2,258 matches
-
Articolul 50 (1) Administrația canalului nu răspunde pentru nici un fel de prejudicii suferite de nave în timpul trecerii lor pe canal. ... (2) Prejudiciile aduse construcțiilor și instalațiilor canalului sînt considerate prejudicii aduse administrației canalului și toate pagubele rezultate sînt suportate de către armatorul navei care le-a cauzat. ... Articolul 51 Semnalele care servesc navigației pe canal sînt cele prevăzute prin Regulamentul de navigație pe Dunăre în sectorul Republicii Socialiste România și se stabilesc de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor - Departamentul transporturilor navale. Articolul 52 Modificările
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
mistuitoare. Oborul, Halele, portul, cartierul Brăilița - o cunună de legende (...) Brăila a fost un oraș fabulos, mai ales între cele două războaie, când comerțul era dominat de grâul de la Dunăre, grecii stăpâneau morile Violatos și Zangopol, celebre în epocă,un armator, Embirikos, avea 99 de vapoare pe mările lumii - de la 100 în sus creșteau năpraznic impozitele. Mai târziu am aflat că Palatul artelor din Brăila e făcut de acest Embirikos, care a avut un fiu poet, excelent poet, născut la Brăila
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/7329_a_8654]
-
urgență, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: a) abandon al navigatorului - situația în care, prin încălcarea prevederilor MLC 2006, a clauzelor contractului individual de muncă, ale contractului colectiv de muncă aplicabil și/sau a legislației naționale în vigoare, armatorul: (i) nu respectă condițiile de repatriere și/sau nu reușește să acopere costurile de repatriere ale navigatorului; sau ... (ii) a lăsat navigatorul fără mijloace de întreținere și sprijinul necesar; mijloacele de întreținere necesare și sprijinul navigatorilor trebuie să includă: o alimentație
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
cazare, provizii de apă potabilă, combustibil esențial pentru supraviețuire la bordul navei și asistență medicală necesară; sau ... (iii) prin alte mijloace a întrerupt unilateral legăturile cu navigatorul, inclusiv neplata salariilor contractuale pentru o perioadă de cel puțin două luni; ... ... b) armator - proprietarul navei sau o altă organizație ori persoană, cum ar fi operatorul, agentul ori navlositorul navei nude, care și-a asumat răspunderea exploatării navei față de proprietarul acesteia și care, prin asumarea acestei răspunderi, a fost de acord să preia
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
organizație ori persoană, cum ar fi operatorul, agentul ori navlositorul navei nude, care și-a asumat răspunderea exploatării navei față de proprietarul acesteia și care, prin asumarea acestei răspunderi, a fost de acord să preia toate obligațiile și răspunderile impuse armatorilor conform prezentei ordonanțe de urgență, indiferent dacă alte organizații sau persoane îndeplinesc anumite obligații ori răspunderi în numele armatorului; ... c) autoritate competentă - autoritatea centrală de specialitate în domeniul siguranței navigației și al securității navelor, din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
față de proprietarul acesteia și care, prin asumarea acestei răspunderi, a fost de acord să preia toate obligațiile și răspunderile impuse armatorilor conform prezentei ordonanțe de urgență, indiferent dacă alte organizații sau persoane îndeplinesc anumite obligații ori răspunderi în numele armatorului; ... c) autoritate competentă - autoritatea centrală de specialitate în domeniul siguranței navigației și al securității navelor, din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, căreia i se deleagă competențele pentru respectarea obligațiilor care revin României în calitate de stat de pavilion, respectiv Autoritatea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
care cuprinde sindicate din transporturi din UE, SEE și țările Europei Centrale și de Est, fondată în anul 1999, afiliată la ITF, denumită în continuare ETF; ... h) contractul de muncă al navigatorului - contractul individual de muncă încheiat între navigator și armator sau un reprezentant al acestuia, în conformitate cu contractul colectiv de muncă încheiat între armator și organizația reprezentativă a navigatorilor afiliată ITF și/sau ETF și, când acesta nu există, contractul de muncă tip IBF (International Bargaining Forum/Forumul Internațional de Negociere
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
fondată în anul 1999, afiliată la ITF, denumită în continuare ETF; ... h) contractul de muncă al navigatorului - contractul individual de muncă încheiat între navigator și armator sau un reprezentant al acestuia, în conformitate cu contractul colectiv de muncă încheiat între armator și organizația reprezentativă a navigatorilor afiliată ITF și/sau ETF și, când acesta nu există, contractul de muncă tip IBF (International Bargaining Forum/Forumul Internațional de Negociere Colectivă); ... i) Convenția SOLAS - Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
include salariul de bază și alte beneficii acordate; un salariu consolidat poate include compensații pentru toate orele suplimentare lucrate și pentru toate celelalte beneficii sau poate include numai anumite beneficii în cazul unei consolidări brute parțiale; ... t) organizațiile navigatorilor și armatorilor - organizațiile reprezentative ale navigatorilor și armatorilor care au încheiat contracte colective de muncă și/sau au aderat la convenții colective maritime și/sau sunt afiliate la organizațiile semnatare ale Acordului încheiat între Asociația Armatorilor din Comunitatea Europeană (ECSA) și Federația Europeană a
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
beneficii acordate; un salariu consolidat poate include compensații pentru toate orele suplimentare lucrate și pentru toate celelalte beneficii sau poate include numai anumite beneficii în cazul unei consolidări brute parțiale; ... t) organizațiile navigatorilor și armatorilor - organizațiile reprezentative ale navigatorilor și armatorilor care au încheiat contracte colective de muncă și/sau au aderat la convenții colective maritime și/sau sunt afiliate la organizațiile semnatare ale Acordului încheiat între Asociația Armatorilor din Comunitatea Europeană (ECSA) și Federația Europeană a Lucrătorilor din Transporturi (ETF) cu privire
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
Maritime Internaționale prin Rezoluția MSC.359(92) din 21 iunie 2013, în forma sa actualizată. ... (3) În cazul în care o navă nu se regăsește în situațiile prevăzute la alin. (2) , ANR va stabili tipul acesteia după consultarea organizațiilor navigatorilor și armatorilor, conform dispozițiilor Legii dialogului social nr. 62/2011, republicată, cu modificările și completările ulterioare. (4) În cazul în care nu se cunoaște dacă anumite persoane pot fi considerate navigatori în sensul prezentei ordonanțe de urgență, ANR va stabili încadrarea persoanelor respective
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
nr. 62/2011, republicată, cu modificările și completările ulterioare. (4) În cazul în care nu se cunoaște dacă anumite persoane pot fi considerate navigatori în sensul prezentei ordonanțe de urgență, ANR va stabili încadrarea persoanelor respective, după consultarea organizațiilor navigatorilor și armatorilor, ținând seama de rezoluția celei de a 94-a Sesiuni maritime a Conferinței generale a Organizației Internaționale a Muncii de informare cu privire la categoriile profesionale. (5) Orice hotărâre luată în conformitate cu alin. (3) și/sau alin. (4) este comunicată
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
2006, o copie a prezentei ordonanțe de urgență și un exemplar al contractului colectiv de muncă. Acestea vor fi puse la dispoziție tuturor navigatorilor care muncesc la bordul navei, pe suport de hârtie sau electronic, prin mijloace adecvate, de către armator. (7) Orice navă care arborează pavilion străin, atunci când se află într-unul din porturile românești, poate fi supusă inspecției ANR pentru a se verifica conformitatea cu prevederile MLC 2006. Capitolul III Condiții minime necesare pentru munca navigatorilor la bordul
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
domeniul sănătății, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 67/2015. (4) Orice modificare referitoare la natura examenului medical care urmează să fie efectuat și detaliile care se includ în certificatul medical se stabilesc după consultarea cu organizațiile navigatorilor și armatorilor implicate. (5) Prezenta ordonanță de urgență nu aduce atingere Convenției STCW. Un certificat medical emis potrivit cerințelor Convenției STCW este acceptat de către ANR ca îndeplinind prevederile Regulii 1.2 din MLC 2006. (6) Pentru navigatorii care nu intră sub incidența
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
în care certificatul medical a expirat pe perioada voiajului și navigatorul este în imposibilitatea de a obține altul până la următorul port de escală, unde navigatorul poate obține un certificat medical de la un medic specialist, la solicitarea motivată a armatorului, ANR poate permite unui navigator să lucreze fără un certificat medical valabil pe o perioadă care să nu depășească trei luni. (12) Dacă perioada de validitate a unui certificat medical urmează să expire în timpul unui voiaj, certificatul va rămâne
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
transferă, dacă este posibil, la o muncă de zi pentru care sunt apți. (15) Solicitarea pentru obținerea certificatului medical, precum și efectuarea examinării medicale prevăzute în prezentul articol sunt gratuite; orice costuri suportate de navigatori se returnează acestora de către armatorul navei care arborează pavilion român unde aceștia urmează a-și desfășura activitatea. (16) Examinările medicale prevăzute în prezentul articol respectă principiul confidențialității medicale. Secţiunea a 3-a Pregătire profesională și calificări Articolul 7 (1) Toți navigatorii care desfășoară o activitate
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de furnizare navigatori prin decizie a directorului general al ANR, cu respectarea MLC 2006. (4) Agențiile de furnizare trebuie să plaseze navigatorii la bordul navelor în baza contractului de muncă al navigatorului, care cuprinde contractul colectiv de muncă încheiat între armator și organizația reprezentativă a navigatorilor afiliată ITF și/sau ETF sau, când acesta nu există, contractul de muncă tip IBF (International Bargaining Forum/Forumul Internațional de Negociere Colectivă). (5) Pentru autorizarea ca agenție de furnizare navigatori și reconfirmarea anuală a autorizației emise
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
medical național obligatoriu, a carnetului de marinar și a pașaportului sau altui document personal de călătorie similar, exceptând costurile de viză, atestat de recunoaștere și orice alt document suplimentar emis de statul de pavilion, care trebuie să fie suportate de armator; ... c) nu solicită navigatorilor să facă plăți cu privire la costul transportului către și de la navă și nici să acopere costurile legate de repatriere din salarii sau alte drepturi ale navigatorilor; ... d) asigură liberul acces la serviciul de furnizare
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
a acestor date și de abrogare a Directivei 95/46/CE (Regulamentul general privind protecția datelor), precum și altor acte normative incidente din domeniul protecției datelor personale; ... h) să depună o formă precontractuală sau o copie a contractului de intermediere încheiat cu armatorul în care sunt prevăzute în mod expres toate navele acestuia pentru care se vor efectua serviciile de recrutare și plasare a navigatorilor, în original și în copie, pentru certificare conform cu originalul; ... i) să facă dovada ofertelor de locuri de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
prevăzute în mod expres toate navele acestuia pentru care se vor efectua serviciile de recrutare și plasare a navigatorilor, în original și în copie, pentru certificare conform cu originalul; ... i) să facă dovada ofertelor de locuri de muncă transmise de armatori, care vor cuprinde cel puțin următoarele elemente: (i) datele de identificare ale armatorului; ... (ii) modelul de contract individual de muncă al navigatorilor și contractul colectiv de muncă; ... (iii) moneda în care se efectuează plata, modalitățile de plată și datele de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de recrutare și plasare a navigatorilor, în original și în copie, pentru certificare conform cu originalul; ... i) să facă dovada ofertelor de locuri de muncă transmise de armatori, care vor cuprinde cel puțin următoarele elemente: (i) datele de identificare ale armatorului; ... (ii) modelul de contract individual de muncă al navigatorilor și contractul colectiv de muncă; ... (iii) moneda în care se efectuează plata, modalitățile de plată și datele de plată ale salariului; ... ... j) să depună la ANR o copie a garanției financiare
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de contract individual de muncă al navigatorilor și contractul colectiv de muncă; ... (iii) moneda în care se efectuează plata, modalitățile de plată și datele de plată ale salariului; ... ... j) să depună la ANR o copie a garanției financiare încheiate de armator, pentru toate navele unde agențiile plasează personal, care trebuie să acopere: (i) salariile restante și alte drepturi datorate de armator navigatorului, stabilite prin contractul de muncă, contractul colectiv de muncă și/sau legislația națională în vigoare, limitate la 4 luni de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de plată și datele de plată ale salariului; ... ... j) să depună la ANR o copie a garanției financiare încheiate de armator, pentru toate navele unde agențiile plasează personal, care trebuie să acopere: (i) salariile restante și alte drepturi datorate de armator navigatorului, stabilite prin contractul de muncă, contractul colectiv de muncă și/sau legislația națională în vigoare, limitate la 4 luni de neplată a acestora; ... (ii) toate cheltuielile suportate în mod rezonabil de navigator sau pentru navigator, precum și costul de repatriere
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
a acestora; ... (ii) toate cheltuielile suportate în mod rezonabil de navigator sau pentru navigator, precum și costul de repatriere; ... (iii) pierderile pecuniare ale navigatorilor dovedite cu documente justificative, în cazul nerespectării de către agenția de furnizare navigatori sau de către armator a obligațiilor din contractul de muncă al navigatorului; ... ... k) să facă dovada constituirii propriei garanții financiare și să depună la ANR o copie conformă cu originalul a acesteia, garanție care să poată fi executată necondiționat exclusiv de către ANR. ... Articolul
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
1) trebuie să cuprindă mențiunea ca sumele să fie plătite numai din dispoziția ANR și trebuie să acopere în orice moment, pentru navigatorii plasați de agenția de furnizare navigatori, indiferent de cetățenie: a) salariile restante și alte drepturi datorate de armator navigatorului, stabilite prin contractul de muncă, contractul colectiv de muncă și/sau legislația națională în vigoare, limitate la 4 luni de neplată a acestora; ... b) toate cheltuielile suportate în mod rezonabil de navigator sau pentru navigator, precum și costul de repatriere
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]