289 matches
-
în considerare stagiul de ambarcare, trebuie să prezinte la căpitănia de port la care este înregistrat copie de pe contractele individuale de ambarcare și adeverințele privind perioadele de ambarcare, eliberate de la nave. ... (4) În cazul nerespectării prevederilor alin. (3) perioadele de ambarcare efectuate nu se vor lua în considerare la calculul stagiului în vederea înscrierii la examenele pentru obținerea de brevete sau certificate de capacitate sau la reconfirmarea acestora și nici pentru stabilirea unor drepturi conform prevederilor legale." ... 75. La capitolul III, secțiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
membrilor echipajelor navelor care arborează pavilionul român cu angajatorii lor se stabilesc pe baza prevederilor legislației naționale, ale acordurilor și ale convențiilor internaționale la care România este parte, precum și pe baza contractelor colective de muncă și a celor individuale de ambarcare." 77. După articolul 38 se introduce articolul 38^1 cu următorul cuprins: "Art. 38^1. - Timpul de lucru și cel de odihnă, precum și drepturile și condițiile de muncă și viața ce trebuie asigurate la bordul navelor care arborează pavilionul român
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
personalul care formează echipajul navei are dreptul la cazare gratuită pe navă, la hrană sau la alocație zilnică de hrană, care se acordă în cuantumul și în condițiile stabilite prin contractul colectiv de muncă și/sau prin contractul individual de ambarcare, pentru societățile comerciale, sau prin hotărâre a Guvernului, pentru instituțiile publice sau regiile autonome. Cheltuielile pentru hrană sau alocația zilnică de hrană se suporta de angajator din cheltuielile de exploatare, sunt deductibile fiscal și nu se includ în veniturile salariale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
o diurnă în valută pe perioada voiajului, din care se reține contravaloarea hranei asigurate la bord. Nivelul diurnei și moneda în care se plătește, precum și nivelul contravalorii hranei se stabilesc prin contractul colectiv de muncă și prin contractul individual de ambarcare, în cazul societăților comerciale, sau prin hotărâre a Guvernului, în cazul instituțiilor publice sau al regiilor autonome. ... (3) Proprietarii sau operatorii navelor care arborează pavilionul român au obligația de a respecta prevederile acordurilor și convențiilor internaționale la care România este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
sau al regiilor autonome. ... (3) Proprietarii sau operatorii navelor care arborează pavilionul român au obligația de a respecta prevederile acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte, referitoare la echipajele navelor. ... (4) Pentru echipamentul propriu pierdut sau distrus în timpul ambarcării, din cauza serviciului sau a unui eveniment de navigație și fără culpă să, echipajul are dreptul la o despăgubire al carei cuantum este stabilit prin contractul colectiv de muncă și/sau prin contractul individual de ambarcare." ... 79. Articolul 40 se abroga
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
propriu pierdut sau distrus în timpul ambarcării, din cauza serviciului sau a unui eveniment de navigație și fără culpă să, echipajul are dreptul la o despăgubire al carei cuantum este stabilit prin contractul colectiv de muncă și/sau prin contractul individual de ambarcare." ... 79. Articolul 40 se abroga. 80. Articolul 41 va avea următorul cuprins: "Art. 41. - Comandantul exercita comandă pe navă și în acest scop este investit cu autoritate asupra tuturor persoanelor ambarcate pe navă și îndeplinește atribuțiile ce îi revin potrivit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
Dunării și căilor navigabile cu minimum 30 de zile înainte de data începerii încărcării și va cuprinde următoarele date: a) felul și cantitatea mărfii (numărul de pasageri); ... b) portul de încărcare și portul de descărcare; ... c) perioadă de încărcare a mărfii (ambarcarea pasagerilor); ... d) navele care vor efectua transportul, armatorul navelor și pavilionul pe care il arborează; ... e) expeditorul și destinatarul mărfurilor (pasagerilor). ... 6. În situațiile prevăzute la pct. 4 lit a) și b), în cererea de autorizare se va face referire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/114922_a_116251]
-
pensionare. Anexa 4 DREPTURILE personalului navigant de marină, ale scafandrilor și ale personalului ambarcat pe submarine I. Drepturile personalului navigant de marină 1. Personalul militar și civil din subunitățile și unitățile de nave ambarcate are dreptul la o indemnizație de ambarcare, după cum urmează: a) Pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... - cadrele militare în activitate, militarii angajați pe bază de contract și salariații civili - 15% din solda lunară, respectiv din salariul de bază; - elevii și studenții militari, militarii în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație. 3. Membrii echipajelor de pe nave, care participă efectiv la manevrele de plecare și de acostare, beneficiază de o primă egală cu 50% din solda lunară zilnică. 4. Indemnizația de ambarcare care se acordă în timpul cât navele se află în baza lor permanentă se ia în calcul la stabilirea pensiei militare de stat și a pensiei suplimentare. II. Drepturile scafandrilor 1. Scafandrii militari și civili brevetați beneficiază de o primă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație, pe zi. 2. Pe timpul navigației în imersiune cadrele militare beneficiază de o indemnizație orară de imersiune în procent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
adâncime, beneficiază de o primă în cuantumul a două solde de funcție a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu patru solde de funcție a comandantului de submarin. 5. Indemnizația de ambarcare și indemnizația de imersiune se iau în calcul la stabilirea pensiei militare de stat și a pensiei suplimentare. Anexa 5 DREPTURILE personalului care execută lucrări pe șantiere de construcții, în industrie, agricultură, lucrări de geo-topo-fotogrammetrie și alte sectoare de activitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
în cazul în care proprietarul sau operatorul navei nu își îndeplinește această obligație. ... (3) Personalul navigant român care a fost ambarcat pe nave care arborează pavilion străin, în conformitate cu prevederile alin. (1), pentru a i se lua în considerare stagiul de ambarcare, trebuie să prezinte la căpitănia de port la care este înregistrat copie de pe contractele individuale de ambarcare și adeverințele privind perioadele de ambarcare, eliberate de la nave. ... (4) În cazul nerespectării prevederilor alin. (3) perioadele de ambarcare efectuate nu se vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
care a fost ambarcat pe nave care arborează pavilion străin, în conformitate cu prevederile alin. (1), pentru a i se lua în considerare stagiul de ambarcare, trebuie să prezinte la căpitănia de port la care este înregistrat copie de pe contractele individuale de ambarcare și adeverințele privind perioadele de ambarcare, eliberate de la nave. ... (4) În cazul nerespectării prevederilor alin. (3) perioadele de ambarcare efectuate nu se vor lua în considerare la calculul stagiului în vederea înscrierii la examenele pentru obținerea de brevete sau certificate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
care arborează pavilion străin, în conformitate cu prevederile alin. (1), pentru a i se lua în considerare stagiul de ambarcare, trebuie să prezinte la căpitănia de port la care este înregistrat copie de pe contractele individuale de ambarcare și adeverințele privind perioadele de ambarcare, eliberate de la nave. ... (4) În cazul nerespectării prevederilor alin. (3) perioadele de ambarcare efectuate nu se vor lua în considerare la calculul stagiului în vederea înscrierii la examenele pentru obținerea de brevete sau certificate de capacitate sau la reconfirmarea acestora și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
în considerare stagiul de ambarcare, trebuie să prezinte la căpitănia de port la care este înregistrat copie de pe contractele individuale de ambarcare și adeverințele privind perioadele de ambarcare, eliberate de la nave. ... (4) În cazul nerespectării prevederilor alin. (3) perioadele de ambarcare efectuate nu se vor lua în considerare la calculul stagiului în vederea înscrierii la examenele pentru obținerea de brevete sau certificate de capacitate sau la reconfirmarea acestora și nici pentru stabilirea unor drepturi conform prevederilor legale. ... ------------- Art. 37 a fost modificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
membrilor echipajelor navelor care arborează pavilionul român cu angajatorii lor se stabilesc pe baza prevederilor legislației naționale, ale acordurilor și ale convențiilor internaționale la care România este parte, precum și pe baza contractelor colective de muncă și a celor individuale de ambarcare. ------------- Art. 38 a fost modificat de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 500 din 11 iulie 2002. Articolul 38^1 Timpul de lucru și cel de odihnă, precum și drepturile și condițiile de muncă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
personalul care formează echipajul navei are dreptul la cazare gratuită pe navă, la hrană sau la alocație zilnică de hrană, care se acordă în cuantumul și în condițiile stabilite prin contractul colectiv de muncă și/sau prin contractul individual de ambarcare, pentru societățile comerciale, sau prin hotărâre a Guvernului, pentru instituțiile publice sau regiile autonome. Cheltuielile pentru hrană sau alocația zilnică de hrană se suporta de angajator din cheltuielile de exploatare, sunt deductibile fiscal și nu se includ în veniturile salariale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
o diurnă în valută pe perioada voiajului, din care se reține contravaloarea hranei asigurate la bord. Nivelul diurnei și moneda în care se plătește, precum și nivelul contravalorii hranei se stabilesc prin contractul colectiv de muncă și prin contractul individual de ambarcare, în cazul societăților comerciale, sau prin hotărâre a Guvernului, în cazul instituțiilor publice sau al regiilor autonome. ... (3) Proprietarii sau operatorii navelor care arborează pavilionul român au obligația de a respecta prevederile acordurilor și convențiilor internaționale la care România este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
sau al regiilor autonome. ... (3) Proprietarii sau operatorii navelor care arborează pavilionul român au obligația de a respecta prevederile acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte, referitoare la echipajele navelor. ... (4) Pentru echipamentul propriu pierdut sau distrus în timpul ambarcării, din cauza serviciului sau a unui eveniment de navigație și fără culpă să, echipajul are dreptul la o despăgubire al carei cuantum este stabilit prin contractul colectiv de muncă și/sau prin contractul individual de ambarcare. ... ------------- Art. 39 a fost modificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
propriu pierdut sau distrus în timpul ambarcării, din cauza serviciului sau a unui eveniment de navigație și fără culpă să, echipajul are dreptul la o despăgubire al carei cuantum este stabilit prin contractul colectiv de muncă și/sau prin contractul individual de ambarcare. ... ------------- Art. 39 a fost modificat de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 500 din 11 iulie 2002. Articolul 40 Abrogat. ------------- Art. 40 a fost abrogat de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
delegațiilor oficiale ale conducerii Ministerului Apărării Naționale de reprezentanții mass-mediei la activități în străinătate sau în zonele de dislocare a detașamentelor de militari români care participă la misiuni în afara teritoriului național se aprobă de ministrul apărării naționale. ... (4) Accesul/Îmbarcarea/Ambarcarea și/sau transportul cu vehicule militare terestre, nave fluviale sau maritime, submarine și aeronave a jurnaliștilor civili se aprobă: ... a) la nivelul unităților militare din Forțele Terestre, de șeful Statului Major al Forțelor Terestre; ... b) la nivelul unităților militare din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247478_a_248807]
-
pensionare. Anexa 4 DREPTURILE personalului navigant de marină, ale scafandrilor și ale personalului ambarcat pe submarine I. Drepturile personalului navigant de marină 1. Personalul militar și civil din subunitățile și unitățile de nave ambarcate are dreptul la o indemnizație de ambarcare, după cum urmează: a) Pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... - cadrele militare în activitate, militarii angajați pe bază de contract și salariații civili - 15% din solda lunară, respectiv din salariul de bază; - elevii și studenții militari, militarii în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170172_a_171501]
-
pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație. 3. Membrii echipajelor de pe nave, care participă efectiv la manevrele de plecare și de acostare, beneficiază de o primă egală cu 50% din solda lunară zilnică. 4. Indemnizația de ambarcare care se acordă în timpul cât navele se află în baza lor permanentă se ia în calcul la stabilirea pensiei militare de stat și a pensiei suplimentare. II. Drepturile scafandrilor 1. Scafandrii militari și civili brevetați beneficiază de o primă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170172_a_171501]
-
cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170172_a_171501]