KorAP: Find »[drukola/base=cicloturistic & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 2 3 ...11 >

251 matches

Corola-llms4eu/Law/253521

într-un punct de trecere a frontierei. ... (2) Rutele EuroVelo de pe teritoriul României sunt asimilate rutelor de rang național. (3) Traseele naționale vor colecta pe parcurs traseele regionale și traseele locale. Articolul 5 Pentru a fi omologate ca trasee cicloturistice de rang regional, acestea trebuie să îndeplinească cumulativ următoarele condiții: a) au acces la cel puțin un mod de transport la unul dintre capete sau pe parcursul traseului. Se va asigura posibilitatea utilizării succesive a cel puțin alte două moduri

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
de transport la unul dintre capete sau pe parcursul traseului. Se va asigura posibilitatea utilizării succesive a cel puțin alte două moduri care permit transportul bicicletelor; ... b) trec prin minimum două județe. ... Articolul 6 Pentru a fi omologate ca trasee cicloturistice de rang local, acestea trebuie să aibă minimum 5 km dacă sunt trasee liniare sau minimum 20 km dacă sunt trasee circuit. Articolul 7 (1) Clasificarea în funcție de gradul de dificultate se stabilește luând în considerare materialul din care

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
se împart în două tipuri: liniar și circuit. a) traseele liniare încep dintr-un punct și se termină în alt punct; ... b) traseele circulare sunt cele al căror punct de pornire coincide cu punctul de final. ... Articolul 9 (1) Traseele cicloturistice se stabilesc pe piste pentru biciclete, pe drumuri pentru cicliști, pe drumuri de utilitate privată deschise circulației publice de către proprietarii și administratorii acestora, pe suprafețe de rulare amenajate în zona de protecție aferentă drumurilor deschise circulației publice, pe drumuri

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
publice, pe drumuri forestiere, poteci și trasee amenajate în fondul forestier, cu acordul administratorului sau proprietarului și în condițiile stabilite de acesta, pe digurile și zonele de protecție la inundație ale cursurilor de apă care pot fi amenajate ca trasee cicloturistice, dar numai cu menținerea rolului de apărare împotriva inundațiilor și asigurarea intervenției rapide pe poteci și pe eventuale alte tipuri de căi de comunicație deschise circulației bicicletelor. (2) Amenajarea traseelor cicloturistice în ariile naturale protejate și în fondul forestier național

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
cursurilor de apă care pot fi amenajate ca trasee cicloturistice, dar numai cu menținerea rolului de apărare împotriva inundațiilor și asigurarea intervenției rapide pe poteci și pe eventuale alte tipuri de căi de comunicație deschise circulației bicicletelor. (2) Amenajarea traseelor cicloturistice în ariile naturale protejate și în fondul forestier național, precum și accesul public cu bicicleta se fac cu respectarea prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei și faunei sălbatice

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei și faunei sălbatice, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 49/2011, cu modificările și completările ulterioare, și a prevederilor Legii nr. 46/2008 - Codul silvic, republicată, cu modificările și completările ulterioare. (3) Stabilirea traseelor cicloturistice pe suprafața ariilor naturale protejate se face cu avizul administratorului acestora. Articolul 10 (1) Suprafața de rulare a traseelor de cicloturism diferă în funcție de calea de comunicație utilizată. (2) Pentru traseele care se stabilesc pe pistele pentru biciclete sau

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
de comunicație utilizată. (2) Pentru traseele care se stabilesc pe pistele pentru biciclete sau drumurile pentru cicliști, pe drumuri de utilitate privată deschise circulației publice de către proprietarii și administratorii acestora, suprafața este dură, aderentă și fină. (3) Pentru traseele cicloturistice stabilite pe suprafețe de rulare amenajate în zona de protecție aferentă drumurilor deschise circulației publice, pe drumuri forestiere, poteci și trasee amenajate în fondul forestier, cu acordul administratorului sau proprietarului și în condițiile stabilite de acesta, pe digurile și zonele

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
publice, pe drumuri forestiere, poteci și trasee amenajate în fondul forestier, cu acordul administratorului sau proprietarului și în condițiile stabilite de acesta, pe digurile și zonele de protecție la inundație ale cursurilor de apă care pot fi amenajate ca trasee cicloturistice, dar numai cu menținerea rolului de apărare împotriva inundațiilor și asigurarea intervenției rapide pe poteci și pe eventuale alte tipuri de căi de comunicație deschise circulației bicicletelor, suprafața poate fi nemodernizată, dar de rugozitate redusă. (4) Prin excepție de la

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
sau ridicată. Articolul 11 (1) Traseele de cicloturism trebuie să respecte normativele tehnice în vigoare, bunele practici în domeniu pe plan internațional, astfel încât să se asigure circulația bicicliștilor în condiții de siguranță și confort. (2) În vederea omologării traseelor cicloturistice naționale și regionale, administratorul traseului va amplasa elemente complementare care pot face deplasarea bicicliștilor mai sigură și mai confortabilă, cum ar fi: indicatoare și limitatoare ale accesului autovehiculelor pe aceste trasee, parcaje în zonele de acces al traseului, instalații cu

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
trasee, parcaje în zonele de acces al traseului, instalații cu apă potabilă, refugii sau popasuri, stații pentru reparat biciclete sau orice alte elemente complementare considerate a fi necesare. Articolul 12 (1) Procesul de omologare este inițiat de către administratorul traseului cicloturistic sau segmentului de traseu. (2) Omologarea traseelor de cicloturism se face de către Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației prin Centrul Național de Coordonare Velo, denumit în continuare CNCV. (3) CNCV este organizat și funcționează în cadrul Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
completările ulterioare. (4) În cadrul CNCV va fi integrat Centrul Național de Coordonare EuroVelo în România. (5) CNCV realizează, actualizează, întreține și dezvoltă baza de date privind Rețeaua ROVELO. (6) În baza de date a Rețelei ROVELO sunt incluse traseele cicloturistice omologate, în curs de omologare, dar și cele cărora le-a fost retrasă omologarea și sunt menținute în baza de date pentru o perioadă de maximum 5 ani după retragerea omologării. (7) Pentru omologare, administratorul traseului depune o solicitare însoțită

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
cele cărora le-a fost retrasă omologarea și sunt menținute în baza de date pentru o perioadă de maximum 5 ani după retragerea omologării. (7) Pentru omologare, administratorul traseului depune o solicitare însoțită de documentația stabilită de CNCV. (8) Traseele cicloturistice omologate, aflate în curs de omologare sau de amenajare se evidențiază corespunzător în documentațiile de urbanism și de amenajare a teritoriului, în amenajamentele silvice în cazul traseelor care trec prin fondul forestier sau în alte documentații din domeniul turismului sau

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
în alte documentații din domeniul turismului sau mobilității urbane, conform prevederilor Legii nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului și urbanismul, cu modificările și completările ulterioare, și ale Legii nr. 46/2008, republicată, cu modificările și completările ulterioare. (9) Pentru stimularea amenajării traseelor cicloturistice în zonele urbane, acestea vor fi incluse în planurile de mobilitate urbană durabilă. (10) Modificarea sau retragerea omologării traseelor cicloturistice se face de către CNCV la solicitarea administratorului traseului sau la autosesizarea CNCV, dacă se constată că traseul în cauză

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
modificările și completările ulterioare, și ale Legii nr. 46/2008, republicată, cu modificările și completările ulterioare. (9) Pentru stimularea amenajării traseelor cicloturistice în zonele urbane, acestea vor fi incluse în planurile de mobilitate urbană durabilă. (10) Modificarea sau retragerea omologării traseelor cicloturistice se face de către CNCV la solicitarea administratorului traseului sau la autosesizarea CNCV, dacă se constată că traseul în cauză nu mai îndeplinește condițiile din momentul în care a fost omologat. (11) În termen de 180 de zile de la

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
condițiile din momentul în care a fost omologat. (11) În termen de 180 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, prin ordin al ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și administrației se aprobă procedura de omologare a traseelor cicloturistice. Articolul 13 (1) Traseele cicloturistice sunt semnalizate în teren prin amplasarea de marcaje și indicatoare. (2) În termen de 180 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, prin ordin al ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și administrației

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
a fost omologat. (11) În termen de 180 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, prin ordin al ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și administrației se aprobă procedura de omologare a traseelor cicloturistice. Articolul 13 (1) Traseele cicloturistice sunt semnalizate în teren prin amplasarea de marcaje și indicatoare. (2) În termen de 180 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, prin ordin al ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și administrației se aprobă Ghidul de marcare

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
2) În termen de 180 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, prin ordin al ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și administrației se aprobă Ghidul de marcare și semnalizare care va cuprinde indicatoarele și marcajele pentru traseele cicloturistice și pentru rutele de tip EuroVelo stabilite de CNCV. (3) Administratorul traseului restricționat va semnaliza traseul indisponibil în termen de maximum 72 de ore de la constatarea stării de incapacitate de utilizare în condiții de siguranță cu indicatoare amplasate la

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
de sosire și la punctele de intersecție cu alte trasee. Pentru traseele circulare, anunțurile vor fi postate la intersecția traseului cu alte tipuri de căi de comunicație de pe care se face accesul pe traseu. Articolul 14 (1) Utilizarea traseelor cicloturistice este liberă și nu poate fi supusă plății de tarife sau taxelor de acces sau tranzit. (2) Prevederile alin. (1) nu exonerează persoanele care circulă pe trasee cicloturistice de obligațiile de plată a unor tarife sau taxe instituite în baza

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
pe care se face accesul pe traseu. Articolul 14 (1) Utilizarea traseelor cicloturistice este liberă și nu poate fi supusă plății de tarife sau taxelor de acces sau tranzit. (2) Prevederile alin. (1) nu exonerează persoanele care circulă pe trasee cicloturistice de obligațiile de plată a unor tarife sau taxe instituite în baza legislației specifice circulației pe drumurile publice sau regimului ariilor naturale protejate sau a altor dispoziții legale ce instituie restricții și reglementări speciale privind regimul unor zone, în măsura

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
protejate sau a altor dispoziții legale ce instituie restricții și reglementări speciale privind regimul unor zone, în măsura în care respectivele tarife sau taxe sunt aplicabile persoanelor indiferent de calea de comunicație și mijlocul de deplasare utilizat. (3) Parcurgerea traseelor cicloturistice implică respectarea dispozițiilor legale aplicabile tipului de cale de comunicație sau de zonă străbătută, cum este legislația privind regimul ariilor naturale protejate. Articolul 15 (1) Administrarea unui traseu cicloturistic presupune asumarea responsabilității pentru deschiderea acestuia pentru accesul bicicliștilor și utilizarea

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
calea de comunicație și mijlocul de deplasare utilizat. (3) Parcurgerea traseelor cicloturistice implică respectarea dispozițiilor legale aplicabile tipului de cale de comunicație sau de zonă străbătută, cum este legislația privind regimul ariilor naturale protejate. Articolul 15 (1) Administrarea unui traseu cicloturistic presupune asumarea responsabilității pentru deschiderea acestuia pentru accesul bicicliștilor și utilizarea lui în condiții de siguranță. (2) Administratorul unui traseu cicloturistic este: a) unitatea administrativ-teritorială de pe raza căreia se află traseul sau segmentul de traseu; ... b) asociația de dezvoltare

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
comunicație sau de zonă străbătută, cum este legislația privind regimul ariilor naturale protejate. Articolul 15 (1) Administrarea unui traseu cicloturistic presupune asumarea responsabilității pentru deschiderea acestuia pentru accesul bicicliștilor și utilizarea lui în condiții de siguranță. (2) Administratorul unui traseu cicloturistic este: a) unitatea administrativ-teritorială de pe raza căreia se află traseul sau segmentul de traseu; ... b) asociația de dezvoltare intercomunitară; ... c) organizația neguvernamentală, în asociere cu administratorul de la lit. a) . ... (3) În vederea administrării traseelor cicloturistice, autoritățile administrației publice

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
Administratorul unui traseu cicloturistic este: a) unitatea administrativ-teritorială de pe raza căreia se află traseul sau segmentul de traseu; ... b) asociația de dezvoltare intercomunitară; ... c) organizația neguvernamentală, în asociere cu administratorul de la lit. a) . ... (3) În vederea administrării traseelor cicloturistice, autoritățile administrației publice locale se pot asocia, în condițiile legii, cu organizațiile neguvernamentale care au participat la crearea traseelor, administratorii sau proprietarii terenurilor pe care trec traseele, administratorii ariilor naturale protejate, după caz, sau cu orice persoană juridică interesată. (4

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
sau segmentului de traseu respectiv. (5) În situația organizațiilor neguvernamentale, acestea pot fi administratori de traseu sau segment de traseu în asociere cu unitățile administrativ-teritoriale pe raza cărora se află traseul sau segmentul de traseu respectiv. (6) În cazul traseului cicloturistic care tranzitează mai mult de un județ, administratorul acestuia poate fi unitatea administrativ-teritorială pe raza căreia se află traseul sau segmentul de traseu, asociația de dezvoltare intercomunitară sau organizația neguvernamentală în asociere cu unitățile administrativ-teritoriale pe raza cărora se află

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]
administratorului traseului sau segmentului de traseu intră toate lucrările de amenajare, marcare, omologare, întreținere, modificare, închidere temporară sau definitivă, promovare, realizarea și întreținerea unor elemente complementare și orice alte tipuri de lucrări sau servicii digitale pentru buna funcționare a traseului cicloturistic. (8) Pentru întreținerea traseelor cicloturistice sunt obligatorii următoarele tipuri de lucrări: a) verificarea stării/condițiilor de utilizare a infrastructurii căii de rulare; ... b) curățarea, repararea, îmbunătățirea potecilor, pietruirea sau repietruirea, taluzarea pistelor, drumurilor, benzilor, sectoarelor protejate de balustrade, copertinelor și punților/podurilor

HOTĂRÂRE nr. 441 din 30 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253521]