61 matches
-
articulate 34133100-9 Autocisterne 34133110-2 Autocisterne de carburanți 34134000-5 Camioane cu platformă 34135000-2 Camioane basculante 34136000-9 Furgoane 34136100-0 Furgonete 34136200-1 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de marfuri 34138000-3 Tractoare rutiere 34139000-0 Șasiuri 34139100-1 Șasiuri cu cabine 34139200-2 Șasiuri carosate 34139300-3 Șasiuri complete 34140000-0 Autovehicule de mare capacitate 34141000-7 Autobasculante 34142000-4 Camioane-macara 34142100-5 Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini de încărcat cu schipuri 34143000-1 Vehicule pentru întreținere pe timp de iarnă 34144000-8 Autovehicule cu utilizare specială 34144100-9 Turle de foraj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
mărfuri 34131000-4 Vehicule cu motor diesel pentru transportul de mărfuri 34132000-1 Vehicule cu acumulatori pentru transportul de mărfuri 34133000-8 Camioane articulate 34133100-9 Autocisterne 34133110-2 Autocisterne de carburanți 34134000-5 Camioane cu platformă 34135000-2 Camioane basculante 34136000-9 Furgoane 34136100-0 Furgonete 34136200-1 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de mărfuri 34138000-3 Tractoare rutiere 34139000-0 Șasiuri 34139100-1 Șasiuri cu cabine 34139200-2 Șasiuri carosate 34139300-3 Șasiuri complete 34140000-0 Autovehicule de mare capacitate 34141000-7 Autobasculante 34142000-4 Camioane-macara 34142100-5 Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini de
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
articulate 34133100-9 Autocisterne 34133110-2 Autocisterne de carburanți 34134000-5 Camioane cu platformă 34135000-2 Camioane basculante 34136000-9 Furgoane 34136100-0 Furgonete 34136200-1 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de mărfuri 34138000-3 Tractoare rutiere 34139000-0 Șasiuri 34139100-1 Șasiuri cu cabine 34139200-2 Șasiuri carosate 34139300-3 Șasiuri complete 34140000-0 Autovehicule de mare capacitate 34141000-7 Autobasculante 34142000-4 Camioane-macara 34142100-5 Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini de încărcat cu schipuri 34143000-1 Vehicule pentru întreținere pe timp de iarnă 34144000-8 Autovehicule cu utilizare specială 34144100-9 Turle de foraj
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
mărfuri 34131000-4 Vehicule cu motor diesel pentru transportul de mărfuri 34132000-1 Vehicule cu acumulatori pentru transportul de mărfuri 34133000-8 Camioane articulate 34133100-9 Autocisterne 34133110-2 Autocisterne de carburanți 34134000-5 Camioane cu platformă 34135000-2 Camioane basculante 34136000-9 Furgoane 34136100-0 Furgonete 34136200-1 Furgoane carosate 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de mărfuri 34138000-3 Tractoare rutiere 34140000-0 Autovehicule de mare capacitate 34141000-7 Autobasculante 34142000-4 Camioane-macara 34142100-5 Camioane cu platformă ridicătoare 34142200-6 Mașini de încărcat cu schipuri 34143000-1 Vehicule pentru întreținere pe timp de iarnă 34144000-8
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
32(.1+.91)+.9] 34133110-2 Autocisterne de carburanți 8703.1+8704.1+8705[.2-.9] 34134000-5 Camioane cu platformă 8704[.2+.3] 34135000-2 Camioane basculante 8704[.2+.3] 34136000-9 Furgoane 8704[.2+.3] 34136100-0 Furgonete 8704[.2+.3] 34136200-1 Furgoane carosate 8704[.21(.39+.99)+.22.99+23.99+.31(.39+.99)+.32.99] 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de mărfuri 8701.2 34138000-3 Tractoare rutiere 8706 34139000-0 Șasiuri 8706 34139100-1 Șasiuri cu cabine 8706 34139200-2 Șasiuri carosate 8706 34139300-3
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
34136200-1 Furgoane carosate 8704[.21(.39+.99)+.22.99+23.99+.31(.39+.99)+.32.99] 34137000-6 Vehicule de ocazie pentru transportul de mărfuri 8701.2 34138000-3 Tractoare rutiere 8706 34139000-0 Șasiuri 8706 34139100-1 Șasiuri cu cabine 8706 34139200-2 Șasiuri carosate 8706 34139300-3 Șasiuri complete 8703.1+8704.1+8705 34140000-0 Autovehicule de mare capacitate 8704.1 34141000-7 Autobasculante 8705.1 34142000-4 Camioane-macara 8705.1 34142100-5 Camioane cu platformă ridicătoare 8705.1 34142200-6 Mașini de încărcat cu schipuri 8703.1 34143000-1
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
3.1. Ecartamentul fiecărei punți directoare (i): ........................................................... 2.3.2. Ecartamentul tuturor celorlalte osii: ............................................................ 2.3.3. Lungimea celei mai lungi osii spate: .............................................................. 2.3.4. Lungimea ultimei osii spate: ...................................................................... 2.4. Dimensiunile vehiculului (totale): .............................................................. 2.4.2. Pentru șasiuri carosate 2.4.2.1. Lungimea (j ): ...................................................................................... 2.4.2.2. Lățimea (k ): ......................................................................................... 2.4.2.3. Înălțimea (cu vehiculul gol) (l) (în cazul suspensiei reglabile în înălțime, se va indica poziția normală de mers ): ................................................................................... 2.4.2.4. Partea suspendată
jrc1908as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87058_a_87845]
-
se adaugă următoarele puncte 14 și 15: "14. "Vehicul necarosat" înseamnă un vehicul al cărui habitaclu nu este delimitat de cel puțin patru din următoarele caracteristici: parbriz, podea, acoperiș și pereți sau uși în lateral și în spate. 15. "Vehicul carosat" înseamnă un vehicul al cărui habitaclu este sau poate fi delimitat de cel puțin patru din următoarele caracteristici: parbriz, podea, acoperiș și pereți sau uși în lateral și în spate." (4) Capitolul 5 se modifică după cum urmează: (a) Anexa I
32006L0027-ro () [Corola-website/Law/295036_a_296365]
-
motoretele cu trei roți sau cvadriciclurile cu o masă la gol care nu depășește 250 kg." (8) Capitolul 12 se modifică după cum urmează: (a) După titlul anexei I la capitolul 12 se inserează următoarea teză: În sensul prezentului capitol, "vehicul carosat" înseamnă un vehicul al cărui habitaclu este sau poate fi delimitat de cel puțin patru din următoarele elemente: parbriz, podea, acoperiș, pereți sau uși în lateral și în spate." (b) Punctul 2.3.1 din anexa II se înlocuiește cu
32006L0027-ro () [Corola-website/Law/295036_a_296365]
-
tip, cu condiția de a se impune respectarea unor condiții alternative, astfel încât să nu fie afectate în mod semnificativ siguranța rutieră și protecția mediului. În certificatul de omologare națională de tip se vor menționa derogările acordate. 25. Vehiculele complete, completate, carosate sau modificate pentru a fi utilizate de forțele armate, forțele de menținere a ordinii publice (forțele de securitate a statului, de poliție, de jandarmerie sau poliția de frontieră), serviciile de protecție civilă, serviciile de luptă împotriva incendiilor (pompieri) și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231824_a_233153]
-
în sensul prezentei anexe se aplică definițiile din anexa nr. 1 la prezenta secțiune, iar termenii de mai jos au următorul înțeles, dacă în actele de reglementare menționate nu se specifică altfel: 1.1. Masa proprie a remorcii - masa remorcii carosate în ordine de mers (inclusiv lichide și roată de rezervă dacă este cazul); 1.2. Remorcă lentă pentru transport persoane - în cadrul remorcilor agricole sau forestiere se definește sub-categoria de utilizare "remorcă lentă pentru transport persoane", prin care se înțelege orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
utilizării neautorizate trebuie respectate prevederile Directivei 93/33/CEE, modificată prin Directiva 1999/23/CE. 42. Geamuri de securitate, ștergătoare de parbriz, spălătoare de parbriz, dispozitive de degivrare și dezaburire a parbrizului (pentru mopedele cu trei roți, triciclurile și cvadriciclurile carosate) 42.1. Geamuri de securitate 42.1.1 La omologarea CE de tip a tipurilor noi de autovehicule și a tipurilor noi de geamuri de securitate trebuie respectate prevederile Directivei 97/24/CEE cap. 12 anexa I, modificată prin Directiva
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
ca trimiteri la Directiva 2009/79/ CE și se citesc în conformitate cu tabelul de corespondență din anexa III la Directiva 2009/79/CE. 44. Puncte ancorare centuri de siguranță și centuri de siguranță (pentru mopedele cu trei roți, triciclurile și cvadriciclurile carosate) 44.1. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de autovehicule și a tipurilor noi de centuri de siguranță trebuie respectate prevederile Directivei 97/24/CEE cap. 11, modificată prin Directiva 2006/27/CE. 45. Vitezometru 45.1. La
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
modificată de directivă 2000/74/CE ; 10.2.2 Autovehiculele cu 2 roți trebuie să respecte condițiile tehnice privind dispozitivele de reținere pentru pasageri prevăzute în directivă 93/32/CEE modificată de directivă 1999/24/CE ; 10.2.3 Autovehiculele carosate trebuie să respecte condițiile tehnice privind centurile de siguranță și ancorarea lor prevăzute în directivă 97/24/CE cap.11. 10.3 Omologarea națională de tip pentru un tractor agricol sau forestier se acordă numai dacă se respectă următoarele cerințe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
inclusiv în CIV, în conformitate cu datele declarate de solicitantul omologării/eliberării CIV pe propria răspundere a acestuia. Orice consecințe de natură juridică, administrativă și/sau economică ce decurg din respectiva declarație vor fi suportate de solicitantul omologării. 45. Vehiculele complete, completate, carosate sau modificate pentru a fi utilizate de forțele armate, forțele de menținere a ordinii publice (forțele de securitate a statului, de poliție, de jandarmerie sau poliția de frontieră), serviciile de protecție civilă, serviciile de luptă împotriva incendiilor (pompieri) și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219108_a_220437]
-
a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 1997 privind unele componente și caracteristici ale autovehiculelor cu două sau trei roți." 38. La capitolul VI, subpunctul 9.3 se modifică și va avea următorul cuprins: "9.3. Geamurile motociclurilor carosate trebuie să asigure o transparență de minimum 75% pentru parbriz, respectiv 70 % pentru restul geamurilor aflate în câmpul de vizibilitate principal al motociclului. Nu este permisă diminuarea transparenței geamurilor aflate în câmpul de vizibilitate principal al vehiculului astfel încât să nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219108_a_220437]
-
1959 IMS-57 a fost înlocuit cu IMS-59, care avea îmbunătățiri substanțiale față de predecesorul său: motor de 56 CP (42 kW), viteză maximă crescută la 90 km/h iar ștergătorul de parbriz manual a fost înlocuit cu unul electric. Vehiculele erau carosate (cu 2 uși, 4 uși sau pick-up), vopsite și finisate la Câmpulung. În cei patru ani de producție (1959-1963) numărul de vehicule construite a crescut de la 803 în 1959 la 3.222 în 1963. Un nou model, M461 a fost
ARO IMS () [Corola-website/Science/324842_a_326171]
-
Articolul 1 Prețul cu amănuntul pentru autoturismul de teren tip ARO-10.4, combi carosat, cod 371.115.3403.20.3, cu descrierea prevăzută în anexa nr. 1, se stabilește la 86.730 lei bucată. Articolul 2 Prețul cu amănuntul pentru autoturismul de teren tip ARO-10.1, combi cu prelata, cod 371.115.3403.20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127848_a_129177]
-
și 2 se înțeleg în condiția de livrare franco depozit furnizor, exclusiv ambalajul de transport. NICOLAE CEAUȘESCU Președintele Republicii Socialiste România Anexă 1 DESCRIEREA CONSTRUCTIVĂ a autoturimsului de teren tip ARO - 10.4 Autoturism de teren tip ARO-10.4, combi carosat, desen 104.00.00.000, cod 371.115.3403.20.3, destinat pentru transportul de persoane și marfă, cu suprastructura metalică, dublă tracțiune, de formulă 4X4, dotat cu motor cu benzină tip 810-99, de 54 CP-5.250 rot/min., cilindreea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127848_a_129177]
-
montare ..................................................................... 1. Caracteristici constructive generale ale vehiculului 1.1. Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ ..................................................................... 2. Mase și dimensiuni (în kg și mm) ( Dacă este cazul, se vor face referiri la desene) 2.6. Masă proprie a vehiculului carosat, gata de drum sau masă sașiului cu cabina, daca constructorul nu furnizează caroseria (cu lichidul de răcire, lubrifianți, carburant, scule, roată de rezervă și conducător) (valoarea maximă și minimă pentru fiecare versiune) ........................................ 2.8. Masă maximă tehnic admisibila declarată de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
am adormit cu gândul că temnița îmi va da prilejul să mă întâlnesc cu mine, cel pe care trebuia să-l cunosc cu adevărat. CAPITOLUL VII Închisoarea Ploiești. Procesul La 1 Decembrie 1942 am fost expediați la Ploiești cu o carosată păzită de comisari; am ajuns aproape înghețați. Curentul provocat de îngustimea gangului de la intrare ne transformase în mumii vinete. Unul dintre comisari a întârziat mult cu teancul de dosare după ușa deasupra căreia scria: Director. După ce-a ieșit, am
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
te ierte pentru păcatul acesta. Dar să știi că nu te iartă dacă nu te spovedești și nu te împărtășești! S-au întors la Aiud și au raportat că nu vrem să muncim. În 4 Mai 1948 au sosit două carosate mari, am fost îmbarcați și expediați la Aiud. Prin sat, lumea ieșea la porți și plângea: Dumnezeu să vă ajute și să vă apere! Gesticulam în semn de rămas bun. Milițienii porunceau amenințător: Lasă mâna jos! La Aiud am fost
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
dintr-o robie, e adevărat. Dar că vom rătăci încă 40 de ani într-o țară pustiită de toate frumusețile ei, ca și evreii în pustie, ce mai putem spune? Pe 31 Iulie 1964, seara, am fost îmbarcați în mașini carosate militare și distribuiți la diferite stații de cale ferată, înainte sau după Aiud, ca să nu se provoace aglomerația subită a trenului. În noaptea aceea deținuții părăseau Aiudul. Era ultima gură de venin pe care balaurul o vărsa ca să nu se
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
Lichidez gospodărie: mobilă, îmbrăcăminte, noi, stofe, tablouri. Tel. 456026, 0724835216. VÂND SCAUNE CROMATE CU ȘEZUT TAPIȚAT SAU LĂCUIT LA PREȚ DE PRODUCĂTOR, ARCO, TAPIȚAT - 895 000 lei, TVA INCLUSĂ. TRANSPORT ASIGURAT ÎN TIMIȘOARA. INFORMAȚII LA TEL. 0741232700. Vând camion SAVIEM, carosat, preț negociabil. Tel. 447433, 0745647109. Montez faianță, gresie, podele laminate, zugrăveli, izolații polistiren, instalații sanitare. Tel. 425429, 0744997649. Execut instalații sanitare, încălzire, montaj + reparații, înlocuiri coloane încălzire, apă, racordări mașini de spălat. Ofer garanție. Tel. 483761, 0745598267. Instalator execut prompt
Agenda2005-12-05-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/283512_a_284841]
-
rampa de montaj a uzinei din Wolfsburg și devenise feblețea tuturor. Era o mașină ca toate celelalte, supusă acțiunii ruginii și a hârtoapelor dătătoare de bătăi În articulații, diferită totuși cumva de rudele sale teutone. De unde acele gropițe În obrajii carosați, de unde acea alungire imperceptibilă a grilei de radiator? Să fi trecut, În momentul concepției sale, o adiere prin matrițe? Dar mai ales, de unde acel misterios cal-putere pe care-l avea În plus față de gemenii săi de pe banda rulantă? Cartea tehnică
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]