107 matches
-
ele balizează limita dreaptă a șenalului și pericolele de la malul drept." 13. La anexa nr. 8, textul de la baza figurilor nr. 2 și 2a va avea următorul cuprins: "Semnalele, de regulă, sunt prevăzute cu reflectoare radar. Aceste semnale servesc la balizarea limitelor șenalului și la indicarea direcției; ele balizează limita stângă a șenalului și pericolele de la malul stâng." 14. La anexa nr. 8, textul de la baza figurilor nr. 3 și 3a va avea următorul cuprins: "Semnalele, de regulă, sunt prevăzute cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194787_a_196116]
-
ele balizează limita stângă a șenalului și pericolele de la malul stâng." 14. La anexa nr. 8, textul de la baza figurilor nr. 3 și 3a va avea următorul cuprins: "Semnalele, de regulă, sunt prevăzute cu reflectoare radar. Aceste semnalele servesc la balizarea bifurcației și joncțiunii șenalului, precum și a diferitelor pericole situate în limitele șenalului. Navele care navighează în aval, precum și cele care navighează în amonte pot lăsa aceste semnale fie la babord, fie la tribord." 15. La anexa nr. 8, figura nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194787_a_196116]
-
iar figura nr. 5a devine figura nr. 5. 16. La anexa nr. 8, figura nr. 6 devine figura nr. 6a, iar figura nr. 6a devine figura nr. 6. 17. La anexa nr. 8, după figura nr. 7, paragraful I "B. Balizarea traversărilor Dacă se dorește îmbunătățirea semnalizării de mai sus, se poate indica printr-o semnalizare particulară trecerea șenalului de la un mal la altul (traversare)" se elimină. 18. La anexa nr. 8, figura nr. 8 devine figura nr. 8a, iar figura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194787_a_196116]
-
următorul conținut: A Piese scrise: ---------------- 1. Date generale cu privire la instalație cuprinzând: - denumirea și tipul telescaunului; - beneficiarul telescaunului; - proiectantul telescaunului. 2. Condiții tehnice de instalare: - zona și locul de construire (montare) a telescaunului cu descrierea sumara a traseului; - traversări, paralelisme, intersecții, balizare și interdicții de acces; - căi de acces în zona; - temperatura minimă de lucru. 3. Caracteristicile tehnice principale ale instalației cuprinzând: - lungimea și diferența de nivel a traseului; - ecartamentul telescaunului în stații și pe linii; - inclinarea maximă a cablului purtător-tractor; - capacitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
predea serviciul prin notare în registrul de evidență a supravegherii; dacă macaraua prezintă defecte care periclitează siguranță în funcționare, macaragiul va opri instalația și va anunța pe conducătorul procesului de productie RSVTI, autorizat de ISCIR-INSPECT IT; - să aprindă luminile de balizare (la macaralele care sunt dotate cu asemenea instalații) în caz de vizibilitate redusă precum și noaptea; - să participe la lucrările de revizie, întreținere și reparație precum și la toate verificările care se fac la macaraua pe care o conduce; - să interzică accesul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
pentru a permite rotirea liberă în caz de vânt (brațul se va pune în girueta); - să aducă în poziția de oprire (poziția "zero") toate aparatele de comandă; - să deconecteze întreruptorul principal aflat pe macara; - să pună în funcțiune iluminatul de balizare, la macaralele prevăzute cu acest sistem; - să închidă cu cheia ușa cabinei de comandă; la macaralele care nu au cabina închisă, se va închide cu lacăt sau cheie întreruptorul principal; la macaralele cu comandă de la sol va asigura eliminarea posibilităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
de rulare există numai o singură macara și aceasta nu mai funcționează în schimbul următor, să deconecteze și întreruptorul principal al liniei de alimentare electrică și să-l închidă cu lacăt sau cheie; la macaralele care funcționează în exterior, iluminatul de balizare trebuie să rămână conectat. 7.4.2 Legatorii de sarcină 7.4.2.1 Legarea și fixarea sarcinilor se face numai de către muncitori instruiți în acest scop, denumiți în continuare "legători de sarcină". Legător de sarcină poate fi orice persoană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
Podurile și plasele de protecție se vor proiecta, construi și monta conform prevederilor legale din domeniul construcțiilor; la dimensionarea acestora se vor avea în vedere și solicitările provenite din căderea unui vehicul încărcat, de pe cablul purtător. 5.7 Semnalizarea și balizarea telefericelor 5.7.1 În apropierea aeroporturilor, heliporturilor, cât și în zonele unde avioanele sau elicopterele aterizează în mod frecvent sau zboară la mici înălțimi, traseul telefericului se va semnaliza corespunzător, în conformitate cu normativele specifice în vigoare, obținându-se avizul necesar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
generale cu privire la instalație cuprinzând: - denumirea și tipul telefericului pentru materiale; - beneficiarul telefericului pentru materiale; - proiectantul telefericului pentru materiale. 2 Condiții tehnice de instalare: - zona și locul de montare a telefericului pentru materiale, cu descrierea sumara a traseului; - traversări, paralelisme, intersecții, balizare și interdicții de acces; - căi de acces în zona; - viteză maximă admisă a vântului; - temperatura minimă de lucru. 3 Caracteristicile tehnice principale ale instalației, cuprinzând: - lungimea și diferența de nivel a traseului; - ecartamentul liniei; - inclinarea maximă, medie și minimă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
bună funcționare și utilizarea corectă a balizajului pentru noapte (punere în funcțiune pe timpul nopții, precum și ziua, în condiții de vizibilitate redusă). ... 3.12. Proprietarii terenurilor pe care există construcții, instalații și/sau amenajări care necesită marcare pentru zi și/sau balizare pentru noapte trebuie să permită accesul deținătorilor acestor obiective în vederea instalării, întreținerii și/sau supravegherii funcționarii marcajelor și balizajelor respective. Anexă ------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152100_a_153429]
-
b) remorcajul și asistența la manevrele navelor; ... c) legarea-dezlegarea navelor; ... d) preluarea reziduurilor, apelor uzate și gunoaielor de la nave; ... e) salubrizarea și depoluarea teritoriilor și acvatoriilor portuare, preluarea gunoiului de la agenții economici care desfășoară activități în porturi; ... f) semnalizarea și balizarea acvatoriilor portuare și senalelor de acces în porturi, semnalizarea, menținerea functionalitatii și iluminarea drumurilor de circulație, a pasarelelor, podetelor și intrărilor în porturi; ... g) menținerea functionalitatii tuturor construcțiilor hidrotehnice portuare și de apărare a porturilor; ... h) prevenirea și stingerea incendiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212609_a_213938]
-
aeroportuare; 5. organizează și ține evidență de cadastru a bazei aeroportuare; 6. analizează și se pronunța asupra proiectelor de construcții-montaj elaborate pentru zonele cu servituți aeronautice ale regiei autonome, în vederea avizării acestora de către autoritatea aeronautică română; 7. asigura semnalizarea și balizarea tuturor construcțiilor existente în perimetrul aeroportuar, potrivit reglementărilor internaționale recunoscute în România; 8. organizează activitatea de prevenire și stingere a incendiilor în conformitate cu reglementările aeronautice, concomitent cu instruirea și atestarea pe posturi a pompierilor civili; 9. asigura controlul desfășurării proceselor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/118672_a_120001]
-
pentru navigație, ascensoare și planuri înclinate, inclusiv bazine de așteptare și bazine de economisire a apei; - Instalații de acostare și estacade de ghidare (geamanduri de acostare, construcții de amarare, binte de acostare, bolarzi, parapete și tranchete); - Poduri mobile; - Instalații de balizare, semnalizare, siguranță, telecomunicații și iluminat; - Instalații pentru controlul traficului; - Dispozitive pentru perceperea taxelor; - Clădiri utilizate de departamentul pentru infrastructură. ANEXA II Definirea cheltuielilor care trebuie înscrise la diferitele poziții din situațiile contabile prezentate în anexa I la Regulamentul Consiliului (CEE
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
Piese scrise: 1 Date generale cu privire la instalație cuprinzând: - denumirea și tipul teleschiului (telesaniei); - beneficiarul teleschiului (telesaniei); - proiectantul teleschiului (telesaniei). 2 Condiții tehnice de instalare: - zona și locul de montare a teleschiului (telesaniei), cu descrierea sumara a traseului; - traversări, paralelisme, intersecții, balizare și interdicții de acces; - căi de acces în zona; - temperatura minimă de lucru. 3 Caracteristicile tehnice principale ale instalației, cuprinzând: - lungimea și diferența de nivel a traseului; - ecartamentul telescaunului în stații și pe linii; - inclinarea maximă a cablului; - capacitatea orara
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
realizării activităților de trafic aerian și de deservire aeroportuara, în deplină securitate; 8. analizează și se pronunța asupra proiectelor de constructii-montaj elaborate pentru zonele cu servituți aeronautice ale regiei, în vederea avizării acestora de către autoritatea aeronautică română; 9. asigura semnalizarea și balizarea tuturor construcțiilor existente în zona să de trafic aerian, potrivit reglementărilor internaționale recunoscute de România; 10. organizează, îndruma și controlează activitatea de prevenire și stingere a incendiilor, potrivit reglementărilor aeronautice, concomitent cu instruirea și atestarea pe posturi a pompierilor civili
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158918_a_160247]
-
terapeutice: a) recoltare; ... b) sortare; ... c) depozitare - înmagazinare; ... d) pregătire; ... e) încălzire; ... f) transport; ... g) utilizare; ... h) evacuare din baza de tratament; ... i) recuperare pentru reutilizare în scopuri terapeutice. ... Articolul 136 Recoltarea nămolurilor terapeutice de lac cuprinde următoarele etape: a) balizarea parcelelor alese pentru exploatare; ... b) efectuarea de sondaje și amplasarea platformelor sau pontoanelor; ... c) recoltarea propriu-zisă, care poate fi manuală sau mecanizată, cu ajutorul instalațiilor de tip greifer amplasate pe platforme plutitoare sau pe pontoane; ... d) depozitarea în containere și transportarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160536_a_161865]
-
ILS; ... (30) suprafață de protecție - suprafață ce include un mijloc CNS sau meteorologic, în interiorul căreia amplasarea obiectivului/obiectivelor nu este permisă, exceptând componente ale instalațiilor și construcțiilor aeroportuare și ale mijloacelor CNS și meteorologice (antene monitoare de câmp, lămpi de balizare, senzori meteo); ... (31) teren de lucru aerian - teren de aeronautică civilă amenajat și demarcat pentru zbor, fără infrastructură specifică, dotat cu instalații și/sau construcții sumare destinate unor activități aeronautice; ... (32) turbină eoliană - sistem/echipament care captează energia cinetică a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
operare), cu procedurile de zbor instrumental publicate și cu particularitățile mijloacelor CNS și meteorologice implicate (tip, caracteristici tehnice, performanțe operaționale). 2.1.4. În funcție de natura lor, servituțile aeronautice civile pot fi clasificate în: a) servituți de degajare; ... b) servituți de balizare; ... c) servituți radioelectrice (electromagnetice); ... d) alte servituți (diverse). ... 2.2. Servituți aeronautice de degajare 2.2.1. Servituțile aeronautice de degajare se referă la obiectele/obstacolele care pot să constituie un pericol pentru navigația aeriană sau să influențeze funcționarea echipamentelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
care să permită zborul aeronavelor în deplină siguranță; 2. limitarea densității obstacolelor aflate sub suprafețele mai sus menționate - pentru menținerea riscului de coliziune sub nivelul impus de siguranța zborului; 3. identificarea și semnalarea, prin marcare pentru zi (balize, vopsire) și balizare pentru noapte (lumini), a obstacolelor care depășesc suprafețele de limitare stabilite, inclusiv a clădirilor și instalațiilor aeroportuare - pentru reducerea riscului de coliziune; 4. aplicarea de soluții constructive și de montaj care să asigure frangibilitatea mijloacelor vizuale și/sau de radionavigație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
coliziune; 13. interzicerea/eliminarea surselor potențiale de incendiu, explozie (stații și/sau depozite de combustibili ori de materiale explozibile, aplicații pirotehnice) - pentru reducerea pericolelor pe care le prezintă; 14. semnalarea liniilor electrice aeriene, prin marcare pentru zi (vopsire, balize) și balizare pentru noapte (lumini), a firelor, respectiv a stâlpilor de traversare a drumurilor naționale, autostrăzilor și cursurilor principale de apă - pentru reducerea riscului de coliziune; 15. identificarea și interzicerea/eliminarea obstacolelor care obturează mijloacele vizuale pentru navigația aeriană (inclusiv lămpile dispozitivelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
afecta siguranța zborului. 2.2.4. În exteriorul zonelor cu servituți aeronautice civile se consideră obstacole cel puțin acele obiecte care au o înălțime egală sau mai mare de 100,0 m față de cota terenului. 2.3. Servituți aeronautice de balizare 2.3.1. Servituțile aeronautice de balizare se referă la semnalarea prezenței obstacolelor care constituie un risc potențial de coliziune pentru aeronave și a zonelor de aerodrom cu restricții de utilizare. 2.3.2. Semnalizarea obstacolelor se realizează prin: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
exteriorul zonelor cu servituți aeronautice civile se consideră obstacole cel puțin acele obiecte care au o înălțime egală sau mai mare de 100,0 m față de cota terenului. 2.3. Servituți aeronautice de balizare 2.3.1. Servituțile aeronautice de balizare se referă la semnalarea prezenței obstacolelor care constituie un risc potențial de coliziune pentru aeronave și a zonelor de aerodrom cu restricții de utilizare. 2.3.2. Semnalizarea obstacolelor se realizează prin: a) marcaje (vopsire specifică) sau balize (stegulețe, corpuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
de coliziune pentru aeronave și a zonelor de aerodrom cu restricții de utilizare. 2.3.2. Semnalizarea obstacolelor se realizează prin: a) marcaje (vopsire specifică) sau balize (stegulețe, corpuri specifice) - pe timp de zi cu vizibilitate bună; ... b) lumini specifice (balizare luminoasă) - pe timp de noapte sau de zi cu vizibilitate redusă. ... 2.3.3. În zonele cu servituți aeronautice civile trebuie marcate pentru zi și balizate pentru noapte obstacolele care: a) depășesc/penetrează suprafețele de limitare a înălțimii obstacolelor; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
de funcționare, afectează sau pot afecta siguranța zborului (obiective care produc fum ori ceață artificială, obiective care generează turbulențe/curenți de aer, sisteme de iluminat care pot determina confuzii în identificarea dispozitivului luminos de apropiere și/sau a sistemului de balizare luminoasă a elementelor de infrastructură amenajate pentru decolarea-aterizarea aeronavelor (avioane, elicoptere); ... c) amplasarea și funcționarea surselor de emisie care pot produce interferențe sau perturbații în funcționarea mijloacelor CNS; ... d) amplasarea și exploatarea obiectivelor care atrag și favorizează concentrarea păsărilor sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
tronsoanele cu utilizare aeronautică. 5.13. Realizarea/Instalarea, întreținerea și supravegherea marcajelor pentru zi și a balizajelor pentru noapte se asigură de către deținătorii obiectivelor respective. 5.14. Proprietarii terenurilor pe care există obiective care necesită marcare pentru zi și/sau balizare pentru noapte au obligația să permită accesul deținătorilor acestor obiective în vederea instalării, întreținerii și/sau supravegherii funcționării marcajelor și balizajelor respective. 6. Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezenta reglementare. Anexa 1 la reglementare Elemente și caracteristici
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]