61 matches
-
care au, în afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune și o masă maximă ce depășește 5 tone; 7.1.7. autotractor - autovehicul de tracțiune, destinat exclusiv sau în special tractării de remorci; 7.1.7.1. autoremorcher - autotractor destinat, în principal, tractării remorcilor grele cu proțap articulat sau a unor vehicule tractate grele, putând fi prevăzut cu o platformă pentru lestare; 7.1.7.2. autotractor cu să - autotractor destinat numai tractării semiremorcilor și prevăzut cu un
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
persoane (muncitori agricoli), precum și în scopuri de agrement, formată dintr-un autovehicul și o remorca de persoane, care prin construcție nu poate depăși viteza de 30 km/h; 26.2. tren rutier de marfă - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca pentru transport de bunuri ori, în agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 26.3. vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 26.4. tren rutier
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
agricultură, dintr-un tractor agricol și una sau două remorci lente; 26.3. vehicul articulat - combinație de vehicule formată dintr-un autotractor cu să și o semiremorca; 26.4. tren rutier pentru materiale lungi - combinație de vehicule formată dintr-un autoremorcher și o remorca atipica (axa simplă sau dublă, cu platformă de încărcare), legătura dintre autovehicule fiind asigurată prin materialele lungi transportate (țevi, bușteni etc.), precum și printr-un sistem de siguranță suficient de robust, care să facă imposibilă desprinderea remorcii de
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
poate tracta o remorcă. 3.1. Prin autovehicul tractor se înțelege autovehiculul din categoria N(1), N(2) sau N(3), care prin concepție și construcție este destinat, exclusiv sau în principal, tractării de (semi)remorci; 3.1.1. Prin autoremorcher se înțelege autovehiculul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat, exclusiv sau în principal, tractării de remorci, altele decât semiremorcile. El poate fi echipat cu o platformă de lestare; 3.1.2. Prin autotractor se înțelege autovehiculul tractor care
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
transportul de mărfuri și care poate tracta o remorcă. Autovehiculul tractor este autovehiculul din categoria N(1), N(2) sau N(3), care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de (semi)remorci; 1.4.1 autoremorcher - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci, altele decât semiremorcile. El poate fi echipat cu o platformă de lestare; 1.4.2 autotractor - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
de la viteza, maximă constructivă) în cazul frânei de serviciu și 15 km/h în cazul frânei de staționare. Această verificare se aplică pentru mașini și utilaje autopropulsate pentru lucrări cu viteza maximă constructivă mai mare de 25 km/h, tractoare, autoremorchere, autovehicule speciale și autovehicule specializate ale căror caracteristici constructive nu permit verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare pe standul de frânare cu role, autovehicule cu tracțiune integrală permanentă nedecuplabilă - legătură rigidă, mopede cu 3 roți, motociclete cu ataș, mototricicluri
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
transportul de marfuri și care poate tracta o remorca. Autovehiculul tractor este autovehiculul din categoria N(1), N(2) sau N(3), care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de (semi)remorci; 1.4.1 autoremorcher - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci, altele decât semiremorcile. El poate fi echipat cu o platformă de lestare; 1.4.2 autotractor - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
tracta și o remorca. BB Van: Camion la care cabina este integrată în caroserie BC Vehicul tractor pentru semiremorca (autotractor): autovehicul care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de semiremorci BD Vehicul tractor pentru remorca (autoremorcher): autovehicul care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci altele decât semiremorcile. Acesta poate avea o platformă de încărcare. - Totuși, dacă un vehicul definit că BB, a cărui masă maximă tehnic admisibila nu depășește
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
de marfă care circulă în condițiile cerute de beneficiari; - transportul mărfurilor pe linii de interes local, pe linii de ecartament diferit, al mărfurilor indivizibile care utilizează mai multe vagoane; - alte transporturi asemănătoare. 2. Auto - transportul cu remorci trailer; - transporturi cu autoremorchere Tatra 141 de 185 CP; - transporturi de minereu executate cu autobasculante de cel puțin 10 tone capacitate, pentru flotația centrală din Baia Mare; - alte transporturi asemănătoare. II. OPERAȚIUNI AUXILIARE ȘI ADIACENTE TRANSPORTURILOR 1. Calea ferată - utilizarea conteinerelor și transconteinerelor; - reținerea și
DECRET nr. 523 din 26 septembrie 1973 privind aprobarea tarifelor etalon reaşezate, precum şi unele măsuri pentru stabilirea tarifelor reaşezate, pentru tranSporturile de mărfuri pe calea ferată şi cu mijloace auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
tracta și o remorcă. BB - Van: camion la care cabina este integrată în caroserie BC - Vehicul tractor pentru semiremorcă (autotractor): autovehicul care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de semiremorci BD - Vehicul tractor pentru remorcă (autoremorcher): autovehicul care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci altele decît semiremorcile. Acesta poate avea o platformă de încărcare. Totuși, dacă un vehicul definit ca BB, a cărui masă maximă tehnic admisibilă nu depășește
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
pentru transportul de mărfuri și care poate tracta o remorcă. Autovehiculul tractor este autovehiculul din categoria N(1), N(2) sau N(3), care prin concepție și construcție este destinat exclusiv sau în principal tractării de (semi)remorci; 3.1. autoremorcher - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci, altele decât semiremorcile. El poate fi echipat cu o platformă de lestare; 3.2. autotractor - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
în mijloace de transport; activitatea morarilor ciurari. 138. Muncitorii brutari de la frămîntare, coacere și ambalare a produselor de panificație la preluarea din cuptor. 139. Activitatea șoferilor care deservesc următoarele categorii de autovehicule, pe perioada cît lucrează în aceste condiții: a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199338_a_200667]
-
în mijloace de transport; activitatea morarilor ciurari. 138. Muncitorii brutari de la frămîntare, coacere și ambalare a produselor de panificație la preluarea din cuptor. 139. Activitatea șoferilor care deservesc următoarele categorii de autovehicule, pe perioada cît lucrează în aceste condiții: a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199340_a_200669]
-
în mijloace de transport; activitatea morarilor ciurari. 138. Muncitorii brutari de la frămîntare, coacere și ambalare a produselor de panificație la preluarea din cuptor. 139. Activitatea șoferilor care deservesc următoarele categorii de autovehicule, pe perioada cît lucrează în aceste condiții: a) Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199339_a_200668]
-
km/h (sau, după caz, de la viteza, maximă constructivă) în cazul frânei de serviciu și 15 km/h în cazul frânei de staționare. Această verificare se aplică pentru autovehiculele cu viteză maximă constructivă de cel mult 25 km/h, tractoare, autoremorchere, autovehicule speciale și autovehicule specializate ale căror caracteristici constructive nu permit verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare pe standul de frânare cu role, pentru autovehiculele cu tracțiune integrală permanentă nedecuplabilă - legătură rigidă, precum și pentru mopedele cu trei roți, motocicletele
ORDIN nr. 42 din 20 ianuarie 2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
La anexa nr. 11 la reglementări litera B, al treilea paragraf se modifică și va avea următorul cuprins: Această verificare se aplică pentru mașini și utilaje autopropulsate pentru lucrări cu viteza maximă constructivă mai mare de 25 km/h, tractoare, autoremorchere, autovehicule speciale și autovehicule specializate ale căror caracteristici constructive nu permit verificarea eficacității și performanței sistemului de frânare pe standul de frânare cu role, autovehicule cu tracțiune integrală permanentă nedecuplabilă - legătură rigidă, mopede cu 3 roți, motociclete cu ataș, mototricicluri
ORDIN nr. 1.107 din 29 iunie 2012 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243439_a_244768]
-
declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249122_a_250451]
-
declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262055_a_263384]
-
declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262173_a_263502]
-
declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261959_a_263288]
-
declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261963_a_263292]
-
declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261987_a_263316]
-
declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262215_a_263544]
-
declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorca, care participă la circulație că o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorca) și autovehiculele cu să (formate din autotractor și semiremorca). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262239_a_263568]
-
declarației) Director, Contabil șef, MF Cod 14.13.01.05 Format A4/t2 Tipărit la R.A. "Imprimeria Națională" ──────- **) Se înțelege ansamblul format dintr-un autovehicul și remorcă, care participă la circulație ca o unitate, cum sunt: autotrenurile (formate dintr-un autoremorcher și remorcă) și autovehiculele cu șa (formate din autotractor și semiremorcă). Declarație/ Situația nominală privind stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport ale persoanelor juridice 2. Cod: 14.13.01.05 3. Format: A4/t2 4. Caracteristici de tipărire: pe ambele
ANEXĂ din 2 octombrie 1995 (*actualizată*) referitoare la modelele formularelor tipizate, caracteristicile, precum şi modul de tipărire, difuzare, utilizare şi păstrare a acestora - Anexa nr. 1b**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261916_a_263245]