778 matches
-
de pornire Înlocuirea rotorului/bucșelor electromotorului de pornire Înlocuirea bateriilor de acumulatoare; Înlocuirea diodelor/punții redresoare de la alternator Înlocuirea releului de tensiune Înlocuirea componentelor defecte (lămpi, siguranțe, relee etc.) în instalațiile de semnalizare optică și acustică; Înlocuirea discului de fricțiune al ambreiajului unui autoturism Înlocuirea arborilor planetari la un autovehicul Înlocuirea inelului ABS de pe arborele planetar Înlocuirea rulmenților de la articulația cardanică a transmisiei longitudinale Înlocuirea pivoților punții față Înlocuirea plăcuțelor de frână, la frâna cu disc Înlocuirea saboţilor la una
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
a Ministerului de Interne, precum și instructorii auto și profesorii de legislație rutieră care își desfășoară activitatea în aceste școli se autorizează de către ministerele respective. Articolul 104 Autovehiculele, cu excepția motocicletelor, destinate învățării conducerii, vor fi dotate cu dublă comandă (frână și ambreiaj). Acestea vor fi echipate cu o casetă având inscripția "ȘCOALĂ", excepție făcând autobuzele, troleibuzele și tramvaiele, care vor avea înscrisul "ȘCOALĂ" aplicat pe părțile laterale, în față și în spate. Articolul 105 Folosirea pe drumurile publice a autovehiculelor prevăzute la
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
1,5 litri turbo diesel, de 75 CP 1,4 litri pe benzină (aspirat), de 90 CP 1,6 litri turbo diesel, de 95 CP 1,6 litri pe benzină (aspirat), de 105 CP, disponibil doar cu transmisie cu dublu ambreiaj (percepută că automată) Powershift 1 litru pe benzină (turbo), de 120 CP - singurul motor Ford produs la Craiova
Ford B-Max, fabricat la Craiova, a fost lansat la Geneva. Vezi cât costă () [Corola-journal/Journalistic/52356_a_53681]
-
când autoritățile spuneau că nu este recomandat să ieșim din locuințe din cauza zăpezii și a viscolului, o echipă formată din patru medici și o asistentă a plecat din Capitală către Craiova, ca să preleveze organe pentru transplant. Pe drum, cablul de ambreiaj al ambulanței s-a rupt, iar medicii au rămas blocați o oră în mijlocul viforului. Cam așa arată o zi din viața unor oameni care fac tot posibilul pentru a face bine. Medicul Ionuț Manea, coleg cu doctorul Radu Zamfir, a
Adevărul despre echipele de transplant. Colegii lui Radu Zamfir spun că... () [Corola-journal/Journalistic/47545_a_48870]
-
a Ministerului de Interne, precum și instructorii auto și profesorii de legislație rutieră care își desfășoară activitatea în aceste școli se autorizează de către ministerele respective. Articolul 104 Autovehiculele, cu excepția motocicletelor, destinate învățării conducerii, vor fi dotate cu dublă comandă (frână și ambreiaj). Acestea vor fi echipate cu o casetă având inscripția "ȘCOALĂ", excepție făcând autobuzele, troleibuzele și tramvaiele, care vor avea înscrisul "ȘCOALĂ" aplicat pe părțile laterale, în față și în spate. Articolul 105 Folosirea pe drumurile publice a autovehiculelor prevăzute la
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
a Ministerului de Interne, precum și instructorii auto și profesorii de legislație rutieră care își desfășoară activitatea în aceste școli se autorizează de către ministerele respective. Articolul 104 Autovehiculele, cu excepția motocicletelor, destinate învățării conducerii, vor fi dotate cu dublă comandă (frână și ambreiaj). Acestea vor fi echipate cu o casetă având inscripția "ȘCOALĂ", excepție făcând autobuzele, troleibuzele și tramvaiele, care vor avea înscrisul "ȘCOALĂ" aplicat pe părțile laterale, în față și în spate. Articolul 105 Folosirea pe drumurile publice a autovehiculelor prevăzute la
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
Oare numai masa de jucării, amenajată atât de frumos de către copilul meu, nu echivalează, ea, singură, cu această poezie pe care o re/scriu, pe care o re/citesc? Sunetul Sunetul orașului... Nu aud sunetul orașului, clopotele toamnei, hurducăielile troleibuzelor, ambreiajul automobilelor! Îmi lipsește această natură artificială, cum uneori îmi lipsește natura cu zumzetul albinelor, fiorul frunzelor și tim-tamul ploilor! Și-mi lipsești, uneori, chiar Tu, iubita mea vorbă de vânt amoreic! Ești nervos Ești nervos, pășești apăsat, furtunos. Un porumbel
Poezii by Daniel Pișcu () [Corola-journal/Imaginative/3073_a_4398]
-
începând chiar din acest moment. De exemplu, eu am un drum de făcut, așa că o să mă apuc urgent de redactat lista cu operațiunile de pornire a mașinii: deschidere ușă, așezare pe scaun, centură, reglare scaun, verificare oglinzi, reglare aer condiționat, ambreiaj, scoatere din viteză, frâna de mână jos, din nou ambreiaj, din nou a I-a, accelerație, jos ambreiajul, pleca... Pardon, am uitat de pornirea motorului, deci nici o “plecare”, că tre’ să iau lista de la-nceput. Bun. Acuma, că ne-am
Suntem unice, fată! Una mai unică decât cealaltă by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18620_a_19945]
-
drum de făcut, așa că o să mă apuc urgent de redactat lista cu operațiunile de pornire a mașinii: deschidere ușă, așezare pe scaun, centură, reglare scaun, verificare oglinzi, reglare aer condiționat, ambreiaj, scoatere din viteză, frâna de mână jos, din nou ambreiaj, din nou a I-a, accelerație, jos ambreiajul, pleca... Pardon, am uitat de pornirea motorului, deci nici o “plecare”, că tre’ să iau lista de la-nceput. Bun. Acuma, că ne-am distrat, să lansez și o provocare. Doar pentru fete, evident
Suntem unice, fată! Una mai unică decât cealaltă by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18620_a_19945]
-
de redactat lista cu operațiunile de pornire a mașinii: deschidere ușă, așezare pe scaun, centură, reglare scaun, verificare oglinzi, reglare aer condiționat, ambreiaj, scoatere din viteză, frâna de mână jos, din nou ambreiaj, din nou a I-a, accelerație, jos ambreiajul, pleca... Pardon, am uitat de pornirea motorului, deci nici o “plecare”, că tre’ să iau lista de la-nceput. Bun. Acuma, că ne-am distrat, să lansez și o provocare. Doar pentru fete, evident: Fată, fată, fată, dacă vă faceți cont pe
Suntem unice, fată! Una mai unică decât cealaltă by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18620_a_19945]
-
Logan MCV Lauréate cu 6 tipuri de motorizare, benzină, motorină, la prețuri cuprinse între 10700€ Și 13900€ și Dacia Duster, echipată cu un motor DCi110CV 4×2 și dotat cu o cutie de viteze automată, în 6 trepte și dublu ambreiaj EDC, o tehnologie apropiată de cea utilizată de Renault Mégane și Talismane. Dacia Duster este al 2-lea vehicul SUV, cel mai vândut în Europa în prezent. Și à propos de statistici, în topul vânzărilor de autoturisme către particulari în
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/92348_a_93640]
-
pentru ca apoi să se arunce abrupt în sus, peste spinarea muntelui. Era o zonă mai lină, care nu solicita nici mașina și nici pe conducătorul său. Acceleră puțin, ca să ridice turația motorului și schimbă viteza într-o treaptă superioară. Eliberă ambreiajul și călcă din nou accelerația. Motorul tuși scurt și se opri cu un zvâcnet care făcu caroseria masivă să tremure. Ei, drăcie! Ce ai drăguță, de ce te-ai oprit? vorbi el drăgăstos cu camionul uriaș. He, he! începu apoi să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1500_a_2798]
-
tuși scurt și se opri cu un zvâcnet care făcu caroseria masivă să tremure. Ei, drăcie! Ce ai drăguță, de ce te-ai oprit? vorbi el drăgăstos cu camionul uriaș. He, he! începu apoi să râdă. Am eliberat eu prea repede ambreiajul, nu-i așa? Scoase repede maneta la punctul mort, după care cuplă viteza a treia, așteptând să audă din nou torsul motorului. Viteza mașinii scăzu brusc în momentul în care discul de ambreiaj se cuplă, după care camionul prinse să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1500_a_2798]
-
să râdă. Am eliberat eu prea repede ambreiajul, nu-i așa? Scoase repede maneta la punctul mort, după care cuplă viteza a treia, așteptând să audă din nou torsul motorului. Viteza mașinii scăzu brusc în momentul în care discul de ambreiaj se cuplă, după care camionul prinse să tremure când motorul începu să fie învârtit de roțile aflate în mișcare. Apoi, cu o zdruncinătură puternică, vehi culul se opri. Nu se poate! exclamă Costi lovind ușor cu palma în volan. Ce
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1500_a_2798]
-
așa faceți. Și, dacă tot nu vrea să pornească? Pentru că Toma nu-i răspundea dar simțea cum îi crește din nou starea de iritare, agentul răspunse tot el repede: Băgați într-o viteză inferioară și ridicați piciorul de pe pedala de ambreiaj, nu-i așa? De fapt așa trebuie procedat din prima, fără să umblați la contact. Așa se recomandă. În momentul acela roțile învârt motorul mai bine și mai rapid decât ar face-o demarorul mașinii. Abia dacă se încăpățânează și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1500_a_2798]
-
se aprinseseră. Cristian Toma căută din priviri indicatorul bateriei. Nu găsi așa ceva la bord. Doar un bec roșu indica faptul că alternatorul nu funcționa, sursa de curent fiind deocamdată doar acumulatorul mașinii. Inspiră adânc și apăsă cu putere pedala de ambreiaj. Așeză maneta schimbătorului de viteze la punctul mort și apoi întoarse până la capăt cheia în contact. Demarorul scheună jalnic de două ori după care, cu un tremu rat puternic, motorul uriaș se puse în funcțiune. Toma apăsă ușor pedala de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1500_a_2798]
-
Gazele arse evacuate erau incolore, neindicând nici acolo nimic în neregulă. Pornirea camionului atrăsese atenția tuturor. Privirile celor de jos se ridicaseră spre Cristian Toma. Acesta apăsă scurt pe claxon cerându-le să se ferească din drum. Apăsă din nou ambreiajul și introduse în viteză. Camionul se urni ușor din loc, parcurgând câțiva metri înainte. Inspectorul opri imediat și trase frâna de mână fără să taie contactul, după care sări sprinten din cabină. Mie nu mi se pare nimic în neregulă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1500_a_2798]
-
Era singur acolo, cu bestia descătușată. Cu ochii pe gura grotei, căută pe pipăite cheia de contact pe care nu reușea să o răsucească. În sfârșit, motorul tuși scurt și se puse în mișcare. Ușurat, băgă în viteză și eliberă ambreiajul. Mașina porni brusc, dar nu apucă să parcurgă mai mult de un metru înainte de a se opri ca și cum s-ar fi lovit de ceva. Oricât se strădui, motorul se încăpățâna să nu pornească. Deși mașina era nouă, bateria părea moartă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1500_a_2798]
-
acumulatorul bine legat la locul lui, dar nu a mai vrut să pornesca de la pedala de pornire. Soluția era să o împingem amândoi și când va porni eu să urc primul, urmat de tovul din spate. A și pornit, dar ambreiajul ne mai funcționând ca lumea nu am putut să fug în același ritm cu nărăvașa creatură nemțească! Eu țineam mâinile pe ghidon, fugind pe langa ea, iar după noi, gâfâind tovarășul cu burtică de la partid! La un moment dat nu am
SARCINA DE PARTID de GEORGE GOLDHAMMER în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352215_a_353544]
-
mașinilor deși, între noi fie vorba, el era mai respectat. Lucra cu multă seriozitate și nu se apuca niciodată de treabă dacă nu era convins că are condiții să o facă de calitate. Era specialist în reglaje. La frâne, la ambreiaj, la carburator. Mai schimba ferodourile pe saboți, mai regla o frână de mână ori schimba un cablu de ambreiaj sau rulmentul de presiune ori demonta carburatorul și-l curăța, punea iarna antigel în instalația de răcire si multe altele, de
DARUL DE CRĂCIUN (2) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 347 din 13 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/369442_a_370771]
-
de treabă dacă nu era convins că are condiții să o facă de calitate. Era specialist în reglaje. La frâne, la ambreiaj, la carburator. Mai schimba ferodourile pe saboți, mai regla o frână de mână ori schimba un cablu de ambreiaj sau rulmentul de presiune ori demonta carburatorul și-l curăța, punea iarna antigel în instalația de răcire si multe altele, de care unii proprietari habar nu aveau. "Dacia" era o mașină accesibilă pentru "Nea Petrică", ușor de întreținut și de
DARUL DE CRĂCIUN (2) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 347 din 13 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/369442_a_370771]
-
asta? Se aude o voce masculină gravă, întrebând-o despre fiecare mișcare făcută de la urcarea în mașină. Eu stau liniștită în scaun, pe jumătate hipnotizată de balansul lănțișorului aurit prins la cheia mașinii. La indicațiile prețioase primite prin telefon, apasă ambreiajul și mașina țâșnește pe carosabil. Zâmbetul încrezător răsări din nou pe buzele lucioase gata de un adevărat periplu verbal. Mașina rulează lin, aproape fără zgomot, liniștitor. La primul semafor, Sandy își scoase o țigară subțire, lungă, o aprinse și pufăi
ALO, AICI SANDY! de MIHAELA ALEXANDRA RAŞCU în ediţia nr. 1631 din 19 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352939_a_354268]
-
în scopul conducerii de către persoanele cu handicap, înscrie în CIV la rubrica "Mențiuni" unul dintre următoarele coduri: 10. Transmisie modificată 10.2. Selectarea automată a treptei de viteză 10.4. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15. Ambreiaj adaptat 15.1. Pedală de ambreiaj adaptată 15.2. Ambreiaj manual 15.3. Ambreiaj automat 15.4. Măsuri pentru a preveni obstrucționarea sau acționarea pedalei de ambreiaj 20. Sistem de frânare modificat 20.1. Pedala de frână adaptată 20.3. Pedala de frână adaptată pentru piciorul stâng 20.4. Pedala de frână
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
10. Transmisie modificată 10.2. Selectarea automată a treptei de viteză 10.4. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15. Ambreiaj adaptat 15.1. Pedală de ambreiaj adaptată 15.2. Ambreiaj manual 15.3. Ambreiaj automat 15.4. Măsuri pentru a preveni obstrucționarea sau acționarea pedalei de ambreiaj 20. Sistem de frânare modificat 20.1. Pedala de frână adaptată 20.3. Pedala de frână adaptată pentru piciorul stâng 20.4. Pedala de frână prin talpă 20.5. Pedala de frână înclinată 20.6. Frână de serviciu manuală (adaptată) 20.7. Utilizare maximă a frânei
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de emisie până la Euro 5 și Euro V (*7): - Măsurarea opacității gazelor de evacuare în timpul accelerării libere (mers în gol, de la ralanti până la turația de întrerupere a alimentării) cu schimbătorul de viteză la punctul mort și ambreiajul cuplat sau citirea OBD. Testul țevii de eșapament reprezintă metoda de bază pentru evaluarea emisiilor de gaze de evacuare. Pe baza evaluării echivalenței, statele membre pot autoriza utilizarea OBD în conformitate cu recomandările producătorului și cu alte cerințe - Pentru vehiculele
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]