52 matches
-
542 din 28 august 2013. h) activitate de modificări constructive - activitate specifică care are ca rezultat schimbarea parametrilor constructivi, funcționali sau de calitate ai vehiculului rutier și/sau a produselor utilizate la acesta față de tipul omologat, inclusiv activitățile de completare (carosare) ale unui vehicul inițial și cele de tuning; ... i) activitate de reconstrucție - activitate specifică de producție industriala de vehicule rutiere în care se folosesc produse noi ori recondiționate, pe un flux de fabricație, cu tehnologii și sisteme de asigurare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
1 alin. (2) autorizează pentru probe autovehiculele și remorcile care: ... a) efectuează probe în vederea omologării, precum și autoșasiuri care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea ori încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) se comercializează, în vederea efectuării probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vânzări de cel puțin 10 vehicule pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271551_a_272880]
-
eliberează în baza următoarelor documente: a) cererea solicitantului; ... b) documentele care să ateste dobândirea personalității juridice, denumirea, sediul și reprezentantul legal, în copie; c) copii de pe actul constitutiv al societății din care să rezulte ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea vehiculelor rutiere, precum și o adeverință de la Regia Autonomă "Registrul Auto Român" din care să rezulte că societatea are vehicule în curs de omologare pentru circulație, în cazul vehiculelor supuse încercării în vederea omologării; ... d) copii de pe actul constitutiv al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271551_a_272880]
-
sau adăugare pe care a adus-o vehiculului. ... În plus, producătorul va furniza lista completă a modificărilor și completărilor pe care le-a adus vehiculului de bază sau incomplet, desenele specifice completărilor/modificărilor efectuate în această etapă, precum și manualul de carosare/transformare al producătorului vehiculului de bază sau incomplet, cu informații privind materialele folosite (în locul manualului se poate prezenta o agreare din partea producătorului vehiculului de bază sau incomplet). Informațiile de la lit. a) și b) pot fi furnizate în conformitate cu procedura de omologare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231824_a_233153]
-
sau adăugire pe care a adus-o vehiculului. ... În plus, producătorul va furniza lista completă a modificărilor și completărilor pe care le-a adus vehiculului de bază sau incomplet, desenele specifice completărilor/modificărilor efectuate în această etapă, precum și manualul de carosare/transformare al producătorului vehiculului de bază sau incomplet, cu informații privind materialele folosite (în locul manualului se poate prezenta o agreare din partea producătorului vehiculului de bază sau incomplet). Vehiculele completate nu pot fi supuse omologării naționale de tip multietapă dacă nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231824_a_233153]
-
vedere și prevederile Hotărârii Guvernului nr. 610/1992 privind cartea de identitate a autovehiculului. Deținerea unor piese disparate sau a unor caroserii de autovehicule nu înseamnă că acel contribuabil are un autovehicul taxabil. În caz de transformare a autovehiculului prin carosare nu se stabilește o nouă taxă, deoarece capacitatea cilindrica a motorului nu se modifică. 11. Contribuabilii care datorează taxa asupra mijloacelor de transport sunt datori să îndeplinească obligațiile prevăzute de art. 61 din Legea nr. 27/1994 , atât în ceea ce privește declararea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/111131_a_112460]
-
autorizează circulația pentru probe a autovehiculelor și remorcilor: a) care efectuează probe în vederea omologării, precum și a autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) supuse comercializării, în vederea probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vinzari de cel putin 5 autovehicule sau remorci
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113333_a_114662]
-
autorizează circulația pentru probe a autovehiculelor și remorcilor: a) care efectuează probe în vederea omologării, precum și a autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) supuse comercializării, în vederea probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vânzări de cel putin 5 autovehicule sau remorci
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
sau completare pe care a adus-o vehiculului. ... În plus, producătorul va furniza lista completă a modificărilor și completărilor pe care le-a adus vehiculului de bază sau incomplet, desenele specifice completărilor/modificărilor efectuate în această etapă, precum și manualul de carosare/transformare al producătorului vehiculului de bază sau incomplet, cu informații privind materialele folosite (în locul manualului se poate prezenta o agreare din partea producătorului vehiculului de bază sau incomplet). Informațiile de la lit. a) și b) pot fi furnizate în conformitate cu procedura de omologare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
sau completare pe care a adus-o vehiculului. ... În plus, producătorul va furniza lista completă a modificărilor și completărilor pe care le-a adus vehiculului de bază sau incomplet, desenele specifice completărilor/modificărilor efectuate în această etapă, precum și manualul de carosare/transformare al producătorului vehiculului de bază sau incomplet, cu informații privind materialele folosite (în locul manualului se poate prezenta o agreare din partea producătorului vehiculului de bază sau incomplet). Vehiculele completate nu pot fi supuse omologării naționale de tip multietapă dacă nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
modificată de directivă 2003/19/ CE (până la această dată se pot aplica aceste condiții tehnice la cererea solicitantului omologării individuale). 7.2.2 De la prevederile pct. 7.2 și subpct. 7.2.1 se exceptează vehiculele care respectă datele de carosare ale fabricantului. 7.3 La omologarea individuală, vehiculele din categoriile N și O, înmatriculate în România și la care s-au efectuat modificări care duc la creșterea înălțimii trebuie să respecte condițiile tehnice privind stabilitatea prevăzute în Anexa nr. 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
la care s-au efectuat modificări care duc la creșterea înălțimii trebuie să respecte condițiile tehnice privind stabilitatea prevăzute în Anexa nr. 3 la reglementări. 7.3.1 De la prevederile pct. 7.3 se exceptează vehiculele care respectă datele de carosare ale fabricantului. 8. Condiții privind motorul și protecția mediului 8.1 Omologarea națională de tip pentru un autovehicul din categoria MI se acordă numai dacă se respectă prevederile privind măsurarea emisiilor de dioxid de carbon și a consumului de carburant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
542 din 28 august 2013. h) activitate de modificări constructive - activitate specifică care are ca rezultat schimbarea parametrilor constructivi, funcționali sau de calitate ai vehiculului rutier și/sau a produselor utilizate la acesta față de tipul omologat, inclusiv activitățile de completare (carosare) ale unui vehicul inițial și cele de tuning; ... i) activitate de reconstrucție - activitate specifică de producție industriala de vehicule rutiere în care se folosesc produse noi ori reconditionate, pe un flux de fabricație, cu tehnologii și sisteme de asigurare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254719_a_256048]
-
542 din 28 august 2013. h) activitate de modificări constructive - activitate specifică care are ca rezultat schimbarea parametrilor constructivi, funcționali sau de calitate ai vehiculului rutier și/sau a produselor utilizate la acesta față de tipul omologat, inclusiv activitățile de completare (carosare) ale unui vehicul inițial și cele de tuning; ... i) activitate de reconstrucție - activitate specifică de producție industriala de vehicule rutiere în care se folosesc produse noi ori recondiționate, pe un flux de fabricație, cu tehnologii și sisteme de asigurare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273916_a_275245]
-
limuzine, din modelul W 110, s-au fabricat și structuri speciale, precum ambulanță, dric și utilitare. În mare parte acestea au fost livrate că și caroserii fără acoperiș, fereastră din spate și capacul portbagajului de la Sindelfingen către diferite firme de carosare. Binz și Miesen făcut ambulanțe, dar și dricuri, utilitare, si combi. Pollmann, Rappold, Welsch, Stolle, Pilato și alte companii produc în primul rând dricuri. În număr foarte mic pe langă camioanele comerciale, se pot comandă și combi de la companiile Jauernig
Mercedes-Benz W110 () [Corola-website/Science/323824_a_325153]
-
rândunica” că și combi din seria "Universal"; puținele bucăți (sub 3000), au fost fabricate în Belgia la IMA sub licență Daimler și au rămas exemplare „exotice”. Alte combi-uri Mercedes, dricuri și ambulanțe au fost toate conversii ale companiilor de carosare, la fel a fost și pentru W 114/115, din care nu a existat niciodată un combi oficial de fabrică. Odată cu introducerea modelului Ț în seria 123, zece ani mai tarziu, combi-ul a revenit în programul oficial de fabricație
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]
-
existat și ambulanțe recarosate de companii, cum ar fi Binz și Miesen. Pentru taxi Mercedes-Benz a oferit sedan-ul cu ampatament lung echipat din fabrica. Recarosări că dricuri și conversii că Pick-up sau cabrio au fost create exclusiv de firme de carosare externe. Seria 123 a fost folosită în timpul construcției sale și ca obiect de testare pentru motoare alternative. Astfel, în 1983 Mercedes-Benz a prezentat un 280 TE cu motor pe apă ca model experimental. Un alt astfel de model a fost
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]
-
produse. Dintre acestea, limuzinele cu 2.375.440 de unități produse reprezintă marea majoritate. Din noul model Ț (combi) au fost livrate 199.517 de unități, coupe 99.884, 13.700 sedan cu ampatament lung și 8.373 unități cu carosări speciale. În jurul valorii de 1,080,000 mașini, sau aproximativ jumătate din toate 123. au fost livrate, chiar și că vehicule noi, la export. Ulterior, o mare parte din mașinile din Germania folosite, au fost vândute în Europa de Est, Orientul Mijlociu și
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]
-
Autoritatea competența înmatriculează pentru probe autovehicule și remorci: ... a) care efectuează probe în vederea omologării, precum și a autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) care se comercializează, în vederea probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vânzări de cel putin 5 autovehicule sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
ICE GEOMIN. După 1990, cedarea cotei de participare a Părții române în societatea COEMIN Ltd. a condus la stabilirea între cei doi parteneri a unor modalități de extindere și diversificare a activității în domeniul minier. În domeniul construcțiilor de mașini: carosarea în Chile de autobuze urbane și interurbane folosind autoșasiuri românești; fabricarea în comun de componente de precizie pentru pompe, electrovalve și distribuitoare hidraulice. Exporturile românești pe piața chiliană sunt constituite din: îngrășăminte chimice, produse metalurgice, tablă de aluminiu și manufacturate
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1528_a_2826]
-
primi certificate de absolvire. Termenul limită de înscriere este 15 iunie 2003. Informații pot fi obținute de pe site-ul http: //ssip2003. info. uvt. ro sau e-mail, lcucu@info. uvt. ro sau dzaharie@ info. uvt. ro. ANA MARIA PURCHEREA Soluții de carosare l Pentru transportul specializat Pornită la drum în 26 mai, Caravana Cefin a poposit la Timișoara joi, 5 iunie. Cu acest prilej, specialiștii diviziilor Euro Body și Euro Clima din cadrul Cefin, dealer IVECO, au prezentat soluții specializate de carosare pentru
Agenda2003-23-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281090_a_282419]
-
de carosare l Pentru transportul specializat Pornită la drum în 26 mai, Caravana Cefin a poposit la Timișoara joi, 5 iunie. Cu acest prilej, specialiștii diviziilor Euro Body și Euro Clima din cadrul Cefin, dealer IVECO, au prezentat soluții specializate de carosare pentru transportul diferitelor produse: carne și produse congelate, băuturi, produse de panificație sau cofetărie, confecții/mărfuri generale, mezeluri/brânzeturi, flori. Activitatea de comercializare, montaj și service pentru echipamente frigorifice, încălzitoare, staționare și sisteme de aer condiționat a început cu 2
Agenda2003-23-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281090_a_282419]
-
Activitatea de comercializare, montaj și service pentru echipamente frigorifice, încălzitoare, staționare și sisteme de aer condiționat a început cu 2 ani în urmă. De la începutul anului 2002 s-au executat 85 de caroserii pentru mărfuri generale, confecții și frigorifice. Prețul carosării, inclusiv al agregatului frigorific, se poate adăuga la cel al vehiculului, plata făcându-se în rate, în cadrul aceluiași pachet de leasing. Lângă București, se află în construcție cea mai mare stație de carosare din țara noastră, dotată cu un centru
Agenda2003-23-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281090_a_282419]
-
pentru mărfuri generale, confecții și frigorifice. Prețul carosării, inclusiv al agregatului frigorific, se poate adăuga la cel al vehiculului, plata făcându-se în rate, în cadrul aceluiași pachet de leasing. Lângă București, se află în construcție cea mai mare stație de carosare din țara noastră, dotată cu un centru de reparat cabine și șasiuri. VALI CORDUNEANU Sprijin pentru membri l Acordat de A.C.R. După cum ne-a informat doamna Maria Pacia, directorul Filialei Județene Timiș a Automobil Clubului Român, în sprijinul membrilor
Agenda2003-23-03-10 () [Corola-journal/Journalistic/281090_a_282419]
-
autorizează circulația pentru probe a autovehiculelor și remorcilor: a) care efectuează probe în vederea omologării, precum și a autoșasiurilor care efectuează deplasări de la unitățile constructoare la cele care le carosează, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; ... b) supuse comercializării, în vederea probelor solicitate de clienți, la cererea persoanelor juridice care dețin spațiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor și au un volum mediu de vânzări de cel putin 5 autovehicule sau remorci
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]