139 matches
-
după caz; -------------- Pct. 15 al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 16^1. înmatriculare/înregistrare - operațiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovadă atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare și numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
după caz; -------------- Pct. 15 al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 16^1. înmatriculare/înregistrare - operațiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovadă atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare și numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246449_a_247778]
-
intrare cu inscripții vizibile; 15. instituții medicale autorizate - unitățile sanitare specializate, cu personal calificat și dotare corespunzătoare pentru examinarea medicală a candidaților la obținerea permisului de conducere și a conducătorilor de autovehicule sau tramvai; 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 17. localitate - cătunul, sătul, comuna, orașul și municipiul ale căror intrări și ieșiri sunt semnalizate în conformitate cu prevederile legale; 18. masă totală maximă autorizată - masă maximă a unui vehicul încărcat, declarată admisibila
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175803_a_177132]
-
după caz; -------------- Pct. 15 al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 16^1. înmatriculare/înregistrare - operațiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovadă atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare și numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226911_a_228240]
-
intrare cu inscripții vizibile; 15. instituții medicale autorizate - unitățile sanitare specializate, cu personal calificat și dotare corespunzătoare pentru examinarea medicală a candidaților la obținerea permisului de conducere și a conducătorilor de autovehicule sau tramvai; 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 17. localitate - cătunul, satul, comuna, orașul și municipiul ale căror intrări și ieșiri sunt semnalizate în conformitate cu prevederile legale; 18. masă totală maximă autorizată - masa maximă a unui vehicul încărcat, declarată admisibilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175709_a_177038]
-
după caz; -------------- Pct. 15 al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 16^1. înmatriculare/înregistrare - operațiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovadă atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare și numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246451_a_247780]
-
după caz; -------------- Pct. 15 al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 16^1. înmatriculare/înregistrare - operațiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovadă atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare și numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243413_a_244742]
-
după caz; -------------- Pct. 15 al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 16^1. înmatriculare/înregistrare - operațiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovadă atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare și numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246450_a_247779]
-
din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014, prin înlocuirea expresiei "de autovehicule sau de tramvai" cu expresia "de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie". 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 16^1. înmatriculare/înregistrare - operațiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovada atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare și numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
sau semnalizata prin indicatoare, destinată numai circulației bicicletelor și ciclomotoarelor; 11. trotuar - spațiul din partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabila prin diferența sau fără diferența de nivel, destinat circulației pietonilor; 12. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri, inclusiv spațiile formate de acestea; 13. autostradă - drumul conceput și construit special pentru circulația autovehiculelor cu sau fără remorci, care nu servește proprietăți alăturate și care: - are pentru cele două sensuri de circulație părți carosabile distincte, separate între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
Dacă prin această nu își poate îndeplini oblibațiile, el va asigura restul volumului de dragaje pe sectorul din amonte de Gură Nerei. 4. Dragarea șenalelor navigabile din aval de obiectul principal al Sistemului Porțile de Fier ÎI, de la punctul de bifurcare aflat la km D. 858 până la obiectul principal al Sistemului Porțile de Fier ÎI, se va asigura de părțile contractante, fiecare pe teritoriul statului sau. VI. PREVEDERI FINALE Articolul 25 Părțile contractante sunt de acord că Protocolul de trecere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197734_a_199063]
-
după caz; -------------- Pct. 15 al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 16^1. înmatriculare/înregistrare - operațiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovadă atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare și numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204555_a_205884]
-
după caz; -------------- Pct. 15 al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 16^1. înmatriculare/înregistrare - operațiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovadă atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare și numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189845_a_191174]
-
materializate sau nu prin marcaje rutiere longitudinale, în care poate fi împărțită partea carosabila, si care are o lățime suficientă pentru a permite scurgerea unui șir de automobile, altele decît motociclete; ... h) intersecție este oricare încrucișare la nivel, întîlnire sau bifurcare de drumuri, inclusiv locurile formate de aceste încrucișări, întîlniri sau bifurcări; ... i) trecere la nivel este orice încrucișare la nivel a unui drum cu o cale ferată sau de tramvai cu platformă proprie; ... j) autostradă este un drum proiectat și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
împărțită partea carosabila, si care are o lățime suficientă pentru a permite scurgerea unui șir de automobile, altele decît motociclete; ... h) intersecție este oricare încrucișare la nivel, întîlnire sau bifurcare de drumuri, inclusiv locurile formate de aceste încrucișări, întîlniri sau bifurcări; ... i) trecere la nivel este orice încrucișare la nivel a unui drum cu o cale ferată sau de tramvai cu platformă proprie; ... j) autostradă este un drum proiectat și construit în mod special pentru circulația automobilelor, care nu deservește proprietățile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
Pct. 15 al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 63 din 6 septembrie 2006 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 792 din 20 septembrie 2006. 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 17. localitate - cătunul, sătul, comuna, orașul și municipiul ale căror intrări și ieșiri sunt semnalizate în conformitate cu prevederile legale; 18. masă totală maximă autorizată - masă maximă a unui vehicul încărcat, declarată admisibila
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181407_a_182736]
-
după caz; -------------- Pct. 15 al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 16. intersecție - orice încrucișare, joncțiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spațiile formate de acestea; 16^1. înmatriculare/înregistrare - operațiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile publice. Dovadă atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare și numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
clădită din lemn în anul 1794, pe temelie de piatră, acoperită cu scânduri de lemn, prinse cu cuie de lemn, peste care s-a tras mai târziu un înveliș de tablă vopsită. Este situată în satul Voitești-vale (cătunul Tășcăi) la bifurcarea șoselei Bălănești-Glodeni cu șoseaua Voitești-Grui. Are pronaos, naos și altar, catapeteasmă de lemn închisă cu uși împărătești lucrate artistic, simbolizând vița de vie cu ciorchini de struguri. Pe perete deasupra ușii de intrare din pronaos în naos, în interiorul naosului, se
Biserica de lemn din Voiteștii din Vale () [Corola-website/Science/317204_a_318533]
-
răspundă mai mult nevoilor locale, descentralizarea industriei a dus la disfuncționalități și la ineficiență. Legată de această descentralizare, a fost decizia luată în 1962 de Hrușciov de a rearanja organizațiile de partid pe sectoare mai degrabă economice decât administrative. Această bifurcare a aparatului de partid în sectoarele agricol și industrial la nivelul provinciilor (oblast) și mai jos, a contribuit la dezorganizarea muncii oficialilor de partid de la toate nivelurile. Simptomatic pentru dificultățile economice a fost abandonarea în 1963 a planului septenal (1959
Istoria Uniunii Sovietice (1953-1985) () [Corola-website/Science/298433_a_299762]
-
XVIII-lea, aproximativ între anii 1780 - 1785. Acesta se ramifică de la meandrul Nistrului sub un unghi drept. Ulterior Nistrul continuă să curgă înspre sud-est, făcînd bucle late și schimbîndu-și permanent direcția: meridională - latitudinală; curgând spre est. La scurt timp după bifurcare, cele două albii formează o insulă pitorească, împădurită numită, de asemenea, Turunciuc. În preajma satului Hlinaia, Turunciuc cotește deja spre sud fără a-și mai schimba direcția de curgere pînă la confluența cu Nistrul în regiunea Odesa. Malurile brațului sînt destul de
Turunciuc () [Corola-website/Science/329853_a_331182]
-
palatul și parcul din Waplewo Wielkie, care era deținut de către familia Sierakowski și astăzi a fost transformat într-un hotel, în vila de la Barlewice (un hotel și o galerie de artă), sau vila din Zajezierze. Alte atracții turistice sunt sunt bifurcarea Vistulei în răurile Nogat, cu un sistem de blocaje la Biała Góra. http://www.szlak.zamkigotyckie.org.pl/sztum-ang.htm http://www.szlak.zamkigotyckie.org.pl/sztum-ang.htm
Castelul din Sztum () [Corola-website/Science/328129_a_329458]
-
social-democrate, socialiste și laburiste, situația clasei muncitoare poate fi ameliorata prin reformarea, îmblânzirea capitalismului și respingerea caii revoluției, care echivalează întotdeauna cu violența. În acest sens se acordă preferință formelor parlamentare și legale de obținere a succesului în revendicări. Această bifurcare principiala a gândirii de stânga dăinuie până astăzi, cu toată prăbușirea comunismului de tip sovietic. Cea de a III-a Internațională, creată la Moscova în 1919 (de unde și numele de Komintern) și la care au aderat aproape toate partidele comuniste
Politică de stânga () [Corola-website/Science/309875_a_311204]
-
de la Rio Negro, un afluent al fluviului Amazon, este în apropierea orașului San Carlos și este la 91 de metri deasupra nivelului mării. Cursul general este sud-vest, și lungimea acestuia, inclusiv înfășurări, este de aproximativ 326 km. Lățimea lui, la bifurcarea cu Orinoco, este de aproximativ 90 m, cu un curent spre Rio Negro de 0,3 m / s. Cu toate acestea, el crește în volum datorită tributarilor foarte numeroși, mari și mici, pe care îi primește pe traseu, crescând volumul
Canalul Casiquiare () [Corola-website/Science/322017_a_323346]
-
mîloasă, malurile abrupte cu înălțimea de până la 1,3 m. în perioada apelor mari de primăvară și a viiturilor pluviale se acoperă cu un strat de apă cu grosimea de 0,5-2,8 m. Albia râului este șerpuitoare, predominant fără bifurcări, la maluri cu vegetație de stuf și rogoz, la izvor uscată. Lățimea râului este de 6-18 m, adâncimea de 0,4-1,3 m, viteza cursului de apă 0,2-1,1 m/s. Lângă s. Moara de Piatră s-a format
Râul Cubolta () [Corola-website/Science/317414_a_318743]
-
temporară a proiectului Debian, pe data de 20 octombrie 2004. Tot atunci s-a hotărât ca Ubuntu să folosească periodic cod sursă din Debian, pentru a înlesni lansarea unei noi versiuni la fiecare șase luni și pentru ca variația cauzată de „bifurcare” să nu ducă la un sistem de operare fundamental diferit. Ubuntu urmărește îndeaproape lansările de noi versiuni ale mediului de lucru GNOME. Spre deosebire de alte sisteme de operare derivate din Debian, precum Xandros, Linspire sau Libranet, Canonical dorește ca Ubuntu să
Ubuntu () [Corola-website/Science/299215_a_300544]