182 matches
-
din județul Cluj, după ce mașina pe care acesta o conducea a intrat pe contrasens și s-a cioncit cu un tir. Șoferul unui autoturism care circula de la Cluj-Napoca spre Oradea a intrat pe contrasens, unde s-a ciocnit cu un autotren care circula din direcția opusă. Accidentul s-a soldat cu rănirea șoferului din autoturism, care a fost transportat la UPU Cluj pentru îngrijiri medicale", declara purtătorul de cuvânt al Poliției Județene Cluj, Alma Bruja-Brehariu. Citește și Senatorul UDMR Attila Verestoy
Verestoy Attila a suferit o fractură de gambă în urma accidentului în care a fost implicat () [Corola-journal/Journalistic/46882_a_48207]
-
cu declarațiile domniei sale cu tot și autostrada Pitești-Sibiu tot n-o să fie gata. Nu înțeleg de ce, pentru că Dacia aproape că se pregătește să depășească Volkswagen pe piața franceză. Într-adevăr, din doi în doi kilometri, pe Valea Oltului dai de autotrenuri cu Dacii, cu Dustere pe care chiar că nu le poți depăși. Zidurile sunt strâmte, șoseaua e destul de proastă, viaductele celebre pe care le deschidea domnul ministru al Transporturilor la sfârșitul anilor 90 numit Traian Băsescu sunt și ele precare
Hurezeanu analizează: Autostrada "Dragnea" vs. autostrada "Șova" by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/38364_a_39689]
-
Radar l În data de 2 aprilie, la ora 17, pe D.N. 69 Timișoara-Arad a avut loc un accident de circulație. Masri Hassan E. , de 35 ani, circula cu un autoturism Mercedes. Din cauza neatenției în conducere, nu a observat un autotren cu luminile de avarie în funcțiune. A frânat, însă a lovit și rănit grav un bărbat - Cătălin H. , de 32 de ani - care încerca să repare ceva la acel TIR, fiind în dreptul ușii stângi a cabinei. l În data de
Agenda2005-15-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283587_a_284916]
-
în vigoare noile tarife, stabilite prin Ordinul nr. 45/20 aprilie 2005 al președintelui Autorității Naționale Sanitare Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor, pentru dezinfecția mijloacelor de transport care vin dinspre Serbia și Muntenegru, unde evoluează pesta porcină: autoturisme - 65 000 de lei, autotrenuri - 115 000 de lei, microbuze - 90 000 de lei, autobuze, autocare - 105 000 lei. Vali Corduneanu Dotări edilitare l Coșuri stradale de gunoi Din anul 2000, în municipiul Timișoara au fost montate 3 500 de coșuri stradale, care din cauza acțiunilor
Agenda2005-18-05-general6 () [Corola-journal/Journalistic/283636_a_284965]
-
Soliteraj. Era, după mine, mult mai mult decât ne-ar fi trebuit vreodată, dar părerea mea putea fi cu ușurință greșită. A trebuit să venim cu becurile stinse pentru a nu cauza curiozități inutile. Nu vezi prea des un asemenea autotren plin cu marfă mergând cu becurile aprinse, nu-i așa? Zicea adevărul. Majoritatea camioanelor de genul ăsta aparțineau Ministerului și, ca să nu fie oprite de controale inutile, mergeau cu becurile stinse, dându-le astfel de înțeles celor care intrau la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1464_a_2762]
-
DOOM1, destul de numeroase, după cum se poate observa mai jos: aero-: aeroambulanță, aerobuz, aerodinamicitate, aerogenerator, aerotermă; anti-: antialergic, antiapopleptic, antiartă, antibronșitic, antidepresiv, antidiabetic, antifurt, antigripal, antitinflamator, antiliteratură, antimemorii, antipoluant, antiradar, antiroman, antitusiv, antiviral; auto-: autoacuzație, autocolant, autoeducație, autogreder, autoironie, automedicație, autotaxare, autotren; bio-: biodiversitate, bioenergie, biogaz, bioritm; euro-: eurocent, eurodolar, euroobligațiune; micro-: microanchetă, microantologie, microbacterie, microchirurgie, microcip, microelectronică, micromoleculă, microparticulă, microprocesor, microproducție, microsistem, microundă, microwatt; mini-: minicar, minigolf, minimarket, minivacanță; multi-: multiculturalism, multiculturalitate, multidimensionalitate, multidisciplinaritate, multifuncționalitate, multipartidism; pre-: preaderare, precomandă, precontract, predeterminant
[Corola-publishinghouse/Science/85008_a_85794]
-
pe buc. Departamentul Industriei Con- șasiu de autocamion strucțiilor de Mașini 6. Autospeciale transportat bunuri pe șasiu auto- buc. Departamentul Industriei Con- camion strucțiilor de Mașini 7. Autobasculante pe șasiu de autocamion buc. Departamentul Industriei Con- �� strucțiilor de Mașini 8. Autotrenuri și autofurgoane frigorifice buc. Departamentul Industriei Con- strucțiilor de Mașini 9. Metale dure bastoane (relit-stelit) tone Departamentul Industriei Con- strucțiilor de Mașini 10. Armături industriale din fontă tone Departamentul Industriei Con- strucțiilor de Mașini 11. Armături industriale din oțel tone
HOTĂRÂRE nr. 1.031 din 18 septembrie 1990 privind balanţele materiale pentru anul 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107300_a_108629]
-
cu cerul, sensul cu cuvintele? Orlat, i-au tras în regimentul grăniceresc, morfologia în spațiu rămîne să pună accentele demografice, Sibiel 3 km de văi, viaduct DN 1/7, Săcel haltă km 25+5 pe dosul munților de soare, apusul autotrenuri cu autoturisme, vestici răpuși în lipsa de variație a presiunii lor economice, vii înierbate, calea ferată ecologie recurentă, mi-ești dragă de la nivelul tău de lectură, Cartea Osho despre femei guru, și de la cizme negre pe caniculă, fustiță, coif în coafură
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
prenumele celui care a ridicat proba. Pentru fiecare parcela probele se ambalează separat. Probele vor fi însoțite de un centralizator al tuturor parcelelor din care s-au ridicat, care va conține datele înscrise pe etichetele ce însoțesc probele. Conținutul vagoanelor, autotrenurilor și al vaselor de capacitate mare se împarte în loturi de căte 20 de tone, din primul lot ridicându-se o probă parțială de circa 50 kg, iar din restul loturilor, câte 25 kg. Probele parțiale se vor ridica din
ORDIN nr. 26 din 2 martie 1999 privind măsurile pentru prevenirea introducerii, diseminarii şi diminuării pagubelor produse de bacteria Clavibacter michiganensis subsp. sepedonicus (Spieckermann Kotthoff) Davis et al. care produce putregaiul inelar al cartofului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125500_a_126829]
-
containerelor, în continuare Regulamentul F.C.C. și se aproba în conformitate cu prevederile art. IV din prezenta convenție. Articolul 2 1. Transmiterea containerelor de mare capacitate din seria I ISO între țările părților contractante se va efectua cu trenuri speciale feroviare de containere, autotrenuri și nave, după grafice stabilite. 2. Pe baza de înțelegere între organele și organizațiile competente ale părților contractante interesate se admite transmiterea containerelor pe vagoane platforma de cale ferată unite în grupe separate, precum și pe vagoane platforma separate. 3. Vagoanele
CONVENŢIE din 29 iunie 1974 privind folosirea în comun a containerelor în traficul internaţional *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126979_a_128308]
-
Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren de peste 20 tone; ... d) Autovehicule care transportă gaze lichefiate și produse petroliere foarte inflamabile, pe baza criteriilor stabilite de Ministerul Transporturilor. ... 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]
-
Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren de peste 20 tone; ... d) Autovehicule care transportă gaze lichefiate și produse petroliere foarte inflamabile, pe baza criteriilor stabilite de Ministerul Transporturilor. ... 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106890_a_108219]
-
Autoremorchere cu greutatea totală de remorcare de 40 tone și mai mare, care nu utilizează ajutor de șofer; ... b) Autobasculante cu capacitatea de încărcare de 40 tone și mai mare; ... c) Autovehicule cu două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren de peste 20 tone; ... d) Autovehicule care transportă gaze lichefiate și produse petroliere foarte inflamabile, pe baza criteriilor stabilite de Ministerul Transporturilor. ... 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106888_a_108217]
-
până ce am vizitat sediul Wal-Mart din Bentonville, Arkansas. Gazdele mele de la Wal-Mart m-au dus la centrul de distribuție, care măsura aproximativ 360 km2; acolo ne-am urcat undeva sus ca să urmărim spectacolul. Pe o latură a clădirii, sute de autotrenuri descărcau cutii cu marfă de la mii de furnizori diferiți. Cutii mari și mici erau depuse pe o bandă rulantă la fiecare platformă de Încărcare. Micile benzi rulante descărcau marfa pe o bandă rulantă mai mare, ca niște pâraie care se
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2108_a_3433]
-
în perioada ei de valabilitate dă dreptul la o singură călătorie. ... (2) Organele competențe ale părților contractante stabilesc de comun acord modelele formularelor ce se vor folosi că autorizații. ... (3) Autorizația de transport este valabilă pentru un singur autovehicul sau autotren. ... (4) Autorizațiile de transport nu sînt transmisibile. ... (5) Tansportatorul are dreptul, la înapoiere, pe baza autorizației, să încarce și să transporte mărfuri de pe teritoriul celeilalte părți contractante pe teritoriul statului propriu. ... Articolul 11 (1) Autorizațiile de transport transmise reciproc în
ACORD din 9 februarie 1972 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Ungare privind tranSporturile internaţionale rutiere de călători şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129541_a_130870]
-
călători și mărfuri între cealaltă parte contractanta și un stat terț, precum și de pe teritoriul unui stat terț pe teritoriul celeilalte părți contractante, numai dacă au obținut consimțămîntul organelor competențe ale acestei părți contractante. ... Articolul 16 Transporturile la care autovehiculele sau autotrenurile cu sau fără încărcătură depășesc tonajele sau gabaritele maxime admise pe teritoriul celeilalte părți contractante se pot efectua numai cu autorizarea specială a organelor competențe ale acestei părți contractante. Articolul 17 Organele competențe ale părților contractante stabilesc de comun acord
ACORD din 9 februarie 1972 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Ungare privind tranSporturile internaţionale rutiere de călători şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129541_a_130870]
-
pereți groși, se admit lățimi de maximum 2,60 m. ● înălțime ................................ 4,00 m ● lungimi: - autovehicul fără remorca ................ 12,00 m - remorca ................................. 12,00 m - vehicul articulat ....................... 16,50 m - autobuz sau troleibuz articulat ......... 18,00 m - autovehicul cu remorca (autotren) ....... 18,75 m - tramvai ................................. 30,00 m NOTĂ: Orice autovehicul sau combinație de vehicule aflate în mișcare trebuie să poată viră într-o suprafață cu o rază exterioară de 12,50 m și cu o rază interioară de 5,30
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
rază exterioară de 12,50 m și cu o rază interioară de 5,30 m. Distanță dintre axa articulației pivotului de cuplu și spatele semiremorcii nu trebuie să depășească 12,00 m. Distanță maximă măsurată paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii, minus distanță dintre spatele vehiculului de tracțiune și partea anterioară a remorcii nu trebuie să depășească 15,65 m.
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
de încărcare aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii, minus distanță dintre spatele vehiculului de tracțiune și partea anterioară a remorcii nu trebuie să depășească 15,65 m. Distanță maximă măsurată paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare, aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii nu trebuie să depășească 16,40 m." PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISĂRESCU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Anca Boagiu Ministrul apelor
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
în perioada ei de valabilitate dă dreptul la o singură călătorie. ... 2. Organele competențe ale părților contractante stabilesc de comun acord modelele formularelor ce se vor folosi că autorizații. 3. Autorizația de transport este valabilă pentru un singur autovehicul sau autotren. 4. Autorizațiile de transport nu sînt transmisibile. 5. Transportatorul are dreptul, la înapoiere, pe baza autorizației, să încarce și să transporte mărfuri de pe teritoriul celeilalte părți contractante pe teritoriul statului propriu. Articolul 11 1. Autorizațiile de transport transmise reciproc, în
ACORD din 15 noiembrie 1973 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Bulgaria privind tranSporturile rutiere internaţionale de călători şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129727_a_131056]
-
călători și mărfuri între cealaltă parte contractanta și un stat terț, precum și de pe teritoriul unui stat terț pe teritoriul celeilalte părți contractante, numai dacă au obținut consimțămîntul organelor competențe ale acestei părți contractante. Articolul 17 Transporturile la care autovehiculele sau autotrenurile, cu sau fără încărcătură, depășesc tonajele sau gabaritele maxime admise pe teritoriul celeilalte părți contractante se pot efectua numai cu autorizarea specială a organelor competențe ale acestei părți contractante. Articolul 18 Organele competențe ale părților contractante stabilesc de comun acord
ACORD din 15 noiembrie 1973 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Bulgaria privind tranSporturile rutiere internaţionale de călători şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129727_a_131056]
-
periculoase). ... (2) La eliberarea licenței de execuție pentru vehicul pentru acest tip de transport rutier se prezintă, suplimentar față de documentele prevăzute la art. 24, următoarele documente: ... a) după caz, certificat de agreare eliberat de Registrul Auto Român pentru autospecializate și autotrenuri (subcategoria "Cisterne"), precum și pentru vehiculele care transportă produse periculoase din clasa 1 și dovada că autovehiculul deține trusa A.D.R; ... b) autorizație eliberată de Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare din cadrul Ministerului Apelor și Protecției Mediului pentru vehiculele care transportă
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în altă țară, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această și dacă cu aceste vehicule nu se execută transport în regim de cabotaj. ... (2) Autotrenurile formate din autovehicul trăgător, remorca sau semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata în România, sunt considerate că executând transport internațional și sunt supuse reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul. ... Articolul 68 Transporturile rutiere de persoane
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
cercul cu rază de 2,04 m, cu centrul pe axa pivotului șeii. 2.8 Lungimea maximă a combinațiilor de vehicule nu trebuie să depasesca: - 16,50 m pentru autovehicule cu semiremorca (cu să), inclusiv încărcătură; - 18,75 m pentru autotrenuri rutiere (cu remorca), inclusiv încărcătură; - 18,00 m pentru autobuze și troleibuze articulate. 2.9 Distanță maximă, măsurată între peretele față al platformei de încărcare din spatele cabinei conducătorului și punctul cel mai îndepărtat din spate al remorcii la combinațiile de
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
de staționare, care să permită menținerea în stare oprită a automobilului încărcat la masa totală tehnic admisibila, inclusiv la o înclinație a drumului de cel putin 18% sau 12% când automobilul tractează o remorca încărcată, la masa tehnic admisă în autotren, chiar și în absență conducătorului; dispozitivul de frânare de staționare trebuie să rămână în poziția de frânare prin intermediul unui sistem de acționare mecanică și care să nu se poată debloca accidental. 4.4 Echipamentul pentru frânarea de serviciu a autovehiculelor
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]