4,517 matches
-
tehnicieni cu pregătire profesională de profil)." ... 2. Nota de la punctul I din anexa la hotărâre se completează cu litera e), care va avea următorul cuprins: "e) Asiguratorii vor asimila tariful de prime pentru automobilele mixte, autoutilitarele și autospecializatele cu capacitate cilindrică până la 1.400 cmc inclusiv tarifului de prime pentru categoria de autoturisme prevăzută la pct. 1 din anexa." Articolul 2 Hotărârea Guvernului nr. 1.259/1996 , astfel cum a fost modificată și completată prin prezenta hotărâre, se va republica în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117545_a_118874]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra mijloacelor de transport" cu sintagma "impozitul pe mijloacele de transport". (2) În cazul oricăruia dintre următoarele autovehicule, impozitul pe mijlocul de transport se calculează în funcție de capacitatea cilindrică a acestuia, prin înmulțirea fiecărei grupe de 200 de cm 3 sau fracțiune din aceasta cu suma corespunzătoare din tabelul următor: (2) Alin. (2) al art. 263 a fost modificat de pct. I din anexa la HOTĂRÂREA nr. 956 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
și împingătoare: │ x Alin. (7) al art. 263 a fost modificat de pct. I din anexa la HOTĂRÂREA nr. 956 din 19 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 633 din 24 septembrie 2009. (8) În înțelesul prezentului articol, capacitatea cilindrică sau masa totală maximă autorizată a unui mijloc de transport se stabilește prin cartea de identitate a mijlocului de transport, prin factura de achiziție sau un alt document similar. ... --------------- NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neamț: *) Conform art. II din ORDONANȚA nr. 83
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221255_a_222584]
-
își piardă din importanță. Dumnealui ne prezintă un scurt istoric al glăjăritului (sticlăritului) în Ardeal, de la inițierea lui de către meșteșugari aduși de către grofi din Boemia, Austria, Germania, de la topirea masei de sticlă la foc de lemne, obținerea glajei „sticlă suflată cilindric, tăiată și aplatizată” care stă la baza picturii pe sticlă, până la înnobilarea acesteia prin procese tehnologice moderne. Cu obiectele proprii de uz casnic și decor ambiental va reprezenta România anul acesta la Târgul de Crăciun, vechi de peste 200 de ani
TÂRGUL CERAMICII POPULARE ROMÂNEŞTI COCOŞUL DE HUREZ de ELENA TRIFAN în ediţia nr. 1266 din 19 iunie 2014 by http://confluente.ro/Elena_trifan_1403179328.html [Corola-blog/BlogPost/370445_a_371774]
-
și cu turnee finale, în aer liber și în sală, masculin și feminin, profesioniste și pentru amatori, oficiale și amicale. Sau în sporturile auto : Formula 1, Formula 2, Formula 3, raliuri, motociclism viteză, motocros etc. organizate pe categorii de capacitate cilindrică, pe tipuri de șosea și în funcție și de alte criterii. Sume imense de bani investite în organizarea acestor competiții, în întreținerea federațiilor, în pregătirea, promovarea și premierea sportivilor, în publicitate, în stadioane, bazine și săli de sport. Iar în
FOTBALUL ŞI CELELALTE SPORTURI de FLORIN T. ROMAN în ediţia nr. 1998 din 20 iunie 2016 by http://confluente.ro/florin_t_roman_1466441125.html [Corola-blog/BlogPost/383580_a_384909]
-
Anexa I la Directiva 91/157/CEE. Articolul 4 1. Simbolul descris în Articolul 2 trebuie să acopere 3% din zona laturii celei mai mari a bateriei sau acumulatorului, până la o dimensiunea maximă de 5 x 5 cm. Pentru celulele cilindrice simbolul trebuie să acopere 3% din jumătatea suprafeței bateriei sau acumulatorului și trebuie să aibă o dimensiune maximă de 5 x 5 cm. Acolo unde dimensiunea bateriei sau acumulatorului este astfel încât simbolul ar fi mai mic de 0,5 x
jrc2215as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87368_a_88155]
-
putea împiedica cercetarea necesară pentru elaborarea unor astfel de tehnologii sau programe. O astfel de derogare nu poate fi acordată decât unui număr minim de nave necesar și se supune următoarelor condiții: ... ●1 pentru motoarele diesel navale cu o capacitate cilindrică unitară de până la 30 litri, durata încercării pe mare trebuie să nu depășească 18 luni. Dacă este necesar timp suplimentar, Administrația sau Administrațiile care au acordat derogarea pot permite o reînnoire pentru o perioadă suplimentară de 18 luni; sau ●2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
pe mare trebuie să nu depășească 18 luni. Dacă este necesar timp suplimentar, Administrația sau Administrațiile care au acordat derogarea pot permite o reînnoire pentru o perioadă suplimentară de 18 luni; sau ●2 pentru motoarele diesel navale cu o capacitate cilindrică unitară de 30 litri sau mai mare, durata încercării pe mare trebuie să nu depășească 5 ani și trebuie să fie revizuită periodic, la fiecare inspecție intermediară, de către Administrația sau Administrațiile care au acordat derogarea. O derogare poate fi retrasă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
navale instalate la bordul navelor construite înainte de 1 ianuarie 2000 (7.1) Fără a aduce atingere paragrafului (1.1.1) al prezentei reguli, un motor diesel naval cu puterea de ieșire mai mare de 5000 kW și cu o capacitate cilindrică egală cu 90 litri sau mai mare, instalat la bordul unei nave construite la 1 ianuarie 1990 sau după această dată, dar înainte de 1 ianuarie 2000, trebuie să respecte limitele de emisie prevăzute la subparagraful (7.4) al prezentului paragraf
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
acelei nave, care va fi efectuată după data la care metoda aprobată este disponibilă în comerț. (7.3) În ceea ce privește o navă cu un motor diesel naval cu o putere de ieșire mai mare de 5000 kW și cu o capacitate cilindrică egală cu 90 litri sau mai mare, montat la bordul unei nave construite la 1 ianuarie 1990 sau după această dată, dar înainte de 1 ianuarie 2000, Certificatul internațional de prevenire a poluării atmosferei trebuie, pentru un motor diesel naval căruia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
clasă de exactitate, este indicată în tabelul de mai jos: Valoarea 5.1.2. Greutățile din alte clase de exactitate pot avea dimensiunile exterioare ale greutăților din clasa de exactitate medie. Greutățile de la 10 kg la 1 g pot fi cilindrice sau în formă de trunchi de con, prevăzute deasupra cu un buton de prindere. 5.1.2.1. Corpul greutății trebuie să aibă o înălțime aproximativ egală cu diametrul mediu, diferența admisă între diametrul mediu și înălțime fiind cuprinsă între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144075_a_145404]
-
să fie cuprinsă între valoarea diametrului mediu și jumătate din diametrul mediu al corpului. 5.1.3. Greutățile din clasele E(1), E(2) și F(1) pot să nu includă butonul de prindere; acestea pot avea un singur corp cilindric. 5.1.4. Greutățile din clasele E(1) și E(2) trebuie să fie masive; celelalte greutăți pot avea o cavitate de ajustare închisă printr-un buton de prindere sau prin alt dispozitiv corespunzător. Volumul cavitații de ajustare nu trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144075_a_145404]
-
la exfoliere a metalului sau a aliajului utilizat la confecționarea greutăților paralelipipedice cu valoare nominală de 5 kg...50 kg din clasa M(1) trebuie să fie cel putin egală cu cea a fontei cenușii. 6.3. Greutățile de forma cilindrica din clasa M(1), cu valoarea nominală mai mică sau egală cu 10 kg, trebuie să fie confecționate din alama sau dintr-un material de o calitate cel putin echivalentă cu cea a alamei. 6.4. Caracteristicile prevăzute la pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144075_a_145404]
-
trebuie să fie în întregime netedă. Suprafață greutăților din clasele E(1), E(2), F(1) și F(2) nu trebuie să prezinte nici un fel de porozitate la examenul cu ochiul liber și trebuie să fie atent șlefuita. Suprafață greutăților cilindrice din clasa M(1), cu valori nominale cuprinse între 10 kg...1 kg, trebuie să fie șlefuita și să nu prezinte porozități vizibile cu ochiul liber. Starea suprafeței greutăților paralelipipedice din clasa M(1), cu valori nominale cuprinse între 50
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144075_a_145404]
-
trebuie să fie obținută prin lustruire sau gravare; - clasa M(1) trebuie să poarte valoarea nominală marcată în cifre, urmată de simbolul unității respective, înscrise în adâncime sau în relief pe fata superioară a corpului său pe butonul greutății. Greutățile cilindrice se marchează cu litera M, în adâncime sau în relief; greutățile paralelipipedice se marchează cu litera M, care nu trebuie să fie în adâncime sau în relief. 9.2.1. Valorile nominale ale greutăților trebuie să fie indicate în: - kilograme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144075_a_145404]
-
cuadricicletă" reprezintă orice vehicul cu trei și, respectiv, patru roți din categoria B cu o viteză maximă proiectată mai mare de 50 km/h sau este acționat de un motor cu ardere internă cu aprindere cu bujie, cu o capacitate cilindrică mai mare de 50 cm3 sau orice alt motor cu putere echivalentă. Greutatea descărcată a vehiculelor propulsate electric se calculează fără greutatea bateriei. Statele membre pot stabili norme pentru valori mai mici sau mai mari ale greutății descărcate, la fel
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
de 50 cm3 sau orice alt motor cu putere echivalentă. Greutatea descărcată a vehiculelor propulsate electric se calculează fără greutatea bateriei. Statele membre pot stabili norme pentru valori mai mici sau mai mari ale greutății descărcate, la fel pentru capacitatea cilindrică sau puterea maximă; - "motocicletă" reprezintă orice vehicul cu două roți cu o viteză maximă proiectată mai mare de 50 km/h, dacă este acționat de un motor cu ardere internă, cu o capacitate cilindrică mai mare de 50 cm3; o
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
greutății descărcate, la fel pentru capacitatea cilindrică sau puterea maximă; - "motocicletă" reprezintă orice vehicul cu două roți cu o viteză maximă proiectată mai mare de 50 km/h, dacă este acționat de un motor cu ardere internă, cu o capacitate cilindrică mai mare de 50 cm3; o motocicletă combinată cu un ataș suportă același tratament ca acest vehicul; - "autovehicul" reprezintă orice vehicul acționat de motor, altul decât o motocicletă, care se utilizează de obicei pentru transportul rutier de călători sau mărfuri
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
cunoștințe practice respectă criteriile minime prezentate în continuare Statele membre pot să prevadă criterii mai stricte sau să adauge altele. Categoria A: - accesul treptat (art. 6 alin. (1) lit. (b) prima liniuță prima teză): motocicletele fără ataș, cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cm3, care pot atinge o viteză de minimum 100 km/h; - accesul direct (art. 6 alin. (1) lit. (b) prima liniuță a doua teză): motocicletele fără ataș, cu o putere a motorului de minimum 35 kW
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
probă din categoria D și o remorcă cu o greutate maximă autorizată de cel puțin 1 250 kilograme și care pot atinge o viteză de cel puțin 80 km/h Subcategorii opționale Subcategoria A1 motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică de cel puțin 75 cm3 ; Subcategoria B1 triciclete și cuadriciclete motorizate, care pot atinge o viteză de cel puțin 60 km/h; Subcategoria C1 vehicule din subcategoria C1, cu o greutate maximă autorizată de cel puțin 4 000 kilograme și
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
care se deplasează prin mijloace proprii și care circulă în mod obișnuit pe drumurile publice, servind la transportul de persoane sau bunuri ori la efectuarea unor lucrări; tramvaiul și troleibuzul sînt considerate autovehicule. Vehiculul al carui motor are o capacitate cilindrica pînă la 50 cm cubi inclusiv și care păstrează caracteristicile generale ale bicicletei și poate fi pus în mișcare cu ajutorul pedalelor nu este considerat autovehicul; ... f) prin "conducător" se înțelege persoană care conduce pe drumurile publice un vehicul, animale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
este fixată în partea inferioară cu un inel de alamă, înalt de 3,2 centimetri, pe care este gravată, cu litere majuscule, denumirea unității ȘCOALA DE AGENȚI DE POLIȚIE "SEPTIMIU MUREȘAN" CLUJ-NAPOCA, iar la partea superioară, de un manșon metalic cilindric, cu diametrul exterior de 3,5 centimetri, dotat în partea de sus cu două inele cu lățimea de 4,5 centimetri, grosimea de 0,75 centimetri și distanța dintre ele de 0,75 cm. Pe cilindru este montat vârful hampei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
în partea inferioară cu un inel de alamă, înalt de 3,2 centimetri, pe care este gravată, cu litere majuscule, denumirea unității INSPECTORATUL PENTRU SITUAȚII DE URGENȚĂ "DEALU SPIRII" AL MUNICIPIULUI BUCUREȘTI, iar la partea superioară de un manșon metalic cilindric, cu diametrul exterior de 3,5 centimetri, dotat în partea de sus cu două inele cu lățimea de 4,5 centimetri, grosimea de 0,75 centimetri și distanța dintre ele de 0,75 centimetri. Pe cilindru este montat vârful hampei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
în partea inferioară cu un inel de alamă, înalt de 3,2 cm, pe care este gravată, cu litere majuscule, denumirea unității INSPECTORATUL PENTRU SITUAȚII DE URGENȚĂ "ANGHEL SALIGNY" AL JUDEȚULUI VRANCEA, iar la partea superioară de un manșon metalic cilindric, cu diametrul exterior de 3,5 cm, dotat în partea de sus cu două inele cu lățimea de 4,5 cm, grosimea de 0,75 cm și distanța dintre ele de 0,75 cm. Pe cilindru este montat vârful hampei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]
-
montează drapelul. Vergeaua metalică este fixată în partea inferioară cu un inel de alamă, înalt de 3,2 centimetri, pe care este gravată, cu litere majuscule, denumirea DEPARTAMENTUL PENTRU SITUAȚII DE URGENȚĂ, iar la partea superioară de un manșon metalic cilindric, cu diametrul exterior de 3,5 centimetri, dotat în partea de sus cu două inele cu lățimea de 4,5 centimetri, grosimea de 0,75 centimetri și distanța dintre ele de 0,75 cm. Pe cilindru este montat vârful hampei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279323_a_280652]