129 matches
-
orizontală poate fi redus la 5o dacă înălțimea lămpii de poziție laterale deasupra solului este mai mică de 750 mm. 4.18.6. Orientare Spre partea laterală. 4.18.7. Conexiune electrică Nici o precizare specială. 4.18.8. Indicator de anclanșare Facultativ. Dacă există, funcțiile sale vor fi îndeplinite de indicatorul necesar pentru lămpile de poziție față și spate. 4.18.9. Alte cerințe În situația în care cea mai din spate lampă de poziție laterală este combinată cu lampa de
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
a acesteia, datorită unor defecțiuni ce pot să apară în timpul încercărilor profilactice, corespunzătoare scopului acestora; ... c) ieșirea din funcțiune a unei instalații auxiliare sau a unui element al acesteia, dacă a fost înlocuit automat cu rezerva, prin funcționarea corectă a anclanșării automate a rezervei, și nu a avut ca efect reducerea parametrilor luminotehnici; ... d) retragerea accidentală din funcțiune a unei instalații sau a unui element al acesteia în scopul eliminării unor defecțiuni, dacă a fost înlocuit cu rezerva și nu a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187599_a_188928]
-
se înțelege lampa a cărei prezență este lăsată la alegerea constructorului. 1.16. Indicator de funcționare Prin indicator de funcționare, se înțelege un indicator care arată dacă un dispozitiv pus în acțiune funcționează corect sau nu. 1.17. Indicator de anclanșare Prin indicator de anclanșare se înțelege un indicator care arată că un dispozitiv a fost pus în funcțiune, fără să indice dacă funcționează corect sau nu. 2. CERERE DE OMOLOGARE CEE 2.1 Cererea de omologare CEE a unui tip
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
cărei prezență este lăsată la alegerea constructorului. 1.16. Indicator de funcționare Prin indicator de funcționare, se înțelege un indicator care arată dacă un dispozitiv pus în acțiune funcționează corect sau nu. 1.17. Indicator de anclanșare Prin indicator de anclanșare se înțelege un indicator care arată că un dispozitiv a fost pus în funcțiune, fără să indice dacă funcționează corect sau nu. 2. CERERE DE OMOLOGARE CEE 2.1 Cererea de omologare CEE a unui tip de vehicul, privind instalarea
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
galben-auto Totuși, atât timp cât toate reglementările necesare pentru a trece la omologarea CEE nu sunt aplicabile, alegerea culorii emise de faza de drum, de faza de întâlnire și de lampa de ceață față aparține statelor membre. 3.14 Funcționarea indicatorilor de anclanșare poate fi înlocuită de indicatori de funcționare. 3.15 Lămpi mascate 3.15.1 Mascarea lămpilor este interzisă, cu excepția fazei de drum, fazei de întâlnire și lămpilor de ceață față, care pot fi mascate dacă nu sunt în funcțiune. 3
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
fazei de drum în fascicule ale fazei de întâlnire, trebuie făcută simultan stingerea tuturor lămpilor fazei de drum. 4.1.10.2. Faza de întâlnire poate rămâne aprinsă în același timp cu faza de drum. 4.1.11 Indicator de anclanșare Obligatoriu. 4.1.12 Alte specificații 4.1.12.1. Intensitatea maximă a ansamblului fasciculelor fazei de drum susceptibile de a fi aprinse în același timp nu trebuie să depășească 225 000 cd. 4.1.12.2. Această intensitate maximă
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
2.10. Branșarea electrică funcțională Comanda trecerii pe faza de întâlnire trebuie să provoace stingerea simultană a tuturor lămpilor fazei de drum. Faza de întâlnire poate rămâne aprinsă în același timp cu faza de drum. 4.2.11. Indicator de anclanșare Facultativ. 4.2.12 Alte specificații Specificațiile de la pct. 3.5.2 nu sunt aplicabile fazei de întâlnire. 4.3 Lampă de ceață față 4.3.1 Prezența Facultativă la autovehicule. Interzisă la remorci. 4.3.2 Număr 2 4
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
9.3. cu lampa de staționare. 4.3.10. Branșare electrică funcțională Lămpile de ceață față trebuie să poată fi aprinse și stinse separat de faza de drum sau de faza de întâlnire și reciproc. 4.3.11. Indicator de anclanșare Facultativ. 4.4. Lampa de mers în spate 4.4.1. Prezență Obligatorie la autovehicule. 4.4.2. Număr 1 sau 2. 4.4.3. Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.4.4. Amplasare 4.4.4.1. În
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
4.6.9. Poate/nu poate fi încorporată reciproc cu 4.6.10. Branșare electrică funcțională Pornirea semnalului trebuie realizată printr-o comandă distinctă care să permită funcționarea sincronă a tuturor lămpilor indicatoare de direcție. 4.6.11. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Indicator intermitent care poate funcționa împreună cu indicatorul sau indicatorii prevăzuți la pct. 4.5.11. 4.6.12. Alte specificații Conforme cu specificațiile de la pct. 4.5.12. Atunci când un autovehicul este echipat pentru a tracta o remorcă, comanda
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
de poziție spate. 4.8.9. Nu poate fi încorporat reciproc cu o altă lampă. 4.8.10. Branșare electrică funcțională Dispozitivul trebuie să se aprindă numai în același timp cu lămpile de poziție spate. 4.8.11. Indicator de anclanșare Facultativ. Dacă există, funcția sa trebuie asigurată de indicatorul prevăzut pentru lămpile de poziție față și spate. 4.9. Lampă de poziție față 4.9.1. Prezență Obligatorie pentru toate autovehiculele. Obligatorie la remorcile cu lățime mai mare de 1
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
al plăcii de înmatriculare spate. 4.10.9. Poate fi încorporată reciproc cu lampa de stop, cu lampa de ceață spate sau cu lampa de staționare. 4.10.10. Branșare electrică funcțională Nici o prevedere specială. 4.10.11. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Acesta trebuie să se confunde cu cel al lămpilor de poziție față. 4.11. Lampă de ceață spate 4.11.1. Prezență Obligatorie. 4.11.2. Număr 1, instalarea celei de-a doua fiind facultativă. 4.11.3. Schema
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
aprindă decât dacă faza de întâlnire sau lămpile de ceață față funcționează. Dacă există lămpile de ceață față, stingerea lămpii de ceață spate trebuie să fie posibilă independent de cea a lămpilor de ceață față. 4.11.11. Indicator de anclanșare Obligatoriu. Indicator luminos independent de intensitate fixă. 4.12. Lampă de staționare 4.12.1. Prezență La autovehiculele a căror lungime nu depășește 6 m și lățimea 2 m: facultativă; la orice alt vehicul: interzisă. 4.12.2. Număr În funcție de
jrc334as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85469_a_86256]
-
și desfășurarea investigației. 2. Circumstanțele accidentului/incidentului: - personalul și contractanții implicați și alte părți și martori; - trenurile și compoziția lor, inclusiv numerele de înregistrare ale articolelor vehiculelor feroviare implicate; - descrierea infrastructurii și a sistemului de semnalizare - tipuri de șine, macazuri, anclanșare, semnale, protecția trenului; - mijloace de comunicare; - lucrări desfășurate la sau în vecinătatea locului accidentului/incidentului; - declanșarea planului de urgență feroviar și lanțul său de evenimente; - declanșarea planului de urgență al serviciilor publice de salvare, al poliției și al serviciilor medicale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220406_a_221735]
-
considera incidente următoarele evenimente: a) declanșarea sau oprirea forțată a instalațiilor de producere a energiei termice indiferent de durată, dar care nu îndeplinesc condițiile de avarie; ... b) declanșarea sau oprirea forțată a agregatelor auxiliare, fără ca acestea să fie înlocuite prin anclanșarea automată a rezervei și care conduce la reducerea cantității de energie termică produsă, transportată sau furnizată; ... c) reducerea puterii termice sau a parametrilor de livrare a agentului termic sub limitele stabilite prin reglementări, pe o durată mai mare de 15
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187926_a_189255]
-
a acesteia, datorită unor defecțiuni ce pot să apară în timpul încercărilor profilactice, corespunzătoare scopului acestora; ... c) ieșirea din funcțiune a unei instalații auxiliare sau a unui element al acesteia, dacă a fost înlocuit automat cu rezervă, prin funcționarea corectă a anclanșării automate a rezervei, si nu a avut ca efect reducerea puterii termice livrate utilizatorului; ... d) retragerea accidentala din funcțiune a unei instalații sau a unui element al acesteia în scopul eliminării unor defecțiuni, dacă a fost înlocuit cu rezervă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187926_a_189255]
-
a farului. Originea unghiurilor de vizibilitate geometrică este conturul proiecției plajei luminoase pe un plan transversal tangent la partea cea mai din față a lentilei farului." Pct. 4.1.11 se modifică după cum urmează: "4.1.11 Indicator Indicator de anclanșare obligatoriu." Pct. 4.2.5 se modifică după cum urmează: "4.2.5 Vizibilitate geometrică Este definită de unghiurile și așa cum sunt indicate la pct. 1.9: = 15 0 spre în sus și 10 0 spre în jos, = 450 spre exterior
jrc601as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85739_a_86526]
-
6.10 Conexiuni electrice Acționarea semnalului trebuie realizată printr-un element de control distinct care să permită funcționarea sincronă intermitentă a tuturor lămpilor indicatoare de direcție." Pct. 4.6.11 se modifică după cum urmează: "4.6.11 Indicator Indicator de anclanșare facultativ. Indicator care emite un semnal luminos intermitent de avertizare și poate funcționa împreună cu indicatorul sau indicatorii prevăzut (prevăzuți) la pct. 4.5.11" Pct. 4.7.11 se modifică după cum urmează: "4.7.11 Indicator Indicator facultativ. Dacă există
jrc601as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85739_a_86526]
-
investigatori și desfășurarea investigației. 2. Circumstanțele evenimentului: - personalul și contractanții implicați, alte părți și martori; - trenurile și compoziția lor, inclusiv numerele de înregistrare a articolelor de material rulant implicate; - descrierea infrastructurii și a sistemului de semnalizare - tipuri de șine, macazuri, anclanșare, semnale, protecția trenului; - mijloace de comunicare; - lucrări desfășurate la/sau în vecinătatea locului evenimentului; - declanșarea planului de urgență feroviar și lanțul său de evenimente; - declanșarea planului de urgență al serviciilor publice de salvare, al poliției și al serviciilor medicale și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]
-
sesizoare trebuie să transmită semnale de alarmă optice și acustice la panoul central de telesemnalizare. Articolul 29 (1) Alimentarea cu energie electrică a sistemului de automatizare de la cazane se recomandă să fie realizată de la două surse independente cu posibilitatea de anclanșare automată a rezervei, fără perturbarea funcționării sistemului de automatizare, în cazul întreruperii uneia dintre acestea. În cazul în care arzătorul/arzătoarele cazanului/cazanelor nu pot fi anclașate decât manual (prin construcție) această prevedere nu este obligatorie. (2) În cazuri speciale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
nici să se deformeze grav, nici să se desprindă sub sarcina prevăzută. 2.4.2.7. În cazul închizătorilor care cuprind un element comun pentru două ansamble, dacă închizătoarea unui ansamblu se poate asambla în practică atât cu dispozitivul de anclanșare al acestuia, cât și cu cel al celuilalt, testările de rezistență și de deschidere menționate la pct. 2.7.8 și 2.7.9 sunt efectuate pentru două posibilități de asamblaj. 2.4.3. Dispozitive de reglare 2.4.3
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
spătarul scaunului. Dacă închizătoarea este de tipul cu excentric, blocarea trebuie asigurată numai prin acționarea resortului ei; aceasta nu trebuie obținută prin forțare sau prin închidere bruscă. Dacă închizătoarea este de tipul metal pe metal, trebuie verificat dacă modul de anclanșare al celor două părți nu riscă să reducă siguranța blocării sau rezistența închizătorii. 2.7.8.3. Extremitățile libere ale curelelor trebuie să depășească dispozitivele de reglare pe o lungime suficientă în vederea unei eventuale glisări. 2.7.8.4. Căruciorul
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
constructor. 2.19. Martorul centurii de siguranță Prin "martorul centurii de siguranță" se înțelege semnalul care arată, dacă este aprins, că catarama centurii de siguranță de la cel puțin unul din scaunele ocupate nu este închisă ferm. 2.20. Martorul de anclanșare al frânei de staționare Prin "martorul de anclanșare al frânei de staționare", se înțelege semnalul care arată, dacă este aprins, că este anclanșată comanda dispozitivului de frânare sau că nu a fost complet eliberată. 3. CERERE DE OMOLOGARE CEE DE
jrc452as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85589_a_86376]
-
martorul centurii de siguranță" se înțelege semnalul care arată, dacă este aprins, că catarama centurii de siguranță de la cel puțin unul din scaunele ocupate nu este închisă ferm. 2.20. Martorul de anclanșare al frânei de staționare Prin "martorul de anclanșare al frânei de staționare", se înțelege semnalul care arată, dacă este aprins, că este anclanșată comanda dispozitivului de frânare sau că nu a fost complet eliberată. 3. CERERE DE OMOLOGARE CEE DE TIP 3.1. Cererea de omologare a unui
jrc452as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85589_a_86376]
-
poate fi identificată prin unul sau mai multe simboluri care indică diferitele funcții ale acesteia; e) Același simbol poate fi folosit pentru indicator și martor în cazul când ele sunt combinate. Figura 1 Întrerupătorul general de iluminare și martorul de anclanșare corespunzător 1 sau întrerupător-comutator combinat de iluminat Simbol standard Culoarea luminii martorului: verde Figura 2 Comanda luminilor de drum, dacă este individuală d), și martorul de anclanșare respectiv Simbol standard Culoarea luminii martorului: albastru Figura 3 Comanda luminilor de întâlnire
jrc452as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85589_a_86376]
-
când ele sunt combinate. Figura 1 Întrerupătorul general de iluminare și martorul de anclanșare corespunzător 1 sau întrerupător-comutator combinat de iluminat Simbol standard Culoarea luminii martorului: verde Figura 2 Comanda luminilor de drum, dacă este individuală d), și martorul de anclanșare respectiv Simbol standard Culoarea luminii martorului: albastru Figura 3 Comanda luminilor de întâlnire, dacă este individuală d), și martorul de anclanșare respectiv Simbol standard Culoarea luminii martorului: verde Figura 4 Comanda luminilor de ceață față și martorul de anclanșare respectiv
jrc452as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85589_a_86376]