537 matches
-
unul se înaintează organului tehnic de specialitate al unității de bază tutelara (autobaza). Notele de analiză decadala (anexă 8) vor fi însușite și vizate de șeful secției (atelierului) de întreținere, de exploatare (pentru automobilele din subordine) sau de șeful de autobaza, în funcție de structură organizatorică a unității. 4.2. ANALIZA LUNARĂ A CONSUMURILOR DE COMBUSTIBIL ȘI ULEI ȘI TRATAREA DEPĂȘIRILOR INDIVIDUALE Se efectuează atît la nivelul autocoloanei sau formației de transport, pînă cel mai tîrziu la data de 5 a lunii următoare
ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
DE COMBUSTIBIL ȘI ULEI ȘI TRATAREA DEPĂȘIRILOR INDIVIDUALE Se efectuează atît la nivelul autocoloanei sau formației de transport, pînă cel mai tîrziu la data de 5 a lunii următoare, de către comisia arătată la pct. 4.1., cît și la nivelul autobazei și întreprinderii, de către comisia energetică, care are - de regulă - următoarea componentă: 4.2.1. La autobaza: - șeful autobazei; - contabilul șef; - șeful de secție (atelier) întreținere; - șefii de secție (atelier) exploatare; - organul tehnic de specialitate cu atribuțiuni de normare și urmărire
ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
de transport, pînă cel mai tîrziu la data de 5 a lunii următoare, de către comisia arătată la pct. 4.1., cît și la nivelul autobazei și întreprinderii, de către comisia energetică, care are - de regulă - următoarea componentă: 4.2.1. La autobaza: - șeful autobazei; - contabilul șef; - șeful de secție (atelier) întreținere; - șefii de secție (atelier) exploatare; - organul tehnic de specialitate cu atribuțiuni de normare și urmărire a consumurilor; 4.2.2. La întreprindere: - directorul tehnic (inginerul șef); - contabilul șef; - șeful compartimentului tehnic
ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
pînă cel mai tîrziu la data de 5 a lunii următoare, de către comisia arătată la pct. 4.1., cît și la nivelul autobazei și întreprinderii, de către comisia energetică, care are - de regulă - următoarea componentă: 4.2.1. La autobaza: - șeful autobazei; - contabilul șef; - șeful de secție (atelier) întreținere; - șefii de secție (atelier) exploatare; - organul tehnic de specialitate cu atribuțiuni de normare și urmărire a consumurilor; 4.2.2. La întreprindere: - directorul tehnic (inginerul șef); - contabilul șef; - șeful compartimentului tehnic, întreținere, mecanic
ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
auto; - șeful compartimentului control, siguranța circulației, juridic, protecția muncii și coordonare; - responsabilul colectivului juridic; - organul tehnic de specialitate cu atribuțiuni de normare și urmărire a consumurilor. Componența comisiei energetice poate suferi modificări în funcție de structură de organizare a unității. La nivelul autobazei analiza lunară se va efectua pînă cel mai tîrziu la data de 15 a lunii următoare pentru luna expirata, iar la nivelul întreprinderii coordonatoare, pînă la data de 22. Pentru efectuarea analizei lunare se execută aceleași operațiuni că la analizele
ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
contravenție la prevederile prezentului decret următoarele fapte, daca nu sînt săvîrșite în astfel de condiții încît, potrivit legii penale, să constituie infracțiuni, si se sancționează cu amendă de la 1000 la 2000 lei: a) autorizarea de către conducătorii unităților de transport - întreprinderi, autobaze, garaje, secții și ateliere de exploatare auto - sau ai altor formații de autovehicule, a plecării în cursa a autovehiculelor echipate cu anvelope care prezintă deteriorări de natură să pună în pericol circulația rutieră sau cu anvelope rulate peste limita de
DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106657_a_107986]
-
de la Nerva Traian la Depoul Dudești - 29,1 mîl. lei - înlocuire piese în calea de rulare a liniilor de tramvai de pe întreaga rețea - 94,4 mîl. lei - modernizare depoul Titan - 121 mîl. lei, depoul Vatra Luminoasă - 61,5 mîl. lei, autobaza Alexandria - 30 mîl. lei, depoul Bucureștii Noi - 69,5 mîl. lei, depoul Colentina - 40,7 mîl. lei, autobaza Militari - 56,7 mîl. lei - modernizare rețea de troleibuze pe str. Emil Racoviță, Bd. Obregia, Str. Turnu Măgurele, Str. Nițu Vasile, Str.
Planuri mari la RATB: Modernizare de 759 de milioane by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/78035_a_79360]
-
de tramvai de pe întreaga rețea - 94,4 mîl. lei - modernizare depoul Titan - 121 mîl. lei, depoul Vatra Luminoasă - 61,5 mîl. lei, autobaza Alexandria - 30 mîl. lei, depoul Bucureștii Noi - 69,5 mîl. lei, depoul Colentina - 40,7 mîl. lei, autobaza Militari - 56,7 mîl. lei - modernizare rețea de troleibuze pe str. Emil Racoviță, Bd. Obregia, Str. Turnu Măgurele, Str. Nițu Vasile, Str. Reșița - 20 mîl. lei; pe str. Popa Nan, Delea Veche, Delea Nouă, Distorului, Babă Novac, bd. Lucrețiu Pătrășcanu
Planuri mari la RATB: Modernizare de 759 de milioane by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/78035_a_79360]
-
autobuze electrice/hidrogen, inclusiv nave asimilate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă, tramvaie, troleibuze, microbuze electrice/hidrogen utilizate, inclusiv stații de reîncărcare pentru microbuze și autobuzele electrice (stații de reîncărcare rapidă -pe traseu- și stații de încărcare lentă -la autobază-, incluse în costul autobuzelor). Condițiile de aplicare, respectiv criteriile de eligibilitate ale cheltuielilor pentru această investiție sunt detaliate în Anexa 1 secțiunea II 1.1 . ... I.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - ITS/alte infrastructuri TIC - cod 076 - digitalizarea transportului urban, respectiv - cod
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
eligibile vehicule cu lungimi de +/- 1 m față de cele precizate. Costul stațiilor de reîncărcare pentru autobuzele și microbuzele electrice va fi cuprins în costul vehiculelor: 1 stație de reîncărcare lentă pentru fiecare microbuz, 1 stație de reîncărcare lentă (la autobază) pentru fiecare autobuz, respectiv 1 stație de reîncărcare rapidă (pe traseu) la 1- 3 autobuze achiziționate. ... I.1.2 - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local) Solicitant Suma maximă eligibilă ce poate fi accesată de un
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
desfășura doar în parteneriat) – tramvaie, ... – troleibuze cu emisii 0, inclusiv cele cu autonomie extinsă (baterii), ... – autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de reîncărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de reîncărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ... ... I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS; ... I.1.3. Mobilitatea urbană verde - asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare pentru vehiculele electrice; ... I.1.4. Mobilitatea urbană verde
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
desfășura doar în parteneriat) – tramvaie, ... – troleibuze cu emisii 0, inclusiv cele cu autonomie extinsă (baterii), ... – autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ... ... I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS; ... I.1.4. Mobilitatea urbană verde - asigurarea de piste pentru biciclete și alte vehicule electrice ușoare la nivel local/metropolitan; ... ... I.4. Elaborarea/actualizarea
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
va fi eligibilă achiziția de: – troleibuze cu emisii 0, inclusiv cele cu autonomie extinsă (baterii), ... – autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ... ... I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local); ... I.1.3. Mobilitatea urbană verde - asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
se poate desfășura doar în parteneriat); În cadrul acestei investiții va fi eligibilă achiziția de autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen și microbuze (ce au zero emisii gaze de eșapament); ... I.1.2. Mobilitatea urbană verde - ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local); ... I.1.3. Mobilitatea urbană verde - asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - puncte de reîncărcare pentru vehiculele electrice
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
din zona urbană funcțională); – tramvaie, ... – troleibuze cu emisii 0, inclusiv cele cu autonomie extinsă (baterii), ... – autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază). ... ... ... I.4. Elaborarea/actualizarea în format digital a documentațiilor de amenajare a teritoriului și de urbanism: În cadrul acestei investiții, județul va fi eligibil pentru elaborarea Planurilor de Amenajarea Teritoriului Județean și pentru elaborarea documentațiilor de urbanism (PUG/PUZ) în parteneriat cu autoritățile
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
geografice și socio-economice similare. – tramvaie, ... – troleibuze cu emisii 0, inclusiv cele cu autonomie extinsă (baterii), ... – autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (care cuprind și stații de încărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de încărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă - microbuze (ce au zero emisii gaze de eșapament). Pot fi asimilate cu microbuzele și minibuzele (autobuze de dimensiuni reduse). ... Pentru investiția I.1 nu este
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
cu emisii 0, inclusiv cele cu autonomie extinsă (baterii), ( ) achiziționarea de autobuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - electrice (aceasta va include și achiziția și instalarea stații de reîncărcare rapidă - pe traseu, respectiv stații de reîncărcare lentă - la autobază) sau autobuze pe hidrogen sau autobuze pe hidrogen sau nave asimiliate autobuzelor care servesc transportului public de călători pe apă. ( ) microbuze nepoluante (ce au zero emisii gaze de eșapament) - microbuze electrice și/sau pe hidrogen. Pot fi asimilate cu microbuzele și
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
județul Buzău, potrivit datelor prevăzute în anexa nr. 2 . (2) După transmiterea imobilului prevăzut la alin. (1) , autoritatea administrației publice locale va realiza următoarele obiective de investiții: a) creșterea mobilității urbane prin realizarea unui hub de transport și a unei autobaze pe o suprafață de 98.782 mp; ... b) realizarea unei subunități de intervenție pentru situații de urgență pe o suprafață de 21.872 mp. ... (3) După realizarea obiectivului de investiții prevăzut la alin. (2) lit. b) , acesta împreună cu terenul aferent va
HOTĂRÂRE nr. 186 din 1 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265552]
-
deschise; ... m) stații de epurare de tip modular (containerizate); ... n) paturi de uscare a nămolurilor și bazine deschise pentru fermentarea nămolurilor; ... o) depozite controlate de deșeuri periculoase și nepericuloase; ... p) incineratoare pentru deșeuri periculoase și nepericuloase; ... q) crematorii umane; ... r) autobazele serviciilor de salubritate; ... s) stație de preparare mixturi asfaltice, betoane; ... t) bazele de utilaje ale întreprinderilor de transport; ... u) depozitele de combustibil cu capacitate mai mare de 10.000 de litri; ... v) depozite de fier vechi, cărbuni și ateliere de tăiat
ORDIN nr. 1.257 din 10 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267206]
-
se pierde în fiecare zi, dar ajunge să le schimbe rostul, să le facă să se abată unele spre altele, ca printr-un ciudat efect de masă. „Să fim tandri, bîigui poligonul cățelu lipindu-și irișii/ de șoldurile voluptoase ale autobazei din filaret/ să fim tandri, singurătatea mea, ciripi indicatorul de sens giratoriu/ să fim tandri, mai zise o muscă.” (Să ne iubim, chera mu...) Vraja, de bună seamă, nu ține mult. Amenințarea difuză a unei zile lucide, să-i spunem
Encore! by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/5916_a_7241]
-
securitatea circulației rutiere. Aceeași obligație revine și unităților socialiste pentru vehiculele pe care le dețin. Certificatele de înmatriculare a autovehiculelor găsite cu defecțiuni tehnice vor fi retrase, pînă cînd deținătorii vor remedia deficiențele constatate. Articolul 29 Organele miliției controlează la autobaze, garaje, depouri de tramvaie și troleibuze modul în care șefii de transporturi, garaje sau depouri ori persoanele care ocupă alte asemenea funcții își îndeplinesc obligațiile ce le revin cu privire la asigurarea condițiilor tehnice cerute pentru punerea în circulație a autovehiculelor. Capitolul
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
securitatea circulației rutiere. Aceeași obligație revine și unităților socialiste pentru vehiculele pe care le dețin. Certificatele de înmatriculare a autovehiculelor găsite cu defecțiuni tehnice vor fi retrase, pînă cînd deținătorii vor remedia deficiențele constatate. Articolul 29 Organele miliției controlează la autobaze, garaje, depouri de tramvaie și troleibuze modul în care șefii de transporturi, garaje sau depouri ori persoanele care ocupă alte asemenea funcții își îndeplinesc obligațiile ce le revin cu privire la asigurarea condițiilor tehnice cerute pentru punerea în circulație a autovehiculelor. Capitolul
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106220_a_107549]
-
Drumul între Tarlale (inclusiv) de la stradă Ghetu Anghel pînă la limita de nord a satului Cățelu, comuna Glina. De aici urmează limită de nord a satului Cățelu pînă la bulevardul Ion Sulea, pe limită de est a Întreprinderii "Cartonajul" și Autobazei I.T.B., pe limită de sud a acestei autobaze și a bazei de producție a Ministerului Construcțiilor Industriale, de unde printr-o linie convențională spre sud, limită se înscrie pînă la rîul Dîmbovița. - Limită de sud urmează firul rîului Dîmbovița pînă la
LEGE Nr. 2 din 16 februarie 1968 *** Republicată privind organizarea administrativă a teritoriului Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106243_a_107572]
-
pînă la limita de nord a satului Cățelu, comuna Glina. De aici urmează limită de nord a satului Cățelu pînă la bulevardul Ion Sulea, pe limită de est a Întreprinderii "Cartonajul" și Autobazei I.T.B., pe limită de sud a acestei autobaze și a bazei de producție a Ministerului Construcțiilor Industriale, de unde printr-o linie convențională spre sud, limită se înscrie pînă la rîul Dîmbovița. - Limită de sud urmează firul rîului Dîmbovița pînă la piata Națiunile Unite (exclusiv). - Limită de vest o
LEGE Nr. 2 din 16 februarie 1968 *** Republicată privind organizarea administrativă a teritoriului Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106243_a_107572]
-
Apusului”. Linia N120 va funcționa între ,,Depoul Militari” și ,,Turnu Măgurele”, pe traseul: Bd. Preciziei, Str. Valea Cascadelor, Bd. Timișoara, Bd. Vasile Milea, Drumul Taberei, Str. Lt. N. Găină, Drumul Sării, Cal. 13 Septembrie, Str. Sebastian, Cal. Rahovei, Șos. Alexandria, Autobaza Alexandria, Șos. Alexandria, Cal. Rahovei, Cal. Ferentari, Prel. Ferentarilor, terminalul Zețari, Prel. Ferentarilor, Str. Toporași, Șos. Giurgiului, Drumul Găzarului, Str. Izvorul Rece, Str. Nițu Vasile, Bd. Alexandru Obregia. Autobuzele vor purta inscripția de traseu: ,,N120: Depoul Militari-Cal. Rahovei-Turnu Măgurele”. Linia
RATB: 10 linii vor fi reorganizate. Iată noile trasee by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/51587_a_52912]