248 matches
-
s) Animalul(ele) urmează să fie expediat de la: ............................ (Locul de export) The animal(s) is/are to be sent from: ................................... (Place of export) direct către: ........................................................... �� (România și locul de destinație) directly to: ............................................................ (România and place of destination) cu vagonul/camionul/aeroplanul/vaporul*(2) ............................... indică mijlocul de transport și mărcile de înregistrare, număr de zbor sau numele înregistrat, după caz*(2)) by railway wagon/lorry/aircraft/ship*(2) ................................. (indicate means of transport and registration marks, flight number or registered name, aș appropriate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148874_a_150203]
-
s) Animalul(ele) urmează să fie expediat de la: ............................. (Locul de export) The animal(s) is/are to be sent from: .................................... (Place of export) direct către: ............................................................ (România și locul de destinație) directly to: ............................................................. (România and place of destination) cu vagonul/camionul/aeroplanul/vaporul*(2) ................................ (indică mijlocul de transport și mărcile de înregistrare, număr de zbor sau numele înregistrat, după caz*(2)) by railway wagon/lorry/aircraft/ship*(2) .................................. (indicate means of transport and registration marks, flight number or registered name, aș appropriate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148874_a_150203]
-
și exportul de nave și aeronave Articolul 20 În sensul prezentului capitol: (a) "nave" reprezintă nave folosite pentru transportul maritim, menționate în notele adiționale 1 și 2 din capitolul 89 al nomenclaturii combinate, și navele de război; (b) "aeronave" reprezintă aeroplane care țin de codul NC 8802 pentru exploatare civilă, cu condiția să fie folosite de o linie aeriană, sau în scopuri militare; (c) "proprietatea asupra unei nave sau aeronave" reprezintă faptul că o persoană fizică sau juridică este înregistrată ca
jrc4786as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89953_a_90740]
-
pentru joc cu pălețe (curling); d) îmbrăcăminte, încălțăminte și mănuși de sport, căști pentru practicarea sporturilor etc., de orice fel; ... e) material pentru practicarea sporturilor nautice, precum: ... - canoe și caiace; - ambarcațiuni cu pânze sau cu rame, pânze, vâsle și pagaie; - aeroplane și pânze pentru acestea; f) vehicule că: autoturisme și mașini de curse, motociclete, ambarcațiuni; ... g) material destinat pentru diverse manifestări, precum: ... - arme de tir sportiv și muniție pentru acestea; - biciclete fără motor; - arcuri și săgeți; - material pentru scrima; - material pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
pentru joc cu pălețe (curling); d) îmbrăcăminte, încălțăminte și mănuși de sport, căști pentru practicarea sporturilor etc., de orice fel; ... e) material pentru practicarea sporturilor nautice, precum: ... - canoe și caiace; - ambarcațiuni cu pânze sau cu rame, pânze, vâsle și pagaie; - aeroplane și pânze pentru acestea; f) vehicule că: autoturisme și mașini de curse, motociclete, ambarcațiuni; ... g) material destinat pentru diverse manifestări, precum: ... - arme de tir sportiv și muniție pentru acestea; - biciclete fără motor; - arcuri și săgeți; - material pentru scrima; - material pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
pentru joc cu pălețe (curling); d) îmbrăcăminte, încălțăminte și mănuși de sport, căști pentru practicarea sporturilor etc., de orice fel; ... e) material pentru practicarea sporturilor nautice, precum: ... - canoe și caiace; - ambarcațiuni cu pânze sau cu rame, pânze, vâsle și pagaie; - aeroplane și pânze pentru acestea; f) vehicule că: autoturisme și mașini de curse, motociclete, ambarcațiuni; ... g) material destinat pentru diverse manifestări, precum: ... - arme de tir sportiv și muniție pentru acestea; - biciclete fără motor; - arcuri și săgeți; - material pentru scrima; - material pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
pentru joc cu pălețe (curling); d) îmbrăcăminte, încălțăminte și mănuși de sport, căști pentru practicarea sporturilor etc., de orice fel; ... e) material pentru practicarea sporturilor nautice, precum: ... - canoe și caiace; - ambarcațiuni cu pânze sau cu rame, pânze, vâsle și pagaie; - aeroplane și pânze pentru acestea; f) vehicule că: autoturisme și mașini de curse, motociclete, ambarcațiuni; ... g) material destinat pentru diverse manifestări, precum: ... - arme de tir sportiv și muniție pentru acestea; - biciclete fără motor; - arcuri și săgeți; - material pentru scrima; - material pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
avion folosit a fost un model Farman-Goliath, un avion cu 2 motoare și 10 locuri, construit de către Farman Aviation Works. În 1933 aeroportul clujean a devenit aeroport internațional, primul zbor regulat fiind al Liniilor aeriene cehe CSA pe ruta Praga-Cluj-București. Aeroplanele folosite erau cu opt locuri, model Avia-Fokkers. În anii ce au urmat au fost deschise rute noi, cum ar fi cea a Aeroflot pe ruta Moscova-Cluj-Praga, începând cu 15 noiembrie 1935 și operată cu avioane McDonnell Douglas model DC-2 cu
Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj () [Corola-website/Science/296787_a_298116]
-
răspuns: "Oh, nu poți. Tu trebuie să devii rege." Prima apariție publică a lui William a avut loc la 1 martie 1991 (Ziua Sfântului David), în timpul unei vizite oficiale a părinților săi la Cardiff, Țara Galilor. După ce au ajuns acolo cu aeroplanul, Prințul a fost dus la Catedrala Llandaff, unde a semnat cartea vizitatorilor, astfel demonstrând că e stângaci. În ziua de 3 iunie, în același an, William a fost internat la spitalul regal Berkshire, după ce a fost lovit în tâmplă de
William, Duce de Cambridge () [Corola-website/Science/311455_a_312784]
-
aceste mașini de război, doar modelul M24 Chaffee a fost folosit în cel de-al doilea război mondial, deși nu de către britanici. În realitate, generalul Patton a comandat tancuri M-4 Sherman și, apoi la sfărșitul războiului, M-26 Pershing. Aeroplanele spaniole CASA 2.111 au fost de asemenea utilizate în unele scene. Acestea erau versiuni modificate substanțial ale aeroplanelor germane Heinkel He 111, folosite frecvent de către Luftwaffe în cel de-al doilea război mondial. În film, au fost folosite mașini
Patton (film) () [Corola-website/Science/310997_a_312326]
-
nu de către britanici. În realitate, generalul Patton a comandat tancuri M-4 Sherman și, apoi la sfărșitul războiului, M-26 Pershing. Aeroplanele spaniole CASA 2.111 au fost de asemenea utilizate în unele scene. Acestea erau versiuni modificate substanțial ale aeroplanelor germane Heinkel He 111, folosite frecvent de către Luftwaffe în cel de-al doilea război mondial. În film, au fost folosite mașini M38 Jeep din anii '50 și camioane de transport M35 din anii '60 (atât de către americani, cât și de
Patton (film) () [Corola-website/Science/310997_a_312326]
-
arhitect și inventator, care a considerat că „experimentul este părintele certitudinii”. În elegantul conac, astăzi muzeu, sunt expuse machetele invențiilor sale (40 la număr, executate de IBM, pe baza schițelor originale, cu materiale din epoca, special pentru muzeu, între care aeroplanul, parașuta, tancul etc.). Printre alte încăperi se vizitează și camera în care a murit artistul în 1519.Clădirea, din cărămidă aparentă este înconjurată de o gradină.Este fascinant să ne imaginăm serile în care tânărul Francisc I mergea, printr-o
Castelul Amboise () [Corola-website/Science/316911_a_318240]
-
ar fi așteptat o poruncă, se oprea privind către înalt. O ultimă zvâcnire și se prăbuși pe spate cu picioarele și abdomenul zdrobit, încremenind. Lui Adrian îi venea să urle. Din când în când alte zgomote s-auzeau, ca niște aeroplane, și dispăreau fie zburând mai departe, fie zdrobindu-se. Adrian o luă la goană. Cu cât s-apropia de oraș, cu-atât monștrii erau mai numeroși. Cerul de deasupra orașului era negru. O luptă, un adevărat măcel începuse-ntre oameni
Editura Destine Literare by Gheorghe Neagu () [Corola-journal/Journalistic/82_a_237]
-
au format compania Blériot-Voisin. Activă între 1903 și 1906, compania a dezvoltat câteva proiecte de vehicule de zbor în final nereușite și periculoase, care i-au secătuit resursele financiare. Blériot a părăsit compania și a început să-și realizeze propriile aeroplane, experimentând pe diferite modele și reușind în final să construiască primul monoplan din lume care s-a desprins de la sol, Blériot V. Cu toate acestea, monoplanul se prăbușea rapid la sol. În 1909, el a realizat modelul Blériot XI, care
Louis Blériot () [Corola-website/Science/322615_a_323944]
-
și psihicul, materialul și mentalul. Există stele care sunt cu milioane de ani mai în vârstă decât Soarele. Deci este posibil să existe o civilizație care este cu milioane de ani mai avansată decât cea a omului. Am trecut de la [aeroplanul] la [zborul pe] Lună în cca. șaptezeci de ani, dar este posibil ca o civilizație de milioane de ani, să știe ceva ce noi nu știm ... am emis ipoteza unei "tehnologii M&M ", care să cuprindă atât tărâmurile mentale cât
J. Allen Hynek () [Corola-website/Science/329224_a_330553]
-
filmului "Dl. Peabody și Sherman". Jucăriile din meniu, ilustrând personajele din film, au fost disponibile în toate restaurantele McDonald's, în limita stocului disponibil, după cum urmează: "Dl. Peabody și Mașinăria Wabac" în prima săptămână, 14-20 martie 2014, "Puterea Piramidei și Aeroplanul Da Vinci" în săptămână 21-27 martie, "Labirintul Dl. Peabody și Puzze-ul Sherman" în săptămâna 28 martie-3 aprilie, iar în cea de-a patra și ultima săptămână, 4-10 aprilie, "X și O" și "Labirintul Dublu". "Dl. Peabody și Sherman" va fi
Dl. Peabody și Sherman () [Corola-website/Science/330882_a_332211]
-
cu destinațiile tradiționale numărul turiștilor care vor zbura pe orbita spațială va rămâne redus, până când tehnologii moderne ca „"elevatorul spațial"” (space elevator) vor contribui la ieftinirea călătoriei în spațiu. Optimizarea tehnologică va face posibilă cazarea în nave spațiale-hotel, amenajate pe aeroplane bazate pe putere solară sau sau în dirijabile de mari dimensiuni. Hoteluri subacvatice, cum este Hydropolis din Dubai, vor mai fi construite. Pe oceane, turiștii vor fi așteptați pe mari vase de croazieră sau chiar în "orașe plutitoare". Din anii
Turism () [Corola-website/Science/297475_a_298804]
-
Papană a concurat contra contelui Hagenburg care s-a terminat cu zdrobirea avionului contelui. Papană i-a oferit lui Hagenburg avionul său, dar contele a refuzat. Avionul lui Papană a fost avariat pe pista aeroportului din Chicago, Illinois în 1940. Aeroplanul a fost vândut de două ori înainte de a fi donat către Institutul Smithsonian în 1973. Avionul său se află în prezent la Centrul Steven F. Udvar-Hazy din Chantilly, Virginia. Papană a fost ulterior pilot de încercare pentru Northrop, multe dintre
Alexandru Papană () [Corola-website/Science/318581_a_319910]
-
Rezultatul noilor invenții este acela că amenințarea este mai mare decât era înainte, deoarece azi este un pistol cu două încărcătoare. Nu este doar o bază pentru navigație și submarine, dar este de asemenea și o pistă de decolare pentru aeroplane. Invenția zborului, departe de a ne face mai imuni, ne-a răpit o bună parte a imunității noastre. Marea, așa cum spunea Shakespeare, „Marea argintie, care funcționează în calitate de zid”, nu mai funcționeză deloc în acea calitate. Noi suntem parte a continentului
Corpul Expediționar Britanic (Al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/332226_a_333555]
-
Berthelot și pe care îl împărțea cu Orchestra Radio. Zgomotele se realizau în studio, prin imitarea fenomenelor naturii în mod rudimentar. Astfel, în 1930, zgomotul unui motor de uzină era realizat prin frecarea ritmică a unui făraș de o măturică; aeroplanul în mers era realizat cu ajutorul unui ventilator pornit a cărui elice lovea un cartonaș; tunetul era realizat cu ajutorul unei plăci de zinc tremurată prelung; trăsnetul era realizat prin plesnirea a 2 tipsii de alamă; zgomotele păsărilor și animalelor erau imitate
Teatrul Național Radiofonic () [Corola-website/Science/320916_a_322245]
-
s-au efectuat două experimente. La 14 noiembrie 1910, Ely a decolat cu un avion cu elice propulsoare Curtiss de pe o platformă temporară ridicată peste prova crucișătorului ușor USS "Birmingham". Imediat ce a terminat de parcurs platforma de 25 m lungime, aeroplanul a început să cadă, iar roțile au atins apa; după aceea, s-a ridicat. Ochelarii lui Ely au fost acoperiți cu stropi de apă, iar aviatorul a aterizat rapid pe o plajă în loc să facă o tură a portului și să
Eugene Ely () [Corola-website/Science/324123_a_325452]
-
Răsăriteană se refugiază în Praga. Alte interese ale lui Kafka se leagă de noile descoperiri tehnologice ale vremii (avionul, motocicleta și filmul) sau de sistemul modern de educație al lui Montessori. În septembrie 1909, scriitorul publică în ziarul "Boemia" schița "Aeroplane în Brescia" în care descrie un spectacol aviatic din Italia la care a asistat alături de Max Brod și fratele acestuia, Otto. În noaptea dintre 22 și 23 septembrie 1912, Kafka scrie, în doar opt ore (între 22:00 și 6
Franz Kafka () [Corola-website/Science/296791_a_298120]
-
sârbi. În urma acestui incident mor mai multe persoane, printre care și Siteavul. După două zile și două nopți, trenul ajunge la capătul de linie. Oile sunt descărcate din vagoane, iar prizonierii români așteaptă să fie duși pe frontul din Bitolia. Aeroplanele Armatei Franceze bombardează gara în acea după-amiază, iar în vacarmul produs de atacul aerian Darie și Diplomatul scapă de sub supravegherea soldaților care îi păzeau și reușesc să fugă, ascunzându-se într-o pădure. Cei doi vor să meargă în direcții
Jocul cu moartea () [Corola-website/Science/328777_a_330106]
-
localității Neustadt, a ajuns o lungime de zbor de pînă la 250 m. În total, Lilienthal a construit în viața lui cel puțin 21 de "aparate de zbor", printre care și acelea cu aripi mobile. Din anul 1894 unul dintre aeroplanele lui era produs în serie. Acesta avea o anvergură de 6,7 m, cântărea 20 kg și zbura pîna la 250 m, la un preț de 500 "Goldmark". Din anul 1895, el a zburat două biplane diferite, aceștia aveau o
Otto Lilienthal () [Corola-website/Science/315992_a_317321]
-
încetat la 24 octombrie 2003. Ultimul zbor a avut loc pe 24 noiembrie în acel an. La sfârșitul anilor 1950, Regatul Unit, Franța, Statele Unite și Uniunea Sovietică luau în considerare realizarea transportului aerian la viteze supersonice. Atât Britanicii de la Bristol Aeroplane Company cât și francezii de la Sud Aviation aveau în lucru proiecte, denumite Type 233 și Super-Caravelle, respectiv. Ambele proiecte erau, în mare parte, sprijinite financiar de guvernele respective. Proiectul britanic avea un design cu aripi subțiri, deltoide (datorat în mare
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]