649 matches
-
şi executarea conexiunilor precum şi operaţiilor de verificare a funcţionării maşinii asincrone: Scule: trusa electricianului, tile, cleşte de dezizolat. Aparate: multimetru, voltmetru, ohmmetru. Maşini: portabile de găurit, de transport (pod rulant). Coduri: simboluri alfanumerice pentru cabluri, părţi constructive ale maşinii asincrone Completează fişa tehnologică a procesului. Grupa 5: Aplică tehnologia de montare şi executare a conexiunilor maşinii asincrone, conform fişelor tehnologice. Realizarea practică a lucrărilor de montare şi executare a conexiunilor conform documentaţiei tehnologice completate de colegii de la grupele precedente
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
de dezizolat. Aparate: multimetru, voltmetru, ohmmetru. Maşini: portabile de găurit, de transport (pod rulant). Coduri: simboluri alfanumerice pentru cabluri, părţi constructive ale maşinii asincrone Completează fişa tehnologică a procesului. Grupa 5: Aplică tehnologia de montare şi executare a conexiunilor maşinii asincrone, conform fişelor tehnologice. Realizarea practică a lucrărilor de montare şi executare a conexiunilor conform documentaţiei tehnologice completate de colegii de la grupele precedente. Grupa 6: Argumentează necesitatea verificărilor şi a întreţinerii curente a maşinii electrice asincrone. Verificare : prin realizarea comenzilor
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
executare a conexiunilor maşinii asincrone, conform fişelor tehnologice. Realizarea practică a lucrărilor de montare şi executare a conexiunilor conform documentaţiei tehnologice completate de colegii de la grupele precedente. Grupa 6: Argumentează necesitatea verificărilor şi a întreţinerii curente a maşinii electrice asincrone. Verificare : prin realizarea comenzilor posibile, la parametrii nominali, în regim normal de funcţionare; Întreţinere curentă: controlul periodic al funcţionării normale, verificarea integrităţii, a legăturilor electrice Localizare: prin observare, prin măsurare Aplicaţi tehnologia de montare şi executare a conexiunilor maşinii asincrone
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
asincrone. Verificare : prin realizarea comenzilor posibile, la parametrii nominali, în regim normal de funcţionare; Întreţinere curentă: controlul periodic al funcţionării normale, verificarea integrităţii, a legăturilor electrice Localizare: prin observare, prin măsurare Aplicaţi tehnologia de montare şi executare a conexiunilor maşinii asincrone, conform fişelor tehnologice Descrieţi construcţia maşinii asincrone (elementele componente, rolul elementelor, modul de amplasare la montaj). Comparaţi elementele constructive ale maşinii asincrone cu elementele constructive ale maşinii sincrone, din punct de vedere al rolului îndeplinit în funcţionare Asociaţi materialele, aparatele
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
parametrii nominali, în regim normal de funcţionare; Întreţinere curentă: controlul periodic al funcţionării normale, verificarea integrităţii, a legăturilor electrice Localizare: prin observare, prin măsurare Aplicaţi tehnologia de montare şi executare a conexiunilor maşinii asincrone, conform fişelor tehnologice Descrieţi construcţia maşinii asincrone (elementele componente, rolul elementelor, modul de amplasare la montaj). Comparaţi elementele constructive ale maşinii asincrone cu elementele constructive ale maşinii sincrone, din punct de vedere al rolului îndeplinit în funcţionare Asociaţi materialele, aparatele şi SDV-urile necesare, etapelor procesului tehnologic
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
maşinii asincrone cu elementele constructive ale maşinii sincrone, din punct de vedere al rolului îndeplinit în funcţionare Asociaţi materialele, aparatele şi SDV-urile necesare, etapelor procesului tehnologic pentru montarea şi executarea conexiunilor precum şi operaţiilor de verificare a funcţionării maşinii asincrone Analizaţi procesul tehnologic de montare şi executare a conexiunilor precum şi operaţiile de verificare a funcţionării maşnii asincrone. Argumentaţi necesitatea verificărilor şi a întreţinerii curente a maşinii electrice asincrone Pregătirea practică în laboratorul tehnologic se realizează respectând specificitatea activităţilor de
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
materialele, aparatele şi SDV-urile necesare, etapelor procesului tehnologic pentru montarea şi executarea conexiunilor precum şi operaţiilor de verificare a funcţionării maşinii asincrone Analizaţi procesul tehnologic de montare şi executare a conexiunilor precum şi operaţiile de verificare a funcţionării maşnii asincrone. Argumentaţi necesitatea verificărilor şi a întreţinerii curente a maşinii electrice asincrone Pregătirea practică în laboratorul tehnologic se realizează respectând specificitatea activităţilor de învăţare (prin efectuarea unor lucrări de laborator) pentru care profesorul va pregăti materiale de învăţare – îndrumări de laborator
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
răspunsului corect, pentru fiecare dintre itemii numerotaţi cu cifre de la 1 la 5. Este corectă o singură variantă de răspuns. 10p În figura următoare sunt reprezentate conexiunile notate cu 1, respectiv 2, la placa de borne a unui motor asincron trifazat şi anume: 1- stea, 2- triunghi; b) 1 - stea, 2 - zig-zag; c) 1 - triunghi, 2- zig-zag; d) 1 - triunghi 2 – stea. După tipul curentului absorbit, maşinile electrice se clasifică astfel: generatoare şi convertizoare; b) maşini monofazate şi
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
rotorică. Transcrieţi pe foaia de răspuns, litera corespunzătoare fiecărui enunţ şi notaţi în dreptul ei litera A , dacă apreciaţi că enunţul este adevărat sau litera F, dacă apreciaţi că enunţul este fals. 10 puncte. Schimbarea sensului de rotaţie la motorul asincron monofazat nu se poate face schimbând două faze între ele. Miezurile magnetice ale transformatoarelor asigură închiderea liniilor de câmp magnetic şi sunt suport pentru înfăşurări. La pornirea directă a unui motor asincron monofazat se foloseşte un condensator, pentru a reduce
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
10 puncte. Schimbarea sensului de rotaţie la motorul asincron monofazat nu se poate face schimbând două faze între ele. Miezurile magnetice ale transformatoarelor asigură închiderea liniilor de câmp magnetic şi sunt suport pentru înfăşurări. La pornirea directă a unui motor asincron monofazat se foloseşte un condensator, pentru a reduce curentul de pornire. Motorul sincron are turaţia egală cu turaţia de sincronism, dependentă de frecvenţa tensiunii de alimentare şi de numărul de poli. Reglarea turaţiei la motoarele asincrone se poate face prin
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
directă a unui motor asincron monofazat se foloseşte un condensator, pentru a reduce curentul de pornire. Motorul sincron are turaţia egală cu turaţia de sincronism, dependentă de frecvenţa tensiunii de alimentare şi de numărul de poli. Reglarea turaţiei la motoarele asincrone se poate face prin schimbarea numărului de poli şi a frecvenţei tensiunii de alimentare. SUBIECTUL II 20 puncte Scrieţi pe foaia de răspuns, informaţia corectă care completează spaţiile libere. 10 puncte Cu cât rezistenţa corpului omenesc este mai mică, cu
ANEXE din 18 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252679]
-
în ce să se oprească. Picioarele și le târăște după sine, încălțate în teniși sau bascheți, sau ce vor fi fiind. Părul îl are prins într-un coc modern. L-aș declara cu voia celor din, Onegheul Hairebelstiliștilor Democriogenați Și Asincroni, cocul zilei, botezându-l astăzi și în vecii vecilor, coc, ProaspătIeșitDuș. Se poartă mult aceste freze comode și sexi, cum s-ar zice, sunt în trend. Sper din tot sufletul că voi, Onisiforghibuieni Marcantzilieri Obliogeranți, nu faceți parte din categoria
MIGDALE DULCI-AMARE: „IUBIREA HAINELOR CE CURG” (PAMFLET) de FLORICA BUD în ediţia nr. 2126 din 26 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/349683_a_351012]
-
câte 4 uși cu deschiderea utilă de minimum 1.400 mm lățime x 1.950 mm înălțime pe fiecare parte a fiecărui vagon; ... – deschiderea coridoarelor de legătură între vagoane: minimum 1.500 mm lățime x 1.950 mm înălțime; ... – sistem de acționare cu motoare asincrone trifazate; ... – frână de serviciu electrodinamică, suplimentată de frână mecanică cu disc. ... INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI aferenți obiectivului de investiții „Trenuri de metrou pentru Magistrala 4 de metrou: Gara de Nord-Străulești“ Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Metrorex - S.A. Amplasament: municipiul București Indicatori
HOTĂRÂRE nr. 433 din 30 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297048]
-
câte 4 uși cu deschiderea utilă de minimum 1.400 mm lățime x 1.950 mm înălțime pe fiecare parte a fiecărui vagon; deschiderea coridoarelor de legătură între vagoane: minimum 1.500 mm lățime x 1.950 mm înălțime; sistem de acționare cu motoare asincrone trifazate; frână de serviciu electrodinamică, suplimentată de frână mecanică cu disc Durata de realizare a investiției Luni 48 Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri alocate României prin Fondul pentru modernizare, alocații de la bugetul de stat, prin bugetul
HOTĂRÂRE nr. 433 din 30 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297048]
-
p.46) și ea este de urmat. După o analiză riguroasă a temelor, ideilor apărute referitor la comunicare, autorul afirmă: “comunicarea apare ca procesul și rezultatul interacțiunii ce vizează un scop, are loc în mod direct ori indirect, sincron ori asincron, între două sau mai multe persoane și care constă în schimbul de mesaje, având ca obiect transferul de semnificații sub formă de idei, informații, gânduri, sentimente etc” (pag. 29). Separarea informației de comunicare nu este posibilă, autorul prezentându-ne în lucrarea
ȘTEFAN VLĂDUȚESCU: Un eseu despre teoria informaţiei (Book Review), de Mirela Teodorescu () [Corola-blog/BlogPost/339577_a_340906]
-
p.46) și ea este de urmat. După o analiză riguroasă a temelor, ideilor apărute referitor la comunicare, autorul afirmă: “comunicarea apare ca procesul și rezultatul interacțiunii ce vizează un scop, are loc în mod direct ori indirect, sincron ori asincron, între două sau mai multe persoane și care constă în schimbul de mesaje, având ca obiect transferul de semnificații sub formă de idei, informații, gânduri, sentimente etc” (pag. 29). Separarea informației de comunicare nu este posibilă, autorul prezentându-ne în lucrarea
ȘTEFAN VLĂDUŢESCU: Despre teoria informaţiei, de Mirela TEodorescu () [Corola-blog/BlogPost/339612_a_340941]
-
S care solicită un răspuns conform pct. 3.1 .2.4 și cu condiția să nu existe nicio condiție de blocare în vigoare, transponderul trebuie să răspundă corect, cu un raport de răspuns de cel puțin 95 la sută, în prezența interferențelor asincrone. Interferențele asincrone trebuie să fie considerate ca fiind un singur impuls de interogare de Mod A/C care apare la toate ratele de repetiție până la 10000 Hz, la un nivel cu 12 dB sau mai mult, sub nivelul semnalului de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
solicită un răspuns conform pct. 3.1 .2.4 și cu condiția să nu existe nicio condiție de blocare în vigoare, transponderul trebuie să răspundă corect, cu un raport de răspuns de cel puțin 95 la sută, în prezența interferențelor asincrone. Interferențele asincrone trebuie să fie considerate ca fiind un singur impuls de interogare de Mod A/C care apare la toate ratele de repetiție până la 10000 Hz, la un nivel cu 12 dB sau mai mult, sub nivelul semnalului de Mod S.
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
fi determinată prin monitorizarea câmpului de stare de zbor (FS), în formatele downlink DF = 4, 5, 20 sau 21 (cap.3, pct. 3.1.2.6.5.1). ... 4.3.2.1.1.3. ACAS-ul trebuie să atingă performanțele cerute în generarea traiectoriilor, când rata medie a răspunsurilor asincrone SSR de Mod A/C de la transponderele din apropierea aeronavei echipate cu ACAS este de 240 răspunsuri pe secundă și când rata de interogare de vârf recepționată de transponderele individuale, aflate sub supraveghere, este de 500 de interogări pe secundă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
mentorat și coaching, de tip comunitate de practici, pentru consolidarea competențelor managerilor școlari (24 de ore), respectiv contextele aplicative pentru formarea și dezvoltarea competențelor specifice domeniului management și leadership educațional; ... – minimum 33 de ore organizate în sistem online sincron și asincron. ... ... ... ... 2. Programul de formare pentru personalul cu atribuții manageriale din DJIP/DMBIP și BJ/BMB ARACIIP sau, până la înființarea acestora, din ISJ/ISMB, precum și pentru alte categorii similare cu funcții de conducere și management educațional se acreditează și se organizează în
ORDIN nr. 7.372 din 5 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290584]
-
mentorat și coaching, de tip comunitate de practici, pentru consolidarea competențelor managerilor școlari (24 de ore), respectiv contextele aplicative pentru formarea și dezvoltarea competențelor specifice domeniului management și leadership educațional; ... – minimum 33 de ore organizate în sistem online sincron și asincron. ... ... ... Articolul 3 Prin derogare de la prevederile art. 7 alin. (1) din Metodologia-cadru privind asigurarea calității programelor pentru dezvoltarea profesională continuă a cadrelor didactice din învățământul preuniversitar și de acumulare a creditelor profesionale transferabile, aprobată prin Ordinul ministrului educației nr.
ORDIN nr. 7.372 din 5 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290584]
-
electrice, Instalații cu chei, Linii de transport, Posturi trafo, TTR, etc.) SRCF Brașov 3.428.935,76 154978 8.10.10 Rețele fixe de telecomunicații feroviare, interoperabile Rețea feroviară de cabluri cu fibră optică = 532,00 km; transmisiuni digitale sincrone DTBN = 55 site - uri; transmisiuni digitale asincrone ATM = 8 site - uri; telefonie cu servicii integrate ISDN = 31 site - uri; Instalații TTR = 1buc; Rețele de telecomunicații = 4 buc.; Inst. telecomunicații = 3 buc. ; Modul redresor = 1 buc. ; Instalație telecomunicații peroane = 4 buc. SRCF Brasov 29.287.616,37 167355 8.10.10 Alte instalații
ANEXE din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283380]
-
unui transformator trifazat pentru obținerea unei grupe de conexiuni date (de exemplu, Yy-6, Yy-12, Yd-11) ... 4. Realizarea legăturilor la o placă de borne pentru un motor asincron cu inele/cu rotorul în scurtcircuit. ... 5. Confecționarea plăcii de borne pentru un motor asincron care pornește prin schimbarea conexiunii statorice stea/triunghi și efectuarea conexiunilor. ... 6. Confecționarea bobinajului statoric pentru un motor de curent continuu. ... 7. Echiparea cu papuci a cablurilor de legătură la bornele mașinilor/transformatoarelor electrice ... 8. Montarea/asamblarea elementelor constructive ale unui transformator trifazat
ANEXE din 30 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275993]
-
mașinilor electrice ... 12. Montarea rotorului unui motor asincron de mică putere. ... 13. Montarea sistemului de perii colectoare la un motor de curent continuu. ... 14. Întreținerea colectorului unui motor de curent continuu. ... 15. Transformarea unui motor asincron trifazat într-un motor asincron monofazat. ... 16. Depistarea defectelor în bobinaje datorate scurtcircuitelor. ... 17. Refacerea bobinajelor defecte ca urmare a unui scurtcircuit ... Considerând lista minimă de resurse materiale (echipamente, unelte și instrumente, machete, materii prime și materiale, documentații tehnice, economice, juridice etc.) necesare dobândirii rezultatelor
ANEXE din 30 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275993]
-
aplică și argumentează. Fiecare grupă primește documentația tehnologică necesară (incompletă, pentru rezolvarea sarcinilor de lucru). Metoda aleasă va fi aplicată la finalul parcurgerii modulului "Mașini electrice" în vederea recapitulării și fixării rezultatelor învățării legate de una dintre mașinile studiate: mașina asincronă. Este aplicată pentru toate cunoștințele, abilitățile și atitudinile cuprinse în SPP-ul asociat. Colectivul clasei se împarte în 6 grupe: ● Grupa 1: Descrie construcția mașinii asincrone (stator, rotor, simbolizare). ● Grupa 2: Compară elementele constructive ale mașnii asincrone cu elementele constructive
ANEXE din 30 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275993]