9,768 matches
-
În ajutorul meu au venit doi colegi, care tocmai plecau de la pescuit spre casă și ne-au așteptat să vadă cum ne descurcăm. Uzi până la piele și marcați de teama înecului, le-am mulțumit pentru ajutor și cu toții am ridicat ambarcațiunea pe nisip, pentru ca niciun val să n-o mai poată lua. Am golit apa din barcă și acum exista problema cum să ajungem acasă cu atât bagaj, care mustea tot de apă. L-am lăsat pe nea Nicu să aibă
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1721 din 17 septembrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1442495509.html [Corola-blog/BlogPost/365592_a_366921]
-
intră navele ce necesită reparații.( n.aut.)]. Acesta este compus din niște compartimente care se umplu cu apă pentru scufundarea și facilitarea intrării navelor în interiorul lor, apoi se scoate apa din tancurile inundate și se ridică împreună cu nava îmbarcată, ambele ambarcațiuni plutind astfel pe apă. Noi aveam sarcina să curățăm de scoici corpul navei, pentru a fi revopsit. Eu trăgeam de o schelă, ca să o apropii de navă, dar la un moment dat, m-am împiedicat și am căzut cu tâmpla
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1422710732.html [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
Diminuarea riscurilor și chiar eliminarea totală a acestora a fost una din grijile oamenilor - indiferent de continent- încă din antichitate. În anul 3000 înaintea erei noastre, chinezii își împărțeau mărfurile- atunci când o transportau pe râuri - în mai multe ambarcațiuni. Principiul de a nu pune ouăle în același coș funcționa din acele vremuri, iar acest mod de a diminua pagubele este considerată și forma străveche a primei asigurări, chiar dacă aceasta nu semăna cu cea pe care o cunosc oamenii astăzi
Un principiu folosit de chinezi acum 3000 de ani este ideea care stă la baza unei întregi industrii by https://republica.ro/un-principiu-folosit-de-chinezi-acum-3000-de-ani-este-ideea-care-sta-la-baza-unei-intregi-industrii [Corola-blog/BlogPost/339202_a_340531]
-
asigurări, chiar dacă aceasta nu semăna cu cea pe care o cunosc oamenii astăzi. Sistemul funcționa și avea efecte practice. Dacă nava în care se aflau produsele se scufunda sau suferea în urma vreunui incident, proprietarii erau siguri că pierderile erau minime. Ambarcațiunea care avea probleme nu conținea doar un singur tip de marfă- indiferent că era vorba despre lemn sau condimente. Ci câte puțin din fiecare. Eventualele pierderi, deși însemnate ca volum, nu erau suportate doar de un singur proprietar de mărfuri
Un principiu folosit de chinezi acum 3000 de ani este ideea care stă la baza unei întregi industrii by https://republica.ro/un-principiu-folosit-de-chinezi-acum-3000-de-ani-este-ideea-care-sta-la-baza-unei-intregi-industrii [Corola-blog/BlogPost/339202_a_340531]
-
care avea probleme nu conținea doar un singur tip de marfă- indiferent că era vorba despre lemn sau condimente. Ci câte puțin din fiecare. Eventualele pierderi, deși însemnate ca volum, nu erau suportate doar de un singur proprietar de mărfuri (ambarcațiune din China antică. Sursa: pinterest.com). Despre comercianții babilionieni istoria consemnează că foloseau sisteme asemănătoare celor de asigurari din anii 2000-3000 înaintea erei noastre. Foarte cunoscutul Cod al lui Hammurabi (1750 î.e.n.) avea capitole dedicate asigurărilor pentru proprietarii de nave
Un principiu folosit de chinezi acum 3000 de ani este ideea care stă la baza unei întregi industrii by https://republica.ro/un-principiu-folosit-de-chinezi-acum-3000-de-ani-este-ideea-care-sta-la-baza-unei-intregi-industrii [Corola-blog/BlogPost/339202_a_340531]
-
pinterest.com). Despre comercianții babilionieni istoria consemnează că foloseau sisteme asemănătoare celor de asigurari din anii 2000-3000 înaintea erei noastre. Foarte cunoscutul Cod al lui Hammurabi (1750 î.e.n.) avea capitole dedicate asigurărilor pentru proprietarii de nave. Când aceștia cumpărau o ambarcațiune în baza unui contract de împrumut, creditorul renunța la orice pretenție în cazul în care era furată sau distrusă de furtuni, dacă împrumutatul plătea o sumă suplimentară pe lângă rată și dobândă care să acopere acest risc, înainte ca evenimentul să
Un principiu folosit de chinezi acum 3000 de ani este ideea care stă la baza unei întregi industrii by https://republica.ro/un-principiu-folosit-de-chinezi-acum-3000-de-ani-este-ideea-care-sta-la-baza-unei-intregi-industrii [Corola-blog/BlogPost/339202_a_340531]
-
din 28 aprilie 2015 Toate Articolele Autorului Lecție de impudicitate După ce au luat ceva pe ei au reluat funcțiile marinărești și au acostat cu succes. Deoarece Anica nu știa să facă, încă, săritura pe debarcader au fosa ajutați cu legarea ambarcațiunii. Mână-n mână au pășit spre ghișeul de predare unde era o coadă lunguță. Deși Clujul este oraș multinațional se simțea România. La același ghișeu se făcea atât formele de închiriere cât ți cele de reprimire. Aveau în fața lor cca.
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN.-3- de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1579 din 28 aprilie 2015 by http://confluente.ro/emil_wagner_1430204056.html [Corola-blog/BlogPost/366211_a_367540]
-
se sfiia de cei din jur întrebă: - Știai că ai o soră? - Nu cert. Răspunse ea. Am dedus din frecușul părințiilor mei. Am bănuit că mama este vitregă. Ionel, schimbând o privire cu Ahmed au manevrat scoaterea de sub vânt iar ambarcațiunea s-a oprit de parcă ar fi fost ancorată. Comandantul ordonă: - Toată lumea la bălăceală. În costumele lui Adam și al Evei. Nu admit sfiala la bord. Executarea! Cu excepția Anei toți au sărit nuzi în apă lăsând ce aveau pe ei unde
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN.-3- de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1579 din 28 aprilie 2015 by http://confluente.ro/emil_wagner_1430204056.html [Corola-blog/BlogPost/366211_a_367540]
-
maronii. Pot ajunge până la 13 kg și trăiesc peste 60 de ani. Acestea sunt vegetariene (se hrănesc cu fructe, flori, cactuși, spini, iar apa potabilă o iau din mâncare). * Curios că Darwin, în cartea sa Voyage of the Beagle [Călătoria ambarcațiunii Beagle] descrie iguanele ca animale urâte, hidoase, stupide, de o culoare neagră murdară... Și menționează gustul cărnii de iguană! Referință Bibliografică: Iguanele lui Darwin / Florentin Smarandache : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 2297, Anul VII, 15 aprilie 2017. Drepturi de
IGUANELE LUI DARWIN de FLORENTIN SMARANDACHE în ediţia nr. 2297 din 15 aprilie 2017 by http://confluente.ro/florentin_smarandache_1492260652.html [Corola-blog/BlogPost/354237_a_355566]
-
vizite, majoritatea palatelor fiind ușor atinse de igrasia vremurilor, ne-am lăsat duși de fluxul turistic spre ținta visată. Ponte Rialto, altădată liber, era acoperit acum pentru restaurare, așa că doar lateralele ofereau priveliști panoramice asupra marelui canal cu gondolieri și ambarcațiunile lor aflate într-un du-te vino continuu. Multe se pot spune despre Veneția, patronată de Sfântu Marcu, fondator al bisericii copților din Egipt! Rafinatul orășel (cca 270.000 de suflete) și laguna au fost declarate patrimoniu al umanității de către
TABLETA DE WEEKEND (127): JURNAL DE VACANŢĂ: VENEŢIA-PAVIA-TORINO de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 1690 din 17 august 2015 by http://confluente.ro/sergiu_gabureac_1439776996.html [Corola-blog/BlogPost/373552_a_374881]
-
seama că toți suntem copii ai lui Dumnezeu, răscumpărați prin sângele lui Isus Hristos. Ceva timp în urmă am văzut în ziar o fotografie a unui tânăr african inghenungheat pe țărmul Spaniei. (Istoria acestor oameni ce vin din Africa cu acele ambarcațiuni fragile, multi sfârșesc rău este o istorie tragică a emigrării) Într-un gest prin care se înțelegea că sărutase pământul și ridică ochii în sus în semn de mulțumire. Se vedea atâta suferință amestecata cu bucuria că în sfârșit după
JURNALUL UNUI CALATOR (2) de EUGEN ONISCU în ediţia nr. 479 din 23 aprilie 2012 by http://confluente.ro/Jurnalul_unui_calator_2_eugen_oniscu_1335202319.html [Corola-blog/BlogPost/357127_a_358456]
-
fluid cald a umplut cavitatea atât de dornică de a îmbrățișa tăria voinicului. Câteva clipe nici n-am știut ce s-a întâmplat cu noi. Nu ne-a mai interesat dacă prin zonă a trecut vreo barcă, sau vreo altă ambarcațiune pentru plimbat turiștii pe mare. Când ne-am revenit, eram transfigurați de plăcere amândoi, cu fețele roșii de emoție și plini de senzații fascinante și de broboane de transpirație. Dușul era alături, adică întinderea nemăsurată a mării... și de aceea
PLIMBAREA PE MARE de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1756 din 22 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1445523433.html [Corola-blog/BlogPost/342982_a_344311]
-
aut.) [ii]Câmpii submerse = platforma continentală a Mării Negre este o câmpie submersă (o ridicătură a fundului mării, ca un dâmb în mijlocul unei câmpii), care începe la țărm și ține până la 200m adâncime.(n.red.) [iii] Babord = partea stângă a unei ambarcațiuni, după direcția înaintării (DEX) [iv]„La pik” = „ancora la poziție!”, se strigă de către marinari, cînd intră ancora în locașul ei pe navă, ca să nu se mai tragă cu vinciul de lanț.(n.aut.) [v]Chila = element principal de rezistență al
CEATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1303 din 26 iulie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1406360828.html [Corola-blog/BlogPost/362239_a_363568]
-
marcat la fiecare 500 de km.cu o tablă. Or fi dorind să-ți remarce puterile și desigur înfățișarea ca să o poată transmită generațiilor viitoare. Și nu e întâmplător că exact la km.555, în dreptul stâncii Lorelay de lângă orașul Goarshaler, ambarcațiunile opresc și din depărtare se fac auzite versurile marelui poet Henrich Heine: Eu nu știu ce poate să fie Că-mi sună mereu în urechi Cu veșnica-i melodie Un basm din zilele vechi Se-ntunecă fără de vedte Lin apele Rinului curg
RINUL de PAUL LEIBOVICI în ediţia nr. 1720 din 16 septembrie 2015 by http://confluente.ro/paul_leibovici_1442419562.html [Corola-blog/BlogPost/362918_a_364247]
-
aflate în marș. Acum se putea zări destul de bine pe o rază de o sută de metri, pe întindera mării. Aveam agățate de ceva toate voltele de pe un bord. Am tras o voltă din babord[ Babord = partea stângă a unei ambarcațiuni, după direcția înaintării (DEX)] și am văzut că se ridica cu greutate spre suprafață. Din apă, și-au făcut apariția plasele montate de pescarii profesioniști, iar într-una dintre ele erau încurcați doi calcani de peste două kilograme fiecare. Încă se
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1501 din 09 februarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1423491041.html [Corola-blog/BlogPost/375975_a_377304]
-
oraș există o zonă rezidențială unde sunt construite case de vacanță, unele locuite permanent, ca și altele construite pe malul fiordului din spate. Au o pescărie, nave pescărești, o fabrică cu magazin de plase de pescuit și un port cu ambarcațiuni particulare de agrement și pescuit. Aici casele au culoarea predominant alba, mai rar gri, maro, ocru, sau alte culori, cum erau la Kristiansund. Ce am descoperit interesant este că multe nu au temelii din beton, ci doar niște pietroaie puse
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1441 din 11 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1418305058.html [Corola-blog/BlogPost/376722_a_378051]
-
de libertate.” Cu toată erudiția pe care ți-o respect. - Să trăiți domnule Căpitan. La ordin! Vă pot face și bebeluși dacă ordonați. - A dracului țigăncușa. A oferit burtica la scărpinat dar tot mușcă. Sunt eu Ionel, întâmplător comandant de ambarcațiune. In această calitate pot da certificate de căsătorie celor care le solicită și chiar binecuvântarea nupțială în numele Domului Dumnezeul nostru. Din păcate numai în apele internaționale care sunt prea departe de noi. Dă-mi voie să iau o dușcă în
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN -2- de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1574 din 23 aprilie 2015 by http://confluente.ro/emil_wagner_1429781884.html [Corola-blog/BlogPost/374960_a_376289]
-
navă confirm căsătoria. Cu alte cuvinte te accept și ca amantă și trebuie să te satisfac. Vino la tătuc! Și începură jocurile de dragoste cu toată dăruirea reciprocă sub razele înfierbântate ale soarelui. Erau frânți de oboseala procreării când sirena ambarcațiunii vesti o schimbare a vântului care nu putea fi preluată de robot. În fond era o schimbare de direcție deoarece se apropiau de debarcader. La un control sumar fata se dovedi încă virgină. Deflorarea nu a avut loc deși s-
DOUĂ GRADE DE LIBERTATE ŞI UN PRIETEN -2- de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1574 din 23 aprilie 2015 by http://confluente.ro/emil_wagner_1429781884.html [Corola-blog/BlogPost/374960_a_376289]
-
găsești măcar un film pe placul tău. Regizorul Ron Howard aduce din 4 decembrie pe marile ecrane aventura „În inima mării”, o poveste dramatică despre expediția vaporului Essex, inspirată din bestsellerul omonim semnat de Nathaniel Philbrick. În iarna anului 1820, ambarcațiunea Essex este atacată și distrusă de o balenă uriașă cu o voință distrugatoare, aparent rațională. Dezastrul maritim care s-a întâmplat în realitate îl va inspira pe Herman Melville să scrie „Moby-Dick”. Însă, cartea nu relatează decât jumătate din poveste
Desene animate și thrillere în weekend la cinema by http://www.zilesinopti.ro/articole/10830/desene-animate-si-thrillere-in-weekend-la-cinema [Corola-blog/BlogPost/96736_a_98028]
-
serată de dans și chiar se împrietenise cu Vilma Marone, patroana localului. Localul avea restaurant cu pizzerie, piscină proprie, avea plajă bine întreținută, amenajată cu umbrele și sezlonguri de închiriat, ca de altfel toate localurile, de-a lungul plajei. Posedau ambarcațiuni de închiriat, bărci cu vele și cu motor și tot ce clienții iubitori ai mării ar mai fi dorit. Serviciul era bun iar bucătăria îi fusese recomandată de oameni de încredere. Localul se preta de minune pentru perteceri private. Se
PETRECERE NEFASTĂ-I de MARIA GIURGIU în ediţia nr. 2004 din 26 iunie 2016 by http://confluente.ro/maria_giurgiu_1466890928.html [Corola-blog/BlogPost/368506_a_369835]
-
și nivelarea nisipului după ce turiștii se retrăgeau, deschideau umbrelele și șezlogurile pentru turiștii din aria de plajă a stabilimentului, aveau grijă de bărcile depozitate într-o baracă mare al cărui lacăt îl închideau și deschideau ei, ocupându-se ca toarte ambarcațiunile să fie în stare bună, în fiecare dimineață și la dispoziția turiștilor care doreau să le închirieze. În seri ca aceasta ajutau la servit și la spălat vasele în restaurant, făcând ore suplimentare după terminarea lucrului pe plajă. Salariul lor
PETRECERE NEFASTĂ-I de MARIA GIURGIU în ediţia nr. 2004 din 26 iunie 2016 by http://confluente.ro/maria_giurgiu_1466890928.html [Corola-blog/BlogPost/368506_a_369835]
-
și 2 - 3 cârlige nr. 1 legate deasupra plumbului, aceasta fiind tehnica noastră „avansată” de pescuit. Când am ajuns în larg, am aruncat ancora și cele patru volte, câte două de fiecare bord[ Bord =marginea din stânga sau din dreapta a unei ambarcațiuni, în cârligele cărora am așezat cu grijă bucăți mici de pipotă proaspătă de pasăre, sau râme negre de baltă. Fiecare pescar a ancorat acolo unde credea că va da peste un loc plin cu pește, dar nu întotdeauna se întâmpla
PESCAR PE MAREA NEAGRĂ de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1747 din 13 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1444716567.html [Corola-blog/BlogPost/382306_a_383635]
-
sezon când temperaturile sunt pe la noi într-o creștere continuu,am luat drumul spre țările nord-europene.Trecerea de la clima orientală la cea olandeză, e de necomparat căci în iulie-august clima e mult mai acceptabilă. Portul din Amsterdam era aglomerat cu ambarcațiuni mici,mari și aglomerat cu numeroasele vase comerciale a căror destinație era spre mai toate direcțiile -de la sudul europei ,nordul îndepărtat și spre cele asiatice. Steagurile multicolore fâlfâiau în bătaia vântului abundent și care în unele zile era atât
PAUL LEIBOVICI by http://confluente.ro/articole/paul_leibovici/canal [Corola-blog/BlogPost/371832_a_373161]
-
în bătaia vântului abundent și care în unele zile era atât de puternic încât rupea pânzele multicolore. Stocul steagurilor era destul de mare, încât pe la mijlocul unei zile cu un soare zgârcit, apăreau din nou, putând aă fie identificate țările cărora aparțineau ambarcațiunile fie ele de plăcere sau de transport al mărfurilor. Citește mai mult În plin sezon când temperaturile sunt pe la noi într-o creștere continuu,am luat drumul spre țările nord-europene.Trecerea de la clima orientală la cea olandeză, e de necomparat
PAUL LEIBOVICI by http://confluente.ro/articole/paul_leibovici/canal [Corola-blog/BlogPost/371832_a_373161]
-
sezon când temperaturile sunt pe la noi într-o creștere continuu,am luat drumul spre țările nord-europene.Trecerea de la clima orientală la cea olandeză, e de necomparat căci în iulie-august clima e mult mai acceptabilă.Portul din Amsterdam era aglomerat cu ambarcațiuni mici,mari și aglomerat cu numeroasele vase comerciale a căror destinație era spre mai toate direcțiile -de la sudul europei ,nordul îndepărtat și spre cele asiatice.Steagurile multicolore fâlfâiau în bătaia vântului abundent și care în unele zile era atât
PAUL LEIBOVICI by http://confluente.ro/articole/paul_leibovici/canal [Corola-blog/BlogPost/371832_a_373161]