493 matches
-
str. 21 Decembrie 1989 și str. I. Creangă; Suprafața 7.056 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "326948"; - la poziția nr. 28, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 81 m, lățimea medie a amprizei lm = 6,2 m, lățimea carosabilului l = 3,5 m; Trotuar 1 x 1 m; Sistem rutier covor asfaltic, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de str. 21 Decembrie 1989 și Str. Griviței; Suprafața 502 mp", iar coloana nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
de str. 21 Decembrie 1989 și Str. Griviței; Suprafața 502 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "11718"; - la poziția nr. 69, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 4.795 m, lățimea medie a amprizei lm = 9,2 m, lățimea carosabilului l = 7 m; Trotuar 2 x 1,1 m; Sistem rutier covor asfaltic, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de str. 21 Decembrie 1989 și DJ 705 F; Suprafața = 44.114 mp", iar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
21 Decembrie 1989 și DJ 705 F; Suprafața = 44.114 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "1836366"; - la poziția nr. 71, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 2.600 m, lățimea medie a amprizei lm = 15,5 m, lățimea carosabilului l = 7 m; Trotuar 2 x 1,8 m; Sistem rutier covor asfaltic, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de Str. Stadionului și str. Râul Mic; Suprafața = 40.300 mp", iar coloana nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
de Str. Stadionului și str. Râul Mic; Suprafața = 40.300 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "205716"; - la poziția nr. 80, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 1.220 m, lățimea medie a amprizei lm = 9,7 m, lățimea carosabilului l = 6 m; Trotuar 2 x 1,2 m; Sistem rutier pavaj cu bolovani de râu, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de str. Drăgana și limita intravilan la celălalt capăt; Suprafața = 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
str. Drăgana și limita intravilan la celălalt capăt; Suprafața = 11.834 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "103417"; - la poziția nr. 81, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 171 m, lățimea medie a amprizei lm = 7 m, lățimea carosabilului l = 4 m; Trotuar 2 x 1 m; Sistem rutier pavaj cu piatră de râu, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de str. 1 Mai și str. Râul Mic; Suprafața = 1.197 mp", iar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
de str. 1 Mai și str. Râul Mic; Suprafața = 1.197 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "20691"; - la poziția nr. 84, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 260 m, lățimea medie a amprizei lm = 7 m, lățimea carosabilului l = 4 m; Trotuar 1 x 1 m; Sistem rutier pavaj din piatră de râu, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de str. I. B. Deleanu și str. Șurianu; Suprafața = 1.820 mp", iar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
str. I. B. Deleanu și str. Șurianu; Suprafața = 1.820 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "44567"; - la poziția nr. 95, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 1.475 m, lățimea medie a amprizei lm = 9,5 m, lățimea carosabilului l = 5 m; Trotuar 2 x 1 m; Sistem rutier pavaj cu piatră cubică pe lungimea de 665 m și pavaj din bolovani de râu până la capăt, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
Delimitată de str. Râul Mare și str. Drăgana; Suprafața = 14.012 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "257012"; - la poziția nr. 96, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 80 m, lățimea medie a amprizei lm = 5,5 m, lățimea carosabilului l = 4 m; Trotuar 1 x 1 m; Sistem rutier pavaj cu piatră de râu, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de str. M. Viteazu și înfundată la celălalt capăt; Suprafața = 440 mp
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
1 Mai și limita intravilanului la celălalt capăt; Suprafața = 4.000 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "14227"; - la poziția nr. 108, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 273 m, lățimea medie a amprizei lm = 7,5 m, lățimea carosabilului l = 5 m; Sistem rutier pământ, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de Str. Dorului și de str. A. Iancu; Suprafața = 2.047 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "4995
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
de Str. Dorului și de str. A. Iancu; Suprafața = 2.047 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "4995"; - la poziția nr. 109, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 318 m, lățimea medie a amprizei lm = 7,5 m, lățimea carosabilului l = 3,5 m; Trotuar 2 x 1,2 m; Sistem rutier pământ și pavaj din piatră de râu, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de str. I. B. Deleanu și limita intravilanului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
de str. I. B. Deleanu și limita intravilanului; Suprafața = 2.385 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "37457"; - la poziția nr. 117, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 815 m, lățimea medie a amprizei lm = 7,3 m, lățimea carosabilului l = 4 m; Trotuar 2 x 1,2 m; Sistem rutier pământ și pavaj din piatră de râu, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de str. N. Copernic și str. S. Bărnuțiu; Suprafața
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
de str. N. Copernic și str. S. Bărnuțiu; Suprafața = 5.950 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "77687"; - la poziția nr. 138, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 200 m, lățimea medie a amprizei lm = 12,2 m, lățimea carosabilului l = 4 m; Trotuar 1 x 1,1 m; Sistem rutier pământ, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de Str. Principală și Str. Merilor; Suprafața = 2.440 mp", iar coloana nr. 5 va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
pluviale; Delimitată de Str. Principală și Str. Merilor; Suprafața = 2.440 mp", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "4357"; - la poziția nr. 146, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea străzii L = 160 m, lățimea medie a amprizei lm = 7,8 m, lățimea carosabilului l = 4 m; Trotuar 1 x 1,1 m; Sistem rutier pământ și pavaj piatră de râu, cu sistem de colectare ape pluviale; Delimitată de Str. Principală și Str. Eroilor; Suprafața - 1.248 mp
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250602_a_251931]
-
2) Pe terenurile expropriate sunt interzise începerea și/sau continuarea construcțiilor, cu sau fără autorizație, a instalațiilor sau a altor bunuri imobile de orice natură. ... Norme metodologice: Articolul 13 (1) Ansamblul de lucrări necesare în vederea începerii execuției, constând în delimitarea amprizei, pichetarea, defrișarea, îndepărtarea stratului vegetal și altele asemenea, constituie măsuri de pregătire prealabilă a executării lucrărilor. ... (2) Autorizarea executării lucrărilor, în toate cazurile, are ca obiect și lucrările prevăzute la alin. (1). ... (3) În situația în care autorizarea lucrărilor se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159138_a_160467]
-
de serviciu și orice alte construcții, amenajări sau instalații destinate apărării sau exploatării drumurilor, inclusiv terenurile necesare aferente. ... (5) Fac parte din elementele infrastructurii autostrăzilor și drumurilor naționale aparținând domeniului public al statului: ... 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, si terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public al statului; 4. lucrările de consolidare, de protecție și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
2 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. Capitolul ÎI Administrarea drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranță și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafață de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabila, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de gardă, ziduri de sprijin și alte lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. Capitolul ÎI Administrarea drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranță și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafață de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabila, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de gardă, ziduri de sprijin și alte lucrări de artă. Articolul 16 (1) Zonele de siguranță sunt suprafețe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
drumului: parte carosabila, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de gardă, ziduri de sprijin și alte lucrări de artă. Articolul 16 (1) Zonele de siguranță sunt suprafețe de teren situate de o parte și de cealaltă a amprizei drumului, destinate exclusiv pentru semnalizarea rutieră, pentru plantație rutieră sau alte scopuri legate de întreținerea și exploatarea drumului, pentru siguranța circulației ori pentru protecția proprietăților situate în vecinătatea drumului. Din zonele de siguranță fac parte și suprafețele de teren destinate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
prin înlocuirea termenului "osie" cu termenul "axa", conform art. ÎI din ORDONANȚĂ nr. 21 din 27 ianuarie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 102 din 31 ianuarie 2005. (3) Se interzice blocarea sau amplasarea de obstacole de orice fel pe ampriza drumurilor publice, cu excepția cazurilor autorizate de administratorul drumului și de Poliția rutieră și care vor fi semnalizate corespunzător. ... ----------- Art. 44 a fost modificat de pct. 10 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 257/1959 privind raționalizarea folosirii terenurilor situate de-a lungul căilor ferate și drumurilor, precum și orice prevederi contrare. Anexă 1 LIMITELE ZONELOR DRUMURILOR a) Zonele de siguranță ale drumurilor sunt cuprinse de la limita exterioară a amprizei drumului până la: ... * 1,50 m de la marginea exterioară a șanțurilor, pentru drumurile situate la nivelul terenului; * 2,00 m de la piciorul taluzului, pentru drumurile în rambleu; * 3,00 m de la marginea de sus a taluzului, pentru drumurile în debleu cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
cu apă și de canalizare, sisteme de transport gaze, țiței sau alte produse petroliere, rețele termice, electrice, de telecomunicații și infrastructuri ori alte instalații sau construcții de acest gen. ... (2) În sensul prezentului regulament, prin zonă drumului public se înțelege ampriza, fâșiile de siguranță și fâșiile de protecție. ... (3) Autorizarea executării construcțiilor cu funcțiuni de locuire este permisă, cu respectarea zonelor de protecție a drumurilor delimitate conform legii. ... (4) În sensul prezentului regulament, prin funcțiuni de locuire se înțelege: locuințe, case
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232680_a_234009]
-
nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării în categorii funcționale a drumurilor publice și a drumurilor de utilitate privată deschise circulației publice, cu modificările și completările ulterioare, care cuprinde ansamblul de elemente tehnice format din suprastructura și infrastructura drumului, situat în cadrul amprizei cu terenul aferent, precum și suprafețele de teren situate de o parte și de cealaltă a drumului, care formează zonele de siguranță, în limitele prevăzute în Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... b) podurile, tunelurile, viaductele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275424_a_276753]
-
și de dirijare a apelor pluviale; - podețe și poduri, ziduri de sprijin și consolidări de taluzuri, acolo unde situația o impune. Pentru a se evita scoaterile terenurilor din circuitul agricol sau silvic, se vor respecta: traseul actual, lățimea carosabilului și ampriza existența. Intrările drumurilor de exploatare din pământ se vor amenaja prin îmbrăcăminți din macadam sau balast, pe o adâncime de 50 m. 3. - Lucrările de pietruire urmează regimul lucrărilor de întreținere și de reparații de drumuri și se realizează pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119941_a_121270]
-
cu apă și de canalizare, sisteme de transport gaze, țiței sau alte produse petroliere, rețele termice, electrice, de telecomunicații și infrastructuri ori alte instalații sau construcții de acest gen. ... (2) În sensul prezentului regulament, prin zonă drumului public se înțelege ampriza, fâșiile de siguranță și fâșiile de protecție. ... (3) Autorizarea executării construcțiilor cu funcțiuni de locuire este permisă, cu respectarea zonelor de protecție a drumurilor delimitate conform legii. ... (4) În sensul prezentului regulament, prin funcțiuni de locuire se înțelege: locuințe, case
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232676_a_234005]
-
de protecție a canalelor navigabile." 4. Alineatul (1) al articolului 6 va avea următorul cuprins: "Art. 6. - (1) Zona de siguranță a canalelor navigabile cuprinde fâșia de teren de 10 m lățime, situată de o parte și de alta a amprizei canalelor, măsurată de la muchia superioară a taluzului realizat în debleu, respectiv 1 m lățime de la muchia exterioară a sântului de desecare în zonele cu diguri." 5. Alineatul (1) al articolului 7 va avea următorul cuprins: "Art. 7. - (1) Zona de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139558_a_140887]