95 matches
-
folosite în alte scopuri decît pentru transportul de călători în comun. 16. Pentru mijloacele de transport cu tracțiune mecanică, altele decît cele menționate expres la art. 20 din Legea nr. 27/1994 , cum ar fi: autospeciale, autogunoiere, autocisterne, automacarale, motostivuitoare, autogredere și altele asemenea, nivelul taxei este cel prevăzut pentru autobuze, autocare, microbuze, autocamioane de orice fel. Capitolul 5 Taxa pentru folosirea locurilor publice Spre deosebire de impozitele și taxele prevăzute la cap. 2-4 din Legea nr. 27/1994 , care se percep anual
EUR-Lex () [Corola-website/Law/111131_a_112460]
-
șenile, - încărcătoare pe șenile, încărcătoare tip camion, camioane de teren, excavatoare hidraulice etc., - echipament agricol, freze și motocultoare, - echipament forestier, - mașini agricole autopropulsate (cu excepția tractoarelor definite mai sus), - echipament de manipulare a materialelor, - autoîncărcătoare cu furcă, - echipament pentru întreținerea drumurilor (autogredere, cilindre compresoare, finisoare asfaltice), - pluguri de zăpadă, - echipament de lucru la sol în aeroport, - schele mobile, - macarale mobile. Prezenta directivă nu se aplică următoarelor mașini: B. nave C. locomotive de cale ferată D. aeronave E. grupuri electrogene. 2. DEFINIȚII, SIMBOLURI
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
50.000 lei și 500.000 lei, iar pentru viza trimestriala a acestuia, între 25.000 lei și 100.000 lei. Anexă 8 LISTA cuprinzând vehicule lente ───────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. crt. Denumirea vehiculului lent ───────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Autocositoare 2. Autoexcavator (excavator pe autoșasiu) 3. Autogreder 4. Autoscreper 5. Autostivuitor 6. Buldozer pe pneuri 7. Combină agricolă pentru recoltat cereale sau furaje 8. Compactor autopropulsat 9. Electrocar cu echipamente: sudura, grup electrogen, pompă etc. 10. Excavator cu racleti pentru săpat șanțuri 11. Excavator cu rotor pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144348_a_145677]
-
rutiere bituminoase existente, procesul tehnologic include următoarele operații principale: a) frezarea îmbrăcăminții rutiere bituminoase care se realizează cu una sau două freze ce lasă materialul în cordon. Materialul din cele două cordoane este adunat într-un singur cordon cu ajutorul unui autogreder; adâncimea de frezare este controlată de un sistem electronic; se utilizează palpatorul pe cablu, pozat prin măsurători topografice și inclinometru transversal în vederea compensării în profil longitudinal a surplusului de material frezat cu necesarul de material de umplut, conform cotelor din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157093_a_158422]
-
în valoare de 2.108.955 mii lei, intrate, potrivit legii, în proprietatea privată a statului, aflate în evidență Direcției generale a finanțelor publice a municipiului București, după cum urmează: - repartizor mixturi asfaltice DC 195 - 1 bucată - 805.903.560 lei; - autogreder DS 180 - 1 bucată - 805.903.560 lei; - vibrocompactor DU 475 - 1 bucată - 497.148.300 lei. Articolul 2 Prin excepție de la prevederile art. 14 lit f) din Normele metodologice de aplicare a Ordonanței Guvernului nr. 128/1998 pentru reglementarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143215_a_144544]
-
Autoturism Oltcit Autoturisme de teren ARO Tractoare Mașini agricole (semănători, grape, pluguri, combine pentru porumb, combine pentru cereale, depănușătoare de porumb tip OP-15P și altele), componente și piese de schimb Buldozere Excavatoare (P-502, P-802, S-1208, S-3602) Autogredere AG - 180 Betoniere Mașini pentru amestecarea și turnarea asfaltului Ciocăne vibratoare Macarale, inclusiv pe senile Automacarale G/P 10-20 ț Remorci, inclusiv agricole Autocisterne Vagoane de marfă Echipament pentru industria cimentului și ceramicii și piese de schimb Linii pentru fabricarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137128_a_138457]
-
Ene. Hramurile mănăstirii sunt următoarele sărbători: «Sfantul Mare Mucenic Mina», «Sfinții Arhangheli Mihail și Gavril», «Sfântul Ierarh Vlasie» și «Sfantul Apostol Varnava». Mănăstirea "Sf. Mina" din Roșiori dispune de un parc auto format din patru camioane, două fadrome, wolla, ifron, autogreder etc. Mănăstirea închiriază utilajele pentru diferite lucrări: la drumuri, la transportarea balastului, drumuri forestiere, drumuri comunale. A fost deschis un magazin și se pleacă cu mașinile prin piețe și oboare pentru vânzarea mărfurilor. În mănăstire se celebrează zilnic cele trei
Mănăstirea Sfântul Mina din Roșiori () [Corola-website/Science/308509_a_309838]
-
Un autogreder este un utilaj, de construcții folosit la lucrările de pământ pentru eliminarea stratului vegetal, formarea patului, profilarea și nivelarea drumului, executarea rambleelor la terenuri plane prin săparea și deplasarea pământului din gropi de împrumut, formarea și finisarea taluzurilor la ramblee
Autogreder () [Corola-website/Science/310993_a_312322]
-
și a șanțurilor și la înlăturarea zăpezii de pe căile rutiere. ele elevatoare sunt folosite la săparea și deplasarea simultană a pământului pentru încărcare în mijloace de transport sau pentru depunere în zonele unde este necesar. Organul de lucru principal al autogrederului este lama centrală. Echipamentele auxiliare pot fi dinții de scarificare și lama frontală de buldozer. Lama centrală poate fi și echipament de taluzare sau de săpare a șanțurilor, prin schimbarea poziției de lucru. Acționarea autogrederelor se face cu motoare diesel
Autogreder () [Corola-website/Science/310993_a_312322]
-
Organul de lucru principal al autogrederului este lama centrală. Echipamentele auxiliare pot fi dinții de scarificare și lama frontală de buldozer. Lama centrală poate fi și echipament de taluzare sau de săpare a șanțurilor, prin schimbarea poziției de lucru. Acționarea autogrederelor se face cu motoare diesel prin sisteme de acționare mecanice sau hidraulice, de la care mișcarea se transmite la organele de lucru. Autogrederele sunt prevăzute cu două sau trei osii cu roți pe pneuri, din care una în față, cu roți
Autogreder () [Corola-website/Science/310993_a_312322]
-
centrală poate fi și echipament de taluzare sau de săpare a șanțurilor, prin schimbarea poziției de lucru. Acționarea autogrederelor se face cu motoare diesel prin sisteme de acționare mecanice sau hidraulice, de la care mișcarea se transmite la organele de lucru. Autogrederele sunt prevăzute cu două sau trei osii cu roți pe pneuri, din care una în față, cu roți de direcție și una sau două în spate cu roți motoare. La unele tipuri, roțile motoare din spate sunt orientabile, fiind și
Autogreder () [Corola-website/Science/310993_a_312322]
-
va fi asigurat cu rigole de scurgere, cu profil amenajat sub formă de bombament. Atât drumul principal cât și drumurile la fronturile de excavație, breșele de acces în canal vor fi în permanenți întreținute în bune condiții de circulație cu autogrederul; rigolele de scurgere a apelor freatice vor fi prevăzute cu podețe de trecere prevăyute cu balustrade; se vor lua măsuri ca locurile de muncă și accesele să fie bine iluminate, mai ales pe timp de noapte; stâlpii rețelelor electrice amplasate
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
la zi din zona portalelor și debușărilor galeriei de deviere de fund precum și din zona descărcătorului de suprafață se vor executa concomitent cu excavațiile din baraj utilizându-se aceleași utilaje terasiere. În zona barajului este necesar a exista și un autogreder și un compactor stație autopropulsat care vor avea în permanență sarcina de a executa remedierea și refacerea drumurilor de acces pentru autobasculante, acest lucru fiind foarte important atât pentru protejarea acestora cât și pentru mărirea ritmurilor de lucru prin evitarea
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
din cariera de argilă sau stația de filtre se va face pe drumurile tehnologice, respectându-se normele M.E.E. de protecție a muncii cu caracter general. 2. Drumurile tehnologice pentru depunerile în baraj vor fi în permanență întreținute prin îndepărtarea cu autogrederul și manual cu echipa de întreținere a materialului căzut din autobasculante cât și prin menținerea permanent activă a rigolelor. 3. Pe timp de iarnă, în zonele cu pericol de derapaj se vor depozita în afara amprizei drumului rezerve de zgură și
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
un necesar de 1 compactor vibrant de 12,5 t activ. D. Tractoare Pentru tractarea vibrocompactorilor și scarificarea stratului depus cu discuitoarele Rezultă un tractor activ. E. Autocisterne Pentru transport și stropit se consideră ca necesar tehnologic 1 bun. F. Autogreder Tehnologic necesar 1 bun pentru întreținere drumuri tehnologice. G. Autoîncărcător Tehnologic necesar 1 bun pentru încărcarea incluziunilor grosiere și sterile din argilă. H. Compactor lis autopropulsat Tehnologic necesar 1 bun pentru compactarea depunerilor și întreținerea drumurilor tehnologice. 6.3.2
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
se betonează dinspre aval spre amonte prin retragere. Operațiile care se execută: îndepărtarea stratului de balast care a fost utilizat pentru protecția radierului și asigurarea circulației utilajelor. Operația se va executa cu un buldozer S 1500 și un autoîncărcător sau autogreder; finisarea suprafeței; după finisarea se așterne un strat de nisip de 2 cm grosime; se montează plasa de armătură; betonul adus de la fabrica de beton cu autobasculante sau automalaxoare se toarnă direct pe porțiunea pregătită; se vibrează betonul cu vibrator
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
și un scarificator montat pe tractor S-650. Deja, în a doua parte a anului (1969), se preconiza realizarea unor noi proiecte pentru echipament de încărcător cu cupă și nivelator tractat. Mai târziu, s-au adăugat, într-o listă impresionantă, autogredere, utilaj terasier, rulori compactoare etc. Chiar dacă interviurile ocolesc chestiunea ședințelor de partid, martorii cu care am discutat afirmând, de cele mai multe ori, că nu au fost membri de partid, cu evidente excepții, totuși, întrunirile de acest gen, mereu interminabile, au rămas
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
știai că piesa asta-i doi lei, făceai zece piese, știai c-ai zece lei, sau, mă rog, cum era prețu' atunci. Era foarte ok, chiar. S. P.: - Se lucra pentru export, în Nicolina ? A.M.: - Da. da. Siria, Iran, Irak... autogredere, rulouri, foarte multe altele. S. P.: - Cum erau percepuți superiorii ? Șefii ? A.M.: - Foarte mare respect, mai mare ca acuma. Domnu’ maistru, domnu’ inginer. Ce spunea el, era lege, nu comenta nimeni, era ordine, nu știu cum să zic. S. P.: - Cine era
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
el era șef de tură, unul dintre muncitori care era mult mai bun, fiind mai tânără orice sfat, aicea pot să dau la poziție sau cum mă ajutați să-ntorc piesa asta, că erau piese foarte mari, un schelet de autogreder sau... era barosan. S. P.: - Vârsta era un criteriu ca să ajungă șef ? A.M.: - Nu prea erau tineri, chiar oamenii în vârstă, cu experiență, erau șefi. S. P.: - De obicei, prima experința în fața vârstei. A.M.: - În tura de noapte, chiar, era
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
pic. S. P.: - Cât ați lucrat în producție, aveți idee dacă se producea în primul rând pentru export și dacă aveți idee pentru ce țări se producea ? V. I.: - Se produceau, în general, se producea totul pentru export: betoniere, autoscrepere, autogredere, se făceau, la noi, toate. Erau autobetoniere pentru Germania, se făceau pentru Irak, pentru țările astea arabe, se făceau mult, pentru ruși făceam, iar mașini de astea grele. S. P.: - Cam câți angajați erau în Nicolina, când ați lucrat, cât
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
o făcut o mică, un atelier mai mare, cu strungari, cu lăcătuși, cu frezori, cu... după care, am fost repartizat la... Echipament hidraulic, la compactoare. Am stat și acolo o perioadă, după care, s-a înființat secția Utilaj tehonologic, secția Autogredere, chiar vizavi, chiar față-n față cu Piața Nicolina. Acolo am lucrat tot ca lăcătuș, la Echipament hidraulic, până când, în ’99, în luna lui aprilie, mai, s-a dat prima ordonanță. Nevastă-mea fiind bolnavă... ș-acuma-i bolnavă, că
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
fost... vremurile. Nu, de bine, a fost bine. S. P.: - Vă mai amintiți ce produceați ? Ș. B.: - Sigur că da. Făceam utilaj tehnologic pentru Galați, pentru furnalul 7. Am făcut două fabrici de ciment, în Egipt, în Irak, am făcut autogredere, unde am lucrat eu, vreau să spun, perioada, ultima dată am lucrat la Autogredere, făceam autogredere pentru Irak, făceam autogredere pentru ruși, făceam autogredere pentru Ministerul Apărării Naționale, pentru drumuri și poduri. Autogredere. Ultima dată, la Autogredere am lucrat, de-
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
produceați ? Ș. B.: - Sigur că da. Făceam utilaj tehnologic pentru Galați, pentru furnalul 7. Am făcut două fabrici de ciment, în Egipt, în Irak, am făcut autogredere, unde am lucrat eu, vreau să spun, perioada, ultima dată am lucrat la Autogredere, făceam autogredere pentru Irak, făceam autogredere pentru ruși, făceam autogredere pentru Ministerul Apărării Naționale, pentru drumuri și poduri. Autogredere. Ultima dată, la Autogredere am lucrat, de-acolo am luat prima ordonanță. C-o fost treaba cu nevastă-mea și n-
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
B.: - Sigur că da. Făceam utilaj tehnologic pentru Galați, pentru furnalul 7. Am făcut două fabrici de ciment, în Egipt, în Irak, am făcut autogredere, unde am lucrat eu, vreau să spun, perioada, ultima dată am lucrat la Autogredere, făceam autogredere pentru Irak, făceam autogredere pentru ruși, făceam autogredere pentru Ministerul Apărării Naționale, pentru drumuri și poduri. Autogredere. Ultima dată, la Autogredere am lucrat, de-acolo am luat prima ordonanță. C-o fost treaba cu nevastă-mea și n-am mai
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
Făceam utilaj tehnologic pentru Galați, pentru furnalul 7. Am făcut două fabrici de ciment, în Egipt, în Irak, am făcut autogredere, unde am lucrat eu, vreau să spun, perioada, ultima dată am lucrat la Autogredere, făceam autogredere pentru Irak, făceam autogredere pentru ruși, făceam autogredere pentru Ministerul Apărării Naționale, pentru drumuri și poduri. Autogredere. Ultima dată, la Autogredere am lucrat, de-acolo am luat prima ordonanță. C-o fost treaba cu nevastă-mea și n-am mai..., în fine..., da ! S.
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]