1,677 matches
-
general și să confirme calitățile executate, în vederea decontării. Beneficiarul va deconta lunar antreprenorului valoarea lucrărilor executate corespunzător gradului de realizare a stadiilor fizice; valorile corespunzătoare stadiilor fizice se stabilesc prin contract ferm de acord global prin preluarea execuției lucrărilor în antrepriza, eliminindu-se astfel întocmirea unor documente care necesită un volum mai mare de muncă. Decontarea lucrărilor se va face în limita valorii totale prevăzute în contractul ferm de acord global prin preluarea execuției lucrărilor în antrepriza. Lucrările de calitate necorespunzătoare nu
DECRET nr. 139 din 17 aprilie 1984 privind încheierea contractelor de acord global prin preluarea în antrepriza a lucrărilor de construcţii-montaj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106656_a_107985]
-
prin preluarea execuției lucrărilor în antrepriza, eliminindu-se astfel întocmirea unor documente care necesită un volum mai mare de muncă. Decontarea lucrărilor se va face în limita valorii totale prevăzute în contractul ferm de acord global prin preluarea execuției lucrărilor în antrepriza. Lucrările de calitate necorespunzătoare nu se decontează. Articolul 11 Beneficiarul se obligă să asigure, prin unitatea de proiectare, asistență tehnică pe șantier. De asemenea, beneficiarul se obligă să analizeze și să avizeze, împreună cu proiectantul, în termen de 10 zile, propunerile
DECRET nr. 139 din 17 aprilie 1984 privind încheierea contractelor de acord global prin preluarea în antrepriza a lucrărilor de construcţii-montaj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106656_a_107985]
-
Condiții speciale* Articolul 22 Antreprenorul are dreptul să folosească, fără plată, pentru organizarea șantierului, unele obiecte de bază, care se execută în cadrul contractului, pe durăte de timp convenite cu beneficiarul în contractul ferm de acord global prin preluarea lucrărilor în antrepriza. Antreprenorul este obligat să repare și să aducă la starea inițială toate lucrările edilitare din zona șantierului, dispuse sau deteriorate în perioada de execuție a noilor obiective, prevăzînd estimativ, în acest scop, în cadrul organizării de șantier, fondurile necesare. Articolul 23
DECRET nr. 139 din 17 aprilie 1984 privind încheierea contractelor de acord global prin preluarea în antrepriza a lucrărilor de construcţii-montaj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106656_a_107985]
-
investiției și în contractele încheiate cu beneficiarii de investiții. ... (3) Antreprenorul general este unitatea de construcții-montaj care are sarcina să asigure realizarea lucrărilor de construcții-montaj ale unui obiectiv de investiții conform sarcinilor de plan, pe bază de contract general de antrepriza, încheiat cu beneficiarul de investiții. Antreprenorul general răspunde de execuția lucrărilor prin forțe proprii și de coordonarea acelora ce se realizează prin subantreprenori, precum și de predarea lucrărilor la termenele din contract, în conformitate cu prevederile documentațiilor tehnico-economice. ... (4) Centralele și întreprinderile - beneficiare
LEGE nr. 9 din 18 decembrie 1980 privind investiţiile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106566_a_107895]
-
execuției lucrărilor se va stabili de Consiliul de Miniștri. Anexă 10 LISTA normelor ce se aprobă prin decret al Consiliului de Stat și organele elaboratoare ale acestora A. Norme cu privire la încheierea și executarea contractelor de proiectare și a contractelor de antrepriza pentru lucrările de construcții-montaj. Elaborează Inspectoratul General de Stat pentru Investiții-Construcții în colaborare cu: Ministerul Aprovizionării Tehnico-Materiale și Controlului Gospodăririi Fondrilor Fixe, Ministerul Finanțelor, Banca de Investiții și Banca pentru Agricultură și Industrie Alimentară. B. Norme privind organizarea de șantier
LEGE nr. 9 din 18 decembrie 1980 privind investiţiile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106566_a_107895]
-
respective. Beneficiarul de investiție are obligația să întrețină în bune condiții aparatură și reperele, să urmărească și să verifice comportarea în timp a construcțiilor în baza normativelor tehnice elaborate în acest scop. Articolul 88 În contractele de proiectare sau de antrepriza se vor prevedea, ori de cîte ori este cazul, condițiile și cerințele specifice de calitate necuprinse în prescripțiile tehnice, obligația respectării acestora, precum și răspunderile părților contractante. Articolul 89 Contractele economice încheiate de organizațiile de construcții-montaj cu furnizorii de materiale sau
LEGE nr. 8 din 1 iulie 1977 privind asigurarea durabilitatii, siguranţei în exploatare, functionalitatii şi calităţii construcţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106496_a_107825]
-
fi consultată pe pagina de Internet a C.S.M. , găzduită la adresa www. csm1909. ro. Informații suplimentare se pot obține la telefon 021-310 34 80 sau 021-311 69 26. D. A. B. Procedura de detașare în Italia l În baza unui contract de antrepriză sau subantrepriză Munca cetățenilor români în Italia în baza unui contract de antrepriză sau subantrepriză încheiat între o firmă italiană și o firmă din România, în cadrul căreia lucrează muncitorii menționați, este reglementată, în primul rând, de art. 27 lit. i
Agenda2005-51-05-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/284502_a_285831]
-
Informații suplimentare se pot obține la telefon 021-310 34 80 sau 021-311 69 26. D. A. B. Procedura de detașare în Italia l În baza unui contract de antrepriză sau subantrepriză Munca cetățenilor români în Italia în baza unui contract de antrepriză sau subantrepriză încheiat între o firmă italiană și o firmă din România, în cadrul căreia lucrează muncitorii menționați, este reglementată, în primul rând, de art. 27 lit. i al D.L. nr. 286/1998, textul unic. Muncitorii români (extracomunitari în general) specializați
Agenda2005-51-05-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/284502_a_285831]
-
D.L. nr. 72/2000); declarația de responsabilitate în ceea ce privește cazarea muncitorilor străini; documentația care să ateste existența firmei străine și efectiva angajare a cetățenilor străini pentru care se cere autorizare în muncă (Circulara Ministerului Muncii nr. 82/2000); fotocopia contractului de antrepriză (antreprenoriat) și a eventualelor contracte de subantrepriză (subantreprenoriat); locul, durata lucrărilor și compensația prevăzută pentru firma străină executoare; lista cu numele, data de naștere, domiciliul, numărul, cetățenia și calificarea muncitorilor implicați și durata prevăzută pentru șederea în Italia; fotocopii ale
Agenda2005-51-05-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/284502_a_285831]
-
prevăzută pentru firma străină executoare; lista cu numele, data de naștere, domiciliul, numărul, cetățenia și calificarea muncitorilor implicați și durata prevăzută pentru șederea în Italia; fotocopii ale pașapoartelor cetățenilor străini care urmează să lucreze în Italia în baza contractului de antrepriză; lista utilajelor ce vor fi utilizate de firma străină pentru executarea lucrărilor; părerea organizațiilor sindicale (Circulara Ministerului Muncii nr. 82/2000); fotocopia atestatelor de calificare ale muncitorilor străini; traducerea oficială a documentelor redactate în limba străină (în cazul nostru, limba
Agenda2005-51-05-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/284502_a_285831]
-
În termen de 8 zile de la intrarea în Italia, cetățenii români trebuie să solicite la chestură permis de ședere în scop de muncă. După cum subliniază Departamentul pentru Munca în străinătate din M.M.S.S.F. , autorizația pentru muncă obținută în baza contractului de antrepriză nu poate fi utilizată pentru desfășurarea altei activități, iar permisul de ședere în scop de muncă astfel obținut nu poate fi reînnoit (art. 40 al D.P.R. nr. 3941/1999). IOAN BÎTEA Profesia de tehnician acustician audioprotezist l Învățământ de specialitate
Agenda2005-51-05-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/284502_a_285831]
-
apoi Institutul Politehnic Cluj-Napoca, respectiv Facultatea de Construcții, secția Instalații, pe care l-a terminat în 1983. În 2004 a devenit licențiat al Facultății de Științe Economice din Timișoara, secția Management comercial. În perioada 1983-1990, și-a desfășurat activitatea la Antrepriza Timișoara din cadrul I.C.I.M. Brașov. În prezent, lucrează la propria sa firmă, specializată în execuția de instalații termo-sanitare, reamenajări interioare etc. Este pasionat de sport, istorie și muzică și... Soare. Mai ales de soare, când acesta este și când nu este
Agenda2006-09-06-senzational4 () [Corola-journal/Journalistic/284811_a_286140]
-
acces și publicul. După plecarea armatelor străine, au fost numiți Domni: Mihail Șuțu în Țara Românească(1791)și Alexandru Moruzi în Moldova(1792). Starea deplorabilă în care a ajuns serviciul poștal, la determinat pe Domnul Moldovei să-l dea în antrepriză unei companii. Mutat în Țara Românească(1793), Moruzi trece poștele, de sub dependența Marelui Spătar, unui hatman, care să răspundă de acest serviciu. Totodată hotărăște ca poștele să fie date în antrepriză, de la 1 mai 1795. Condițiile antreprizei prevedeau că o
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
la determinat pe Domnul Moldovei să-l dea în antrepriză unei companii. Mutat în Țara Românească(1793), Moruzi trece poștele, de sub dependența Marelui Spătar, unui hatman, care să răspundă de acest serviciu. Totodată hotărăște ca poștele să fie date în antrepriză, de la 1 mai 1795. Condițiile antreprizei prevedeau că o parte din personalul necesar, să fie numit de statăhatmanul poștelor, beșlii și surugii), iar o parte de antreprenorăcăpitanii de poștă și subordonații lor). Persoanele particulare nu puteau călători cu poșta gratuit
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
-l dea în antrepriză unei companii. Mutat în Țara Românească(1793), Moruzi trece poștele, de sub dependența Marelui Spătar, unui hatman, care să răspundă de acest serviciu. Totodată hotărăște ca poștele să fie date în antrepriză, de la 1 mai 1795. Condițiile antreprizei prevedeau că o parte din personalul necesar, să fie numit de statăhatmanul poștelor, beșlii și surugii), iar o parte de antreprenorăcăpitanii de poștă și subordonații lor). Persoanele particulare nu puteau călători cu poșta gratuit și fără să posede un permis
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
ore. Antreprenorii de poște, nemulțumiți de câștigurile realizate, cereau rezilierea contractelor. Pentru ai menține, Moruzi le-a redus numărul de cai și cel de surugii. Concesii le face și noul domn Alexandru Ipsilanti. Din 1797, poștele au fost date în antrepriză, numai pentru un an. La expirarea termenului antreprenorul a renunțat. Următorul domn, Constantin Hangerliu(17971799), este silit să adopte o nouă formă de exploatare a poștelor, în regie. În Moldova, serviciul poștal funcționa mai bine, fusese dat în antrepriză din
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
în antrepriză, numai pentru un an. La expirarea termenului antreprenorul a renunțat. Următorul domn, Constantin Hangerliu(17971799), este silit să adopte o nouă formă de exploatare a poștelor, în regie. În Moldova, serviciul poștal funcționa mai bine, fusese dat în antrepriză din 1792. Domnii fanarioți au desfășurat și o activitate de informare, transmițând Porții, de la București și Iași, informații privind evenimentele mai importante din țările vecine. Spre sfârșitul secolului al XVIII-lea “știrile trimise de la Iași ... ajungeau la Poartă cu cinci
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
străine să suporte cheltuielile de întreținere. Pe atunci, drumul FălticeniFocșani se făcea în 46 de ore și 30 de minute, cu cai de olac și cu boi pentru provizii. Spre sfârșitul secolului, în scopul reorganizării, se dă serviciul poștal în antrepriza unui particular, care îl execută cu destulă regularitate. POȘTA ÎN ȚINUTUL SUCEVEI 1780-1864 La sfârșitul războiului ruso-turc din anii 1768-1774, Austria profitând de situația dificilă în care se afla Poarta otomană, a cotropit partea de nord a Moldovei, trupele ei
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
teritoriului dintre Prut și Nistru, denumit ulterior de către administrația țaristă, Basarabia, care a intrat în componența Rusiei). Serviciul poștal a continuat să se facă în regie, de către stat până în 1814, apoi arendat unui consorțiu până în 1817, când trece iarăși în antrepriza unui particular. În timpul răscoalei populare din anul 1821, boierii din Moldova au rechiziționat toate căruțele și caii de poștă și au fugit în Bucovina și Transilvania, astfel că serviciul poștal încetează totalmente. "Boierimea din Fălticeni a fugit și ea în
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
Țării Românești, fiind interesat ca ambele principate să fie bine organizate, ca baze de aprovizionare și de atac ale armatelor ruse în campaniile împotriva Turciei, acordă o importanță deosebită serviciului poștal și publică în 1830, o licitație pentru darea în antrepriză a poștelor pe termen de trei ani, fie pe întreaga țară, fie pe județe sau pe porțiuni de drumuri. Începând cu anul 1831, din trei în trei ani, până în 1846, poștele Moldovei au fost date în antrepriză unor particulari, încheindu
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
pentru darea în antrepriză a poștelor pe termen de trei ani, fie pe întreaga țară, fie pe județe sau pe porțiuni de drumuri. Începând cu anul 1831, din trei în trei ani, până în 1846, poștele Moldovei au fost date în antrepriză unor particulari, încheindu-se alte contracte sau prelungindu-se cele vechi, în care au fost introduse dispoziții și reguli noi privind obligațiile antreprenorilor. În 1833, principalele drumuri, cu relee de poștă, din Moldova erau deservite de 1.500 de cai
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
nu fie tulburată de persoane cu idei răzvrătitoare ărevoluționari) și, dacă este cazul, să se raporteze imediat prin curieri speciali. Este probabil singura scrisoare de acest fel cunoscută în zonă, adresată în Fălticeni. Din 1846, poștele s-au dat în antrepriză tot pe trei ani, separate pe porțiuni de drumuri. Al patrulea drum, cel din: Târgu Frumos la Fălticeni - Roman - Piatra - Bacău - IonășeniTârgu Ocna, a fost atribuit lui Aga Iancu Cașul. Prin contract s-a stabilit, ca și mai înainte, numărul
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
5 ani și 8 luni, dar tot pe porțiuni de drumuri, pe despărțiri. Ultima despărțire, a IV-a, includea și târgul Fălticeni și a fost atribuită vornicului Nicolae Millo: Târgu Frumos - Mircești Fălticeni - RomanGalbeni - Bacău - Piatra - Adjud - Târgu OcnaOrașa. Condițiile antreprizei cuprindeau dispoziții și clauze cu totul noi, ce nu existau în contractele anterioare. S-a stabilit pe funcții personalul “Direcțiunii Poștelor” și lefurile acestora, iar pentru ducerea și aducerea diferitelor trimiteri oficiale și particulare s-a prevăzut un număr de
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
nici așa nu s-au găsit amatori peste tot, dispunându-se: concesionarea să se facă, fie prin învoială, fie în regie. Nu peste mult timp, cursele care se efectuau în regie sau cu cai de ocazie, au trebuit date în antrepriză. O dată cu darea în circulație a căilor ferate, a fost suprimat transportul poștal rutier pe arterele respective. În consecință, printrun regulament din anul 1871, s-a renunțat la vechiul sistem de antreprize cu relee și subvenții după numărul cailor aflați la
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
sau cu cai de ocazie, au trebuit date în antrepriză. O dată cu darea în circulație a căilor ferate, a fost suprimat transportul poștal rutier pe arterele respective. În consecință, printrun regulament din anul 1871, s-a renunțat la vechiul sistem de antreprize cu relee și subvenții după numărul cailor aflați la locul de schimb și s-a admis antreprize între diferite localități, cu un număr fix de curse pe săptămână. Antreprenorii transportau expedițiile poștale cu diligența sau cariola și primeau în schimb
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]