie 2004 privind organizarea activității de administrare a marilor contribuabili, vor trece în administrarea Direcției Generale de Administrare a Marilor Contribuabili București. ( D. B.) Accize Producătorii de băuturi alcoolice vor beneficia de amânarea cu șase luni, până la 1 iulie 2005, a intrării în vigoare a prevederii potrivit căreia pot cumpăra banderole pentru marcarea produselor numai după plata accizelor aferente cantității de băuturi pentru care solicită
Agenda2004-50-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/283162_a_284491]
-
de Administrare a Marilor Contribuabili București. ( D. B.) Accize Producătorii de băuturi alcoolice vor beneficia de amânarea cu șase luni, până la 1 iulie 2005, a intrării în vigoare a prevederii potrivit căreia pot cumpăra banderole pentru marcarea produselor numai după plata accizelor aferente cantității de băuturi pentru care solicită timbre. Condiționalitatea privind eliberarea timbrelor de marcare a băuturilor alcoolice va fi în vigoare în perioada 1 iulie 2005-1 ianuarie 2007. ( D. B.) Restituirea banilor Agenția de voiaj C.F.R. Timișoara ne-a comunicat că
Agenda2004-50-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/283162_a_284491]
-
fost încheiat un parteneriat referitor la implementarea serviciului „I-VAMA“, o modalitate de decontare electronică a plăților vamale. Prin intermediul serviciului, banca poate achita în numele clienților săi, prin aplicația de Internet Banking, o serie de plăți către vamă, reprezentând taxe vamale, accize și taxa pe valoarea adăugată. ( E. C.) Combaterea șomajului În perioada ianuarie-noiembrie 2004, Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Caraș-Severin a cheltuit 58 de miliarde de lei pentru aplicarea măsurilor active de combatere a șomajului. Aproximativ jumătate din fonduri au
Agenda2004-52-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/283212_a_284541]
-
că banii din taxă merg pentru acoperirea deficitului bugetului de pensii și nu în autostrăzi, scrie Ziarul Financiar. Strict ca sustenabilitate - m-am uitat încă o dată pe toate datele - avem anual o încasare suplimentară de 2,6 miliarde din creșterea accizei, 1,5 miliarde din taxa specială pe construcții și, am verificat și acum, față de anul trecut, la venituri curente, pe primele șase luni avem 3 miliarde de lei în plus. Deci, dacă e vorba de contabilitate, acoperim contabil (scăderea CAS
Supra-acciza de la combustibil merge la pensii, nu la autostrăzi by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/28325_a_29650]
-
că banii merg la autostrăzi. Iată ce spunea premierul la 24 martie: "Dacă Autostrada Pitești - Sibiu va fi 4 miliarde de euro, un miliard trebuie să-l dea România, pentru că e cofinanțare minim 25%. Un miliard de euro este această acciză pe un an și jumătate. Deci acciza pe un an și jumătate o bag toată ca și cofinanțare la Sibiu-Pitești. Dacă luăm Comarnic-Brașov, unde trebuie să dau plăți de disponibilitate, la fel, îmi mai trebuie un an de acciză".
Supra-acciza de la combustibil merge la pensii, nu la autostrăzi by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/28325_a_29650]