95 matches
-
Zealand Fish Company Main Road, STOKE c/o New Zealand Hays, Meat Producers, Main Road, STOKE PH 402 Sealord Products Ltd Fryatt Street, DUNEDIN PO Box 930, DUNEDIN PH 403 Deep South Fisheries Limited State Higway 1, Ocean Beach Site, BLUFF PO Box 7,BLUFF PH 587 United Fisheries Ltd 58 Parkhouse Road, Sockburn, CHRISTCHURCH PO Box 2131, CHRISTCHURCH FPH 3 Sanford South Island Limited Hall Street, North Mole, TIMARU Private Bag, TIMARU FPH 5 Sanford (South Island) Limited Normanby Wharf
jrc2422as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87576_a_88363]
-
Road, STOKE c/o New Zealand Hays, Meat Producers, Main Road, STOKE PH 402 Sealord Products Ltd Fryatt Street, DUNEDIN PO Box 930, DUNEDIN PH 403 Deep South Fisheries Limited State Higway 1, Ocean Beach Site, BLUFF PO Box 7,BLUFF PH 587 United Fisheries Ltd 58 Parkhouse Road, Sockburn, CHRISTCHURCH PO Box 2131, CHRISTCHURCH FPH 3 Sanford South Island Limited Hall Street, North Mole, TIMARU Private Bag, TIMARU FPH 5 Sanford (South Island) Limited Normanby Wharf, OAMARU PO Box 263
jrc2422as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87576_a_88363]
-
Oysters Limited 42, Kaka Street, WHANGAREI PO Box 806, WHANGAREI FHP 197 Port Albert Fisheries 11 Hood Street, WELLSFORD PO Box 220, WHANGAREI W 4 Ț J Gould Lakeside RD 3, CHRISTCHURCH W 9 Live Lobster Southland Limited Foreshore Road, BLUFF PO Box 884, INVERCARGILL W 10 Pacifica Fishing Ltd Careys Bay, PORT CHALMERS PO Box 1360, DUNEDIN ÎI. Nave-uzină Număr Denumire Număr Denumire PH 46 Amaltal Explorer L 8090 Donfico No 701 PH 160 Ibuki Maru L 90038 Dong Won
jrc2422as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87576_a_88363]
-
L 70765 Tavrida L 70874 Platerist L 70852 Tigil L 62660 Poct L 86042 Tomi Maru No 83 L 90024 Polevod L 62701 Turkul L 90025 Prostor L 44453 Venture K L 62660 Prosvititel L 15862 Volnomer L 15737 Red Bluff L 15936 Yudina L 44336 Sagaml Maru No 1 L 70745 Yuzhnomorsk L 7990 Sân Te Maru No 18 L 15669 Zhemchuzhny L 15944 Sân Tangaroa W 44615 Ibaraki Maru No 11 L 7972 Sân Te Maru No 17 W
jrc2422as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87576_a_88363]
-
acolo, spre nord până la paralela 78o10' latitudine nordică; limitată la vest de o linie care începe la 61o00' latitudine nordică și 65o00' longitudine vestică și se întinde în direcția nord-vest, urmărind o linie rhumb până pe țărmul insulei Baffin, la East Bluff (61o55' latitudine nordică și 66o20' longitudine vestică), iar de acolo spre nord, de-a lungul coastei insulei Baffin, a insuliței Bylot, a insulei Devon și a insulei Ellesmere, și urmărind meridianul de optzeci de grade longitudine vestică, în apele situate
jrc694as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85832_a_86619]
-
Authorities Coolpak Prebbleton Ltd, Prebbleton Nelson Cold Storage Co-op Cold storage (Bay of Plenty) Ltd Christchurch Cool Stores Ltd Southland Harbour Board Timaru Whangarei Dunedin Timaru Dunedin Hastings Auckland Christchurch Mt. Maunganui New Plymouth Christchurch Christchurch Nelson Te Puke Christchurch Bluff Numărul autorizației Întreprinderea Adresa S 41 S 42 S 45 S 47 S 49 S 51 S 53 S 55 S 57 S 58 S 59 S 60 S 61 S 63 S 66 S 68 S 70 S 72
jrc812as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85950_a_86737]
-
Meats Ltd Wellington PH 69 R. & W. Hellaby Ltd Paerata PH 71 Progressive Meats Ltd Hastings PH 154 Ashley Meat Export Ltd Christchurch PH 172 Kellax Foods Ltd Auckland III. ANTREPOZITE FRIGORIFICE (numai carne ambalata) S 9 Southland Cool Stores Bluff S 10 Otago Dairy Producers Cool Storage Dunedin S 11 Polarcold Stores(South Island) Ltd Timaru S 17 Cool Hire Storage Ltd Dunedin S 25 Dawn Meat (NZ) Ltd Hastings S 28 Cool Stores (NZ) Ltd Auckland S 30 NO
jrc1084as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86223_a_87010]
-
Coolstore Ltd New Plymouth S 34 Coolpak Prebbleton Ltd, Prebbleton Christchurch S 35 Nelson Cold Storage Cooperative Nelson S 36 Cold Storage (Bay of Plenty) Ltd Te Puke S 39 Christchurch Cool Stores Ltd Christchurch S 40 Southland Harbour Board Bluff S 41 Eljays Ice Box Feilding S 42 Wellington Cold Storage Co Tawa ME 43 J. C. Hutton (NZ) Ltd Eltham S 45 Wairarapa Cold Storage Greytown S 47 Polarcold Stores (South Island) Ltd Christchurch S 49 Chill Air Ltd
jrc1084as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86223_a_87010]
-
latitudine nordică; și limitată la vest de o linie care începe la 61 grade 00' latitudine nordică și 65 grade 00' longitudine vestică și merge în direcția nord-vest de-a lungul unei loxodrome pînă la coasta Insulei Baffin, la East Bluff (61 grade 55' latitudine nordinca și 66 grade 20' longitudine vestică) și de acolo în direcția nord de-a lungul coastei insulelor Baffin, Bylot, Devon și Ellesmere, urmând meridianul 80 grade 00' longitudine vestică în apele situate între aceste insule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133753_a_135082]
-
570: Pennsylvania (Scranton, Williamsport, Wilkes-Barre, Nanticoke, Susquehanna and northeastern Pennsylvania) 571: Virginia (Northern Virginia: Alexandria, Arlington, Fairfax, Prince William and eastern Loudoun counties, overlays with 703) 572 -- Nu este utilizat deocamdată 573: Missouri (Columbia, Jefferson City, Hannibal, Cape Girardeau, Poplar Bluff and eastern Missouri excluding St. Louis) 574: Indiană (South Bend, Logansport, Elkhart, Warsaw, Nappanee and north central Indiană) 575: New Mexico (Split from 505 Effective lațe 2007/early 2008) 576-579 -- Nu este utilizat deocamdată 580: Oklahoma (Ponca City, Guymon, Enid
Listă de prefixe telefonice din Canada și Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/308836_a_310165]
-
see also 800, 822, 833, 844, 855, 877, 888) 867: Yukon, Northwest Territories and Nunavut 868: Trinidad and Tobago, were split from 809. (all) 869: Saint Kitts and Nevis, were split from 809. (all) 870: Arkansas (Texarkana, Mountain Home, Pine Bluff and southern, eastern and northeastern Arkansas) 871-875 -- Nu este utilizat deocamdată 876: Jamaica, was split from 809. (all) 877: toll-free (see also 800, 822, 833, 844, 855, 866, 888) 878: Pennsylvania (Pittsburgh, New Castle, and southwestern Pennsylvania, overlays with 412
Listă de prefixe telefonice din Canada și Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/308836_a_310165]
-
Westland Scout. Descoperind că în zonă nu sunt soldați argentinieni, depășindu-și atribuțiile, aceștia au cerut ca un elicopter RAF Chinook să facă încă un transport de trupe de parașutiști (2 Para) la Fitzroy, o așezare din Port Pleasant și Bluff Cove, o așezare din Port Fitzroy. Această înaintare necoordonată a produs coșmaruri comandanților acestei operații combinate, aceștia descoperind în scurtă vreme că au o zonă descoperită de cca. 48 km în flancul sudic, imposibil de apărat. Ajutoare nu mai puteau
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
la care a participat și nava soră a lui "Intrepid", HMS “Fearless”. Marșul trupelor Welsh Guards a eșuat, posibil datorită faptului că trebuiau să care un echipament extrem de greu. Militarii s-au întors la San Carlos, fiind debarcați direct la Bluff Cove de HMS “Fearless”. HMS "Sir Tristram" a navigat în noaptea de 6 iunie, iar a doua zi i s-a alăturat și HMS "Sir Galahad". Ele au aruncat ancora în apropiere de Port Pleasant, punctul desemnat pentru debarcare, în
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
Mijloacele de debarcare aveau posibilitatea să descarce navele și să debarce trupele relativ rapid, dar o confuzie asupra punctului în care trebuia să se facă transferul trupelor pe navele de debarcare, dat fiindcă jumătate din ele au mers direct la Bluff Cove, l-au determinat pe ofițerul de infanterie care le comanda, să insiste ca trupele sale să fie deplasate la o distanță mai mare, direct la Port Fitzroy/Bluff Cove. Aceștia ar fi fost astfel obligați să se deplaseze pe
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
de debarcare, dat fiindcă jumătate din ele au mers direct la Bluff Cove, l-au determinat pe ofițerul de infanterie care le comanda, să insiste ca trupele sale să fie deplasate la o distanță mai mare, direct la Port Fitzroy/Bluff Cove. Aceștia ar fi fost astfel obligați să se deplaseze pe podul Bluff Cove, recent reparat, care fusese distrus de argentinieni, pe o distanță de cca. 11 km. Pe rampa de debarcare de la pupa vasului "Sir Galahad" a izbucnit o
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
l-au determinat pe ofițerul de infanterie care le comanda, să insiste ca trupele sale să fie deplasate la o distanță mai mare, direct la Port Fitzroy/Bluff Cove. Aceștia ar fi fost astfel obligați să se deplaseze pe podul Bluff Cove, recent reparat, care fusese distrus de argentinieni, pe o distanță de cca. 11 km. Pe rampa de debarcare de la pupa vasului "Sir Galahad" a izbucnit o discuție în contradictoriu privind modul în care trebuie procedat. Ofițerii de la bordul navei
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
de argentinieni, pe o distanță de cca. 11 km. Pe rampa de debarcare de la pupa vasului "Sir Galahad" a izbucnit o discuție în contradictoriu privind modul în care trebuie procedat. Ofițerii de la bordul navei susțineau că nu pot naviga la Bluff Cove în acea zi. Ei le-au explicat comandanților trupelor ce trebuiau debarcate că în timpul unei astfel de operații, navele erau extrem de vulnerabile la atacurile aviației argentiniene. Debarcarea folosind LCU și plute Mexeflote putea lua 20 de minute. Nu aveau
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
comandanților trupelor ce trebuiau debarcate că în timpul unei astfel de operații, navele erau extrem de vulnerabile la atacurile aviației argentiniene. Debarcarea folosind LCU și plute Mexeflote putea lua 20 de minute. Nu aveau altă alternativă decât să mărșăluiască 11 km până la Bluff Cove, sau să aștepte lăsarea întunericului pentru a naviga direct acolo. S-a decis să se aștepte lăsarea întunericului, urmând ca navele să navigheze direct la Bluff Cove, ofițerii comandanți ai trupelor de debarcare refuzând să-și debarce oamenii. Este
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
20 de minute. Nu aveau altă alternativă decât să mărșăluiască 11 km până la Bluff Cove, sau să aștepte lăsarea întunericului pentru a naviga direct acolo. S-a decis să se aștepte lăsarea întunericului, urmând ca navele să navigheze direct la Bluff Cove, ofițerii comandanți ai trupelor de debarcare refuzând să-și debarce oamenii. Este posibil să fi avut dubii că podul fusese reparat, dat fiindcă personalul specializat în aceste reparații, trupele de geniști (Royal Engineer Troop) se găseau la bordul HMS
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
în plus, nu văzuseră nici un avion inamic în zonă. Ofițerul Ewen Southby-Tailyour le-a ordonat să părăsească nava și să debarce pe plajă, dar ordinul a fost ignorat. Timpul extrem de lung necesar mijloacelor de debarcare pentru a transporta trupele la Bluff Cove, precum și discuția în contradictoriu asupra modalității de debarcare, a cauzat o întârziere destul de mare, la care s-a adăugat și încărcarea destul de greoaie cu echipament a mijloacelor de debarcare. Consecințele au fost dezastruoase. Fără escortă, fără protecție aeriană, încărcate
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
fost dezastruoase. Fără escortă, fără protecție aeriană, încărcate la maxim, cele două nave de debarcare au devenit ținte sigure pentru două valuri de avioane de atac argentiniene Douglas A-4 Skyhawk. Dezastrul de la Port Pleasant (cunoscut și sub numele de Bluff Cove), prin imaginile înspăimântătoare de la fața locului, a arătat întregii lumi duritatea războiului. Posturile de televiziune au transmis în direct imagini de la fața locului. Telespectatorii britanici au putut vedea în direct elicoptere încercând să salveze soldații britanici din navele în
Războiul Malvinelor () [Corola-website/Science/324544_a_325873]
-
de "fermieri întreprinzători" ("sturdy farmers") care ar fi fost capabili să-și apere granițele. Acest motiv a determinbat ca actul de constituire al coloniei să interzică sclavia. Oglethorpe, acompaniat de primii colonizatori a sosit în 12 februarie 1733, la Yamacraw Bluff, care este astăzi Savannah, Georgia. Un sat al nativilor americani Yamacraw exista în acel loc, dar Oglethorpe a tratat cu ei și i-a convins să se mute. Ziua de 12 februarie este sărbătorită și azi ca "Ziua satatului Georgia
Provincia Georgia () [Corola-website/Science/310844_a_312173]
-
britanică a fost oprită în această ambuscadă denumită acum „Răzbunarea lui Parker”. Maiorul Pitcairn a trimis companiile de infanterie ușoară pe deal să îndepărteze orice miliție ar încerca să tragă în ei. Infanteria ușoară a eliberat încă două dealuri—„The Bluff” și „Fiske Hill”— suferind pierderi în urma ambuscadelor. Pitcairn a căzut de pe cal, care a fost rănit de coloniștii care trăgeau de pe Fiske Hill. Acum, ambii lideri ai expediției erau răniți și fără cal, și oamenii lor erau obosiți și însetați
Bătăliile de la Lexington și Concord () [Corola-website/Science/321262_a_322591]
-
sfânt, poate chiar un fel de arhanghel, și apoi pentru a sensibiliza credincioșii din rândul publicului. În cel de al doilea discurs grija cu care a fost redactat evident cu mult înainte de aflarea rezultatelor, este rostit în timpul ceremoniei din Oak Bluff, Massachusetts, ținută cu ocazia celei de a 35-a Anniversare a discursului lui Martin Luther King, "I Have A Dream", discurs care a schimbat cursul politicii americane al acelei perioade. Discursul lui Clinton debutează într-o tonalitate foarte personală, deoarece
Bill Clinton () [Corola-website/Science/302391_a_303720]
-
uscat și restul de 6.6 km² (sau 2.5 sq mi), reprezentând 42.64 %, este apa. În completare a "Venețian Festival", Saint Joseph este co-gazda festivalului Blossomtime Festival împreună cu Benton Harbor. Festivalul de artă "Krasl Art Fair on the Bluff" este ținut în parcul "Lake Bluff Park" în fiecare an după weekendul care urmează după 4 iulie. Saint Joseph are ca ziar local "The Herald-Palladium", ale cărui oficii sunt lângă Saint Joseph Township, fiind parte a ; respectiv de stațiile de
Saint Joseph, Michigan () [Corola-website/Science/321982_a_323311]